印度开车与牛相撞会怎么样

‘壹’ 印度半高铁运营仅7天撞上水牛导致发动机舱受损，如何防止类似事件的发生

今天是10月10日，根据最新报道显示，在印度地区，最新建成的高铁仅仅才运营了七天，就撞上了水牛，导致了其发动机的机舱受到了严重的损害。可以说这不仅仅是一次非常严重的经济损失，而且也造成了很大的生命安全的威胁，那么我们应该如何防止类似的事件继续发生呢？

希望当地要加强相关的建设，切实地保护人民的安全！

‘贰’ 印度怎样对待牛

在印度古代，印度是靠牛来耕田，没有牛，就是没有粮食，没有粮食，就得挨饿然后死亡。所以千年来直到现在，大部分的乡下农业还是用牛来耕田。以下皆是我从部落格摘取：

世界上的牛恐怕都会向往印度，因为没有一个地方像印度那么对牛敬重。由于享有特殊的地位，印度的牛被称为“圣牛”。

印度农民大都家里养牛，他们对待牛就和对待自己的家人一样，甚至比家人更照顾。他们把牛住的圈舍建成和家人住的房子一样，盖不起牛圈的人家就让牛和
家人在一个房间里休息，还有一些人由于房子小，宁可自己到院子里露天睡觉，也要让牛睡在屋里。早上起来做的第一件事就是为牛梳洗，然后为牛准备一份精美的
早餐。早餐有点像西餐，面包和水果。把牛伺候好之后，一家人才开始吃早饭，他们的早饭是典型的印餐，非常简单，干烙饼蘸豆糊糊。他们认为，在早饭之前让牛
吃好可以给一家人带来好运。

在印度人眼里，牛的粪便是最纯洁的，是清污去秽的上品。看到一头牛刚拉下一泡热气腾腾的粪便，印度人马上就会跑过去用右手将牛粪抹平，其动作就像山
东人摊煎饼一样，但神情虔诚多了。抹成“牛粪饼”是为了快速晒干，晒干的“牛粪饼”是印度农村的主要燃料。印度人认为，烧牛粪的烟火可熏洁一切污秽。有些
人干脆趁热将牛粪均匀地涂抹在自家房屋的四壁，据说这样可以祛邪镇魔。

在我看来，牛粪抹墙至少有两个好处，那就是比人工合成的涂料环保，而且有冬暖夏凉之效，这对于生活在高温下的印度人是至关重要的。还有人为了荡涤身
心，延年益寿，竟恭饮牛尿，或在身上涂抹牛粪。印度前总理德赛访美时，在电视上解释自己年逾八十而能身清志明，就在乎每天饮用牛尿，并肯定牛尿是世界一切
饮料中之最富营养者。牛粪牛尿是宇宙生力之元气，得到元气便得到生命。

在印度，牛是圣物。很多印度学者研究认为，早在3000多年前，印度教徒是吃牛肉的，但后来发现牛是最具有奉献精神的，于是便不仅不再食用牛肉，而
且对牛敬若神明。吠陀时期的印度教典籍明确规定，禁止杀牛和禁食牛肉，对牛要顶礼膜拜。印度学者认为，之所以对牛这样厚待，主要是因为吠陀时期的游牧民以
及后来几代游牧民的生活严重依赖牛，牛不仅为他们提供了食品，如牛奶和各种奶制品，而且为他们充当着最主要的劳动力，如耕田和运输，即使是牛的粪便也成为
他们生活的必需，如用作燃料和肥料。牛与当时的人的关系，就如母亲之于子女。久而久之，印度便形成“圣牛”文化。

现代印度，“圣牛”文化依然根深蒂固。圣雄甘地对牛崇拜有加，他说：“尊敬、保护牛类，是人类最崇高的行为，这种行业能使人超凡入圣。我对牛的解释
是，它代表一切生物，人类经过对牛的尊敬可达万物化一之圣境。牛为亿兆人民的母亲，慈爱的化身。”印度教徒占印度人口的80%以上，他们对牛的感情和甘地
差不了多少。印度现在最大的一家牛奶公司名字就叫“母亲奶制品公司”。他们不仅不伤害牛，不吃牛肉，而且听任牛按照自己的方式生活。牛走累了，就地卧倒，
睡上一觉，绝没有人惊扰它的美梦；牛饿了，随便走到一户人家，或是一个菜市场，马上就会有人把“饭菜”奉上。我发现有人每天定时给流浪牛送食物。

看着印度人对牛的态度，我由衷地觉得在印度做牛真好，真舒服。我忽然想起了六十年代革命群众忆苦思甜时常说的话来：“旧社会，我们家过着牛马不如的生活，我们的祖辈都给财主做牛做马”。想笑。因为印度的牛实在是很幸福的。

如果有人不小心开车撞了牛，马上就会有很多当地人围上来，轻则把撞牛人的车砸个稀巴烂，重则把撞牛人痛打一顿。正因为如此，印度各大城市的街道上就
出现了这样一道独特的风景线：牛大摇大摆在马路中央徜徉，长长的车队静静地等候牛踱过马路。牛在印度神圣不可侵犯。1857年初，英国殖民当局用牛油和猪
油做润滑油涂在子弹上，这严重伤害了广大信仰印度教和伊斯兰教士兵的感情，结果点燃了印度民族大起义的烈火。

印度法律规定，杀牛者是要问罪的。不过，这项法律同时规定，只有两个邦例外，那就是西部的卡拉拉邦和东部的西孟加拉邦，在这两个邦杀牛是合法的。于
是，在印度中部通向东西这两个邦的主要干道上，时常可以看到有几百头年迈的挤不出奶的母牛、筋疲力尽的公牛和小公牛犊被驱赶着向屠宰场走去。其场面虽浩浩
荡荡，但和犯人被押送刑场一样凄惨，让人顿生恻隐之心，但不这样，又怎么能解决城市的“牛多为患”呢？！

“圣牛”文化造成“牛多为患”。印度绝大部分地方不允许屠宰老牛，而贩运老牛又是违法的，这就造成了牛口的只增不减。目前，印度有大牲畜5亿头，约
一半是老牛。有人说，“如果印度不吃掉老牛，那么老牛将吃掉印度”，这话不无道理，牛口确实在爆炸。那些生病的、年老体弱的牛往往被主人抛弃放生。于是，
就出现了大量可怜的迷途牛，在城市乡村四处流浪，任意游荡，自生自灭。它们阻碍交通、传播疾病、制造垃圾、污染环境、破坏市容。目前，如何合理安置老牛成
了印度政府的一件头疼事。

‘叁’ 正式投入运营一周，印度“半高铁”列车撞牛受损，是哪个环节出现了问题

肯定是有些技术方面没有过关。不然的话，怎么可能会出现这样的情况。

‘肆’ 印度国产半高铁列车撞牛受损，时速140撞到多头牛，列车损毁情况如何

从照片中可以看到列车的损毁情况并不是特别的严重，只是车头的位置出现了一点受创的情况，修理一下就能继续投入运行。列车的时速为140公里，司机没有办法刹车，不然半高铁就有可能脱轨。

虽然说印度的人特别的多，但是贫富差距也很大，所以穷的人特别的穷，而富有的人也很富有。并且印度的铁路里程也是很长的，表明其铁路技术也比较的优秀。

‘伍’ 投入运营数日，印度新版“半高铁”列车撞牛受损，导致事故的原因是什么

印度新版的“半高铁”列车已经投入运营很多天，但是近日却发生与牛相撞的事故。事故导致发动机前部分受损，虽然没有人员方面的伤亡，但是列车需要经过维修之后才能再次恢复运营。事故发生让很多人受到惊吓，许多民众开始质疑印度国产列车的实用性，大家觉得印度的国产列车不耐用。虽然大家发出这样的质疑，但是这次事故确实是意外。

印度的新版“半高铁”列车运行速度比较快，行车时由于惯性的影响，想要及时刹车也是比较困难的。所以为了大家的生命安全考虑，大家还是要远离铁轨。印度相关的铁道部门需要加强对铁轨周边基础设施的安全防护，只有做好安全防护才能尽可能避免动物乱入给民众的生命安全带来危险。

‘陆’ 如果去印度旅游，不小心把牛给撞了，会怎样

印度的牛是神圣的牛，印度文化中是湿婆的坐骑，所印度人把它们尊为神。如果你在去印度旅游时不小心撞到了一头牛，我们先来看看神牛在印度的心里有多重，你撞到了哪种牛。作为虔诚的湿婆教徒，印度人以养牛为荣，让那些有积蓄的人养一头牛，把他们当作家人对待。

印度的牛现在泛滥，大量的牛都是自己出生和死亡的。传播疾病，阻碍交通，破坏环境，给城市造成巨大破坏。所以如果游客们去印度游玩的话，一定要小心不要碰到牛，不然的话就不用旅游啦，很多麻烦都会发生的。

‘柒’ 印度新版“半高铁”列车撞牛受损了！这列车投入使用多久了

这辆高铁投入时间仅仅只有一周，这辆高铁还没有创造出实际经济价值，还没有带来足够多收益，就发生了这种损毁给当地政府造成了经济损失，不过好在的是这次事故发生之后并没有造成任何人员伤亡，只是部分地方需要进行维修，所以经过维修之后又重新投入的使用之中。

这辆新高铁在印度投入使用的时间仅仅只有一个周，不过好在这次发生事故之后并没有造成任何人员伤亡，只是造成发动机前部严重损毁，在经过一段时间抢修之后，这辆高铁又重新投入到了使用当中。

‘捌’ 都知道印度人对牛特别尊重，如果在印度街头不小心撞死了一头牛，怎么办才好

一、会受到刑罚

在印度就算人们饿死也是不能吃牛肉的，如果不小心撞死一头牛的话，你可能会被判高额罚款或者是坐牢的处罚。因为在印度教看来，牛是当地人们的神，是不可以杀害的。所以这也就导致了在印度的街头有很多的牛在街上行走。这样也会影响交通，就是牛群占道，来往的车辆也是不能按喇叭，也不能驱赶牛的。如果下车来驱赶牛的话，被人看到会被印度教的教徒们暴揍一顿。

在印度的一些农村长大的青年认为燃烧牛粪产生的味道是让人比较舒服的。在随着国家的不断变化，现在也有很少的人来使用这种牛粪生活了，但是还是有一些人为了怀旧而这样去做。

‘玖’ 运营才一周！印度新版“半高铁”列车撞牛受损，什么叫半高铁

这是印度国产的一种列车，是一种新型的列车，据说与多头牛相撞发动机受到了影响。

‘拾’ 印度新开“半高铁”途中撞牛，发动机前部受损，造成的损失有多严重

激动车身前部的修补耗费人力，物力，财力，对于人员的流动造成了困扰，会使人的情绪不稳定，造成波动。此次伤亡人员的医治和疗养。