Ⅰ 道路桥梁太差,印军没有轻型坦克怎么上高原
截至到2020年,他们在别的国家购买类似的坦克。
最近,印度的多边界行动给印度带来了巨大压力。边境的紧张局势升级了。为了继续增强其在边境的威慑力量,印度将坦克开到高原上。最近,一批印度军队空运T-72 和T-90 辆主战坦克前往拉达克东部地区进行紧急救援。在海拔 4000-5000米米的高原山区作战的最佳选择是轻型坦克。由于印度没有可用的轻型坦克,印度军队只能将最精英的T90 坦克送到前线。
截至到2020年面对 15 型坦克非常心慌,所以印度想出了一个解决办法,让塔塔先进系统公司和印度国防研发组织联合开发茶猎鹰8x8 轮式步兵作战车辆底盘,配备 105毫米榴弹炮,然后它被改为轮式突击枪,类似于美国的M1128斯崔克机动火炮系统。据国外媒体报道,近日,这款国产茶猎鹰轮式步兵车出现在高原。
Ⅱ 印度军心一片混乱,是因为什么
进入到10月份之后,高原已经开始降起了大雪,天气特别寒冷,会冻死人的,这样的恶劣天气也给当地的军队以及军队的后勤保障,提出了一些比较高的要求。
虽然说印度方面一直在表示我们的补给是够用的,但实际的情况是印度在这个地区的这项过程当中,出现了很多士兵被冻死和冻伤的情况,这究竟是怎么回事呢。印度军队在拉达克地区的基建严重不足,原本的计划是有问题就快速地跑出来,所以并没有考虑这么周全,也没有建立一些防寒保暖的房屋和一些有效措施。
对于这些在高原地区作战的士兵来说是远远不够的,印度政府仍然没有办法拿出更多的防寒服,来保证这些士兵们的保暖问题。就算是有物资往山上送也存在一些难题,因为现在因为大雪已经陷入了混乱当中,物资无法及时供应。
Ⅲ 军队在高原作战,对人员和装备有何特殊要求印军在这方面有优势吗
高原环境是一个十分恶劣的自然环境,主要有下边的一些因素:
山地部队的装备一般比较轻,以方便山地运动,印度这几年采购的象M777什么的数量太少,包括支奴干也是,数量太少,不够用的。
对于印军来说这些问题同样存在,不过印军的山地部队虽然比较多,但是质量并不高,在青藏高原作战已经不是普通的山地作战,需要特殊的装备,资深的驴友都知道,户外活动中,普通的穿越,如果是海拔3000米以下,那么普通的军需劳保用品就可以满足需要,用不着购置昂贵的专用装备,但是如果到了海拔4000米以上,就必须要用专用装备,无论多少钱都不能心疼,那是真的保命的东西。而印度军方偏偏是缺乏这些高原的专用装备。
印军的装备还是非常杂乱,就算是所谓的山地部队也和普通步兵部队之间没有太多的区别,反而是为了方便在山地行动,重炮、坦克等重武器更少,近些年虽然从美国、俄国进口了一些轻量化的重炮,但是数量太少,只能用来拍拍照什么。普通的部队甚至连高原用的防寒服都不够,特别是这次临时调过去的部队,现在虽然在紧急调运物资,但是和印度在当地集结的兵力数量以及大雪封山的时间相比,印度现在积攒的物资只能说是够用。
Ⅳ 高原气候严寒将至,印度前线部队只能撤兵了吗
确实是这样,因为印度的装备都不是很好,他们没有取暖设备,为了不冻死只能撤军了。
Ⅳ 印度屯这么多兵不打仗一天吃多少饭呀
首印度军队的伙食多是咖喱扁豆汤、青椒咖喱汤,里面都是薯仔、扁豆、胡萝卜等再配上米饭或puir这种油炸饼,饭后还有甜点。好像没什么奢华盛宴啊。因为印度人都比较爱吃咖喱类的东西,并且他们对咖喱的做法也是相对较随便的,所以一般印度部队里的后勤都是用咖喱然后配上简单的蔬菜以及杂粮等就可以了的,虽然说照样是我们吃的蔬菜一样,但是配上咖喱就不一样了,而且印度部队的咖喱饭,不像电视里的那么光鲜亮丽,不像我们平时在饭店吃的那样精致,而是看着并没有那么有食欲,有的甚至让人倒胃口。
一般的印度士兵伙食都是一勺咖喱饭放入盘中,配点萝卜、薯仔之类的蔬菜,再加上面包和果汁,不像中国部队的伙食那样丰富,甚至没有什么食欲。
因为印度人的宗教信仰,很多人都会吃素,所以吃素就会减肥?并不会的。因为蛋白质摄入的缺少,人体为了获得更多的能量,就会不由自主的吃更多的碳水化合物,碳水吃多了早晚胖成球。
Ⅵ 印度步兵战车群在拉达克地区出现大规模故障如何解决
谈谈个人看法:有媒体披露了印度步兵战车在高原出现集体故障的事情,不论真像如何,高原地区对于机械动力车辆有严重的影响则是不争的事实,说直白点,不是什么车都适合高原地区的使用,这一点是肯定的。
另外就是火力受影响大,高原地区火炮、枪械射击时容易误远,这不是一个好现象,代价是精度的损失。高原地区所使用的作战车辆,不是简单的改进就能解决,而是专门针对性的设计,包括发动机,火炮。例如,发动机的冷却系统、空气滤清器、供油系统、涡轮增压系统都需要针对性的设计。再如,火炮,要对膛压、发射药装药、射击诸元进行试验性的论证,找出规律,出厂前就要校正,同时士兵也要了解高原武器装备射击特点,熟练掌握所需要的射击诸元,保证精度,消除高原对射击产生的影响。这都需要反复的磨练。印度军队有一个特点,你很少看见他们搞这些针对性的高强度射击演习,总是觉得把先进武器摆在别人眼前,别人就怕它似的。
印度所有的作战车辆,包括T-90坦克、阿琼坦克、BMP-2步兵战车等等,看似强大,上了高原就是摆设,这个问题印度自己是知道的,所以印度近日把国产的“茶隼”轮式步兵战车拉到了高原地区,这款轮式装甲步兵战车的炮塔已经搞了几年了,没搞出了,于是就把BMP-2步兵战车的炮塔凑合着安装上了。“茶隼”轮式装甲步兵战车采用了民用的发动机和传动装置,发动机是进口的康明斯ISXE600,22吨的步战车600马力,高原实际动力输出不及300马力,而且总是开锅,不是动力性能不好,而是它不是高原地区使用的,印度国产发动机也是如此。我们从媒体中看到印度军队在高原地区的运输车拉的东西很少,不是印度偷懒,一辆大卡车拉不点东西,而是多了上不去高原,趴窝,所以,要理解印度。
印度要获得高原地区使用的作战车辆,就必须眼光别在盯着已有的坦克装甲车辆,需要说明一点,印度同样缺乏高原地区使用作战车辆、武器装备的经验。印度要获得高原地区使用的作战车辆,并非没有,有一个人拥有高原地区使用的轻型坦克,装甲步兵战车,各种火炮、火箭炮,性能一流,不过,印度实在是没脸张嘴,况且印度这些集体出故障的装甲步兵战车就是为了对抗这个人才趴窝的。既然如此,也就没有别的招了,最后一招就是从高原撤出这些不适合高原地区使用的作战车辆,以后别在去了。
Ⅶ 印军二十万防寒服是怎么被烧的
印度在边境的压力很大,这是因为印度在边境领土主权方面和其他国家存在分歧,现在印度在边境地带是部署大批量部队,可是从现状来看,印度在边境部署兵力,结果后勤保障却跟不上来,严寒的边境地区物资补给遇到严重难题,在进入十月份后,印度部队驻扎的边境地区就已经进入冬季,整个生活物资的运输都十分困难。
印度边防部队出现上下两难的局面
因为这些边境地区冬季十分寒冷,最高气温可以在负40度左右,所以在防寒服紧缺的情况下,印度边防部队就存在上下两难的局面。