印度雅阁需要多少钱

⑴ 新款雅阁低配多少钱

号称在1998年“需要加价三十万人民币才能提车”的雅阁怎么也不会想到，20年后的B级车市场会有这样一番刀光剑影——眼前有趁火剪径的迈腾、帕萨特，身后有紧追不放的蒙迪欧、天籁，耳旁有总被拿来对比的“别人家孩子”凯美瑞，最可气的是总有老用低价偷袭的名图。

强敌环伺下，雅阁终于选择用第十代产品正面强攻突围。4月16日，广汽本田公布了全新雅阁1.5T版本，售价16.98万-22.98万元。据广汽本田副总经理郑衡介绍，新车外观沿用海外版车型设计，目前搭载SPORT TURBO（锐· T动）、SPORT HYBRID（锐·混动）两套动力总成，其中五月上市的SPORT TURBO即汽油版共六种动力可选，SPORT HYBRID即混动版将于北京车展亮相并在第三季度上市。

值得注意的是，有东风本田CR-V的1.5T版发动机“机油门”事件在前，消费者们对广汽本田第十代雅阁发动机型号表示出了担心。

一位似乎处在持币代购观望状态的网友表达了自己对新雅阁的肯定与担忧：“坦白说定价还可以，就是最近出了发动机问题让大家觉得心里没底。以前本田是‘买车送发动机’，现在就怕‘买车送机油’。外观仁者见仁智者见智。主要是担心发动机。”另外，论坛上随处可见的问题都是“新雅阁用了什么型号的发动机？”

广汽本田公关负责人向澎湃新闻明确表示，“新雅阁230版、260版的发动机和东风本田2017版CR-V的发动机都不一样，260版发动机型号是L15BN，230版发动机型号是 L15BM”。

另外，第十代雅阁的年轻化设计也产生了一小部分质疑观点。前述汽车业内人士认为，换代的雅阁应该也会步上凯美瑞的后尘，“因为它们都过分地向新兴消费群体靠拢，外观过于强调年轻化、运动化，过犹不及，对于B级车受众来说，反而限制了一部分‘向上’的发展。”

对于此类观点，第十代雅阁发布会上的官方表述是：“雅阁与社会精英阶层共同崛起、成长，如今第十代雅阁的‘小伙伴们’正是90后中的精英阶层。”其设计人山野顺司的答案则是：“如果只是提高现有性能，并不能为雅阁带来新的价值。所以，我渴望创造一台连从未选择过轿车的我都想拥有的车。”

⑵ 雅阁8代车二手车多少钱

1、需要根据车子的配置状况，以及车子的手续，以及实际车况才可以准确的估价。

2、八代雅阁各车型报价：

车型：第八代雅阁 2.0大概是17.68万 - 19.98万；

车款：第八代雅阁2.0MT大概是17.68万 - 18.18万；

第八代雅阁2.0EX大概是19.48万 - 19.98万；

车型：第八代雅阁 2.4 21.38万 - 26.48万；

车款： 第八代雅阁2.4 EX 21.38万 - 22.98万；

第八代雅阁2.4 EXL Navi大概是25.38万 - 26.48万；

雅阁发展历史：

1、1976年，第一代雅阁在日本上市，是一款两门的掀背车，搭载63hp的1.6L发动机，轴距2380mm，车长4114.8mm，是经济型车。由于适逢石油危机，娇小省油的Accord一下子就取得了不错的销售业绩。1978年，本田趁热打铁推出Coupe车型——LX。大家熟悉的四门房车诞生于1979年，搭载72hp的1.8升发动机。最令人称奇的是使用了CVCC发动机排放限制技术的首代雅阁，即便没有催化器，也能达到上世纪70年代的排放标准。

2、31981年，第二代雅阁在日本和欧洲发布，1982年登陆美国。进口当年，本田就完成在美国建厂并投产Accord，同一年就成为美国市场销量最好的日本品牌，这个宝座一坐就是15年！与此同时，日本本土的Accord车型新命名为Honda Vigor，日规和美规的差异正起源于此。这代Accord最初使用75hp的1.8升发动机，并已经比第一代省油15%。

3、1985年，第三代雅阁则正式走上世界经典车型之路。与上一代一样，还是先在日本和欧洲发布新车，次年就陆续发到全球市场。这代Accord的车型覆盖了两门Coupe、三门掀背、四门房车和三门旅行车。早期车型的显着特点是使用了上掀式头灯，1987年在日本和欧洲市场推出了使用了固定头灯和新款尾灯新车。

4、1990年，第四代雅阁正式升任中级豪华车，本田启用了全新的CB底盘，从这一代起Accord不再提供三门车型。在日本本土，Accord车系发生较大的变化，原先的姐妹车型Honda Vigor变成搭载直列五缸发动机的性能车，另外推出一个苗条点的Honda Ascot作为姐妹车型。这代Accord在美国市场改个标志成了第一代的Acura Legend；再有就是为纪念Accord在美国生产10周年推出了特别版。

5、1994年，第五代雅阁用上了更大一号的CD底盘，轴距长达2715mm，但奇怪的是却只有4673mm的车长，在美国居然归到紧凑级车。1996 年Accord终于有了一个V6引擎，这是Acura Legend给他的2.7升V6。后来推出的2.2升的EX车型，搭载的直列四缸引擎将VTEC技术带入Accord系列。在原文里面看到一个很惊讶的地方：从这一代开始所有Accord有标配了OBD II发动机诊断系统。

6、1998年，第六代雅阁在日本上市。原先的姐妹车Ascot和Rafaga都被Honda Torneo替代。而美国市场上只有房车和Coupe提供，车身尺寸是有史以来最大的。欧洲的雅阁在英国生产，体形比日本和美国的雅阁都短小。这一代开始雅阁的车型空前丰富，仅在北美市场就有DX,、LX、 EX,、LX-V6 和 EX-V6等数款房车，在不同的市场，发动机排量从2.0升到3.0升不等，2.3升、2.4升的都有。1999年广本就下线了第一辆第六代雅阁车，基本上算是与世界同步了。

7、2002年，第七代雅阁在日本发布了，2003年登陆美国、中国市场。这代雅阁最大的变化就是欧/日系的车型与美规车型有了明显的外观不同，因此所有欧/日市场的雅阁都是日本生产的。从这代起雅阁的生产基地遍布全球，从亚洲到欧洲、从北美洲到南美洲，都有雅阁的生产线。具体型号与上一代相同，不过直列四缸的发动机都使用了新的K系列，用上了i-VTEC等先进技术，而V6还是老款的J系列。

8、2008年，第八代雅阁(accord)牌轿车被厂家称为有史以来最强的，从外观看，与老款雅阁的四平八稳相比，外观上呈现的是鲜明的运动风格，算是明显的转变。一体化梯形大灯，弧线从车头掠到侧面。侧面强调楔形设计。厚重的保险杠把隔栅和进气口分开，车标比原来更加显眼。车窗的三维曲面近乎没有接缝，直接的性能效果是新雅阁达到0.30的cd值。

9、2013年9月12日，第九代雅阁上市。全新第九代雅阁并没有完全沿用北美版车型的设计，而是针对国内市场进行了“本土化”改进，采用了更多的镀络装饰，改进效果"仁者见仁，智者见智"；配置方面全面升级，共推出2.0L/2.4L/3.0L三种排量六款车型，并匹配6AT和CVT变速箱。

⑶ 本田雅阁第8代市场价格多少钱

本田雅阁八代官方指导价:16.98-22.98万，经销商报价:16.18-22.98万，分期:首付4.85万起。

第八代雅阁的所属分类从美国环境保护局（EPA）的“中型”变为“大型”，尺寸及空间均全面超越。宽大的尺寸能够满足顾客对空间舒适性的要求。

本田雅阁第8代简介：

全新的内饰设计，充分展现了高档和时尚的格调，仪表台创新地分为上半部的信息区和下半部的操控区，设计更加符合人体工学。8英寸内嵌式彩色液晶屏内含GPS导航、行车电脑等功能，通过一键式多功能按钮对其进行方便直观的操作，比欧洲高档车上的同类型系统具有更佳的人机界面，驾驶的主动安全性得以确保。

带40G硬盘的音响导航系统，不但免除读取导航光盘的不便，而且可以自动录取播放过的CD歌曲，使用极为方便。此外，先进的智能进入系统、自动氙气大灯、8向电动调节带加热座椅、独立控制的双区恒温自动空调等装备，均给驾乘者提供了高级享受。

⑷ 请问08年的雅阁现在值多少钱

截止到2021年7月，08年的雅阁现在值4w-8w。而且公里数在12万左右，车况良好，无大小事故的情况下才有这个价格。如果超过6.5这个价格就贵了。如果车子正常保养，没有发生过事故的情况下完全可以做到车子开40万公里不需要大修。

08年雅阁购买价值分析：

本田雅阁是广汽本田旗下的一款中型轿车，从近五年来在二手车市场上保值率的分析，分别为85.48%、79.48%、73.84%、67.65%、59.53%；

根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，而第三年的平均保值率为60%，综合数据显示前三年高于平均的标准值，因此雅阁在目前二手车市场上还是比较保值的。

以上内容参考：网络-雅阁

⑸ 本田雅阁第8代要多少钱

八代雅阁车型最新价格变化报价车型包牌价
（万元）现价
（万元）优惠金额
（万元）现车情况2.0 EX19.9819.58↘0.40充足2.0 EX Navi21.9821.58↘0.40充足2.4 LX21.9821.58↘0.40充足2.4 EX22.9822.58↘0.40充足2.4 EX Navi24.9824.58↘0.40充足该价格还包含8000元的全额保险和价值8000元的精品礼包2009年10月13日行情 价格随时变化，敬请随时关注当地市场

⑹ 本田08款雅阁多少钱啊

雅阁3.0 价格:26.98万 - 29.98万
新款雅阁3.0，采用世界最高水平安全车身设计的G-CON技术，配备了进一步提升性能的直列四缸16气门i—VTEC发动机，使其最大功率达到了177kw/6250rpm，最大扭矩288N.m/5000rpm。 此款车型带有DVD语音电子导航系统，有目的地检索、路线检索、现在位置精确定位、多线路双语音导航功能。可以播放DVD和VCD，并可以由到车后视显示。为了提高操控的稳定性和行驶的安全性，新雅阁使用了VSA车辆稳定性控制系统，在传统的ABS和TCS的基础上，还增加了防滑控制功能，提供起步控制、制动控制、转向不足和转向过渡的控制。

雅阁 2.4 价格:19.98万 - 25.68万
新款雅阁2.4，采用世界最高水平安全车身设计的G-CON技术，配备了进一步提升性能的直列四缸16气门i—VTEC发动机，使其最大功率达到了125kw/5800rpm，最大扭矩220N.m/4000rpm。 此款车型带有DVD语音电子导航系统，有目的地检索、路线检索、现在位置精确定位、多线路双语音导航功能。可以播放DVD和VCD，并可以由到车后视显示。为了提高操控的稳定性和行驶的安全性，新雅阁使用了VSA车辆稳定性控制系统，在传统的ABS和TCS的基础上，还增加了防滑控制功能，提供起步控制、制动控制、转向不足和转向过渡的控制。

雅阁2.0 价格:16.88万 - 21.98万
新款雅阁2.0，采用世界最高水平安全车身设计的G-CON技术，配备了进一步提升性能的直列四缸16气门i—VTEC发动机，在老款的基础上进行了改进，加大了最大功率和最大扭矩。 06款雅阁的外型紧凑了许多，车头改动较小，主要改动为尾部，尾部三角形转向、刹车灯组采用LED；另外在后备箱盖上部增加了高位刹车灯，提高了行驶的安全性，并配备有左右独立控制自动空调。

由于配置不同，价格也不尽一样，你可以到车行选择具体自己喜欢的车款。

⑺ 03年的雅阁2.4大概多少钱

至2021年10月，价格在3万左右。

雅阁的动力配置以及内饰设计上，也是表现很不错的。内部的设计造型感很足，三辐式方向盘、中控悬浮式大屏，给人的感觉很清爽。配置上也是配备有胎压监测、ESP、车道保持、两种驾驶模式、坡道辅助等等。而动力部分则是1.5T与CVT变速箱的组合，并且还有混合动力的加入，选择的范围也相对更广。

雅阁的内饰

从2021款雅阁的实拍图中可以看出，新车在外观上延续了现款车型的整体造型，不过在细节上进行了调整，新车前脸换装了最新的家族式设计语言，采用了更大尺寸的进气格栅，内部还配备了多条横向镀铬装饰条，上方一条宽大的镀铬装饰条贯穿左右并与两侧修长的大灯相连，进一步提升了新车前脸的视觉宽度。

车身侧面新车保留了溜背式轿跑造型，与现款车型没有太大变化，不过在车侧下方增加了一条向上的镀铬装饰条，显得更具层次感，同时新车下方采用了辐条更细的双色轮毂，在一定程度上增强了新车的运动氛围。

⑻ 二手车雅阁八代多少钱

小编就关于“二手车雅阁八代多少钱?”为你提供以下相关内容：
二手车雅阁八代买的话要5万到6万之间，具体看车况。但是买二手车需要注意以下几点：
1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差；
2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用；
3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。

⑼ 2019年二手车城本田雅阁多少钱一辆

雅阁是本田桥车系列的B级车，新车的价格17.8万-25.8万之间，看自己的配制来的，雅阁已经是十代的了，不知道你买的是不是18年款的雅阁，如果是18年的款的雅阁，那就是新款的车型，那应该还可以的，价格一般是在7-10万之间的价格，再高还不如多花几万买新车了，而且现在新车也有不同程度的优惠，再就是看看车子已经行驶了多少公里了要。