印度航母造价多少钢

A. 一艘航母需要多少钱

航空母舰，简称“航母”，有“海上霸主”的美称。是一个国家海上实力的象征，是现代化海军不可或缺的利器，有了航母，可以在远离国土的地方、在不依靠当地机场的情况下施加军事压力和军事作战。目前世界上只有11个国家拥有航母。常规动力航母的造价大约400亿人民币左右，核动力航母造价大约900亿人民币左右。截止到2020年我们国家有两艘航母已经服役，分别是辽宁舰和山东舰。

据悉我们国家建造辽宁舰，用掉了六万多吨钢材，光是电缆就有5000多公里长。除去材料费航母的日常维护需要足够的资金来维护，比如法国的戴高乐号航母4万吨排量，比辽宁舰6万吨要小上一些，戴高乐号服役15年，维护费高达800亿人民币，平均每年就得50亿人民币。辽宁舰至少要服役20年，运行费用预计得花上千亿。退役之后的航母拆解也需要大量的资金，13年美国企业号航母退役，光拆解费就花掉了500亿人民币左右。从开始建造到退役，一艘航母的费用近2000亿人民币。

我国的航母建造。1999年，中国从俄罗斯购买了前苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航母“瓦良格号”，2005年4月26日开始由中国海军建造改进。2012年9月25日正式更名为“辽宁号”。2019年12月17日，中国首艘国产航母“山东号”航空母舰服役。现代航母通常按满载排水量的大小分为大型航空母舰、中型航空母舰和小型航空母舰；按动力装置可分为核动力航空母舰和常规型航空母舰。其中美国11艘当中有10艘是核动力航母，可以在太平洋上工作20年不用补充燃料。

延伸材料：全球航空母舰各国数量↓↓↓

●美国11艘

●中国2艘

●意大利2艘

●俄罗斯1艘

●印度1艘

●英国1艘

●法国1艘

●巴西1艘

●泰国1艘

我国的两艘航空母舰都属于常规动力型航母，满载排水量大约为6万吨左右。“山东号”航母是中国第一艘完全自主设计并建造的航母，从2013年正式开始建造，历时6年左右的时间。“山东号”航母的载机数量对比此前“辽宁号”有了很大的进步，能够搭载最多36架歼-15舰载机，“辽宁号”航母多出了12架。

B. 建造一艘航母到底要耗费多少钱

“航母是吞金兽”，这句话大家已经听得很多了，不过，究竟这头巨兽有多能吞，可能很多人还是没什么印象。以美国最新型的福特级航母为例，据公开资料显示，其造价约为128亿美元，这笔钱值多少呢？如果拿北京的房子来衡量，假定北京二环的房价是每平方米15万人民币，按1美元兑换6.8元人民币计算，那么这笔钱可以买下北京二环旁100平方米面积的房子5000多套，如果换成燕郊这些地方，这个数字可能就是5万套了。
回顾二战之后的航母，美国上世纪50年代开工的“小鹰”号约为2.75亿美元，1961年的“企业”号花了4.5亿美元，“里根”号46亿多美元。英国伊丽莎白女王级平均造价约40亿美元，印度从俄罗斯二手航母“戈尔什科夫海军元帅”号改造而成的“超日王”号，单是改装费就达到了23亿美元，即使是日本所谓的“直升机驱逐舰”“日向”号也得要8.7亿美元。
自然，也不是所有的航母都这么贵，世界上最小的航母是泰国海军的“差克吕·纳努贝特”号，就只有2.85亿美元，这艘排水量还不到1.2万吨的小航母是泰国从西班牙购入的，于1997年服役，泰国也成为继印度之后亚洲第二个拥有航母的国家。这艘世界最小航母的 “娘家”是西班牙巴赞造船厂，这家企业还为本国贡献过一艘比泰国航母稍大一些的“阿斯图里亚斯亲王”号。
少为人知的是，这种小航母一度还有可能来到中国，上世纪90年代，巴赞造船厂专门针对迫切需要航母的发展中国家而设计了SAC-200和SAC-220两种低价型号，排水量2.3至2.5万吨，载机24架，而且签约后5年就可以拿到，如果继续订货，第二艘3年就可以到手，价格为3.5至4亿美元，只是一艘先进护卫舰的价格，对于当时急需航母的中国来讲，这个价钱可以接受，不失为一个在短期内获得航母的可行方案。
但小航母的问题出在舰载机上，船太小了，好多现成的舰载机没法上舰，泰国也是用从西班牙购进的三手鹞式凑合，西班牙自用的舰载机则是从英国买来的二手鹞式。因为西班牙自己提供不了任何舰载机，所以买了航母还得再有合用的飞机，由于有这些不利因素，尽管巴赞船厂从1995年开始就向中国推销，但中国在略加分析后，并没有接受这个短期内就能拥有航母的诱惑，现在看来，是十分正确的。
对比上面的事实，不难看出一个道理——航母这个东西，那真是便宜无好货，好货不便宜，想要“价廉物美”，门也没有，况且有钱也不一定能买到好的，印度就是例子。不过，自己动手也一样是困难重重，首先还是钱的问题，福特级航母光是研制费用就花了47亿美元，这还是有近百年航母建设经验的美国，一个没有用过更没有造过航母的国家，完全从零开始，就更不知要花费几多了。

C. 印度花费了多少钱建造航母

29亿美元，这比当时的要价15亿美元翻了将近一倍！而交付时间却一再推迟！在与俄罗斯打了十多年太极拳之后，印度自行制造航母的工程正式上马。

早在1989年，印度就打算在国内自行建造两艘航母，并与法国舰艇建造局签订了设计合同。但因自身科技水平有限，最终不了了之。

20年来，印度的造船能力有了很大的提高。尽管印度国产航母设计方案一变再变，但科钦造船厂已经具备了建造5万吨级大舰的能力。

2004年11月底，印度政府宣布拨款300亿卢比，开始自主建造一艘标准排水量为3.75万吨的航母。这艘航母与国产核潜艇一起，被看做是印度海军未来发展的核心项目。

航母原计划于2005年铺设龙骨，2010年到2012年正式服役。但印度国产航母也遇到了工期拖延的问题，直到上个月才铺设龙骨，所以下水和服役的时间也相应推迟。但无论如何，印度国产航母建造计划经历20年波折后终于尘埃落定。

航母是一项复杂的作战平台。受技术水平、地缘环境等因素的限制，印度航母还未出世就面临着诸多先天性不足：比如主力舰载机严重依赖进口、缺乏配套护卫舰艇以及与其军事战略需求不相吻合等等。印度自制航母的综合作战能力还有待检验。

而人们更关心的问题是，印度航母将充当什么样的角色？印度扼守着印度洋要冲，加强海军力量无疑将提升其整体军事实力。我们希望，各种军事手段的目的都是维护和平、远离战争。

装备资料

“维克兰特”号航母设计排水量4万吨，舰长260米，宽60米，高度相当于14层建筑，最高航速28节。最多可搭载30架舰载机，配备的机型包括印度国产的LCA战斗机、俄制米格-29K战斗机和卡-31预警直升机。其中米格-29K战斗机性能先进，最远可以打击1600公里左右的目标；其打击范围超过英国海军的“海鹞”舰载机，仅次于美国和法国的海军舰载机。这艘航母的造价为326亿卢比，约合6.6亿美元。

D. 航母多少钱有多高多长

核动力航母的造价那就更贵了，美国的尼米兹级核动力航母造价为45亿美元，一共造了10艘尼米兹级核动力航母。世界上最贵的航母就是美国在2017年的时候制造出来的福特级核动力航母，造价高达130亿美元，大部分国家的一年军费都没有130亿美元。

E. 建造一艘航空母舰需要多少钱

航母的造价是由许多因素决定的，航母建造国的科技实力和工业基础、航母的大小和性能，甚至建造时机都会直接影响造价的高低。美国于上世纪50年代建造的“小鹰”级常规动力航母，造价仅2.75亿美元。到1961年美国建造第一艘“企业”号核动力航母时，造价已涨至4.5亿美元。“里根”号“尼米兹”级核动力航母的造价超过46亿美元。即便排除几十年里货币贬值的因素，最后一艘“尼米兹”级航母的造价也达到了第一艘“尼米兹”级航母造价的三倍左右。当然，像美国这样批量建造航母，并且维持10支航母战斗群的国家在全世界都是绝无仅有的。英国正在建造的两艘“伊丽莎白女王”级大型航母的平均造价约40亿美元左右。尽管该造价仅是美国“布什”号航母的三分之二，但这笔费用几乎相当于英国国防费用的8%，两艘“伊丽莎白女王”级大型航母的花费就将占英国国防费用的15%，如果再算上采购舰载机和附属舰只的费用，英国海军的军费肯定无法承担。印度购买俄罗斯“戈尔什科夫海军元帅”号二手航母的最初约定改装费用为7.5亿美元，后来增加到19亿美元，最后涨至23亿美元。至于日本称为“直升机驱逐舰”的直升机航母，因无法起降固定翼飞机，很多标准航母上的设施不用装备，其造价大概是8.7亿美元。此外，造成航母成本上涨的还有环境因素、拖期现象等。比如法国“戴高乐”号核动力中型航母1986年开始建造，原计划耗资120亿法郎、1996年服役。然而，“戴高乐”号航母自1994年5月7日下水以来却历经磨难，陆续暴露出方向舵震颤、发动机故障、隔音不完全、核反应堆耐压壳龟裂等诸多问题。为此，航母不断进行修补改造，前后历时15年，耗资达到800亿法郎，是原计划的6至7倍。

F. 建造一艘航母需要多少钱

各国不同的航母造价不一

1、中国4月份刚下水的001A型航母，造价约为200亿人民币,约合30亿美元（不包括配套设备和舰载机）

G. 一艘航母的造价要多少钱（仅谈本身和舰载机）

航母的造价与其大小，材料，以及选择的动力关系很大。以核航母为例，核反应堆的要求极高，不仅要考虑安全性能，还有重量，效率，寿命。一般的航母要两个核反应堆，造价在十亿美元以上，戴高乐号为了节省造价，直接用的是核潜艇上的反应堆。结果一大堆问题，最大航速只有27节，而且安全性也差。即使如此，造价也近40亿美元。而3万吨以上的克莱蒙梭级航母，造价据说折算到今天是20亿美元上下，加上戴高乐号的材料，设备更先进，这个推断应该是站得住脚的。
尼米兹级的造价在60亿美元左右，首舰更贵，40亿美元只能去建戴高乐号。（只是因为造得多，成本被拉下来了）。
就算是常规航母，也有不同的动力之分，最先进的是英法的CVF，65000吨，全电动力，40多亿美元。
航母价格的决定因素：
1。动力（不管是飞机，军舰，坦克都是如此）
2。材料，越大材料越多，俄罗斯用的钢都是极好的（因为北冰洋气候极其恶劣）
3。设备（电子设备，弹射器，配置的导弹等）
4。人员的费用（英国新一代航母只想配800人，就是为了减少费用）
库兹涅佐夫号67000吨，造价和40000吨的戴高乐号差不多，一是动力是常规的，二是没用弹射器

H. 一艘航母造价多少钱

航母的造价是由许多因素决定的，航母建造国的科技实力和工业基础、航母的大小和性能，甚至建造时机都会直接影响造价的高低。

美国于上世纪50年代建造的“小鹰”级常规动力航母，造价仅2.75亿美元。到1961年美国建造第一艘“企业”号核动力航母时，造价已涨至4.5亿美元。

“里根”号“尼米兹”级核动力航母的造价超过46亿美元。即便排除几十年里货币贬值的因素，最后一艘“尼米兹”级航母的造价也达到了第一艘“尼米兹”级航母造价的三倍左右。

当然，像美国这样批量建造航母，并且维持10支航母战斗群的国家在全世界都是绝无仅有的。英国正在建造的两艘“伊丽莎白女王”级大型航母的平均造价约40亿美元左右。

尽管该造价仅是美国“布什”号航母的三分之二，但这笔费用几乎相当于英国国防费用的8%，两艘“伊丽莎白女王”级大型航母的花费 就将占英国国防费用的15%，如果再算上采购舰载机和附属舰只的费用，英国海军的军费肯定无法承担。

印度购买俄罗斯“戈尔什科夫海军元帅”号二手航母的最初约定改装费用为7.5亿美元，后来增加到19亿美元，最后涨至23亿美元。

至于日本称为“直升机驱逐舰”的直升机航母，因无法起降固定翼飞机，很多标准航母上的设施不用装备，其造价大概是8.7亿美元。

此外，造成航母成本上涨的还有环境因素、拖期现象等。比如法国“戴高乐”号核动力中型航母1986年开始建造，原计划耗资120亿法郎、1996年服役。

然而，“戴高乐”号航母自1994年5月7日下水以来却历经磨难，陆续暴露出方向舵震颤、发动机故障、隔音不完全、核反应堆耐压壳龟裂等诸多问题。为此，航母不断进行修补改造，前后历时15年，耗资达到800亿法郎，是原计划的6~7倍。

那么，从采购一艘航母到这艘航母退役，总共要花多少钱呢？

以美国“尼米兹”级航母为例，建造时花了45亿美元，建成后可服役50年，整个服役期间维持费用大约需要120亿美元。

由于舰载机的使用寿命较短，在航母服役期间，舰载机可能需要更换两次，因此大约需要200亿美元。护航舰、驱逐舰、潜艇等护航舰也需要花费70亿美元左右。然后是日常的燃油物资补给需要大约60亿美元。

另外，考虑货币贬值等因素，所有这些钱再增加20%。全部算起来，一艘“尼米兹”级航母整个服役期间的费用（全寿期费用）接近600亿美元。

实际上，美国海军每年的军费为1400多亿美元。其中，用于航母的费用约占11%，约160亿美元。

美国海军用于所有舰艇和岸基设施的维持费用为460多亿美元，其中用于航母维持费约为42亿美元，占10%左右。

在人员费用方面，核动力航母上的人员成本相对较高，约占总人员成本的26%，这是由于核动力装置的技术含量高，相对的人员工资和福利待遇也会比常规动力舰艇上的人员高。

另外，用于航母电子设备的费用比其他舰艇低一些，这是由于航母上运用的电子设备通常比较成熟，而驱逐舰和巡洋舰上经常会安装一些新设备、新武器，其花费的改装费用和维护费用就会比较高。

I. 制造一艘航母需要多少钱

航母的造价和很多因素有关，如吨位大小，采用的动力设备，配备的主要设备，航母的级别等等。如福特级首艘航母造价高达130亿美元。

福特级航空母舰全名为杰拉尔德·R·福特级航空母舰（Gerald R. Ford-class aircraft carriers），在其第一艘“福特”号（USS Gerald R. Ford）正式定名之前，本级航空母舰原本被称为CVN 21未来航母计划，其中“21”意指这是进入21世纪之后的第一个航母设计）。

本级航空母舰的第一艘“福特”号于2005年8月11日开工建造，2013年11月9日正式下水，2017年7月22日服役，是美国乃至全世界最大的航空母舰。

(9)印度航母造价多少钢扩展阅读

航空母舰是以舰载机为主要武器并为其海上活动基地的大型水面战斗舰艇、海军水面战斗舰艇的最大舰种。航空母舰按排水量大小分为大型母舰（6万吨以上），中型航母（3-6万吨）和小型航母（3万吨以下）；按动力装置分为核动力航空母舰和常规动力航空母舰。

纵观航空母舰发展的整个历程，大致可分成三个阶段。初期改装的航空母舰被称为第一代航空母舰。1922年到1945年间建造的航空母舰已初具规模但还有很多不足，被人们称为第二代航空母舰。二战后建造的现代航母为第三代航空母舰。

J. 一艘航母的造价要多少钱（仅谈本身和舰载机）

美国尼米兹级大型航母造价为35~50亿美元，法国戴高乐级中型航母造价约20亿美元。其中：世界上最大的航空母舰美国的“尼米兹”级核动力航空母舰的“里根”号是最具有代表性的，造价约40亿美元，每年使用和维修费近4亿美元。 而计划中的新一代福特级航母的造价更是高达80亿美圆. 中央7套曾经报道过：重型航母（排水量60000吨以上）造价是35亿美金左右，组建编队（4艘护卫舰4个驱逐舰2个反潜，1-2个潜艇~~）共35亿美金左右，舰载机需要35亿美金左右，共100亿美元左右；中型航母（30000-60000吨）造价15亿美金左右，编队15亿美金左右，舰载机15亿左右，共50亿美元左右；轻型航母（30000吨以内）造价5亿美金左右，编队7亿美金左右，舰载机5亿左右，共20亿美元左右。 整个航母的维护费用，一般来说，8年的维护费近似整个航母编队的造价，也就是说航母编队一年的维护费是其自身造价的8分之1。即：重型航母编队1年不超过15亿美元，中型航母编队1年不超过10亿美元，重型航母编队1年不超过5亿美元。这些，是按较高的标准算的，应该足够了. 我们能否承担航母的建造和维护费用 中国和美国的货币购买力是不一样的，举个例子：美国的伯克级驱逐舰造价达10亿美元，而中国的170驱逐舰造价仅2亿美元，而两者的作战能力却相差不是太大。在建造航母编队时，我们能以更少的资金购买更多的材料，并支付更少的人工工资。也就是说，建造一支重型航母编队，我们还要不了100亿美元。