㈠ 2013年中印边界对恃印度占便宜了吗
中印边界问题特别代表会晤机制成立于2003年，原本主要聚焦边界问题，但在国大党政府第二任期中，会晤内容扩大至整个中印关系。印媒报道称，“在印度政府内部有一个公开的秘密：印中边界谈判并未朝着解决划界根本问题的方向发展”。印度将解决边界问题的进展，视作紧密双边关系的关键，而北京寻求在不对国土让步的前提下，增进双边贸易和商业关系。不过好的方面是，今年以来，印中实控线附近的两军对峙比去年少，印度正加快发展沿线的基础设施建设，以应对可能的“中国入侵”。王德华说，以目前中印各自控制和声索范围来看，印度占了很大便宜，它不仅想维持这种便宜，还想要更多。
㈡ 世界最高的5座雕像，你知道印度花费了多少钱吗
花费了20亿建造，因为印度是一个非常信奉佛的国家，对佛有着至高的崇拜。
㈢ 印度撤军我们又花了多少钱啊
没有花一分钱，他们自己撤的，没有根据不要胡乱猜测
28日下午14时30分许,印方将越界人员和设备全部撤回边界印方一侧,外交部称中方将继续按照历史界约规定行使主权权利,维护领土主权。6月18日以来,印度边防人员非法越界进入中国洞朗地区,引发中印边境局势持续紧张。
㈣ 去印度旅游大概要多少花费
你是打算去印度的哪里呢? 8天的话, 应该就是金三角的行程吧. 德里, Agra, 加上 Japur. 光是Agra 的泰姬玛哈陵还有皇宫就够消磨很久的时间了这三个城市都有许多很有特色又干净小旅馆, 价钱约从 Rs. 500-2000 不等. 看你喜欢的旅馆等级. 我们在 Jaipur 的时候住了一间古代皇宫改成的饭店, 就在湖边, 一个晚上杀价下来也不过 Rs 1800,
在印度的交通, 应该就是包租出租车或是三轮车. 三轮车一天的车资约 Rs 600, 出租车约 Rs 800-1000.看你所在的城市的物价水平. 跟出租车议价之前要注意, 有些出租车很贼, 等你上车之后才跟你说, 刚才的价钱不包含空调, 要有空调还要再加价. 还有, 所有的出租车和三轮车司机都会带你去购物~ 有的一天会带你去上六七个购物站. 这一点也可以事先跟他们说清楚, 请他们在你想要购物的时候才带你去, 而不是硬性的一直带去shopping. 那感觉会很不好, 而且耽误规划的行程.
包团当然议价空间较大, 也可以请旅行社依照你们的需求做行程规划。应该也是可以尝试的方式.
切记, 在印度, 不管什么样子的地方, 都可以杀价. ( 除了参观门票和餐厅以外)
从五星级饭店的房价、出租车、到民俗艺品、银饰，甚至路边表演的眼镜蛇～（德里的大街上每个角落都会有吹蛇人）尝试当地人的交通工具有很有趣，火车或是公交车，别有一番滋味。火车上还会供餐喔。
一般来说，自由行8天在印度，如果机票可以买到6250元以下的话，旅费应该可以控制在9000~10500 元以内。机票是最大的开销，机票买的愈便宜，旅费应该就愈省。
㈤ 去印度旅自由行要花多少钱印度自由行要多少费用
去印度预计花费：1.5-2万建议游玩天数：8-10天印度消费水平：是全世界两极分化最严重的国家之一，对于喜欢奢华的旅行者，印度可以提供数百美元，甚至数千美元的王宫酒店等奢华旅行服务。对于节俭的背包旅行者来说，印度是全世界旅行目的地里最廉价的之一。印度地域广阔，各邦发展不均衡，消费水平各地不一。总体而言，南印度的物价水平比北印度高，大城市的物价水平比小城市高。在北印度主要旅行城市，最便宜旅馆只需要200-300卢比一晚，1升瓶装水15卢比，1杯奶茶5-15卢比，1小塑料瓶可口可乐30卢比。
㈥ 中印战争后印度向中国赔偿了战争赔款吗
只是一场边境冲突，没有谁承认战败，不会有赔款这么耻辱的让步。
一场边境的冲突，中国稳定了西藏，印度，没什么损失。本来偷了他们大把的车子都归还了，只是维护了主权，得到了尊严。中国赢了，但是失去了土地，印度输了，但实际控制着那里的土地。如果当年不离开藏南，那么四十年的时间足以使这个地区成为人类历史上最着名的绞肉机之一。其后果不仅是中印双方两败俱伤，而且很可能使西方和俄国势力进入这一地区，使印度成为反华势力对华战略的前驱，致使中国面临极其不利的国际环境。
㈦ 印度阿萨姆邦洪灾已致83人遇难，印度每年花那么多钱买军备，为什么不花钱搞好基础建设
随着经济的发展，发展中国家的民族主义情绪，都在上升。比如菲律宾，比如越南。印度也是如此，同时，印度内部的分歧很大，有教派冲突，有地域冲突，有种姓制度的不同，等等。
印度说打2.5战争，一个是指中国，一个是指巴基斯坦，0.5就是自己国内的反对武装。可见国内问题也十分严重，包括基础建设和基础教育。
而通过扩军，凸显边境矛盾，无疑可以转嫁国内的压力，很多国家都是这样，包括日本。日本是在经济持续低迷后，右翼的势力才开始上升。
㈧ 印度花费了多少钱建造航母
29亿美元，这比当时的要价15亿美元翻了将近一倍！而交付时间却一再推迟！在与俄罗斯打了十多年太极拳之后，印度自行制造航母的工程正式上马。
早在1989年，印度就打算在国内自行建造两艘航母，并与法国舰艇建造局签订了设计合同。但因自身科技水平有限，最终不了了之。
20年来，印度的造船能力有了很大的提高。尽管印度国产航母设计方案一变再变，但科钦造船厂已经具备了建造5万吨级大舰的能力。
2004年11月底，印度政府宣布拨款300亿卢比，开始自主建造一艘标准排水量为3.75万吨的航母。这艘航母与国产核潜艇一起，被看做是印度海军未来发展的核心项目。
航母原计划于2005年铺设龙骨，2010年到2012年正式服役。但印度国产航母也遇到了工期拖延的问题，直到上个月才铺设龙骨，所以下水和服役的时间也相应推迟。但无论如何，印度国产航母建造计划经历20年波折后终于尘埃落定。
航母是一项复杂的作战平台。受技术水平、地缘环境等因素的限制，印度航母还未出世就面临着诸多先天性不足：比如主力舰载机严重依赖进口、缺乏配套护卫舰艇以及与其军事战略需求不相吻合等等。印度自制航母的综合作战能力还有待检验。
而人们更关心的问题是，印度航母将充当什么样的角色？印度扼守着印度洋要冲，加强海军力量无疑将提升其整体军事实力。我们希望，各种军事手段的目的都是维护和平、远离战争。
装备资料
“维克兰特”号航母设计排水量4万吨，舰长260米，宽60米，高度相当于14层建筑，最高航速28节。最多可搭载30架舰载机，配备的机型包括印度国产的LCA战斗机、俄制米格-29K战斗机和卡-31预警直升机。其中米格-29K战斗机性能先进，最远可以打击1600公里左右的目标；其打击范围超过英国海军的“海鹞”舰载机，仅次于美国和法国的海军舰载机。这艘航母的造价为326亿卢比，约合6.6亿美元。
㈨ 去印度旅游要花多少钱
印度旅游的旅游费用要由旅游的天数和出行方式决定的，以下列举一下印度旅游10天的大致费用。
1、常规团：
大致费用：6000-15000元 。
优点：价格较低廉，全程有导游跟随，出行无忧，人多比较安全。
缺点：旅行体验差，如赶鸭子一般走固定行程，旅行途中有大量购物安排，有大量自费项目。
2、自由行：
大致费用： 20000-25000元。
优点：旅行体验好，全程自由自在，完全按照自己想法旅行，旅行更有深度。
缺点：如果不熟悉印度，很难制定出优质的旅行计划，旅行途中容易迷路，容易出现问题。
3、定制游：
大致费用：30000-35000元。
优点：旅行体验好，单独成团，自己主导旅行，全程专车专导单独服务，无任何购物，高质量的旅游方式。
缺点：费用较高，不在一般人的承受范围之类，人多出行比较划算。
㈩ 印度在中印边境陈兵18万 或与中国争夺谁是亚洲霸
不可能的，现在战争，哪里有提前公布时间的，而且打不打印度要看是不是符合中国的国家利益，或者啥时候打最符合中国的国家利益，这个时间是个不确定的
印度人就是想在最一段时间美国拉着一帮小弟围堵中国闹得凶的时候，也落井下石趁机捞点好处，结果，感觉是美国人骗了，美国人做了个局，把印度人套进来了，结果美国人那边雷声大雨点小，惹了马上就撤走了，而印度这边却骑虎难下了。
印度的国际环境特别好，美国，俄罗斯都在拼命拉拢印度，其实中国也在做着同样的事情。而中国就没有那么好的环境了，美国及其盟国对待中国的态度大家都知道的，俄罗斯确实站在中国一边，那也是中俄可以抱团取暖共同分担美国压力。
印度人的自信估计还有后勤的因素吧，大家都知道62年中印打过一次中烟战争，那次结果印度是很惨的，但是中国大胜后却不得不退兵了，原因就是中国后勤补给很难的，物资别说翻越山峰送到藏南，甚至物资从云南，四川上西藏就不好走了，没有公路也没有铁路，只能用牲口托运，走一趟几个月还十分凶险，而到了山脚下要翻山到藏南甚至牲口都没法走，只能用人力背着过去。当时解放军进入藏南的是一个边防师一万多人，物资供应十分困难，最郁闷的是有半年时间大学封山后，靠人背都不行，彻底封死了。而印度就好多了，藏南是缓坡，下面一马平川了。运输起来相当简单，而且印度当时全民动员几百万军队在哪里。这个情况下不撤退是不行的。
但是，现在虽然藏南附近交通还是很差，每年还有很长时间大雪封山，但是我们进藏有多条公路一条铁路，上百个机场。所以印度最近也是着急，中国人基建能力是全球绝对第一的，那以后就更不好说了。
还有的依靠的根据估计就是印度神油喝多了，自嗨的太厉害了。感觉这都不是军事，经济力量对比的问题了，是精神有问题的程度了。
毕竟62年其实印度是很多方面强于中国，GDP和中国差不多，人均GDP远高于中国，工业基础也比中国强，武器生产也很强（有亚洲最大兵工厂），基础设施方面因为英国人建设要远远高于中国（铁路5.4万公里亚洲第一，中国1万多点），国际环境比中国好的多（当时基本上没有国家支持中国，而美国，苏联两大阵营和几乎大部分第三世界国家都支持印度）。
今天呢，中国GDP是印度的5倍，人均GDP也差不多5倍，工业总产值中国占世界的24%（第二名美国占19%，印度不到1%），中国目前是直接上三个完全军事工业体系国家之一（美国，中国，俄罗斯三国），基础设置建设方面中国目前第一（铁路里程12.1万公里世界第二，高铁里程世界第一，印度经过55年发展铁路里程从5.4升到了6.1万公里，高速公路里程目前中国世界第一，印度目前完全达标中国高速标准的高速公路还没有，全封闭的公路好像有有120公里，你没看错，印度很多告诉公路是不封闭的，任何车都可以上去跑，包括驴车，牛车，随时可以见到神牛在高速公路上晃悠）。国际环境方面目前印度还是比中国好点，但是比62年中国环境有了很大提高的。
所以这次印度自嗨，不是神油用多了，就是恒河水喝多了。
目前我们第一步外交部抗议有了，第二部国防部抗议有了，第三步一些军演在某些地区也有了，巴铁也配合搞了威慑了都。下一步如果升级那可能涉及到一些政治对抗，经济制裁，强制驱离等步骤了。就看印度能顶到哪一步退却了。一般认为战争爆发不大可能，中印两国的体量摆在这里了，真打起来，那不是战死几百万人能打出胜负的，四五千万人命填进去也填不满这个坑。所以，最后估计还是以印度推出，大家坐下来了和谈结尾，别看印度人现在闹得欢腾，自己又几斤几两他们清楚着呢。
刚看的新闻，印巴今天有闹起来了，巴基斯坦炮击印度导致印度两人死亡三人受伤，这次和中国对峙最近的锡金和孟加拉邦都发生了严重的抗议行动，印度廓尔喀人民族独立运动组织占领了两个地区政府，导致当地印度军队撤离。然后，中国驻印度大会馆发布公告提醒在印中国公民注意安全（暗示印度最近不安全了）。我一点都不相信这些事情都跟中国有关，除了最后一个，那也是我们为了安全，发了个普通的告示而已。至于中国在边境附近搞的军事演习，还有大量兵器，物资和兵力紧急转运那都是事先计划好的例行演习，跟印度无关，真的，印度你别怕。