印度火箭比中国多多少枚

⑴ 中国一枚火箭运载10颗卫星，印度104颗，印度航天已超中国

一箭多星”技术指的是同一枚运载火箭同时或先后把多枚卫星送进轨道。“一箭多星”的实现代表着一个国家运载火箭能力更上一层楼，当然卫星数量越多代表技术也更加困难。目前，发射“一箭多星”最多的国家是印度。在2017年，印度曾经发射过一次一箭104颗星。这个数量不仅远超中国，也远超美国，美国的最高纪录是一箭64星。因此有网友惊呼，印度的火箭技术已经超过中国。

⑵ 为什么印度一箭可发几十颗卫星，是不是说明印度火箭技术比中国强

严格来说，在印度发射之前，没有任何一个国家的航天机构发射过如此多的卫星。印度在2016年6月成功发射了一箭20星，自此开启了它惊艳世界的征程，中国用长征六号火箭也创造过一箭20星的纪录，俄罗斯最高纪录为一箭37星。

更多人认为，印度能把104颗卫星同时发射到太空，那么它的火箭技术也应该十分先进。此次承担发射的是印度极轨卫星运载火箭PSLV-C37。印度极轨卫星运载火箭PSLV-C37属于四节火箭，有固态及液态燃料系统交互使用，第一节为固态推进火箭有138顿重的燃料，直径为2.8米，其首级火箭推进器是世界最大的推进器之一，它还拥有6枚助推火箭，其中4支在地面就点燃，其他2支则在空中点燃，每支固态辅助推进火箭都有9顿重。

其实，对于航天发射来讲，发射卫星的数量多少并代表核心问题。印度这次发射都是将卫星投放到同一个轨道上，航天业内的专业人士都懂得其难度不大。因此航天技术的高低不是只表现在某一个点上，它代表的是一整套复杂的科学体系。

⑶ 印度发射104颗卫星我国能发多少颗

印度发射的那种全是微小卫星，以印度火箭运载能力来看，它要是能行，中国火箭就能发射200颗以上同样的卫星，甚至四百颗都不是问题，印度火箭运力还远不及我们国家的一半，发射那些太空垃圾有啥难度，问题是有用吗？真正有难度的是要精确地把各个卫星送到各自的轨道上，这需要的技术印度人恐怕还得要十几二十年才能掌握，而我们国家上世纪就已经掌握了

⑷ 印度一箭十星，中国一枚火箭最多发射过多少颗卫星

中国最多发射过三颗，但是三颗和十课是一样的道理，没有技术差距的。

⑸ 印度载人飞船也要发射，和我国相比，印度的航天实力究竟如何

印度的载人航天计划起始于2007年，由印度空间研究组织承担。

从2007年开始，印度空间研究组织进行了600公斤太空舱回收实验(SRE)，并且使用极地运载火箭(PSLV) 将太空舱发射升空，在近地轨道运行12天后返回地球。

在之后印度还进行了乘员舱大气再入实验，以及2018 年的中止试验，这让印度基本上掌握了太空飞行所需的耐热材料、技术和程序。

我国的载人航天是一步一个脚印地走过来的，其中经历了太多的艰难，但依靠航天领域的科学家们，在欧美人的质疑眼光中，完成了一系列的载人航天壮举，现在还完成了“天宫”空间站的初步建设，在航天领域，我国绝对处于头部集团。

印度在航天领域也取得了一些进步，但是10多年过去了，才在俄罗斯的帮助下，研制出袖珍版的“加甘杨”载人飞船，这个只比神舟系列飞船的返回舱要重一点。说白了，也就是让宇航员到太空里面去体验一把，什么科学实验根本就不可能进行，拍上几张照片就得立即返回，至于舱外太空行走就更加不可能了。

总体上而言，印度目前的载人航天水平，差不多相当于我国在上世纪末的水平，想要真正成为航天强国，印度还有不少的路要走。

⑹ 一次发射103颗卫星，印度火箭真的很牛吗

情人节刚过，邻国印度的航天界弄出了一个大新闻：他们用该国自行设计制造的极轨卫星运载火箭（英文简称PSLV），一次将103颗卫星发射进了太空之中，打破俄罗斯在2014年6月创造的“一箭37星”世界纪录，是迄今人类单次发射卫星数量最多的一次。
一箭多星是指用同一枚运载火箭先后将数颗卫星“打包”送入地球轨道的技术。这种发射方式不但能提高火箭的使用效率，还与弹道导弹分导弹头等军事技术相关联。早在上世纪60年代，美国和苏联就相继掌握了一箭多星的发射技术。我国则在1981年9月成功地用一枚“风暴”一号运载火箭将一组三颗“实践”二号卫星送入地球轨道，成为第四个独立掌握“一箭多星”发射技术的国家。印度虽然排在中国之后，是一箭多星俱乐部中的第五位成员，但其“入会”时间则要等到2008年了，比中国晚了27年。
衡量火箭性能的重要指标是火箭能够向地球轨道发射的有效载荷重量，如果把火箭比做一辆货车，那么有效载荷重量就是这辆货车的载货重量。印度这次发射的PSLV火箭看起来十分复杂，它捆绑了6个助推器，火箭芯级总共有四级，但火箭能够向近地轨道发射的有效载荷量仅有3.25吨，向太阳同步轨道发射的有效载荷量也仅有为1.6吨。同一时期，中国研发的长征三号乙运载火箭，已经可以向近地轨道发射11.5吨、向太阳同步轨道发射7.1吨有效载荷。于去年成功发射的中国新一代运载火箭——长征七号与长征五号，其运载能力比印度的PSLV高的更多。与如果用这种火箭来发射中国已经在太阳同步轨道上部署了多颗的风云三号气象卫星，一颗2.4吨重的风云三号即可将此火箭“压垮”
本次发射的103颗卫星中，大部分都是重量不大的微小卫星和微纳卫星。其中最重的印度Cartosat-2D卫星，重量仅为0.65吨，数量最多的是美国Planet Lab公司设计的Dove立方卫星。这种立方卫星每颗仅重5公斤，大小与大瓶可乐差不多。本次发射的88颗Dove卫星发射到太空中后，将与先前发射的卫星共同组成一个对地观测网。按照目前的新闻报道，火箭最后一级在30分钟的时间内将搭载的所有卫星释放到太空中，并没有复杂的卫星变轨过程。同时，这种微小卫星对轨道精度的要求并不高，进一步降低了发射难度。
一箭多星的真正挑战，是将轨道参数相差较多的卫星发射到各自的预定轨道上。这需要在火箭上配备能够多次开机、变轨，并能够在太空中工作较长时间的上面级。在这方面的技术上，除了美国、俄罗斯这两个老牌航天强国遥遥领先外，中国、欧洲也已经熟练掌握。在长征七号发射时，其搭载的远征一号甲火箭上面级在轨飞行48小时，发动机启动9次，将7名不同用途的“太空乘客”准确的送入了各自的轨道。而目前印度自行设计制造的火箭上面级，仅具有从地球同步转移轨道向地球同步轨道发射飞行器的单一功能。

⑺ 中国有超印度630吨的运载火箭吗

中国没有吨位这么大，而且运载能力这么低的火箭！

1、中国长征五号F运载火箭，起飞重量483吨，载重6吨。

2、印度火箭，起飞重量630吨，载重4吨。

3、中国长征七号运载火箭，起飞594吨，运载13.5吨。

4、中国长征3号丙运载火箭，起飞233吨，载重3.8吨。

由此可见，中国仅需要200多吨的火箭，就可以运输接近4吨的货物，而印度需要600吨的火箭，才能运输4吨的货物。印度火箭与中国的差距，如同印度与中国GDP的差距，差距从新德里到北京那么大。

⑻ 印度的导弹技术比中国差不少

1、印度烈火5远程导弹（该导弹算不上洲际导弹）射程5000公里，相当于中国东风5中程导弹（最大射程4000公里，1971年服役）的水平，当然射程比东风5远了1000公里，但是综合来说还是一样水平，比中国1980年服役的东风5洲际导弹（射程1.2万公里）差了不止一条街。
从这一点来说，印度比中国差40年，一点异议也没有。2015-1971=44年。

2、中国巨浪1潜射导弹，1982年试射成功，射程2500公里；印度K15海洋潜射导弹，射程750公里，2013年陆上发射成功。比中国至少也相差30年。

3、印度的固体火箭技术由于研制时间早、技术超过中国，再加上印度与俄罗斯联合研制的超音速反舰导弹，也给印度提供了相关技术，所以印度导弹技术正在收窄。

4、在弹道导弹方面，够用就行，多少年的差距没有意义。美国把最先进的和平卫士弹道导弹退役了，老旧的民兵3导弹依然服役。

⑼ 印度的航天实力如何印度发射火箭有哪些成功的案例

这款火箭是印度用来准备执行载人航天任务的，不过值得一提的是，这款火箭的芯一级使用的推进剂仍然是四氧化二氮与偏二甲肼，由于这些推进剂都是有剧毒的，所以也被航天爱好者们形象地称之为毒箭或毒发。现如今，一流的重型运载火箭使用的都是氢氧发动机，采用液氢液氧为燃料，不仅高效且环保，这是当今运载火箭发展的趋势，可见印度对于这一块的研究还是很薄弱的。

印度对于本国航天的投入，在近些年看来一直是增长的趋势，并且他们还制定了“15年愿景、7年战略、3年行动计划”等重要举措，着力改革航天发展，同时印度大力培养航天人才，国外一些着名的航空航天大学及学院中来自于印度的留学生，每年都在增加。

印度对于航天是有很大远见与抱负的，切莫小瞧他们，他们有自己的运载火箭，有独立的探测器研制技术，技术确实是他们自己的技术。并且印度民众对于他们的航天事业非常支持，可以预见，印度将在较短的时间内追赶上来，也迈入到太空探索俱乐部的第一梯队中来。