印度收购了哪个系列的车

Ⅰ 路虎積架不是被印度收购为什么路虎積架都在英国和中国生产而印度没有生产

路虎積架不是被印度收购？为什么路虎積架都在英国和中国生产？而印度没有生产？重量级的公司推动着世界进步，推动着全球化发展，也推动着一个国家的影响力向外部的扩张。想象一下，如果没有好莱坞电影，也没有肯德基、苹果、通用汽车、迪士尼等公司在中国开展业务，我们对美国的了解也不会深刻。同样，也正因为印度鲜有具有世界竞争力的公司，所以我们对印度的了解非常浅薄，绝大多数人也仅仅是通过几部印度的电影、印度的神油或者印度阅兵的神操作等等，才对这个国家有一些大致了解。

積架路虎与印度车完全不是等号的关系

具体到印度的汽车行业来讲，我仅有两点记忆，一是，2008年塔塔公司从福特手里收购了積架路虎，二是，塔塔公司于2009年推出Nano这款世界上最便宜的汽车。可以说，印度汽车整车方面与中国有点联系的基本上只有積架路虎。所以，当印度对中国的商品进行一些限制后，中国的网民调侃，找了半天印度的商品，发现也没啥能抵制，只好抵制个積架路虎了。

但積架路虎真的算是印度商品吗？我们从不同的角度看一下。首先，如果你是積架路虎的车主，有人问你積架路虎是哪国的品牌，你肯定会回答是英国的品牌。这一点，其实沃尔沃也是同理，就算沃尔沃属于吉利，我们至少也会讲它是个来自瑞典的品牌。

然后，積架路虎虽然在印度有工厂，但规模很小。更重要的是，積架路虎在中国也有与奇瑞合资建设的常熟工厂，甚至有发动机工厂，中国市场销售的積架路虎车型大部分是国产或者从英国进口的，和印度制造关系不大。

对于我们国内的消费者而言，如果你实在担心会买到印度产的積架路虎，最简单的办法就是看汽车的铭牌。上面会清楚地标注制造厂和制造国，也可以看车辆VIN码，以S开头的是英国产，以L开头的是中国产。

另外，给大家增加一个奇怪的知识，最近很火的全新路虎卫士是在斯洛伐克生产的。斯洛伐克是世界人均汽车产量最大的国家，2019年每千名居民生产202辆汽车，共生产了110万辆汽车，汽车产值占到斯洛伐克工业总量的一半。

不仅制造与印度关系不大，積架路虎的技术以及文化与印度也没什么关系，積架路虎并没有因为印度公司的收购而增加什么印度元素，我相信当大家看到積架路虎的车，感受到的还是一股英伦风，而不是印度风，積架路虎的车还是原汁原味的英国设计师与工程师打造的产品。

積架的全球设计总监朱利安·汤姆森(Julian Thomson)和路虎的全球设计总监芮哲勋（Mr. Gerry McGovern）都是英国人，而且他们两个是伦敦皇家艺术学院的校友。

積架路虎的全球技术总监尼克·罗杰斯(Nick Rogers)也是英国人，而積架路虎新上任的CEO蒂埃里·博洛雷（Thierry Bollore）是法国人。

当然了，毕竟積架路虎从所有权上来说还是属于塔塔公司的，所以，積架路虎的董事长其实就是塔塔汽车的董事长，是印度人。从積架路虎的管理层架构来看，塔塔汽车基本属于幕后金主的角色，并不涉及到日常的经营管理，与大家熟悉的软银投资阿里巴巴的模式类似。

Ⅱ 印度生产什么牌子的车

印度的汽车品牌主要有塔塔汽车、马恒达汽车和马鲁蒂汽车，这是目前印度非常有名的汽车。垄断地位:然而，塔塔汽车在印度本土独立汽车企业中处于垄断地位。其所属的塔塔集团经济实力非常强大，先后收购了钢铁、汽车、商用车等不
印度生产什么牌子的车？
印度的汽车品牌主要有塔塔汽车、马恒达汽车和马鲁蒂汽车，这是目前印度非常有名的汽车。

垄断地位:

然而，塔塔汽车在印度本土独立汽车企业中处于垄断地位。其所属的塔塔集团经济实力非常强大，先后收购了钢铁、汽车、商用车等不同领域的公司，其中在国内非常知名的積架、路虎都是塔塔汽车旗下的，韩国大宇的一些商用车也是塔塔汽车旗下的。

印度塔塔集团简介:

印度塔塔集团是印度非常知名的综合性企业。其业务范围不仅涵盖汽车行业，还涵盖网络、酒店等多个行业。从企业排名的数据来看，阿里巴巴在世界500强企业中排名第300位，而塔塔集团排名比阿里高232位。显然，以塔塔集团的财富，收购路虎并不难。

印度路虎和英国路虎区别是什么？

印度路虎和英国路虎没有区别。路虎因经济问题于2008年出售给印度塔塔机械制造公司，但塔塔公司仅拥有路虎股份，不涉及R&D、设计、生产和销售，因此路虎仍在英国生产。所以印度路虎和英国路虎都是同一款车，所以没有区别。以下是路虎的相关介绍:外观部分:路虎前脸的设计有所变化，车身的加长意味着前脸的视野也要变宽。从细节上可以发现，中网的面积更大，几乎占到了前脸的30%，两侧大灯相互协调。尺寸方面:路虎的长宽高分别为4531×1904×1650mm，轴距为2841mm。动力方面:搭载48V轻混系统，最大马力分别为249和200，最大扭矩分别为365 Nm和320 Nm，传动匹配9AT变速箱，仅提供一套四驱系统。

印度生产什么牌子的车？ @2019

Ⅲ 法拉利、路虎、保时捷分别被那些公司收购了

法拉利目前隶属菲亚特集团，路虎是印度塔塔汽车旗下品牌，保时捷是大众汽车旗下品牌。

法拉利1929年由恩佐·法拉利创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车。

1947年独立生产汽车。菲亚特拥有法拉利90%的股权，但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，产量很低，公司总部在意大利的马拉内罗。

法拉利品牌：

法拉利车标

恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）1898年2月18日生于摩德纳，于1988年8月14日逝世。他将毕生献给了赛车的设计和制造事业，也献给了赛道。

法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章，由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡（Francesco Baracca）使用，他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。

Ⅳ 印度塔塔汽车有什么品牌印度车都有什么牌子在中国

塔塔汽车公司(TataMotors)印度最大的综合性汽车公司、商用车生产商。塔塔汽车是印度塔塔集团下属的子公司，成立于1945年，全球商用汽车制造商中排名十甲之内，年营业额高达20亿美元。占有印度市场59%的份额。那么，印度塔塔汽车有什么品牌呢?
早在1954年，印度塔塔公司便与德国戴姆勒奔驰进行合作，1969年独立设计出自己的产品。2008年，福特汽车与印度塔塔公司签订协议，同意将包括路虎、積架、罗孚、Daimler和Lanchester在内五个品牌使用权以亿美元的价格出售给塔塔公司。
罗孚(Rover):Mascot(吉祥物)源自世界上最着名的流浪族--维京人的双关语。而Rover这个词，英语中包含流浪者、航海者的意思。从1902年起，这个标志便放在了一辆辆汽车前正中的位置上。
1902年，罗孚创立。
1986年，graham day爵士开始领导利兰公司，他卖掉利兰旗下诸多子公司，譬如積架。罗孚被英国航空买下，所有出品的新车都可以使用罗孚(rover)标志。
2000年，宝马将罗孚拆分为名爵MG和ROVER两个品牌。
2005年，中国南汽以5000万英镑收购了罗孚。
2008年，印度塔塔汽车从福特汽车取得了“罗孚品牌”的所有权。
路虎，英国豪华全地形SUV品牌，创始人莫里斯维尔克斯，创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。
1904年，开始生产汽车，仍以“罗孚”为车牌名。
1966年，罗孚公司并入利兰汽车公司，成为利兰公司的美洲虎-罗孚-凯旋部。
1988年，被英国宇航公司收购。
1989年，正式更名为罗孚集团。
1990年，与日本本田汽车公司在技术和资金上进行合作。
1994年，被德国宝马公司接管。
2000年，福特汽车公司收购路虎和積架，向宝马集团支付了30亿欧元。
2003年，路虎品牌在中国设立办事处。
2005年，南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，开创了中国企业收购国外名汽车企业的先河，收购合并之后的公司叫南京名爵汽车有限公司。
2008年，印度塔塔汽车从福特公司收购積架和路虎两大品牌，同年正式成立積架路虎汽车公司。
2009年，路虎已先后将旗下2010年款路虎揽胜、路虎揽胜运动版、路虎第四代发现和路虎神行者2代带入中国。
積架，英国豪华汽车品牌，1922年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士，现属印度塔塔集团旗下。
1992年，公司始建于英格兰的Blackpool。
1935年，第一款積架车型SS100诞生。
1989年，被美国福特汽车公司兼并，成为福特汽车公司生产豪华轿车的重要基地。
2004年，積架正式进入中国市场。
2008年，福特汽车公司宣布已签署向印度塔塔汽车出售積架和路虎业务的最终协议。

Ⅳ 印度汽车品牌

印度主要的汽车品牌就是TATA集团下的TATA汽车，在印度的自主汽车企业里属于垄断地位，TATA集团的经济实力非常雄厚，先后收购了不少公司，包括钢铁，汽车，商用车等，目前英国的積架和路虎，韩国大宇的商用车部分都归属于TATA汽车集团

Ⅵ 路虎是什么时候归属印度公司的

2008年3月26日，印度塔塔集团出资23亿美元，收购福特旗下的積架和路虎两大品牌，在国际车坛引起震动。
2008年3月福特汽车公司出售路虎业务给印度塔塔集团，福特汽车公司正式宣布已签署出售積架路虎业务的最终协议，印度塔塔集团出资23亿美元，成为積架和路虎两大品牌的新主人。

Ⅶ 为什么路虎被印度塔塔收购了

積架和路虎是英国传统的豪华汽车品牌，塔塔无法对其工业系统进行反馈。除了控股是印度人，它本质是英国的顶级品牌，其余的都与印度无关。塔塔收购后，所有的研发团队仍然留在英国，他们也遵循了这种要求。

印度塔塔集团收购了福特旗下的積架路虎品牌，其发展目标仍然是冲击60万元的市场。積架路虎的技术主要服务于50多万元的市场，積架路虎的设计、研发、生产甚至营销都是独立的，但当时中国汽车品牌的一般价格都不到10万元。基于英国人的思维和领导，積架路虎的基因是英国文化，所以積架路虎在中国的传播根本不会提到印度。

Ⅷ 路虎汽车被印度收购了，那么它在印度生产吗

路虎汽车，也算是命运多舛了，它是在上个世纪四十年代末正式成立的，开始叫做罗孚汽车，生产拖拉机之类的农业机械。由于它生产的车型有超强的越野性能，被军方看好，就这样它开始发展越野性能强大的乘用车，并在1966年并入生产積架汽车的利兰汽车公司，路虎、積架终成一家。此后在1988年被英国宇航公司收购，在1989年更名为罗孚集团。

目前在中国大陆销售的路虎汽车，绝大多数都是在英国生产基地生产、以纯进口的方式进入到国内的，少数的极光和神行是奇瑞公司生产的，至于三哥生产的车型，进入到国内的极少。看一辆车的产地最简单直接的办法就是看汽车铭牌，上面清晰的标明了汽车的产地；也可以看汽车的VIN码，以S开头的是英国产的，以L开头的是中国产的。

Ⅸ 印度汽车品牌有哪些

印度汽车品牌有：塔塔、马恒达、AshokLeyland、積架路虎、積架等。

1、塔塔

積架（Jaguar）是英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌。1935年诞生，创始人为威廉里昂斯爵士；现属印度塔塔集团旗下。2004年进入中国，目前積架在中国市场拥有X系列豪华运动轿车 、TYPE系列豪华跑车 、PACE系列豪华轿跑SUV三大产品。

Ⅹ 路虎已被印度公司收购

是的，2008年3月26日 福特汽车公司宣布, 公司已签署向塔塔汽车出售積架路虎业务的最终协议。印度塔塔集团出资23亿美元，成为積架和路虎两大品牌的新主人。

拓展资料

路虎（Landrover）是英国一家古老的汽车公司，罗孚（Rover）是北欧的一个民族，生产自行车时就使用罗孚作商标名。

1904年开始生产汽车，仍以“罗孚”为车牌名。今天，路虎销售于140多个国家，它已经从1948年的实用性车型发展成为今天的多功能四驱车，面向那些不断追求全新生活体验的人士。直至今天，由路虎公司生产的所有路虎车中，还有四分之三仍然在被使用，这的确很神奇。路虎得到了普遍的认可和尊敬，这是其它制造商的汽车无法与之相媲美的。

1966年，罗孚公司并入利兰汽车公司，成为利兰公司的美洲虎-罗孚-凯旋部。

1988年被英国宇航公司收购。

1989年正式更名为罗孚集团。

1990年与日本本田汽车公司在技术和资金上进行合作。

1994年被德国宝马公司接管。

2000年3月，福特汽车公司收购路虎和積架，向宝马集团支付了30亿欧元（39亿美元），以购买路虎旗下所有四轮驱动系列产品，包括RangeRover,Discovery,Freelander和Defender。

2005年7月22日，南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，开创了中国企业收购国外着名汽车企业的先河，收购合并之后的公司叫南京名爵汽车有限公司。[2]

2008年3月26日，印度塔塔集团出资23亿美元，收购福特旗下的積架和路虎两大品牌，在国际车坛引起震动。

现该集团生产的汽车产品分为三类：越野车、轿车和MG跑车。

塔塔集团介绍：

塔塔集团是印度最大的集团公司，创立于1868年，总部位于印度孟买。

塔塔集团的商业运营涉及七个领域：通信和信息技术、工程、材料、服务、能源、消费产品和化工产品；旗下拥有超过100家运营公司，其办事机构遍布世界六大洲80多个国家，并为85个国家提供产品和服务出口，全球各地的职员数量超过45万人。

塔塔集团共有31个上市公司，其市值总额约936.7亿美元（截至2012年10月4日），拥有380万股东。2011-2012财年，塔塔集团总收入为1000.9亿美元，其中58%来自于海外业务。

1868年 J N Tata 开创了自己的贸易公司，为塔塔集团的发展奠定了基础。

1902年 印度酒店集团成立，设计建造了印度第一个豪华酒店泰姬玛哈大酒店，并于1903年正式开业。

1907年 塔塔钢铁公司成立，并在詹谢普尔建造了印度第一个钢铁生产基地，工厂于1912年投产。

1910年 第一家塔塔水力发电公司成立。

1917 年 塔塔进入消费品领域，成立了塔塔油脂加工公司，开始供应肥皂、洗涤剂和食用油。1984年塔塔将这一公司卖给印度联合利华。

1932 年 塔塔航空作为塔塔有限公司的一个分支机构成立，成为印度第一架航空运营公司。1953年塔塔航空归为国有。

1939 年 现今印度最大的纯碱制造商塔塔化工成立。

1945 年 塔塔工程与机动车公司（2003年改名为塔塔汽车）成立，生产机动车产品和机械产品等。

1962 年 塔塔Finlay（现已改名塔塔茶叶） 成立，现已发展成为世界上最大茶叶制造商之一。

塔塔出口公司成立，现已改名为塔塔国际，是印度领先的出口贸易公司。

1968年 塔塔咨询服务公司（TCS），印度第一家软件服务公司，作为塔塔有限公司的分支机构成立。

1998年：塔塔国产汽车——印度第一家自主设计自主制造的国产汽车，由塔塔汽车公司生产，从此，塔塔集团进入轿车领域。

2000年：塔塔茶叶公司收购英国Tetley 集团。这是印度企业集团首次收购国际品牌。

2002年 塔塔咨询服务（TCS）成为印度第一家销售额突破10亿美元的软件公司。

2007年 塔塔钢铁收购了英荷钢铁集团康力斯，成为世界第五大钢铁制造商。

塔塔信息技术（中国）股份有限公司成立。

2008年

塔塔汽车发布世界上最便宜的小车，塔塔Nano人民车

塔塔汽车从福特汽车收购了積架路虎品牌

塔塔化工收购了美国通用化工

2009年

塔塔汽车宣布Nano汽车的正式上市，订单超过20万。

塔塔化工发布世界上最节能的Swach净水器。

2010年 塔塔Nano位于Sanand的新工厂正式投入使用