印度的油价为什么那么高

Ⅰ 印度大量车主因油价飙升放弃自驾，印度的油价现在是多少

因为其他国家的能源危机的影响，印度部分地区的燃油价格也在不断上涨，因为高价燃油，印度有不少车主放弃了自驾，因为他们觉得这样高价的燃油，已经让他们负担不起，有不少原本是开着私家车出行的车主，不得不放弃自驾，改为选择公共交通工具出行。

印度日常使用得最多的交通工具是摩托，这也是一样需要燃油的交通工具，使用摩托作为交通工具的民众一般每天都没有办法赚到一天使用的油钱，这样一天下来，赚的钱还不能加油，使得不少印度的车友纷纷放弃自驾。

Ⅱ 国内的汽车和油价为什么普遍要比国外的高

首先讨论一下车价的问题。如果说是进口车，那么国内这些进口车的价格确实是比较高的。因为进口车是要加关税的，而加上关税之后，车辆的价格自然要比国外的汽车价格高。那我们来看看正常的国产车，价格是否会偏高。

综上所述，我国的国内的汽车和油价不能说比国外贵，国产车价格还是相对合适的，而汽油的价格也是处于中游水平。

Ⅲ 油价年内第14涨来了，各国汽油价格上涨有多猛

现在油价第14涨已经来临，各国汽油价格上涨极为猛烈。

汽油价格上涨过猛造成的影响

很多朋友都知道，大部分的电站使用煤矿，但也有一些电站使用的是燃油。成品油价格持续上调后，一些特殊电力用户可能会因为使用燃油电站而涨价。无论在国内还是国外，很多工业工厂使用的燃料都是燃料油。原油价格上涨后，意味着这部分工业工厂的成本很快会增加。由于成本增加，产品的价格会上涨，这间接影响了我们人民的生活。这些物品大部分可能属于一些建筑材料或铁制品。希望油价能够不要再涨了，不然这将影响更多的行业。

Ⅳ 随着国际原油价格不断攀升，全球各国加油站的汽油有何变化

引言：能源价格上升的时候，人们的生活成本都会增加，所以对于这样的情况很多人都是非常担忧的。但是值得注意的是国际原油价格不断的攀升，今年以来已经持续上涨了60%以上，而且全球各国加油站的汽油价格也开始上升了，涨幅也是很惊人的，那么究竟有哪一些情况是值得注意的呢？

三、还是希望能够赶紧下跌

实际上由于各方面的影响，很多人的生活就已经很困难了。再加上疫情对于经济的打击还没有完全恢复，原油价格持续上涨确实让许多人的生活压力都会增加了不少。

Ⅳ 石油价格上涨有哪些原因呢

决定国际原油价格的因素有以下几点：第一，世界经济对原油的依赖性（不可或缺和难以替代）与原油储量和产量的限制，使原油价格对影响供求两方面的因素十分敏感，且波动性较大。第二，原油供求结构的失衡使原油的供求关系趋于紧张，从储量、生产、运输、炼油到销售的每一个环节都十分重要，其中任何一个环节的因素发生变化都会影响到原油价格的波动。第三，尽管原油供求大致相当，但供给和需求方面的任何一个变量或影响到供给和需求方面的相关变量，往往在一定时间内决定着价格的走势。如战争、恐怖袭击、石油工人罢工以及其他突发事件等不确定性因素严重影响甚至左右油价走势。第四，通常情况下，经济衰退时期原油库存的下降对油价支撑作用不大，原油库存的增加对油价则有较大的破坏作用；而在经济复苏和繁荣阶段，原油库存的增加对油价有平抑作用，但原油库存下降则会极大地支撑油价上涨。第五，在经济衰退，原油需求减少，价格下跌时，产油国减产措施往往难以起到抑制油价下跌的作用，增产将加速油价下跌；而在经济复苏，原油需求增加，油价上升时，增产对平抑油价上涨作用有限，减产则会明显加剧价格上涨。第六，原油市场的投机与市场预期往往加大了原油价格的波动，国际原油市场中投机因素对原油价格有着10%-20%的影响力。
3、国际石油价格从长期看，在1986年至1998年的12年中基本上稳定在每桶15美元至20美元的水平，其间只有1990年海湾战争期间以及1996年下半年有过短暂的波动；但1999年伴随欧元出台以及随后的科索沃战争，国际石油价格一路攀升，逐渐扩大上涨幅度与速度步入大牛市。以英国北海布伦特原油价格为例，1999年1月平均价格为每桶11.11美元，到12月份上涨为平均每桶25.45美元，即原油价格在1999年上涨了129%。从纽约石油市场看，1999年以来国际石油价格每年上涨幅度都达到20%以上。而从2001年至2006年6年之中，国际石油价格上涨幅度达到118%，年平均价格水平从25美元上涨到66美元。
4、美国坐庄石油价格。其实背后真正的操控者就是美国政府和经济调控当局。一方面，美国有美元报价体系的支持，有美国海内外机构的作用；有美国纽约石油市场的效应；有与石油生产国密切的关系。美国当局运用美元贬值，在本轮国际石油价格上涨风潮中，放弃平抑国际石油价格机会，甚至被外界观察认为是故意利用公布石油商业库存数据与对冲基金等投机资本相配合，刺激拉抬国际石油价格扩大上涨，及时出仓和补仓形成价格推波助澜作用，主旨在增加石油美元流动性，维持美元依存度，实现美元全面霸权，石油美元环流是石油期货市场和外汇市场态势的主线。美国“坐庄”石油价格是引起国际石油价格上涨的主要原因。
5、全球经济增长引起石油需求上升（尤其是中国、印度），加上基金炒作和中东地区的政治前途等问题，使得油价步步攀高，并且在高位振荡。

Ⅵ 国际油价创七年来新高，导致油价涨幅的原因是什么

国际油价又有了新的动态，那就是国际油价大幅度增加，并且国际油价创造了7年来的最高价格。油价的大增也会对很多行业产生影响，同时这次的油价上涨非常的快，并且非常的高，所以让很多人都会感到惊讶和惊奇，那么造成国际油价大涨的原因是什么呢？

美联储释放大量的货币，导致全球通货膨胀加剧，因为在2020年开始美国作为首当其冲，想要推动自己国家的经济增长和复苏，所以对货币实行了宽松的货币政策，但是带来的结果是相当严重的，因为通货膨胀就会导致钱不值钱，物品的价格就会更高，所以国际油价增高也会有这种原因。

Ⅶ 为什么油价总是居高不下，而且越升越离谱

现在的油价受供求关系的影响已经很小了，国际能源机构作出了一个关于石油价格的报告，预测2008年至2014年世界石油的需求量年增长仅0.6%，然而油价上涨远远超过这个指数。再比如2008年12月欧佩克产油国为拉抬油价联合减产，结果油价在当天不升反降，可见油价的背后主要是高石油储备的国家和国际金融买家在操控。
在美国次贷危机爆发后的2007年10月，全球的股市在2007年10月前后都见到了最高点，中国股市同样如此。原油期价开始了一轮迅猛的拉升走势，在这以后，全球股市陷入了调整的走势中，中国股市被腰斩。在次贷危机以后，原油期货价格的走势开始直接影响着全球股市的走势，为什么会出现这样的现象，这是一种巧合还是另有缘由呢？
可以设想一下，全球股市在2007年10月份见到高点，高点出逃的资金到了哪里去了呢？只要看看不断创出新高的国际原油价格似乎不难想象。2007年10月份之前，国际原油期货价格似乎停滞不前，一直维持在70—80美元/桶之间进行波动，而自从股市见到最高点后，国际原油期货市场似乎迎来一股实力很强大的资金，结果油价从76.58美元/桶一路飙升到146.08美元/桶。其实，这是国际金融炒家的阴谋。他们不断地推高油价并制造高油价威胁论，让全球股市随之大跌，进而让股市资金不断地流向不断创出新高的原油期货市场来给国际金融炒家抬轿。
而进入2008年6月份以后，股市也出现了明显的恐慌性下跌。我们发现油价突破120美元、130美元、140美元整数关口的时候持仓量异常放大。这时，世界知名投行机构开始唱多油价至200美元/桶，这难道不是阴谋吗？而后油价在短短的时间内从146.08美元跌至如今的129.55美元，很快还会跌破40美元。再设想一下，在高位出逃的原油期货资金又会流向哪里呢？看全球股市的表现就知道了：油价跌，股市涨。国际金融炒家又一次漂亮的完成一次资金大转移。
然后价格仅仅由国际金融炒家操纵么？2008年油价从147最高点往下跌的那一天，美国举行关于油价的国会听证调查，从此油价从147跌破40美元，每一次国际大宗商品的价格大幅转折都跟美国政府脱不了干系，比如大豆危机就是因为从美国政府突然宣布减低大豆库存开始，大豆价格在一个月内降了一半多，使得购买了大豆期货的70%的中国企业倒闭。从此以后美国基本上操纵了中国的食用油市场。这点可以看出大宗商品价格是美国政府和华尔街的联合操纵。
次贷危机后，美国为了防范次贷危机，美联储不断下调利率，并向市场注入大量的流动性，导致美元贬值，全球性的通货膨胀加剧。而对中国、日本等大量持有美元资产的债权国家而言，随着美元贬值，对美国的实际债权在下降，也就是说，美国通过不断下调利率和大量注入流动性，稀释了自己的债务。美元不断贬值，而油价由美元标价，美元的贬值自然造成油价上涨。 那么油价的上涨对美国有什么好处呢？
油价上升的巨大成本自然很大程度上由承载着全球庞大的制造业的新兴市场国家经济体来承担。中国、印度都是实行能源补贴的国家，全球的金融资本看到这一点，事实上已经形成对赌局面，赌你财政能撑多久，赌你敢不敢取消补贴、放开油价，反复炒作需求因素，你要是不放开，就消耗你的财政（国家储蓄），消耗你企业和居民的财富；你要是放开，可能会冒通胀失控的风险。 面对两难，政策当局权衡之中， 特别是可能当面临一个比较大短期冲击的时候，很自觉的选择是，延续补贴，把通压力延后，期望国际形势的转机，同时采用更强紧缩货币政策打需求，加快升值和大幅提高利率，信贷紧缩。 如此，经济硬着陆风险开始显现：企业面临两方面压力，成本上升，信贷紧缩，盈利下降，实质是生产率下降，本币的实际汇率有了贬值压力，这时政府财政状况开始恶化，储蓄被大量消耗，价格上涨导致进口激增，国际收支也可能开始恶化。要命的是，通常名义汇率快速升值被当作抑制通胀的手段，这时候很可能已经被忽悠到了高位，与实际汇率贬值的趋势形成巨大的落差，各方面条件具备了，资本就开始外流。如果新兴市场国家扛不住通胀压力，先行溃败下来，需求骤然下降，资金自然撤出商品市场，回流美元资产，美元顺势转强，美国通胀解决了，美国以外的世界陷入通缩，再重新开启新一轮周期。在这个资金回流的过程中，累积在新兴市场国家的庞大储备大幅下降，与此对应的美国对外负债大幅下降。
另一方面，通过金融炒家对金融市场的操控转移损失，石油是用美元标价和结算的。油价持续高涨，美元指数下跌，一扬一抑之间，美国实现了金融市场的套利。在其它石油消费国深受高油价煎熬时，美国却可以通过印制美元换取石油。而且作为拥有世界石油和黄金最高储备的美国，可选择在高位卖出石油和黄金，回笼美元。
伊朗人明白这个道理，石油部长努扎里说，“问题不是油贵，而是美元太便宜了”。这句话背后的含义就是，高油价本身就是美国转嫁自身经济危机的一场阴谋。所以，内贾德才建议，今后石油交易准备改用欧元或其他货币。
现在我们来看看中国政府为什么要大幅度提高油价。
一受垄断企业的影响，这个不说了。。大家都懂的
另一方面受供求影响，现在中国真的缺油，东北老石油基地的油已经快被挖空了，不得不把石油管道接到俄罗斯，目前俄罗斯的确是个石油出口大国，中俄双方也是战略合作关系，但是在现在石油这种不可再生的资源正在飞价上涨，俄罗斯不傻，不会无限量的供应中国这个油老虎，而且最主要的是那只北极熊也不愿意看到在自己家门口有强大的国家对自己产生威胁，指望北边是不行了，再来看看东北，东海海底可谓资源不少，但是美日韩在那看着，中国的海上力量还不足以和他们抗衡，所以中国顶着全世界的压力在发展自己的航母，钓鱼岛这是个接口，一个破岛，其实没什么可争的，但是谁争到手就对海底流着的黄金有着无可争议的开采权，一向只发出强烈谴责和抗议的政府派除了海监船。现在中国航母还没什么真正的战斗力，所以东海也只能用嘴争争。至于中国的西北西南，中部地区石油产量官方一直没有公布真正的数据，一方面是中国的军事工业不能对外，另一方面中国总得为子孙留点吧。
南海方面就不弄多说了，南海的石油天然气资源要比东海多的多，但是中国这只路上的老虎是真的不会游泳，现在连菲律宾这样的小国都敢和中国叫板，直接和美国开发南海海底资源，远离大陆中国也没什么办法，只能等中国的航母什么时候真的能用了再说。国内石油资源供应不足在就出现了中国的石油早就依靠国外进口了。于是中国才会在人民大大骂声中去建设非洲，去免除够他们还100年的大笔的债务，中国政府不啥，你不免除人家也没钱还，还不如落个好人去掠夺他的资源，倾销中国的产品。非洲的战乱连年中国脱不了关系，那些连面包都吃不起却能抱着AK的非洲小孩很多轻武器都是made in China.这个早就不是秘密，中国的武器便宜性能好。作为全世界人的爸爸的美国人可不想看到中国把非洲当作自己的殖民地，叙利亚就是双方争的最激烈的一个。最为重要的战略资源谁拥有石油谁就可能成为世界的老大，中国财大气粗，但是美国全球军事力量绝不会让中国如愿以偿。利比亚还在谈着，这回中国真的急了，因为中国在利比亚也投了不少的人民币，没了这个阵地可能又少了个石油进口来源，于是中国拿出来开国以来最强硬的勇气投了反对票沙特，伊拉克，科威特….这些中东国家除了伊朗恐怕都不敢大卖中国石油，但是伊朗这个伊斯兰狂热教徒胃口太大，要完飞机要导弹，把中国要的差点把核武器卖给他，但是中国可不想把全世界惹怒，只能和老贾慢慢的谈，很明确中国要石油，伊朗要技术，要武器。于是在全世界都对伊朗石油禁运的时候，中国力挺要进口伊朗的石油。美洲是美国的天下，中国要进口多少得看美国的脸色，
中国的用心良苦也只能等上几个月从美洲拉回来几船油。尽管如此石油还是不够用，因为中国现在人口太多，每天靠着喝油活着，再多的石油也喂不饱中国这个无底洞，看到马路上的排到能绕地球几圈的汽车，每天都有各种车祸，无休止的堵车，同时碳的排放量还收到全世界的谴责，中国政府没办法了正能勒紧裤腰带。军事工业肯定不能动，真正的打起仗来全靠他，于是外国报道中国每天无数桶的石油储藏，还好军界不在政治经济方面新闻不报道，外界也不清楚。现在好说了，就剩下正常的过日子了，提高油价，没钱的就别用油了，这个比直接限购好的多，限购不仅容易造成社会恐慌，而且中国的市场经济可能会被打个大大的问号。那些关系国民经济命脉的行业政府直接发放补贴以弥补油价上涨照成的损失。中国的有钱人占少数，你们可以奢侈的享用稀有的油，大部分人可能就得共用一少部分油了，如果北京的马路上哪天只能看到公交车，奔驰 宝马，估计领导人会开心的笑道“看吧！北京不堵车了，空气质量有明显的好转。”
另附：郎咸平 油价涨涮中国 油价跌涮俄罗斯

Ⅷ 为什么油价涨的这么厉害

由于国际上石油资源是有限的，而对资源的需求是无限的所以油价一定会继续增长，国家石油的储备，进一步导致油价上涨。

Ⅸ 国际上的油价飙升，造成油价上涨的原因是什么

全球原油供应正在缓慢增长。虽然欧佩克+维持了增产计划，但剩余产能的缺乏越来越成为市场的焦点。统计显示，欧佩克+的剩余产能只有约400万桶/日，主要集中在沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国等少数几个生产国。俄罗斯、安哥拉和尼日尔爾利亚无力增产。

全球石油需求已经明显好于预期。自今年年初以来，随着欧洲和美国解除封锁，石油需求出现了反弹，因为欧米茄菌株引起的大多是轻度病例，全世界的疫苗总剂量超过了100亿。目前，美国的石油需求已经超过了大流行前的水平，每周的石油需求一度攀升到2200万桶/日以上，是历史上每年这个时候的最高水平。欧洲、日本、印度、韩国和新加坡的石油需求也基本恢复到大流行前的水平。以后随着天气转暖，汽油和航煤需求将继续增加，特别是欧美航煤需求增长强劲。

包括沙特阿拉伯和俄罗斯在内的一些世界主要产油国将在周日讨论出口冻结的原因。但分析师在周一的晨报中表示，除非伊朗同意抑制产量，否则会议不会朝积极方向发展。原油总产量处于2014年以来的最低水平，标志着美国产量在过去11个州的第十次下降。同时，根据周一下午公布的EIA数据解读，美国国内页岩油产量预计将下降11.4万桶/日。

Ⅹ 印度大量车主因油价飙升放弃自驾，目前全球的石油资源处于什么状态

受多国能源危机的影响，印度部分地区的燃料价格正在上涨。许多当地车主表示，随着油价的上涨，他们很难负担自驾的费用。受全球能源危机的影响，全球原油价格近期大幅上涨。印度80%以上的石油需求是通过进口来满足的。不断上涨的油价令当地政府和人民担忧。除了燃料，印度的煤炭和电力也处于危机之中。

下周油价可能会大幅上涨，所有驾车者的油价可能会继续上涨。只有当油价高于成本，即石油交易商有利可图时，他们才会大力开采原油。低油价将大大削弱石油交易商勘探和开采原油的能力，并刺激原油进口。因此，对外国石油的依赖程度也将上升。未来，石油价格将再次飙升，这将对中国经济产生更大的影响。