① 国产车哪个品牌好
奇瑞,长安,吉利等品牌,SUV里面的哈弗,传祺,宝骏等都是不错的。
国产车无论是质量上,还是设计上都有着非常大的提升,那么选择国产车都有哪些优点呢?
一,空间够大
目前国产车来说SUV车型更加受到欢迎,可能万的预算只能选择本田XR-V、雪铁龙C3-XR、雪佛兰创酷这样的小型SUV。但是要选择国产SUV就可以选择长安CS75、吉利博越等,或者是尺寸更大的SUV车型!
二,配置丰富
同等价位的车型,可能选择合资车就仅仅买一辆最低配的车型,但是国产车却能购买一辆最高配!甚至很多合资车型上面,就连一个基本的ESP都见不到,但是对于国产车来说这都已经是标配!
三,动力选择丰富
国产品牌车型往往在动力配置上,就要比合资车型要丰富得多,不管是手动挡还是自动挡,各种排量都会有!即便是昔日又有在德系车上出现的涡轮增压、双离合,现在在国产车上一样玩的非常溜!
四,维修保养便宜
有人说国产车没开两年就是各种问题不断了,事实上现在车主们应该用新的眼光来看国产车了。两年各种小问题,五年报废那只是出现在很多年前,现在国产车在品质上已经是非常出色!无论是用车成本还是保养成本,都要比合资车要低出不少!
5,质量越来越好
② 盘点印度国内汽车:以开奥拓为豪,中国神车曾在此大卖
随着近期全球疫情持续蔓延,印度糟糕的卫生状况和超高的人口密度成为了疫情控制的诸多不稳定因素,一度成为大家的焦点。虽然与中国相距并不遥远,但因为旅游业的薄弱而导致很多中国人对印度并不是十分熟悉。
今天我们不谈疫情,不谈国事,就在汽车这个细分领域,和讯汽车就带你走进这个神奇国度的汽车市场,看看“三哥们”都开什么车?
印度人都开什么车?
和全球大部分国家一样,日系车占据了印度汽车市场的大部分份额。据印度官方统计,2019年日系车占到其乘用车市场超过60%的份额。而在全部日系品牌中,铃木占据了全印度超过70%的份额,全球范围内都热销的丰田和本田只能默默瓜分剩余的不到30%。
尽管如此,印度仍然被认为是未来几年最具有汽车消费潜力的国家之一。庞大的人口基数就意味着庞大的消费潜力,而且印度市场的消费力趋于年轻化,年轻人占比比中国还要高。根据市场调研统计,印度20岁以下的人口数量高达5亿,全国平均年龄仅为27岁。
有分析预测,在2021年,印度将成为中国和美国之后全球第三大汽车市场。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
③ 国产车哪家质量更好
这个要看车型的。不过简单而说目前奇瑞、广汽、吉利都挺不错的。
④ 比亚迪考虑在印度建第二工厂:首款纯电运动SUV已投放,你看好吗
比亚迪考虑在印度建第二工厂:首款纯电运动SUV已投放,我看好首先是因为比亚迪本身就是具有很强大的影响力,其次就是比亚迪自身的新能源技术优势被长期保持了下来,再者就是印度的劳动力成本比国内低很多有利于提升企业的利润空间,另外就是可以使得比亚迪的新能源汽车的终端销售价格降低一些,需要从以下四方面来阐述分析比亚迪考虑在印度建第二工厂:首款纯电运动SUV已投放,我看好。
一、因为比亚迪本身就是具有很强大的影响力
首先就是因为比亚迪本身就是具有很强大的影响力 ,对于比亚迪而言他们本身就是具有很强大的影响力这样子对于比亚迪的长期发展是非常有好处的。
比亚迪应该做到的注意事项:
应该加强多渠道的合作。
⑤ 印度10月汽车销量榜单出炉,和中国车市比差距太大了
橘生淮南则为橘,生于淮北则为枳。同一物种因为环境条件不同,都会有不同变化,同一辆汽车在不同的地区销售,也会有不一样的反馈。在诺大的全球车市中,很多国际品牌在不同地区都有着不同的地位,今天我们就来看看,在印度车市,最受消费者青睐的是哪些品牌?和国内车市有什么不同?
排名第十的是MG,也就是我们的国产车名爵,在印度十月月销3750辆,同比有6.05%的增幅,国产车在海外车市大放异彩,凭借低价、高颜值丰富配置等带来的超高性价比,跻身榜单前十,从上汽集团给出的销售报告可以看出,MG汽车在印度公司,1-7月销量增长了495.4%,增幅格外亮眼,前景可期。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑥ 国产车哪个品牌好
1、奇瑞
有着“技术宅”之称的奇瑞质量在自主品牌里是相当不错的,同时它也是最早自主研发发动机以及自动变速箱的车企。奇瑞汽车一直坚持“技术立企”,经过多年的积累,在许多关键技术上都赶超国际汽车品牌。
2、比亚迪
很多人都知道它是一家做电池起家的新能源车企,作为中国品牌新能源领军者之一,其在电池和新能源领域有着举足轻重的地位。而且近年来比亚迪的每一款车都在不停的进步,也得到了消费者的认可。
3、吉利
吉利汽车之所以有如今的成就,当然离不开其产品的高质量,低故障率,消费者对吉利汽车的认可也直观的体现在销量上。尤其在收购沃尔沃全部股权以及宝腾、路特斯的部分股权之后,吉利的造车技术水平有了更大的提高。
4、观致
因为从轮胎开始,观致就力图采用高质量的零件,整车障率低质量好。虽然观致把钱都用到了刀刃上,可惜的就是不懂得如何传达给消费者,从而导致了其逐渐边缘化。
5、哈弗汽车
哈弗汽车是一个比较有传奇色彩的国产车品牌,它仅凭SUV单一车系就稳居国产车销量榜前三,而其主打的哈弗H6车型,更是连续多年霸占SUV销量榜榜首。不过主打性价比的哈弗汽车,它在质量方面的表现也是受到了消费者的认可,此次成为公认的六大国产车,也是非常合理的。
⑦ 国内逆势上涨,印度市场预售火爆,这国产车你喜欢吗
提起畅销的新能源车,很多人会想起北汽新能源的EU系列,比亚迪的唐DM/EV和元EV等车型,这些都是国人比较喜欢的新能源车型。
更让人感到惊喜的是,这款车型在印度的售价比国内还要高,起售价约合人民币19.4元,顶配更是达到了22.9万,也能拿下这么高的销量,确实让人有点意外。同时也给了其它中国品牌的新能源车一定的启示,就是要走出去,面向全球市场,才能取得更好的成绩。正如投资学家经常说的,不要把鸡蛋放在一个篮子里。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑧ 国产车荣登印度2020国际汽车博览会top5,中国神车将在印度超神吗
印度2020国际汽车博览会近日展开,虽然今年的展会没有往常那么大,但绝对会让人耳目一新。参加此次展会的有众多世界一流汽车品牌的概念汽车,但在媒体评选出的最具未来性和科技感的汽车中,就包含一款来自中国的汽车。到底是那家国产汽车呢?
⑨ 比亚迪乘用车登陆印度,明年计划建立新生产基地,将对双方带来哪些影响
之前,印度市场研究公司 Railway India (印度汽车零部件企业)发布消息称,比亚迪汽车将在在印度建立一家新生产基地。消息一出,瞬间引起了全球汽车市场和印度市场的关注。那么该消息是否会对比亚迪汽车未来业务布局产生影响呢?
比亚迪汽车从2015年开始进军印度,在2014年之前,比亚迪汽车在印度的生产基地主要位于阿格拉和库拉塔。这两个生产基地分别在新德里和班加罗尔,是比亚迪在中国市场中主要生产的基地之一。随着中国汽车市场的不断扩大,比亚迪在我国的市场份额也在不断提升。
据印度汽车工业协会统计数据显示,今年上半年,印度汽车销量仅为125.6万辆,同比下跌17.8%。同时,今年前7个月印度汽车累计销量为270.9万辆。这一数据不仅低于日本和美国等发达国家,也低于国内汽车消费总量的1600万辆/年。因此在今年上半年的车市低迷下,比亚迪就迅速调整了策略。