印度首次登月是怎么回事

1. 印度首次载人航天发射延至2024年，这透露出了哪些信息

印度首次载人航天发射延至2024年，这透露出了哪些信息？

各位网友们大家好，印度首次载人航天发射延至2024年，这说明印度的航空航天技术还不够成熟，说明需要进一步的研制。印度同我们一样是一个发展中国家，而且属于亚洲第二大国家，和我国西藏地区接壤。

当然我也希望和我们一样的发展中国家快点进步，才可以让世界秩序越来越安定。

2. 印度12年前就要登月，结果中国早已完成登月，他们为何还在研发呢

咱们有句老话叫做“心急吃不了热豆腐”，无论做任何事情都要脚踏实地的去做，谁也不可能一口吃个大胖子。在科学研究方面更是如此，就拿我国的载人登月工程来说吧，我国首先发射了月球探测器，然后才在月球上登陆，最后一步才是真的把人送上月球，到这一步保守估计要到2030年！不过刚刚用导弹打下卫星的印度却不耐烦了，要成为继中国之后第四个登月的国家！

就在印度宣布发射登月探测器没多久，以色列耗费了1亿美元研制的“创世纪”号飞船打算登月，一旦以色列完成月球着陆，将会成为继美国、苏联（俄罗斯）、中国之后第四个实现登月的国家。不过以色列的飞船在距离月球一步之遥的时候却坠毁了，这不但告诉世界登月没那么简单，同时也给印度人破了一盆冷水！就算他们能够此次能够按时发射，这个开飞机都能经常坠毁的国家，真的能够实现登月吗？

3. 人类第一次真正意义上的登月是在哪一年

人类就1次次登上月球，第一次是在1969年7月21日，美国的“阿波罗11号”宇宙飞船载着三名宇航员成功登上月球，美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗在踏上月球表面这一历史时刻时。

登月发现：没有发现可生存的月球有机物，也无古微生物的证据；在某些月岩中有微弱的剩余磁性；月球样品中存在许多太阳活动事件踪迹；根据样品的同位素分析，得出月球年龄约46亿年。

(3)印度首次登月是怎么回事扩展阅读：

阿波罗载人登月工程开始于1961年5月，预计1969年7月2 0至21日首次实现登月。此后，美国又相继6次发射“阿波罗”飞船，其中5次成功，总共有12名航天员登上月球。整个工程历时约11年，到1972年12月结束，耗资255亿美元。在工程高峰时期，参加工程的有2万家企业、200多所大学和80多个科研机构，总人数超过30万。它是那时人类最宏伟的工程之一。首次载人登月是由“阿波罗11号”飞船完成的。当时飞船上载有三名航天员，当飞船与“土星5”火箭第三级分离，且阿波罗11号搭载登月舱飞船沿过渡轨道飞行2．5天后，便开始接近月球，此时飞船服务舱的主发动机减速，使飞船进入环月轨道。

4. 印度登月探测器的失败，究竟是什么原因造成的

“月船”2号探测器的任务是印度深空探测领域有史以来最复杂的探测任务。“月船”2号由轨道器、着陆器和巡视器组成，拟一次性执行“绕、落、巡”等多项探测任务，以探索人类从未触及的月球南极地区。

该任务的工程目标是验证月面软着陆能力及相关技术，其科学目标是通过研究月面地形、月球矿物及月球大气成分，加深人们对月球起源和演化的了解。

“月船”2号探测任务总成本为 97.8 亿卢比（8.6亿人民币），其中探测器成本为 60.3亿卢比（5.3亿人民币），发射成本为 37.5 亿卢比（3.3亿人民币）。2018年，印度的人均GDP仅为2000多美元，而印度航天部2019-20年度的预算仅为1247亿卢比（约合人民币124亿元）。“月船2号”完全由印度自主研发，但只花费了1.44亿美元，在烧钱无数的太空竞赛里，属于相当低成本的工程。

五十年前，阿波罗登月计划的总成本为254亿美元，根据美国NGO组织行星学会（The Planetary Society）的计算，这笔钱折算成今天的美元价值，高达2600多亿美元。如果登月飞船的花费仍像几十年前那样巨大的话，印度是无力进行月球探测工程的。所以说，印度是真省钱。

与 2008年印度首次执行的月球探测任务相比，印度自主实施的“月船”2号探测任务更为复杂，其目标是下降与着陆技术、热控技术、原位探测技术、月面移动技术、巡视器导航与控制技术等关键技术有所突破。此次着陆任务虽然失败，但为印度后续月球、火星乃至其他天体探测技术突破积累了宝贵经验。

印度很久以来一直想在太空占有一席之地。印度的太空计划在60年代早期就已经开始，今天发射的“月船2号”也已经是印度第二次尝试探测月球。2008年，印度发射了“月船1号”绕月人造卫星，并在月球上发现了水分子。

莫迪曾经为印度载人航天制定了时间表，计划在2022年首次用载人飞船将印度航天员送上太空，最终将实现载人登陆月球的目标，但是这个牛估计再得等很多年。

5. 印度月船2号已找到并正常工作，印度这次登月是否算成功了

发展至今，人们的发展逐渐伸向太空，成功登月，也成为国家战略的一部分，于是印度在精心准备之后，在萨蒂什·达万航天中心成功发射了“月船2号”( Chandrayaan-2)无人探测器。可在最后关头，探测器与地面失去联系，就在印度人民万分悲痛之时，忽然传来喜讯，在月球表面发现了探测器，那么这次的登月活动准确的来说因该是不完全成功。

包括印度总理莫迪也在安慰科研人员之后，奇迹发生了。印度失联的月船2号探测器又被找到了，而且印度对外称已经拍摄到了坠毁月船2号的照片，当然如果月球车被唤醒，而且可以正常工作的话，那么印度此此登陆月球就可视为是一次成功的登陆。至于后续的发展呢，我们还是拭目以待吧。

6. 为什么印度登月会失败月船二号为何会砸在月球上

登月是人类迈向宇宙的第一步。

月球是地球的唯一一颗卫星，也就距离地球最近的地外星球，人类要去往更为遥远的宇宙空间就必然要以月球作为跳板。所以各个国家很自然地将登月视为航天事业的首个目标。在这样的背景之下，1959年前苏联发射的“月球一号”探测器拉开了人类探索月球的帷幕。

在人类的登月史上，备受瞩目的就是阿波罗登月计划了，终于，人类在1969年首次踏足月球，乘坐阿波罗11号登月舱的美国宇航员阿姆斯特朗成为了首个登陆月球的人类宇航员。而在2019年中国发射的嫦娥四号月球探测器成为了首个在月球背面着陆的探测器，从此为人类的探月历程树立了一座新的丰碑。在人类的整个探月史上，有成功，也有失败，但每一次都是值得纪念的。

月船二号的登陆设想是这个样子的，让五台发动机依次启动以实现平稳着陆。

这样的五台推力固定且不对称的发动机一旦启动会是什么样呢？其实很多人都能够想到，那就是翻跟头。不过毕竟是高精密的航天工程，并不是我们用一点点物理常识就可以品评的，所以这种想法也只是一闪而过。

遗憾的是事实与我们所想的完全相同，当第一台发动机启动后，月船二号就失控了，整个登陆舱开始翻跟头，而又没有任何办法可以使月船二号从翻跟头的状态之中恢复过来，所以最终的结局就是月船二号先是失联，之后便翻过着砸在了月球上。其实，在人类的航天事业中，失败并不可怕，只要能够充分吸取教训，就是另外的一种成功。现在印度已经着手准备月船三号登月计划了，新的计划最令人揪心的一点就在于，他们试图在不改变设计的情况下实现月球三号的成功登月。

7. 印度首次载人航天发射延至2024年，目前印度航天器研发发展如何

印度航天器的研发发展并不理想，并且还存在严重依赖国外技术支持的问题，除此之外，印度航天器还存在研发速度过于缓慢的问题。

在看到印度推迟载人航天发射计划后，很多人也对印度的航天器研发水平有了一些了解，虽然印度这些年大力发展航天事业，但是却并没有取得过太多明显的效果。

一、印度航天器的研发发展并不理想。

由于印度的基础工业发展非常脆弱，这使得印度在航天器的研发发展上，也并不可能取得太理想的水平。因为航天器的水平是一个国家整体工业的集中体现，正是由于印度的基础工业水平较为薄弱，所以才导致印度的航天器总是出现问题。