导航:首页 > 印度资讯 > 印度人自己买车什么价位

印度人自己买车什么价位

发布时间:2022-11-16 22:07:43

1. 印度为什么这么自信

个人觉得是因为印度是一个有信仰的国家,有信仰的人有灵魂有寄托,当然自信啦!

不过说到印度电影,我还是很喜欢宝莱坞的电影的,起码他们是站在一定的思想高度去思考这个国家有哪些弊端,然后通过电影唤醒新一代的印度人。

个人觉得非常值得一遍又一遍观看的有以下几部,推荐给大家:

《贫民窟的百万富翁》、《三傻大闹宝莱坞》、《我的个神啊》,还有今年的新作《摔跤吧 爸爸》。

2. 请问如果打算用5万美元买车的话. 可以买到什么车` 我在新墨西哥!

成功的快餐连锁店,仅在2002年10月份一个月的全球销售收入就达35亿美元。麦
当劳同时也是当今世界上最知名的全球性的快餐服务零售品牌。从1990年第一家
麦当劳公司在深圳开张至今,麦当劳在中国74个城市已经拥有500多家快餐连锁
店。2002年,北京麦当劳公司在中国餐饮业500强企业中排名榜首。实施全球营
销必须处理好全球化营销和本地化营销的关系。麦当劳公司是如何做的?

一、全球化营销

在全球化营销方面,麦当劳公司主要是在统一的经营原则的指导下,通过统
一的品牌形象、标准化的分销管理来获取规模效益,降低营销成本。

在追求品质(Q)、服务(S)、清洁(C)、和物有所值(V)的经营原则的
指导下,麦当劳公司在营销时使用了她全球统一的品牌名称和品牌形象。麦当劳
公司正是通过其产品、分布在全球的训练有素的员工、人物偶像及游乐场、麦当
劳店的实体设施、口碑、广告展示着麦当劳的品牌形象——顾客脑海中形成的对
麦当劳的产品和服务的印象,那就是:高品质的产品、方便快捷的服务、清洁温
馨的进餐环境与氛围。

在分销管理方面,麦当劳公司在全球实行标准化的特许经营,对所有的连锁
店麦当劳公司强调本部监控,严格管理。例如,严格规定连锁店店址的选择条
件:5公里的半径范围内有5万以上的居民居住,连锁店必须建于繁华的商业地
段,诸如大型商场、超市、学校或政府机关旁边等。为了让品质(Q)、服务
(S)、清洁(C)、和物有所值(V)的经营原则和各项标准在全球每一个麦当
劳公司的连锁店得以实施,麦当劳公司使用一本长达350页的员工操作手册用于
各连锁店的管理,该手册对有关食品、促销、店址的选择和装潢、各种工作的方
法和步骤等方面都详细给出了定性或定量的规定。

二、营销本土化

快餐业营销属于服务营销范畴。在本土化营销方面,麦当劳公司因地制宜,
制定符合当地市场的本土化服务营销组合策略。

1.产品在标准化的基础上进行适当的本土化。
快餐的核心产品是现场烹饪、调制的食物和饮料。麦当劳公司向顾客提供的
核心食品始终只是汉堡包、炸薯条、冰激凌和软饮料等,然后根据不同国家的消
费者在饮食习惯、饮食文化等方面存在着的差别稍作变化。正如其培训手册中所
说:“从一个地方到另一个地方只略微地变动标准菜单”。例如,印度人不吃牛
肉汉堡,麦当劳就推出羊肉汉堡;在中国,麦当劳就考虑到消费者的饮食习惯、
消费水平等因素,推出了麦乐鸡、麦乐鱼、麦辣鸡腿汉堡、麦香猪柳蛋餐等符合
中国消费者饮食习惯的快餐食品。为了降低成本,麦当劳公司还实行了原料生
产、采购上的本土化。北京的麦当劳公司的产品原料有95%以上在中国本土生产
和采购。

2.制定本土化的促销组合策略。
促销组合策略包括广告人员推销、公共关系和营业推广。制定本土化促销组
合策略必须考虑当地的文化、风俗和传统。麦当劳公司深知要在中国市场取得成
功,必须入乡随谷,获得消费者的了解和认同,拉近与消费者在心理和文化上的
距离。麦当劳公司的员工都是经过标准化培训的当地人,本土化促销主要是通过
在电视、报纸、互联网上做广告,广告的创意手法常常是利用已有品牌视觉要
素——企业标志M的造型,广告主角都是普通的中国老百姓,广告充满人情味;其
营业推广手段常常是利用价格折扣、优惠券和赠品,为消费者送去额外惊喜和愉
悦。春节,是中国人民最重视的传统节日。麦当劳公司在2001年末推出了身着唐
装的吉祥物——小猫,与中国消费者同庆春节。2003年麦当劳公司抓住机会在新
春来临之即,又推出了“福气满满麦当劳”的活动。从1月15日至2月11日,所有
中国大陆的麦当劳餐厅呈现一派新春景象,麦当劳给顾客提供了新年福饰。这种
新年福饰是由麦当劳传统的明星产品巨无霸、薯条、苹果派和可乐等四款产品的
模型组成,这一独特、新颖的创意将中国的传统文化与麦当劳传统美食巧妙、有
机地结合在一起,令人耳目一新。顾客只需在麦当劳餐厅消费15元,就可以3元
换购任意一款新年福饰,人们可以把它装饰在家中或随身携带,以增添新年气
氛,所有换购新年福饰的顾客可免费得到麦当劳赠送的只在新年的活动期间发送
的2003年特惠卡一张,顾客持此卡,在中国大陆的任何一家麦当劳餐厅都可享受
到卡中提供的多种优惠。另外,麦当劳公司经常赠送一些新奇独特的印有麦当劳
金色拱形门标志的玩具和学习用品,并精心组织各种趣味活动吸引孩子。例如,
为过生日的小朋友举办生日晚会。

“取之于社会,用之于社会”是麦当劳公司的长期承诺和经营宗旨。麦当劳
公司自进入中国以来,一直致力于积极支持本地的多项公益事业。2002年11月20
日,麦当劳中国发展公司向中华慈善总会捐赠了由全国500多家麦当劳餐厅共同
筹集的善款100万元人民币,用于购买《新华字典》,捐赠给贫困地区的12万多
名小学生,充分体现了麦当劳努力成为所服务社区的优秀公民的企业传统。

2003年5月13日,麦当劳中国发展公司召集所有麦当劳在中国的网络连锁店
参与姚明等发起的支持中国红十字会抗击非典的公益募捐活动。除了捐赠5万美
元现金外,麦当劳还为表示支持姚明领衔的此次慈善公益活动,捐助了两张今年
女足世界杯决赛的入场券,包括往返举办国的机票及一双带有姚明亲手签字的麦
当劳叔叔的神奇大红鞋在网上拍卖,上述所得善款将全部用于中国红十字会的非
典救治和科研工作与提高参加抗非典救护工作的医护人员的防护。此次活动可谓
开中国公益募捐活动之先河。

3.实行本土化的定价策略。
自麦当劳新CEO康塔洛浦上任后,麦当劳公司在全球的经营战略转为谨慎扩
张,提高单店收入。为刺激销售回升,麦当劳公司实施了自1997年以来最大规模
的降价促销。在去年9月份,麦当劳推出两款定价仅为1美元的标准尺寸三明治,
在竞争激烈的快餐业内点燃降价促销的战火,但在中国市场的价格却不降反升。
当中国餐饮业由于非典疫情遭受重创,纷纷降价时:全国的麦当劳门店却对出售
的汉堡和奶制品开始涨价。例如,武汉麦当劳餐饮食品有限公司在后非典时期,
实施露天叫卖、六一儿童节促销、价格上涨的策略。今年5月28日,麦当劳公司
抓住六一儿童节促销,开始对武汉市场上的汉堡和奶类制品平均涨价3%,由于促
销成功,客流量并未受到影响。

4.通过整合营销沟通,建立起了中国顾客对麦当劳的品牌认同。
所谓整合营销沟通,是指“对组织或其产品追求一种专一的市场定位理念,
它依赖计划、协调和整合组织的所有沟通工作来实现。”通过整合营销沟通,麦
当劳公司拉近了与消费者的心理距离,在顾客的心目中树立起一个已经中国化的
公司印象,使中国顾客得到麦当劳公司的企业形象信息,从而建立起了中国顾客
对麦当劳的品牌认同。麦当劳公司灵活运用布姆斯(Booms)和彼特勒(Bitner)
的7Ps服务营销模型来塑造企业的品牌形象。这里的7Ps是在传统4Ps的基础上,
加上参与者(Participants)、实体设施(Physical evidence)、服务过程
(Process Of service assembly)。参与者是指卷入服务产出过程的所有人,包
括员工和顾客。实体设施是指服务环境以及服务的其他有形层面。例如,麦当劳
餐厅内外的实体设施给顾客带来了清洁温馨的感觉、轻松的气氛和愉悦的体验。
店内随时保持着洁净,空气清新。墙面上,一般挂有各种各样的卡通、乐园类图
画,烘托出了一种轻松氛围;店内多备有婴儿椅和小推车,以方便那些带着还不
会走路的小孩的家庭前来麦当劳就餐,服务很周到细致。服务过程是指为提供服
务而发生的一系列活动及其发生的顺序。麦当劳在服务过程中很注意为顾客提供
充满人性化的增值服务,并处处考虑到顾客和公众的方便,给顾客带来精神上的
享受。例如,在麦当劳店,每逢节假日,活泼热情的年轻女店员无偿地教领孩子
们欢快地歌舞场面并不鲜见,而在中国的快餐厅,这样乐融融的员工与顾客互动
的场面却难觅踪影。

加入WTO后,越来越多的中国企业走出国门,加入到全球营销的行列。全球
化营销的成功有赖于全球化的营销思维和本土化的营销实践上的成功。上述的麦
当劳公司营销全球化与本土化的经验值得我们学习和借鉴。▲ 参考资料:网上下载

要想了解更多,请照参考资料.

3. 印度车市连月下滑,为什么印度人不买车了

在国内市场还在经历车市寒冬的阵痛时,作为我们的邻居,未来全球第三大经济体的印度,已经开始出现崩盘的迹象了,他们的车市寒冬相比国内来说更为严峻。

中国市场的“车市寒冬”已经持续一年多了,从2018下半年开始,到如今2019年即将过完,中国车市也未有任何的改变,即便是金九银十这种旺季,依然也没能掩饰疲软的销量,也就仅仅在国六之前的月份,销量出现一定的反弹,但是那种反弹是建立在史无前例的终端促销之上,过了那个月,销量迅速回落。

4. 印度买车的人在印度属于什么收入人群

说起印度,大家的第一印象应该就是人多,经济水平低,的确印度的经济发展水平较为落后,整体来说不如我们国家。印度买车还是比较普遍的,有收入水平中等需要用车代步的或者印度富人。


铃木以生产小车为主,曾经在国内也风靡过一段时光,但是很快就受到国人的冷落,但是在印度,铃木却大受欢迎,甚至经常可以看到,印度人在铃木店门口排起了小队,为什么铃木这么受欢迎呢?因为印度的道路非常的崎岖不平,所以需要铃木这种微型小车,而且铃木的价格也是非常低,适合印度人民的需要。

5. 汽车轮胎多久换一次

轮胎的更换和年限没有必然关系。或者说,并没有一个固定的周期,还要根据平时的用车情况以及车主们的驾驶习惯,甚至是天气等多种因素。


(5)印度人自己买车什么价位扩展阅读

保养轮胎的方法:

1、检查胎压

应经常对轮胎的外观状况以及轮辋状况进行检查,如发现轮胎出现异常磨损、橡胶开裂、起鼓或轮辋锈蚀、变形等情况,要及时将轮胎卸下并拿到专业的轮胎店进行检查、更换、修补或废弃处理,避免行驶中发生危险。

2、胎面异物清理

清理石子等胎纹缝隙夹带物,尤其是夹带较大石子行驶中伴有哒哒声的,如不及时清理又遇到车辆高速行驶时,会大大增加瞬间漏气的几率,危险程度不亚于瞬间爆胎。

6. 印度买车的人在印度属于什么收入人群

一、印度这个地方的经济并不是特别的好,如果说印度人拥有一辆车,说明这个家庭属于中产阶级家庭,在当地来说,算是比较有钱的了,因为在印度当地有车的人还是比较少的,这和当地的经济条件有着直接的关系,虽然印度人在当地领到的工资比较高,但是拿他们的货币来换成我们,中国的货币和我们中国的工资水平相比还差了很多,所以这就决定了他们的消费水平。

所以说印度人如果拥有一辆车的话证明他们的经济条件非常好,而且在买车的过程当中也是经历了多方面的考察之后才买的。

7. 印度人自己都不爱吃的粗糖,为何外地人一去就是一大袋的买回来

粗糖是印度的一种传统食物,它是将提炼出的甘蔗汁反复煮沸后冷却固化制作而成,是印度人佐餐饮茶的必备食品。外地人去买印度的粗糖,主要还是因为其价格低廉,口味什么的倒是无所谓。

这时,印第安人将准备一个特别大的木槽,然后将糖浆倒入该槽中,然后等待半小时。这些糖浆会慢慢变硬,印第安人只需将糖倒出即可。但是话又说回来,这样的糖果就像是一种特殊的东西,是一种家用的东西,是的,它实际上是一种“砖头”。考虑一下是可怕的。

在印度,这种糖浆非常受欢迎,当地人非常喜欢。但话又说回来,在其他国家也不一样。这种糖果看起来很恶心,浪费食物。



8. 印度人把牛当做神灵,为什么还要吃牛肉

印度人崇拜牛是出了名的,但也不是所有印度人都奉牛为神明不吃牛肉,而且在印度,也并不是所有生物学上的牛,都被算作是牛。

在印度,大约两亿人口的穆斯林才不管印度教徒不吃牛肉那一套,而今许多接受了西式教育的高种姓也纷纷开始尝试牛肉,至于印度的牛肉,很多都是水牛肉。



印度人不吃牛肉,主要是因为受到了传统印度教文化影响,在印度的古老传说中,所有的神祗都是从一头母牛的肚子里诞生的,圣河的源头,也被称作是牛嘴。

作为半游牧半农耕文明的代表,印度从古代的时候开始,就将牛作为非常重要的牲畜,其地位就好像马在蒙古人生活日常中一样。

然而,印度的人口超过13.5亿,虽然大多数人都信奉印度教,但也不是全部,印度只有印度教徒与完全不吃肉的耆那教徒才不吃牛肉,其他群体不在其列。



说起穆斯林,可能大多数人的第一反应是阿拉伯国家之类,然而事实上,印度因为人口的基数非常庞大,其穆斯林数量在全球也名列前茅,仅次于印尼与巴基斯坦。

印度教徒是因为自己的文化传统,所以不吃牛肉,也并不伤害牛,然而其他的群体可没有这样的说法,他们有着自己的饮食习惯。

在很多族群的饮食之中,牛羊肉占据着极其重要的地位,让他们不吃牛肉那是不可能的,不吃牛肉终归也只是印度的一种传统,并非法律明文,所以印度教徒管不着那些吃牛肉的群体。



印度有种姓制度世界闻名,而印度的牛其实也分成三六九等,被印度人当成是神牛的,其实只有本土的印度瘤牛而已,其他牛不在这个行列。

除了瘤牛,像是黄牛在印度的处境尚可,可也顶多算是平常对待,没有特别保护,而最艰难的就是印度的水牛,根本不被当做是牛。

在印度教文化里,瘤牛是神灵的使者,而水牛则会化身为魔,因此印度的水牛,莫名其妙就成为了邪恶的象征,水牛在印度,连牛都不算。



可能很多人不知道的是,印度是全球拥有牛存栏量最多的国家,其中水牛占了绝大多数,印度的水牛存栏量占到了全球的一半之多。

由于大量的水牛,印度拥有着全球最高的牛奶总产量,但水牛在印度却遭受着“非牛”对待,需要辛苦做活也就算了,居然连牛的名义也被印度人所褫夺。

凭借着水牛的付出,印度成为了全球主要的牛肉生产国,也是世界最大的牛肉出口国之一,印度出口的牛肉,也几乎都是清一色的水牛肉。



印度的种姓制中,越是高种姓越是纯素食,他们的饮食当中不要说是牛肉,即便是其他的肉类也是几乎没有的,这也算是印度的一种另类文化。

但印度掌握着财富与资源的高种姓中,有很多人不断接触接受西式教育文化,在这个过程中他们的生活方式也发生了明显的改变。

受外部文化影响,比较开明的印度高种姓也开始放弃纯素食,吃肉的时候也开始尝试牛肉,这在印度的很多大城市之中,算是比较常见的现象。



印度地域辽阔人口众多,能够接受牛肉的高种姓人口,其实仍旧不算是多数,印度的高种姓占比本身就很低,而吃牛肉的高种姓就更加不算多数。

说起来,印度还是个非常传统的国家,比如种姓制在法律上都已被废除了几十年,可现实当中仍旧无处不在,印度法律对此,通常也是睁只眼闭只眼。

整体来说,印度吃牛肉的人除了穆斯林之外,还是非常少的,而很多印度人吃的牛肉,在他们的文化之中并不被算作牛肉,所以吃也没什么关系。


我朋友在班加罗尔生活了5年,媳妇是印度人,他经常当着他媳妇的面吃红烧牛肉,但是他们夫妻生活非常和谐,啥问题也没有

2014年的时候,我朋友因为工作原因定居在了班加罗尔,还在当地找了个老婆,由于他老婆家在当地是开屠宰场的,所以自从去了班加罗尔,他们经常吃牛排,炖牛肉,而且是和他老婆一起吃,没有任何问题,用他的话说,牛肉便宜,好吃,当地人都喜欢吃牛肉。

在外人看来,印度人这种吃“神灵”的做法,不能理解,但在印度人的观念里,他们吃的并不是神灵。

印度牛也有“种姓”之分,“低种姓牛”不配当“神”,可以随便吃

在印度,人种有种姓之分,牛也有类似的等级划分,能够被当做神灵的牛只有一种:印度白色瘤牛。

这种牛,与印度教三大主神之一的湿婆的坐骑非常相像,湿婆的坐骑叫做“南迪”,它既是湿婆最忠实的信徒,也是喜马拉雅山的守门神,南迪的真身是一头白色的牛,最明显的特征就是一片很大的锥头和背部隆起的肉瘤。

因为长得像神明的坐骑,所以这个品种的牛,在印度牛界,是神一般的存在,它们从出生到死亡,既不用产奶也不用干活,禁止被买卖、屠宰,比保护动物还要尊贵,这种牛是所有印度人都不会吃的。

而劣等的黄牛和水牛就没这么命好了,它们在印度人眼中,连牛都算不上,更不会被当做神明。一般老弱的黄牛和水牛,只要不能产奶或者劳作之后,就会被卖到屠宰场,供出口或者当地人食用。

在印度,吃牛肉不是件新鲜事,比如在克拉拉邦,就连印度教徒都经常吃牛肉。

用我朋友的话说,印度人不能吃牛肉这个说法就类似于“回族不能吃猪肉”,我们上学那会,一个回族同学就非常喜欢吃猪肉,没有任何忌讳,这是因为回族不一定是穆斯林,所以一般回民吃猪肉不犯忌讳,印度一般人可以随意吃。

但是,并不是在印度任何地方都能大吃特吃牛肉,我朋友就曾因为牛肉问题,差点被关进警察局。

古吉拉特邦买牛肉,被警察盘问

有一年,我朋友和他老婆去了阿穆达巴度假,初到阿穆达巴,两个人就打算吃一次烛光晚餐,他俩选了家比较高端的酒店,我朋友进了饭店,菜单都没看,直接问服务员,有没有牛排、牛腩,各来两份,结果服务员表情很惊诧,磕磕绊绊的说了句:“你怎么能要牛排?我们这没有”,我朋友一看这么高端的饭店,态度还挺差,而且牛排都没有,果断拉着自己老婆出了饭店,直奔当地菜市场,打算买点牛肉自己做,连续问了几个商贩之后,他俩被巡街警察拦住。

被拷2小时

我朋友和他老婆当时一脸懵,还没弄清自己犯了啥事,直接被警察拷住送上了警车。

我朋友当时既害怕又生气,直接问警察,“我们犯了啥事,我们只是买点肉也犯法了?”

后来再跟警察用英语和印度语解释了两个小时之后,才清楚,他俩被当成牛肉贩子了,在古吉拉特邦,买卖牛肉、宰杀牛都是违法的,行为严重的要监禁6个月以上。

他老婆由于很少来印度西部,自己也忽略了这个问题,弄得两个人胆寒了半天。

总结

牛,在大部分印度人眼中,并没有达到神圣不可侵犯的地步,他们认为牛奶养育了人,牛应该被奉为人的母亲,这种观念就像我们说大自然孕育了人类,大自然是母亲一样,理论上这样说没错,但实际生活中,几乎没有人会因为大自然是母亲就不砍树,不污染。印度也是一样,瘤牛虽被奉为神灵,但大多数印度人并不能为此养它们一辈子,只能让它们流落印度街头,成为流浪牛。

而黄牛和水牛的实际遭遇就更差了,基本都是没有利用价值就会被屠宰吃掉。

最重要的,印度还是亚洲最大的牛肉出口国,2018年就出口了35万吨牛肉,甚至一部分牛肉还出口到中国,可以说,牛肉产业养活了印度百八十万的人口,让上百万人有了工作,还给印度创造了大量的外汇,所以印度人是绝对不会因为信仰放弃牛肉市场的。

从新闻媒体等渠道我们可以得知,牛在印度人心中的地位是多么重要,更是被印度人供奉为“神”,所以说正常印度人是不吃牛肉的,但有时会发现部分印度人根本不讲究这些,照样杀牛吃牛肉,这有人不禁有些疑惑,为何印度人一边把牛当做神灵,一边还要吃牛肉呢?其实是我们没彻底了解印度人及人文文化。


08的时候,跟随老板去了趟印度,在那边大概生活20多天,这期间也认识几个印度的朋友,就是语言不通交流不方便,好在有个懂翻译的朋友,这让我多多少少了解一点印度的文化。说起印度人和牛之间的关系,这其中还是有很多说道的,正常的印度人由于信仰印度教,所以对牛非常的崇拜(在印度的古老传说中,所有神祗都是从一头母牛肚子里诞生的,圣河的源头也被称作是牛嘴)崇拜都来不及更不要说吃了,那简直是对神的大不敬。


至于说有部分人吃牛肉,那是因为这部分人是穆斯林,信仰的是伊斯兰教,他们才不理会印度教徒那些说法,所以他们是吃牛肉的。也就是说,印度除了信仰印度教的教徒和耆那教徒不吃牛肉,其他群体一般都没有不吃牛肉的说法,这方面印度政府也没有太多的规定,毕竟信仰不同,各方面的文化也会有差异。


我们常见的牛有黄牛、水牛、奶牛等,而在印度有种牛叫瘤牛,是印度当地所谓的神牛,这种牛在印度可以说比有些种性人的地位还高,因为在印度教文化里,瘤牛是神灵的使者。


至于黄牛虽说比不上瘤牛的地位,至少说还有它的一席之地,虽然没有受到特有的保护,至少还有部分人不会去伤害它,也不会去吃它。我们再来说说水牛,水牛的地位在印度微乎其道,不被印度人当作牛看待不说,还被当成邪恶的象征,这与瘤牛相比,简直就是天壤之别。


综上所述,印度人把牛当做神灵,为何又吃牛肉?除了穆斯林和耆那教徒,还有吃那些所谓不当牛的水牛肉,一般印度人是不吃牛肉的。即便现在有部分人试着吃牛肉,那也是少之又少。

印度人把牛当做神灵,为什么还要吃牛肉?这个问题问得并不准确。

印度人的宗教信仰五花八门,印度教虽然一家独大(信仰印度教的人甚至达到了85%的比例,这部分人将牛视为神灵,他们从不吃牛肉,他们甚至仇视杀牛的人),但印度第二大宗教伊斯兰教也并不可小视,虽然比例不大,但是落到同样是人口大国的印度身上,让印度穆斯林的人数达到了2亿之巨,这些人吃牛肉的权利谁也不能剥夺,也许连印度人自己都不知道,印度是全世界牛肉出口量最大的国家。

什么样的牛才算是印度的神牛?

其实印度最开始也并不是不吃牛肉的,一切都是印度教的教义逐渐演变而形成的规定。

在农业 社会 ,公牛能够在农耕 社会 提供极大的劳动力,不仅能够耕地还能够运输货物,母牛能够提供牛奶,是人们强健体魄的助力。而看似无用的牛粪也能够当做燃料,甚至现代 社会 ,牛尿也被他们神化,有了“包治百病”的效果。

印度教认为牛是神的坐骑,是印度人伟大的母亲,对待牛甚至要像对待母亲一样尊重。

那什么样的牛才能够算是神牛呢?

印度人根据种姓制度被分为了三六九等,牛自然也要分等级,并不是所有的牛都可以算是神牛的。

印度的牛主要可以分为这三等:一等是瘤牛,二等是除了瘤牛以外的黄牛,三等是水牛。

瘤牛就是上面图片显示的,背上有类似驼峰的牛峰,它们其实是黄牛的一个亚种,这种瘤牛在印度的各种宗教典籍中都被赋予了神圣的地位,他们认为那些神正是骑着瘤牛才打败了恶魔,这些就是印度教教义里面关于牛最基本的传说。

至于第三等的水牛就没有这样的待遇了,他们是印度牛奶、牛肉、牛皮的主要来源。截止2016年的时候,印度水牛的存栏量达到了1亿头,占世界水牛总数的56%。

时至今日,在印度落后的农村地区,这些水牛依然作为为印度人耕地提供劳动力输出,但是如此数量的水牛自然不可能全部都用来耕地,屠宰是大部分牛的结局。

牛确实养活了很多印度人!

在印度,吃牛肉的到底是哪些人?

印度教的教义中如此崇拜牛,他们自然不可能杀牛,吃牛肉了。甚至在一些激进的印度教教徒看来,吃牛肉应该受到惩罚,应该通过立法来保护牛,这些举动更像是希望通过这种方式达到对印度的整合,顺便起到打击其他宗教的目的。

很显然,这并不容易。那到底哪些人会吃牛肉呢?答案就是穆斯林和印度低姓的“底层人”。

虽然对于印度教教徒来说,牛是神圣不可侵犯的,但是对于信奉伊斯兰教的穆斯林来说,牛肉是他们生活中不可缺少的重要部分。

在印度,穆斯林占据总人口的15%左右,比例不大,但是人数却有2亿左右,这些人吃牛肉的权利谁也不能够剥夺。

除此之外,在印度还有一批牛肉食客,他们就是低种姓的人,他们生活贫困,处在 社会 的底层。

甚至他们很多人从事着杀牛、制造牛皮革相关的工作,因为生活的原因,他们对于吃牛肉没有任何心理压力。

印度低种姓,生活贫困的人多不多?很多!

这两类人的存在,让吃牛肉成了不可避免的事情。

在印度,是否吃牛肉是个关乎国家稳定的大事?

有人觉得牛是神,有些人却杀牛吃肉,这两类人之间的矛盾不可避免。

在一切坚定的高种姓印度教徒眼中,对于牛的崇拜,对于牛尸体的处理和保护是一种证明自己的方式,吃牛肉的人更是受到他们的鄙视。

这些高种姓的印度人,人多势众,很多还位高权重。

这些牛的拥护者,不断宣传牛的神圣性,甚至前面说的水牛在他们看来也是神圣的。

曾经印度还出台过法律,主要就是禁止屠杀牛,虽然刑期并不高,并且执行的也并不严格,但是还是引起了强烈的反应。

这样的法律法规严重侵害了“吃牛人”的权益,广大的穆斯林当然不同意了,有些激进的穆斯林甚至当众杀牛以示抗议。

有人杀牛,有人护牛,矛盾和冲突愈演愈烈,死在这类冲突中的印度人不在少数。

客观来说,如果印度人不吃牛肉,对于印度的经济也是一种打击。

印度有很多从事牛的贩卖、屠宰相关工作的人,这是他们赖以为生的手段,甚至下游还有牛肉的出口、制革也有很多的从业人员,这些人本来就是弱势群体,却要为狂热的印度教徒的宗教或者说爱国情绪买单,他们自然不会愿意。

牛肉的短缺同样会造成其他肉类物价的飞涨,对于经济稳定,甚至国民的身体素质都有影响。

印度教徒和穆斯林以及底层人士在是否吃牛肉这件事上面的矛盾,是事关印度的稳定的大事。

写在最后的话:

印度在成为英国的殖民地之前,国内的穆斯林和印度教徒倒也能够和平相处,但是英国人想要挑起印度人的矛盾,好方便他们的统治,杀牛护牛的矛盾就像英国人瞌睡时送来的枕头,他们自然不会放过。

而且印度穆斯林分布是分地域的,也就是说有一大片的人基本都是印度教徒,另有一个小地方,这里的人基本都是穆斯林。

所以说,如果印度政府在对待牛的这件事上处理不好,最后造成印度国家的分裂也是有可能的。

这种糟心事,就留给印度人去处理吧,您说呢?

9. 印度买车的人在印度属于什么收入人群

印度是一个人口基数比较大而且经济比较落后的国家。虽然印度的经济总体呈现落后的局势,但是在印度社会中也存在着贫富差距。在印度,可以买得起车的人群应该就属于中上层收入了。最底层的印度人民是依靠劳动来谋生,他们劳动所赚的钱有时仅仅能够保证自己的温饱,更别提买汽车这样的奢侈品了。

印度社会的贫富差距也会对购买汽车造成影响。印度社会的贫富差距是比较大的,这种贫富差距就造成了巨大的落差,导致出现了“朱门酒肉臭,路有冻死骨”这一现象的出现。随着这几年经济的发展,印度这种情况在逐渐地改变,人们之间的贫富差距也在逐渐的缩小,很多人的生活质量也在慢慢地提高。

10. 小伙体验印度贫民窟生活,印度生活设施差,为什么人民幸福指数高呢

虽然印度条件不好,但是印度是一个有信仰的国家,印度的政策很好,贫穷的人压力小、更容易得到满足。

印度是世界上人口仅次于我国的国家,但是印度的人均gdp却与我们相差甚远,一半都不到,印度跟很多非洲国家一个水平,甚至有些还低于他们。印度的经济是非常落后的,很多印度百姓都是住在贫民窟里面。但是据调查,印度的幸福指数是非常高的,比我国高了很多,甚至高于很多发达国家,很多印度人还表示,来生还愿意做印度人,因为他们是最幸福的。



印度人的压力非常小,他们每天想着一日三餐,不用每天为买房、买车等问题太过于发愁。印度人每天三餐饱饭就很满足了,他们不追求什么奢侈品、名牌鞋包等,很容易得到满足

阅读全文

与印度人自己买车什么价位相关的资料

热点内容
惠普中国官网是哪个 浏览:173
为什么说咖啡是起源于意大利 浏览:173
台湾什么时候属于中国的 浏览:869
中国粮仓储备粮食够中国人吃多久 浏览:741
中国到哪里到国外是最远的 浏览:669
越南为什么不改回小面额货币 浏览:576
印度人为什么没有蚊子 浏览:531
中国哪里一天只吃两餐 浏览:901
英国人种怎么样 浏览:422
印度孟买冬天多少度 浏览:135
印尼卢比英语怎么读 浏览:501
伊朗和瑞典哪个国力强 浏览:855
中国哪里产翡翠和玉 浏览:267
印度传说中的众神之车是什么 浏览:258
航运从美国到中国需要多久 浏览:824
越南小米手机有哪些 浏览:804
1000美金多少印尼钱 浏览:384
中国目前援助了哪些国家 浏览:419
越南华人什么意思 浏览:377
印度长途汽车怎么下 浏览:277