印度跨境物流如何收费

❶ 国际快递的收费标准

国际快递的收费标准取决于实际重量和材积重量。包裹体积重量的计算方法：（长 x 宽 x 高)(cm)÷5000，注意长宽高单位是厘米。国际快递包裹的货物不足 0.5公斤的，按0.5公斤计费。21Kg(46.3Ib)以下货物按照小货计费，按首重、续重计费，计费单位为0.5Kg(1.1Ib)、21Kg及21Kg以上货物按大货计费。

(1)印度跨境物流如何收费扩展阅读：

1、国际快递包裹重量分实际重量和体积重量两种，快递公司将以两种重量中大的一项为计费依据；

2、体积重计算

(1).四大国际快递DHL、UPS、TNT、FedEX包裹体积重量的计算方法：（长 x 宽 x 高)(cm)÷5000，注意长宽高单位是厘米；

(2).EMS邮政速递，对长、宽、高三边中任一单边达到60cm或以上的包裹进行计算体积重重量计算公式：体积重量(kg)=长*宽*高(cm)÷8000；

3、国际快递包裹单件货物的规格必须保证：1长 + 2高 + 2宽 < 330CM（各快递公司要求的规格不尽相同）；

4、国际快递包裹单件超过或等于68公斤/件的，必须用有脚卡板进行包装（部分国家拒收原本卡板包装），否则快递公司拒收货物；

5、倘若有以下情况的国际快递包裹，需预先订舱：货物单件维长超过330厘米(10英尺25.2英寸)；货物单件重量超过68公斤；货物单件不超过330厘米，重量不超过68公斤(149.9Ib)，但一票货超过300公斤(661.4Ib)。

6、国际快递价格资费变化较大，需发快递邮包时，请先联系所托运的国际快递公司业务员确认价格。

❷ 阿里快递标准航运收费标准和发货流程

阿里巴巴国际站物流怎么收费?阿里巴巴国际站物流，指的是阿里巴巴国际站卖家常用的物流方式，例如邮政类的邮政挂号、E邮宝、国际EMS快递，专线类的欧洲专线、美国专线以及商业快递中的DHL快递、Fedex快递等。

不同的物流方式，有不同的物流特点，各物流方式下的物流渠道，在资费上也有很大的区别。并且，由于今年疫情全球爆发的影响，各跨境物流方式也受到不同程度的冲击。卖家在选择物流渠道时，不仅要根据自己的需求结合物流渠道的优点，还需要了解目前疫情对各物流方式造成的不利因素，避免影响货物时效及产品交易。
阿里巴巴国际物流费用报价表
1、国际邮政小包资费
计费标准：无首重、续重，限重2kg，按照物品的实重计算运费，E邮宝渠道首重50克起，无续重，以色列、英国等限重5kg，其他国家限重2kg。
挂号报价表：重量1kg的物品抵达德国，运费为56.7元，挂号费25.5元/件。重量1kg的物品抵达法国，运费为55.2元，挂号费为17.5元。
E邮宝报价：重量1kg的物品抵达奥地利，运费为60元，处理费25元/件。抵达德国，运费为60元，处理费为19元/件。抵达美国运费为85元/件，处理费为25元/件。
2、国际EMS快递资费
计费标准：首重、续重0.5kg，限重30kg，不计体积重、按照物品的实际重量计费，无偏远燃油附加费。
国际EMS报价表：邮寄5kg的物品抵达德国，运费为398元左右。邮寄5kg的物品抵达法国，运费为388元左右。
3、国际商业快递资费
计费标准：首重、续重0.5kg，重量超过21kg以后，按照重量段每千克计算物品的运费。
DHL报价表：邮寄5kg的物品抵达法国，运费为250元左右。邮寄5kg的物品抵达德国，运费为231元左右。
Fedex报价表：邮寄5kg的物品抵达法国，运费为294元左右。邮寄5kg的物品抵达德国，运费为294元左右。
4、中欧铁运物流资费
计费标准：无首重、续重，限重2kg，无偏远燃油附加费，专注欧洲路向国家提供铁路货运。
铁运报价表：重量300克的物品抵达德国，运费41.9元，挂号费为15元/件。抵达法国运费为43.3元，挂号费为13.7元/件。抵达英国运费为43.7元，挂号费为15.9元/件。
以上就是阿里巴巴国际站物流费用报价表的全部介绍了，由于各物流方式、物流渠道涵盖的国家众多(例如邮政小包、商业快递通邮全球)，为了避免篇幅太长仅为大家介绍了欧洲部分地区国家的运费情况，以供大家参考。如果想了解印度、加拿大、澳大利亚、俄罗斯等其他国家的运费情况，可直接在官网进行查询。
另外，以上价格从目前价格表中的获取，疫情当下国际快递成本波动剧烈，势必会影响各物流渠道的报价。因此，实际各阿里国际站物流渠道，需以公司最新为准

❸ 跨境寄快递也太贵了吧啊，做电商的能解释下国外客户愿意承担这么高的运费吗

哈哈，你一定看的是DHL、联邦这类国际快递吧，对于跨境电商的包裹来说这种快递确实是天价了。
其实，卖家有专门针对电商包裹的专线物流公司可以使用，专线物流是直接从一个国家到另一个国家的定向特定运输线路，一般不会有其他中转，所以时效并不比国际快递慢多少，靠谱的专线物流有保障，还能提供清关服务，运费上也能比国际快递便宜很多。跨境物流专线一般是直接面向跨境卖家服务的，比如在跨境业内比较知名的云途物流都做了七八年，如今早就是卖家中普遍使用的物流服务商，但不了解这块的普通人可能真没听说过。如果对我的回答满意的话，给个大大的赞吧。

❹ 国际快递费用一般怎么算的

首先我们要先知道两个概念：计费重量单位、首重与续重

计费重量单位：国际快递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。

首重与续重：国际快递货品的寄递以第一个0.5KG为首重，每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。

0.5KG和0.5KG内是一个价格，就是首重价格，而超过的0.5KG的部分按照续重价格进行收费，

所以实际运费等于首重价格+续重价格

当我们需寄递物品实重大于体积重量时，运费=首重运费＋(实际重量（公斤）×2－1)×续重运费

当我们寄递物品实际重量小而体积较大，运费=首重运费＋(体积重量（公斤）×2－1)×续重运费

注意，这里运费只是基本的运费，不是最后总的费用，可能还会有其他的一些附加费用。

包装费：一般情况下，国际快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如衣物，不用特别细的包装就可以，但贵重、易碎物品，一些快递公司会收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣计算。

燃油附加费：各大国际快递会根据市场情况实时更新，具体费用请咨询客服。

其他不确定费用：比如偏远地区服务费，如果是寄电池、粉末、液体、食品、品牌等有敏感货费等等，主要跟你所邮寄的物品和地区有关系

基本上，总费用＝(运费＋燃油附加费)×折扣＋包装费用＋其它不确定费用

另外，不同国家，不同物流渠道基本的收费标准不同，且费用还可能受到航班停运等诸多因素的影响，具体收费标准还得以快递公司的实时报价为准

本回答作者：祥海跨境物流（知乎各平台同名），专业敏感货国内转运国外快递

❺ 跨境电商总结（一）

一、 跨境常识类

1.1跨境电商和传统电商的区别？

传统的电商，其交易买卖双方一般属于一个国家，即国内的商家卖家在线销售给国内的买家；而跨境电商是不同国别或关境地区间的买卖双方进行的交易，从业务模式上简单来看，多了国际物流、出入境清关、国际结算等业务。

Q：进口贸易商，从国外进口商品到本国，通过电商模式卖给国内消费者，算是跨境电商吗？

A：严格来说，这不算跨境电商，因为其中虽然也牵涉到进口业务，但是其电商模式是在国内买卖双方之间进行的，并没有“跨境”，这只能算是进口商品电商。

1.2跨境电商出口和进口的区别

出口电商:就是国内个人或者公司，在eBay、Amazon等平台上面卖东西，国内发货或者把货运到国外让国外公司帮发货。说白了就是在国外版的淘宝上卖东西。

进口电商:就是海外代购。就是某宝上一搜“美国代购”、“日本代购”出来一堆代购的人，他们或是人在国外，或是有在海外仓注册帐号可以转运。

1.3跨境电商平台有哪些？

1、国际B2C跨境电商平台。

eBay、亚马逊、速卖通、Wish、兰亭集势、敦煌；

2、进口跨境电商平台。

洋码头、天猫国际、苏宁云商海外购、网易考拉海购、顺丰海淘；

3、本土化跨境电商平台。

Priceminister法国乐天、Paytm东南亚、Flipkart印度、Walmart沃尔玛、Yandex俄罗斯、Newegg美国新蛋网、Trademe新西兰、Mercadolivre美兰卡巴西...

4、B2B跨境电商平台.

亚马逊VE/VC(VendorExpress)/Central平台，阿里巴巴国际站.

1.4.中国跨境电商出口行业主要模式

1、B2C模式，即企业通过互联网为消费者提供一个新型的购物环境——网上商店，消费者通过网络在网上购物、在网上支付。

2、B2B模式，指商家与商家建立的商业关系。是指企业对企业之间的营销关系，它将企业内部网，通过B2B网站与客户紧密结合起来，通过网络的快速反应，为客户提供更好的服务，从而促进企业的业务发展.

二、跨境物流常识

2.1.跨境物流主要有哪些？

1、邮政包裹类：这是覆盖最广、费用最低的一种渠道，但是时效性最差，耗时是快递的两三倍以上，容易丢件。是目前主流的跨境电商出口发货方式。

2、小包+类：也属于邮政渠道下，比一般邮政实效更好，大约4-10天可以收到货物。

3、快递类：最大的缺点是“贵”，最大的优点是“快”和可靠性安全性高，可以全程跟踪。通常只有在国外客户对时效性要求很高、货物价值比较高的情况下才选择国际快递。例如通过UPS寄送到美国的包裹，最快可在48小时内到达。

4、一般快递渠道（邮政EMS\顺丰\四通一达等），费用成本要比UPS、DHL、联邦快递等国际快递巨头低一些，时效性、可靠性稍逊，通关能力较强，尤其是邮政EMS。顺丰、四通一达所能到达的国家（地区）不够广泛，EMS依托邮政渠道，覆盖面较广，EMS可以直达全球60多个国家，费用相对四大快递巨头要低。此外，中国境内的出关能力很强，到达亚洲国家是2－3天，到欧美则要5－7天左右。

5、专线类：出口跨境专线物流一般是通过空运先发到海外，再通过合作的物流公司、快递公司等，进行目的国“门到门”派送。专线物流的特点是先把不同客户、零散的货物集中起来，合并成一票大货，再发空运，到了目的国（地区）再拆分、派送。这样通过规模优势可以有效降低空运成本。因此，其价格一般比商业快递低。在时效上，专线物流稍慢于商业快递，但比邮政包裹快很多。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧美专线、澳洲专线、俄罗斯专线等。也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。

6、仓储+物流服务类：海外仓包括边境仓（头程运输+本地派送）。

海外仓是随着跨境电商的兴起，而发展出来的一种崭新的物流模式。海外仓模式有三个部分：头程运输（比较典型的是FBA头程）、仓储管理和本地派送。

头程运输：即中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。仓储管理：中国商家通过物流信息系统，远程操作海外仓储货物，实时管理库存。

本地配送：海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递将商品配送给客户。

海外仓的最大优势是时效性强（相当于国内快递），客户体验好。但是也存在由于销售预测不准、市场变化导致库存积压或缺货，库存风险不容小觑。

2.2.卖家如何选择物流？

对于跨境电商的卖家来说，接到订单后首先要考虑的是应该选择什么样的物流方式将产品配送给海外客户，物流的选择一般从三个方面来考虑：速度、价格、清关能力。

总结来说，从价格上考虑，邮政包裹最低，专线次之，快递最高；从速度上考虑，邮政最慢，专线次之，快递最快；从清关能力考虑，取决于承运商提供的服务。

对卖家来说，选择物流，首先应该从产品的特点（尺寸、安全性、通关便利性）来考虑。比如大件不适合邮政包裹，更适合海外仓储。

其次，根据淡旺季灵活调整。例如在淡季采用邮政小包降低成本，在旺季可以选择新加坡邮政或者香港邮政提高时效性。

2.3.什么是海关？

国家的进出境监督管理机关，基本任务是出入境监管、征税、打私、统计，对外承担税收征管、通关监管、保税监管、进出口统计、海关稽查、知识产权海关保护、打击走私、口岸管理等主要职责。

2.4.什么是通关？

即结关、清关，是指进口货物、出口货物和转运货物进入一国海关关境或国境必须向海关申报，办理海关规定的各项手续，履行各项法规规定的义务；只有在履行各项义务，办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，放行完毕叫通关。货主或申报人才能提货。

2.5.什么是出口退税？

即出口货物退/免税，指对出口货物退还其在国内生产和流通环节实际缴纳的产品税、增值税、营业税和特别消费税。

2.6.什么是体积重量和计费重量？

体积重量是根据货物的尺寸（实际体积）按照一定的折算系数计算得来的。不同的运输方式折算系数不同，如空运的折算系统一般是1:167，即一立方米约等于167千克，海运的折算系数一般是1:500或1:1000，即一立方米等于500千克或1000千克。

计算体积重量的目的是为了与实际重量做比较。如果体积重量大于实际重量，那么就按照体积重量计收运费；如果实际重量大于体积重量，则根据实际重量计收运费。

计费重量用于计算运费的重量。计费重量可能是实际重量，也可能是体积重量。如果实际重量大于体积重量，则计费重量=实际重量；如果体积重量大于实际重量，则计费重量=体积重量。

总之，计费重量要么是实际重量，要么是体积重量，计费重量=实际重量VS体积重量，哪个大就用哪个计算运输费用。

2.8.什么是泡货？

泡货也说做抛货，通俗的讲就是轻货。体积重量＞实际重量即定为泡货。

A：实际重量(KG)，B：体积重量=长*宽*高/6000CM（国际标准是长*宽*高/5000CM，每个物流承运商计算抛货的体积参数不同）

如果A>B那就不是泡货，反之就是泡货了

2.9.运费计算方式？

一般按照区域(国家区域或者邮编区域)和重量(重量段者单价计费).邮编和国家都会有分区，计费重量会有最小计费单位或者取整等情况.

运费=计费单价*计费重量+附加费用(附件费用可能是超重，超体积，或者偏远，二次派送等)

其他的物流问题

1.签名问题

签名服务是指有明确的客户签收的快递服务，挂号的物流方式一般快递在没人的情况会放在客户家门口或者通知客户去邮局等地方收件.签名类似于国内邮局的挂号信，需要有人签名确认收件，并且可以查看到签收的图片.

2.二次派送费用

客户第一次派送的时候没有人签收.可能再次派送需要收取费用，这个根据客户选择的物流方式不同.不是所有物流方式都需要支付.

3.超长费用

有存在单边超长，或者多边加起超长.有些物流规定单边不能超过0.8m或者长宽加起来不能超过1.2m或者长宽高加起来不能超过1.2m等.

4.形式发票

有些物流方式需要客户提供形式发票，形式发票是一种提供给物流的发票，主要包含收件人，发件人，产品内容和申报价值等.

5.物流单号更换

有些物流方式从承运商可能先拿到的是一个转运单号，到了国外部分(或者下一个承运商那里)单号进行了变更，所以存在转运单号情况.或者物流订单由规则的截取(可以参考ERP内标记发货规则内，标记类型)

6.线上物流和线下物流

有些平台需要使用平台认证的物流方式，并且需要使用物流相应的销售账号获取对应的物流运单.物流账号和平台销售账号有绑定关联.

例如eBay规定收货国家为美国的订单，需要使用EUB或者比EUB更好的服务.

AliExpress也有相应的规定需要使用速邮宝之类的服务.

有些平台只对于物流有要求，但是并不一定需要使用销售账号获取运单，可以在线购买，但是也以使用认证的包裹.

类似于Wish规定非挂号的物流方式只接受wish邮政或者认证的承运商物流.