① 印度的路虎積架价格多少
積架中国在售汽车中最便宜的是積架XF 2.0L i4 Ti 风华版 RMB550,000,你也可以到附近的经销商处咨询到更多信息,根据车型配置不同价格会有差异哦,请以当地经销商所给价格为准。
② 塔塔集团2万元小车哪里有卖
塔塔汽车4s店。
塔塔汽车公司(TataMotors)印度最大的综合性汽车公司、商用车生产商。塔塔汽车是印度塔塔集团下属的子公司,成立于1945年,全球商用汽车制造商中排名十甲之内,年营业额高达20亿美元。占有印度市场59%的份额。
其在1954年的时候与德国戴姆勒奔驰进行合作,1969年能够独立设计出自己的产品。商用车涵盖2-40吨的产品。1999年,塔塔进入乘用车领域,在这一市场的占有率在16%左右,最知名的是其自主开发设计的Indica和Indigo系列产品。
品牌创立
塔塔商用车是印度塔塔集团下属知名度最高的品牌,印度的公路上每十辆卡车里就有七辆来自塔塔。
上个世纪90年代以来,为了增加产量不切实际的大规模扩大投资,盲目投产新的产品,加上国际大企业的大规模入侵,一系列的国内外因素导致了印度产业的整体低迷。塔塔也未能幸免,2000年到2001年,整个塔塔公司进入空前的低迷时期,损失了将近50亿卢比。塔塔似乎已经穷途末路了。
在布满荆棘的路上,塔塔对自己痛下“杀手”,对整个公司进行了重要调整。
③ 印度汽车品牌有哪些
主要有塔塔汽车公司、马恒达汽车公司(Mahindra)、马鲁蒂汽车公司(Maruti),这三个品牌。
塔塔汽车公司(TataMotors)印度最大的综合性汽车公司、商用车生产商。塔塔汽车是印度塔塔集团下属的子公司,成立于1945年,全球商用汽车制造商中排名十甲之内,年营业额高达20亿美元。占有印度市场59%的份额。
其在1954年的时候与德国戴姆勒奔驰进行合作,1969年能够独立设计出自己的产品。商用车涵盖2-40吨的产品。1999年,塔塔进入乘用车领域,在这一市场的占有率在16%左右,最知名的是其自主开发设计的Indica和Indigo系列产品。
从60年代起汽车已出口到欧洲、非洲和亚洲等一些国家和地区。TATA的轿车也有较高的知名度,小型轿车印迪卡(Indica)外型优雅、时尚、价格低,曾在上市短时间内接到超过11万订单,产品供不应求,创造印度汽车销售的最高记录。
塔塔主要产品包括小型汽车、4驱动越野车、公共汽车、中型及重型货车等。2008年,福特汽车与印度塔塔(TATA)公司签订协议,同意将包括路虎、積架、罗孚、Daimler和Lanchester在内五个品牌使用权以26.5亿美元的价格出售给塔塔公司。
塔塔主要产品包括小型汽车、4驱动越野车、公共汽车、中型及重型货车等。2008年,福特汽车与印度塔塔(TATA)公司签订协议,同意将包括路虎、積架、罗孚、Daimler和Lanchester在内五个品牌使用权以26.5亿美元的价格出售给塔塔公司。
品牌创立
塔塔商用车是印度塔塔集团下属知名度最高的品牌,印度的公路上每十辆卡车里就有七辆来自塔塔。
上个世纪90年代以来,为了增加产量不切实际的大规模扩大投资,盲目投产新的产品,加上国际大企业的大规模入侵,一系列的国内外因素导致了印度产业的整体低迷。塔塔也未能幸免,2000年到2001年,整个塔塔公司进入空前的低迷时期,损失了将近50亿卢比。塔塔似乎已经穷途末路了。
在布满荆棘的路上,塔塔对自己痛下“杀手”,对整个公司进行了重要调整。
塔塔敏锐的觉察到了市场的变化,当时塔塔汽车内部的调研报告指出,塔塔CVBU占据优势的中型卡车市场正在慢慢的衰退,其优势不太明显的轻型商用车(LVC light commercialve hicles)和大客车所占的市场份额正在逐渐增长。于是塔塔果断地进行了大规模的产品结构调整。
在研究印度国内整个汽车产业的发展趋势、市场需求和从前的成功案例的同时,塔塔还将全球市场同印度国内市场进行比较,得出了一个结论:印度商用车产业终将走出低谷,迎来一个全新的发展时期。
印度政府此时也开始对国内的整个汽车产业进行宏观调控,并提出了一个雄心勃勃的道路发展方案,借此来增加对汽车产品的需求。
虽然印度只是一个发展中国家,但其汽车产业每年的增长率却高达9%左右,这一点让印度人非常地骄傲。借着自身的革命和政府的扶持,塔塔开始在荆棘路上前行。
以上内容参考:网络——塔塔汽车公司
④ 塔塔集团2万元小车哪里有卖
瓜子二手车上面有卖二万元的小车
⑤ 印度塔塔汽车有什么品牌印度车都有什么牌子在中国
塔塔汽车公司(TataMotors)印度最大的综合性汽车公司、商用车生产商。塔塔汽车是印度塔塔集团下属的子公司,成立于1945年,全球商用汽车制造商中排名十甲之内,年营业额高达20亿美元。占有印度市场59%的份额。那么,印度塔塔汽车有什么品牌呢?⑥ 印度塔塔车听说是最世界上最便宜的车,只合16000元左右,请问这车在中国能买到吗
不能。就算能,进口过来加上关税和经销商应该赚的利润,可能也不便宜了。再说,这个车是便宜,但是配置也相当低,在新闻上看到介绍,连后视镜也只有一个。
⑦ 塔塔pixel在中国哪里买
国内不售卖。塔塔pixelconcept是印度塔塔集团研发的一款迷你小型级车。塔塔pixelconcept是印度塔塔集团研发的一款迷你小型级车未在国内出售。塔塔PIXEL采用了动车车头的设计风格,车尾到车头保证一个弧度到底,有效减少了风阻,采用了只有跑车才会使用的剪刀门。
⑧ 涨知识!世界500强的印度塔塔有多厉害如今積架路虎值多少钱
相信很多网友对路虎和積架都很熟悉。不过,这两个品牌的车型在中国的口碑并不好。前两年,路虎车主为了维权,封锁了他们在中国的总部。尽管车主在怎么维权,声誉再不好,但他们在中国还是赚了不少钱。事实上,收购路虎和積架这两个汽车品牌的印度塔塔集团非常强大,汽车只是他们的生意之一。
在收购之时印度塔塔只花费了23亿美元,虽然说销量下滑让積架路虎的估值现在下降到了110亿美元,但是相比起当年收购时的23亿美元来说还是稳赚不赔的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑨ 印度塔塔汽车怎么样
在印度,“塔塔”的身影无处不在。最大的钢铁和电力企业、最大的豪华饭店连锁网、最大的茶叶生产商、最大的民族轿车生产商……这一连串头衔让总资产额150亿美元的塔塔集团成为印度当之无愧的顶尖财团。从某种意义上说,一部塔塔集团的百年发展史,见证了印度民族工业的发展之路。
“Tata”诞生
由于塔塔集团的创始人早先为英军供给军需品,交易后总爱道声“Tata”(再见),久而久之,“Tata”就成了其家族的“姓”。
塔塔集团的两个创业公司分别是“塔塔之子公司”和“塔塔工业公司”
“塔塔之子”是塔塔首要的创业公司,由集团创始人贾姆谢特吉先生于1868年成立,当时作为贸易企业。它是集团主要公司的创业者,并拥有这些公司的大量股权。
1945年,塔塔工业公司由塔塔之子公司成立,当时作为企业的管理机构。后来随着这套管理体系的废除,该公司上世纪80年代初成为新的高新技术公司。
创始人贾姆谢特吉先生1839年生于古吉拉特邦一个小镇,14岁跟父亲来到孟买,1858年大学毕业,20岁加入其父亲经营的公司。1868年,在他29岁时,以21,000卢比起家,开始经营一家贸易公司。1869年在孟买办起纺织厂,两年后卖掉纺织厂去英国长时间研究兰开夏棉贸易。在英国看到的一切深深鼓舞了这个初出茅庐的年轻人,他认定自己在“已经睡醒了的故乡”——印度可以干出一番事业。
贾姆谢特吉的民族自尊心非常强,当年,他在欧洲旅行期间,因肤色之故被一些高级宾馆拒之门外。感到愤懑的贾姆谢特吉发誓要在印度建一个世界顶级的宾馆,让傲慢的西方人对印度人刮目相看。1898年,气势雄伟的泰姬饭店在孟买问世,成为当时世界十大旅店之一。时至今日,它仍是国际政要造访孟买时下榻的首选。
早在20世纪初,贾姆谢特吉就开始思考印度经济的富强之路。他认为,要实现印度工业化必须依靠钢铁、电力和科学技术。为此,年事已高的贾姆谢特吉四处奔波,着手筹建钢铁厂。1904年,超负荷工作多年的他在德国为钢铁厂筹资时因病逝世。
贾姆谢特吉未竟的事业和梦想,在他的两个儿子、侄儿以及侄孙的手中,陆续得以实现。
1907年,塔塔钢铁公司成立,最初资本为50万美元,职工9000人,年产铁16万吨,钢10万吨。一战期间,塔塔钢厂规模不断扩大,成为印度民族钢铁业的老大。与此同时,贾姆谢特吉的长子杜拉布还继承父亲遗志,于1910年创建了塔塔水力发电公司,建造了当时印度第一家水电站。几年后,他又相继建立了安得拉河谷电力公司和塔塔电力公司,担负起提供孟买乃至全印度工业和照明用电的重任。
杜拉布于1932年去世,而贾姆谢特吉的另一个儿子也已在1918年病逝。由于他们二人都膝下无子,老塔塔的侄孙、34岁的J·R·D·塔塔成为塔塔家族第三代掌门人。他除了保持塔塔家族的优良传统外,在企业管理上进行大胆革新,从家族式管理转向专业人员管理,逐步建立了一整套科学的经营管理体制和董事会制度,全面掌控集团高层人事安排、经营方向和生产计划的大权。在印度独立后保护国内工业政策的帮助下,塔塔集团一直健康发展。
步入“全球化”时代
自1991年的改革开放,印度经济向自由化和全球化过渡。政府也取消了生产许可证制度并鼓励外国投资。
随着印度各种保护性税收和措施相继被取消,塔塔集团开始面对跨国公司咄咄逼人的竞争。1991年3月,塔塔家族的未来传到了第四代人的手中——拉坦·塔塔担负起重任,正式接任集团董事长职位,成为塔塔财团掌门人。一度被人们视为不敢有大动作的塔塔在拉坦的领导下进行了大胆改革。
拉坦·塔塔对塔塔集团进行了大刀阔斧的改革。他将员工总数从7.8万人削减到4.5万,而且由于裁员手段得当,没有引起员工不满。他还斥资25亿美元更新机器。塔塔麾下的“印度酒店”卖掉了在国外经营的一批三星级酒店,转而在豪华酒店领域发展。
现年67岁的拉坦,青年时期曾在美国康奈尔大学和哈佛大学接受教育。上任十多年来,拉坦不断对庞大的集团公司进行结构改造,使原本松散型管理的企业变得更加紧密高效。在他的领导下,无论是钢铁、茶叶、电力、汽车还是宾馆等传统行业,塔塔都继续在印度排行老大。此外,塔塔还以惊人的速度向电信、生物技术、保险、生命科学和服务业扩展,集团分公司现已扩大至80多家。去年,拥有22万雇员的塔塔集团资产总额高达150亿美元,约占印度国民生产总值的2.4%。
跨国经营仅仅是开始
《2000年外汇管理法》生效后,印度储备银行对境外投资限制大大放宽,允许印度公司对外股份投资和设立独资分公司的投资额上限达1亿美元。除银行和地产外,允许跨行业投资。现政府允许企业在境外投资额超过企业净财产的一倍;企业可以通过国内外金融机构融资。这些改革措施促进了企业跨国经营。
借助这股东风,近几年来,塔塔财团各公司境外收购活动频繁:
塔塔钢铁公司,印度最大的私营钢铁公司,目前年产钢480万吨,到2010年生产能力将扩大到1000万吨。在中国、印度尼西亚、马来西亚、越南、菲律宾和澳大利亚收购钢厂,在斯里兰卡收购钢丝厂。其中收购额较大的是:2004年8月以4.86亿美元收购新加坡的Natsteel公司,2005年12月以4.04亿美元收购马来西亚世纪钢铁公司(Millennium Steel)。
塔塔咨询服务公司,印度最大的软件服务公司,在低成本国家如中国、巴西和乌拉圭建立了开发中心。2005年10月收购悉尼的FNS,11月以2300万美元收购智利外包公司Comicorn。它的下属公司VSNL于2005年7月以2.39亿美元收购Teleglobe International,以1.5亿美元收购Tyco Global Network。2006年塔塔咨询服务公司以1.05亿瑞士法郎(约合8030万美元)收购瑞士软件服务公司TKS-Teknsoft。这家公司在欧洲经营状况良好。
⑩ 印度塔塔pixel价格
全球最便宜车 印度1.4万元国民小车价格提升
一年前印度塔塔汽车宣布他们生产世界上最便宜的汽车,仅售价为2100美元,约合1.4万元人民币,但仅仅事隔一年,他们就把价码上调了3%-4%,约合1.46万人民币