印度国产航母为什么三番两次下水

① 局座张召忠为何热衷黑印度，其背后的原因是什么

并不是所有人都达成了共识，一起要来黑印度，而是在三哥在军事方面确实是处处奇葩，我们即便是以十分客观的态度说出来，你都会觉得是在黑印度。把印度的那些军事事迹说出来，估计你们笑掉大牙，印度自从建国以来，摔了一千多架军用飞机，大概平均每二十几天就会摔一架。印度刚从俄罗斯接收了核潜艇，在港口误射了导弹，导致核潜艇沉没，核潜艇上面的人员也没了，普京被气疯。还有印度军舰下水，结果忘了解绳索。这艘船又没了。印度自己国产制造了世界上最贵的坦克，但是这种坦克只能用来阅兵。

张召忠少将还真说对了，八个锅炉毁了七个。而印度对这件事情的解释是，中国的耐火砖不行，所以导致航母起火。可是中国从来都没有向俄罗斯，或者是印度出口过军用耐火砖。也有可能是买了中国民用的耐火砖，结果放到航母上用了。

② 历经23年终于成功！印度首艘国产航母交付海军！创下了哪些世界纪录

据媒体报道，印度的首艘国产航母即将交付海军，而这一过程也历经了23年终于成功。这也让许多人好奇印度的这艘国产航母究竟创下了哪些世界纪录？据了解，印度这艘国产航母创下了三项世界纪录，第一项记录是它是世界上工程跨度最长的航母；第二项记录是它是世界上首个下水三次的航母；而第三项记录就是它还没有进行服役就进行过大的修理。

据此，笔者认为，中国海军也需要有这种精神，积极学习借鉴先前的经验，争取早日建成我国的第四艘航母，壮大我国的海军力量，提高我国的国际地位。

③ 印度国产航母造了多少年

印度的维克兰特号航空母舰，于1999年立项，2006年开始建造，至今已经11年了不仅还没造完，中途历经3次下水，2011年12月29日，航空母舰第一次下水，随后再次进行建造。2013年8月12日，第二次下水仅完工30%，2015年5月28日，第三次下水，可是，这一次虽然已经下水，但却因为高潮水位带来的淤泥迟迟无法拖出船坞。

④ 为什么印度航母老下水

因为印度那造船厂比较奇葩，建造速度实在太慢。实际上，这是印度科钦造船厂建造的“维克兰特”号航母第三次驶出干船坞。第一次航母船体出坞是在2011年12月29日，当时是因为技术因素，目的是腾空船坞，保证一艘建成的商船下水。该航母第二次出坞是在2013年8月12日，目的是举行被正式命名为“维克兰特”号的“洗礼”仪式，这个名称继承了 1961-1997年印度海军序列中首艘航母(原英国“尊严”级“大力士”号航母)的名称。现在这次出坞，可以说是“最终”下水，之后航母将在浮船坞继续建造完工。
不过印度媒体，搞得好像已经完工似的，大概也有点振奋民族主义情绪的意图。
印度首艘航母的建造工作多次中断，生产进度明显落后于原定时间表，项目成本也大幅增加。现在印度官方指定的“维克兰特”号新航母开始进行航行试验的期限是 2016年底，交付印度海军使用的期限是2018年年底之前。但是，观察员认为，上述期限显得过于乐观，预计这艘航母出海航试的时间未必会早于2017 年，交接入列的时间很可能不会早于2020年。

⑤ 维克兰特号服役：印度首艘国产航母战力几何

我认为印度首艘国产航母的战斗力非常糟糕。

虽然印度首艘国产航母成功服役，令很多印度民众感到非常的骄傲自豪，但是我在这里却要泼一盆冷水，因为在我看来，印度首艘国产航母根本没有任何战斗力可言。

一、我认为印度首艘国产航母的战斗力非常糟糕。

长期关注印度国产航母发展的朋友，对于印度国产航母的情况一定会有更深入的了解，虽然此次印度国产航母宣布正式服役，但是在此次服役之前，印度航母已经完成了多次下水服役。正是由于对本身的质量性能存在着担忧的情况，所以印度航母才会出现多次下水服役的情况，而从印度航母的表现就能够看出，印度航母的战斗力非常的糟糕。

⑥ 印度第一艘国产航母交付海军，还没服役已经落伍！这到底咋回事

印度第一艘国产航母交付海军，还没服役已经落伍，具体原因如下。

一、印度海军首艘国产航母交付

以色列的 EL/M2248相控阵雷达在航母上还没有安装。没有了它，在大海中，航母就是聋子瞎子，是别人的活靶子。其次，这艘航母的甲板是一片荒芜，没有安装阻拦索，也就是说，这艘航母没有战机，和一艘货轮没什么两样。

印度“维克兰特”号航空母的发动机是美国的，舰载机也在招标进口战机，船尾的吊车很显眼，应该是“维克兰特”上训练过的米格-29K。理论上，米格-29K可以从航空母舰上起飞，但是由于没有安装阻截绳，所以只能由吊车吊上去。

除此以外，印度“维克兰特”号航空母的舰岛设计是意大利的，航母的飞行甲板是从俄罗斯进口的。

⑦ 印度国产航母连破4项纪录，有望在半年后交付，第三海军强国诞生了吗

随着现代战争模式的改变，领海权逐渐成为各国争夺的热点，作为最大的海上作战力量，航母在军事领域扮演着极其重要的角色。

印度建造航母

第三项纪录是航母还未交付，就已经进行过大修，这种情况可以说是前所未有，而印度国产航母之所以这样，主要是因为建造时间太长，各部分零件出现问题。第四项纪录是下水海试的次数，据悉，印度“维克兰特”号航母是全世界首个下水3次的航母。有意思的是，在国产航母接连打破4项纪录后，美媒却依然对其大肆吹捧，还声称世界前三稳了。对此，不少人直言，美国的真实意图早已暴露，就是想拉拢印度继续为其冲锋陷阵。

⑧ “舰载机一起飞就坠海”，印度的国产航母究竟怎么了

印度的航母，现在已经成为了一个国际笑话。全世界所有的军事迷，都时不时围观一下印度航母那些年出现的奇葩事件，放松一下自己因为关于军事而绷紧的神经。以前大家围观印度买自英国的爷爷级的航母，现在大家主要围观印度的国产航母。因为印度的国产航母，设计有缺陷，装配的燃气轮机动力不足，舰载机起飞会坠海等，基本上就是一艘建好就废的航母。

工业基础薄弱的印度，不要说建造航母，就算是建造大型的民用船都显得非常的吃力。这10年来，“维克兰特号”航母，不断的出现问题，让印度人不胜其烦，但又无可奈何。最近爆出的消息是，“维克兰特号”动力不足，比设计的少了3万马力的动力，这样导致航母没有办法达到设计的速度。没有足够的速度，意味着没有足够的风力，这样飞机起飞时，随时会掉到海里。

⑨ 印度国产航母为什么没有服役就退役了

而反观中国的航母发展则异常迅速，随着瓦良格上不断积累经验，国产航母几乎每隔几天都能看出建造进度上的明显变化;相信等到“维克兰特号”航母服役的时候，中国在航母运作能力上也早已将印度海军甩到了身后。

⑩ 印度国产航母怎样了，已经三次下水，为什么迟迟不服役

印度这个国产航母项目预计于 2010 年完工，2013 年完成海试，2014 年预计可以开始正式服役。现在2018年了......据印度方面称，该国产航母可能也许猜测今年服役......真是让人想起“左三年，右三年，缝缝补补再三年。”

究其原因非常简单——基础工业落后，这也造不出来，那也造不出来。反观我国在建国后几十年的积累为工业打下了坚实的基础，不像印度全靠一张嘴——随便吹。