印度造价为什么这么高

1. 印度曾“叫板”中国，花费70亿造世界最高大桥，如今怎样了

我国在几十年的时间里，不断突破国内的基建技术，不仅如此，还把长度、高度给刷新了，例如我国已成为世界上拥有高铁最多的国家，世界上最长、最高的大桥都在中国。

这些成就让国人引以为傲，很多国家倒是会抛来羡慕的眼光，甚至会寻求中国，来帮忙建造自己国家的一些基建。

可能大家对这座桥并不陌生，它早在2013年的时候就开始破土动工，历经三年的时间，终于建成通车。

北盘江大桥的存在则刷新了世界第一高桥的记录，据悉，北盘江大桥垂直高度为565.4米，而这一数据则成了“世界上最高桥”的称号。

本身北盘江大桥采用双塔双索面钢桁结构体系，不论是在设计、规划还是在施工上，都有很大的难度，但是中国仅用了3年的时间，打造完成，这也证明了基建狂魔的实力。

如今的杰纳布铁路桥，一直处于烂尾状态，除了几根桩之外，基本上毫无进展，可能是因为资金或者是技术困难，导致大桥至今还未完成。

从2003年开始建设，现在16年过去了做成烂尾工程，很多人都想憋着笑，对此很多印度人倒是挺失望的。

面对印度的这座大桥，你们有何其它看法，会认为他们能建完吗？

2. 印度推出造假90万元的飞机，为何飞机造价如此廉价

我们都坐过飞机，而且飞机的速度是比较快的，可能一天左右的时间就能到达你的目的地，所以说火车是比不了飞机的。印度推出造价90万元的飞机，飞机造价如此廉价，主要是受到疫情的影响以及飞机的安全性不怎么样造成的。

其实有的时候我们可以想一想，廉价的东西未必不好，就像飞机一样，他不光廉价，而且性能以及相应的设备都是比较好的，这就好比我们买东西要有比较卓越的眼光。

3. 从印度的历史来看他们并不富裕，但是为何他们的军费那么高

其实印度给人的感觉还是不富裕的吧，的的确确是这样的，但是大家也应该听说过，印度的军费很高，话说每年有556亿美元。那么很多人就要问了，为何看起来比较穷的印度有这么高的军费呢？下面我们一起来简单的分析分析。

其实我们对印度的了解还是比较片面的，很多人都是以为，没有真正的了解印度。其实印度的军费并不算高了。印度虽然人均GDP只有1709美元每人每年，但是整个整体还是比较多的，全国总GDP有2.256万亿美元。再看印度的军费占比，印度的军费占比一般有559亿美元左右，这其实只占了总GDP的2.5%。所以并不算高。

印度军费开支占比不高，但是他们的国防需求却十分高，其实就是和巴基斯坦的边境问题没处理好，随时有战争发生。但是其实印度人民也很苦啊，地区霸主问题是不是可以稍微的往后放一放呢？

4. 印度航母下水三次，其造价超过美核动力航母，为什么

没有自己的东西，也从没建造过此类大型舰船的经验，几乎所有的设备和材料和武器装备都是购买歪果的，图纸都是歪果仁设计的，所以拖拖拉拉，造价暴增很正常，别忘了阿三一辆坦克、一架飞机、一种捣蛋的研制周期基本都是30年。。。

5. 印度推造价90万的飞机，它是不是又将是一件搞笑军备

小时候整天看各种各样的电影和动画片，那时候总是觉得，未来天上一定到处都是飞行的汽车，每个人都可以自由自在的在天上飞，可是从小时候到现在已经二三十年过去了，天上飞的汽车还是没有，不过廉价飞机是真的来了，印度最近就推出了一款90万的飞机，今天就跟大家聊聊这件事情。

据印媒报道，印度的航空公司最近研发出一种造价约合人民币89.6万元的小型飞机，该飞机配备标准的航空电子设备，具有智能多功能显示器，可飞至一万英尺的高空，连续飞行时长达6小时，时速超过200公里。它可作为教练机用于培训飞行学员，也可向飞行俱乐部、飞行爱好者提供，目前已收到35架飞机订单。

至于它是不是搞笑军备，首先理理思路【看下方的点】

小型飞机

首先 ，根据官方公布的信息 能够维持的飞行时长有六小时，从这点上我们就可以看出他其实不是一件军备 。

总结从上述的这些点就可以看出来 印度推出的这个造价90万的飞机 他不是一件搞笑军备 ，他纯属就是来搞笑的 ，与军备无关哦。再说了，不是我酸啊，他们能造是一回事儿，居然真的有人敢买，他们的飞机都摔多少架了，有一次差点儿把人家总统给摔了😂

6. 印度推出造价90万元的飞机，是否能保证乘客的安全

印度推出造价90万元的飞机，这款飞机不能够载乘客。

1.该款飞机只能够飞行教练，飞行俱乐部和爱好者使用；

2.该款飞机不能够搭载乘客飞行；

3.已经有35架订单，飞行安全应该没有问题

印度一直以来都是一个奇葩的国家，因为多民族和多宗教这让印度变得非常搞笑。印度推出造价90万元的飞机，这让很多人感到不可思议，这样的非常根本不能够载客人，这样的飞机最要用途是教练，飞行俱乐部和爱好者使用，这样的飞机因为太小没有办法载乘客。但是整体来看，配置还是非常不错，配备航空电子设备，拥有智能多功能显示器 ，而且现在已经有35架订单，飞行安全应该能够得到保障，毕竟这关系到人命问题，谁都不敢大意。

三、这款飞机配置怎样

整体上来说，配置我认为还是比较简单，毕竟90万的飞机你想要有好的配置可能也比较难，该款非常配备标准的航空电子设备，同时还拥有智能多功能显示器 ，这样的价格，这样的配置基本上能够满足需求，其实也非常不错了。

7. 印度航母梦造价昂贵，未来该如何实现

印度第一艘国产“维克兰特”号航母将于2018年服役，加上之前的“超日王”号，印度进入了“双航母”时代。“维克兰特”号的成功服役带给印度海军极大的信心。官方宣布将建造第三艘航母-“维沙尔”号。

据分析，印度高层的担忧还在于，航母的建造还没办法实现完全的国产化，至少直升机就必须进口。因为印度国产的飞机不适合起落。无论直升机是选择哪一国的机型，均与莫迪总理提出的“印度制造”相悖。

8. 印度阿琼坦克每辆造价超过800万美元，他为何如此值钱

因为这款坦克的开发周期太长了。

因为印度已决定在五年内开发出国产坦克发动机，根据印度武器装备生产的特点，可以说这将是五年，十五或二十年，价格将翻一番。目前，阿琼的发动机是从德国进口的，变速箱也是从国外进口的，火控系统是从西班牙的公司获得的，火炮控制系统是从德国的FWM公司获得的，履带橡胶垫是一家名为Cloth的公司德国，赛道也一样是进口的。印度制造的坦克炮的性能简直是不合格。当然，印度通常不使用它。总体而言，印度阿琼坦克的单价目前是世界上最高的，并且处于绝对领先地位，没有人能超越它。

9. 印度近些年的GDP增速一直很高，印度是怎么做到的

印度公布出来的GDP的数量确实很惊人，但是实际上，印度存在着许多的经济漏洞。如果硬要说印度如何做到的高经济，一方面是与国家的正确的经济体制有关，而另一方面可能就是在GDP上造假而来的，实际的GDP总量肯定会比公布出来的要低。

再者，印度的基础国内建设太差劲，这些都为他们的经济埋下来隐患。就大家熟悉的来说，印度的火车上经常载满了人，所以印度也被称为“开挂的民族”，因为车速慢，所以大家可以在车顶车身上悬挂，印度火车是英国殖民时期留下的，而印度人所谓的高速公路，就是中国达到的简易公路的标准，基础设施不行，会长期拖累印度经济的走稳。

10. 印度组建多个“豪华”炮团，单炮价值高达500万美元，作用能有多大

人们总是眼镜盯着印度的坦克、战斗机、航母，感觉这个排名真的不离谱，也能理解印度总是觉得委屈，排名全球第三才符合印度的心理。媒体报道印度炮兵部队要鸟枪换炮了，花巨资计划采购先进火炮，火炮价格可谓豪华，一旦计划完成，印度军队的实力必将极大的跃升。实际上，印度的炮兵太落后了，落后到印度自己都不好意思对外展示。

印度陆军炮兵部队现状：说到印度炮兵，瑞典的FH77B155毫米口径火炮（牵引、带辅助自走能力）、韩国K9自行火炮、美国M777155毫米口径牵引火炮、俄罗斯龙卷风火箭炮、印度国产皮娜卡火箭炮等等，看着很先进。其实，印度的自行火炮不过200门，155毫米口径牵引火炮数百门，剩下的基本都是老旧的105毫米、130毫米牵引榴弹炮，以及大量AM-50型120毫米重型迫击炮。

印军印军的炮兵团分为三种：中型炮兵团、野战炮兵团、轻型炮兵团。其中的中型炮兵团装备155mm榴弹炮（瑞典博福斯FH-77B型39倍径自走加榴炮），或者是130mm加农炮（苏联M46加农炮）、以及印度在苏联M46加浓炮基础上改进的型号（以色列帮助，数量不多，约180门左右）。

野战炮兵团主要装备的是105毫米和122毫米榴弹炮，105毫米型号是印度仿制英国L13榴弹炮而来的IFG榴弹炮；一种是仿制英国L118榴弹炮而来的LFG榴弹炮；122毫米榴弹炮则是苏联的D30型榴弹炮。

轻型野战炮兵团的火炮主要是AM-50型120毫米重型迫击炮，运输方式采用骡马化运输。媒体大肆渲染的印度精锐的山地师就装备这种骡马化运输的大杀器。

印度炮兵部队中还有混合火箭旅的编制，主要装备龙卷风300毫米远火团（俄罗斯制），皮那卡214毫米火箭炮团（印度自己搞的），另外还有老式的BM-21冰雹122毫米火箭炮。

印度炮兵部队的火炮数量不少，约有3000门各种火炮，不过，指挥、信息化程度差，印度炮兵打击模式自然是过时的前线炮兵观察所指挥模式，印度炮兵师、旅有专门的SATA部队，也就是炮兵指挥连之类的，战时需要配置在前线，给炮兵指示目标，校正射击诸元。印度炮兵师配属一个SATA营，旅配置一个SATA连，说明信息化水平很差。

印度炮兵自行火炮数量很少，多数都是牵引火炮，印度炮兵部队没有卡车炮，说明其其炮兵不具备快速反应能力。

虽然印度花费巨资打造炮兵，但由于信息化程度差，单靠火炮的先进是不会出战斗力的。印度的国产火炮基本都是样子货，全靠花钱买的少量先进火炮支撑脸面，因此，即便是花钱买了点先进火炮，对于提升印度炮兵实力意义有限。火炮是战场上的纯消耗品，战斗力的体现要看持续补充能力，而印度这方面基本就是零。