印度锂电池用什么认证

Ⅰ 印度电动汽车电池包执行什么盐雾标准标准号是多少

锂电池印度BIS认证要求：
一、发证机构：Bureau of Indian Standards (BIS)
二、BIS证书有效期：2年
三、印度BIS认证强制执行时间：2015-08-13日后，所有的便携式产品的可充电电池都需要有BIS注册。包括不可拆卸的电池，例如iphone里的电池包。
四、测试报告：需BIS认可实验室出具，所有测试必须在印度当地实验室进行，不接受CB报告数据；
五、BIS认证分以下两步进行：
1 测试：我司做好预测试后，将样品快递到印度实验室测试
2 注册：由当地进口商或印度合作代理商进行，所有注册文件需要提交纸质的报告到BIS；
六、规费、周期、送样要求、检测标准
检测标准：IS 16046
7、电池系列划分原则：
A 电池包：
相同的标称电压
相同的结构设计，相同的电池芯
相同的电极/电解质
B 电芯
相同的标称电压
相同的结构设计
相同的电极/电解质
相同的储存容量
印度认证BIS认证需要注意的：
1.Safety报告
不接受CB报告，不做EMC.无国偏差！
2.插头和线需提供印度认证,
3.由工厂，制造商注册申请，不接受贸易商申请
4.客户在印度当地有代表：当地的代理商必须配合签字盖章一些资料和文件并且承担在当地的一些风险（立讯可提供当地代表）
5.一般消费类产品不需要验厂
6.....

Ⅱ 锂电池BIS认证多少钱，BIS认证是什么

BIS认证是印度安全方面的强制性认证，锂电池出口印度必须做这个认证。锂电池做BIS认证要求其中的电芯也要有BIS认证，一般来说电芯有认证做电池的BIS费用在23000-25000左右，如果电芯没有认证的话，则要做电芯和电池两个BIS认证，费用比较高一般在50000左右。

Ⅲ 锂电池需要做哪些认证

一般的锂电池认证如下：
欧盟：CE 认证，ROHS认证，206/66/EC
美国：FCC认证，UL认证，这个针对的只能是一款型号（不同型号要另外做认证），价格比较贵
日本：PSE认证
韩国：KC认证
台湾：BSMI认证
考虑到安全方面，有些客户会做IEC62133,这是一个安规测试
运输就需要UN38.3+MSDS，不管海运还是空运都需要这两个认证，特别是现在电池管控越来越严格。

Ⅳ 18500/18350/32700/18350拓尔德能源锂电池充电器有些什么认证

锂电池相关认证如下：

1、UL认证

出口美国电池，需要做UL认证；UL是美国保险商试验所（Underwriters Laboratories Inc.）的简写。UL安全试验所是美国最有权威的，也是世界上从事安全试验和鉴定的较大的民间机构。

2、CB认证（IEC62133认证）

CB体系（电工产品合格测试与认证的IEC体系）是IECEE运作的－个国际体系，IECEE各成员国认证机构以IEC标准为基础对电工产品安全性能进行测试，其测试结果即CB测试报告和CB测试证书在IECEE各成员国得到相互认可的体系。

3、CE认证

CE认证，即只限于产品不危及人类、动物和货品的安全方面的基本安全要求，而不是一般质量要求，协调指令只规定主要要求，一般指令要求是标准的任务。因此准确的含义是：CE标志是安全合格标志而非质量合格标志。是构成欧洲指令核心的"主要要求"。

4、UN38.3认证

UN38.3认证是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全，UN38.3整套认证包含：UN38.3报告、海运鉴定书、空运鉴定书、MSDS、1.2米跌落测试；

5、EMC认证

电磁兼容性(electromagnetic compatibility) 缩写EMC就是指某电子设备既不干扰其它设备，同时也不受其它设备的影响。电磁兼容性和我们所熟悉的安全性一样，是产品质量最重要的指标之一；

6、CQC认证

CQC标志认证是中国质量认证中心开展的自愿性产品认证业务之一，以加施CQC标志的方式表明产品符合相关的质量、安全、性能、电磁兼容等认证要求，认证范围涉及机械设备、电力设备、电器、电子产品、纺织品、锂电池、建材等500多种产品。

7、PSE认证

PSE 认证是日本强制性安全认证，用以证明电机电子产品已通过日本电气和原料安全法 (DENAN Law) 或国际IEC标准的安全标准测试。日本的DENTORL法（电器装置和材料控制法）规定，498种产品进入日本市场必须通过安全认证。

8、KC认证

为了使消费者能更清楚地了解所购买的产品上标示的认证标志，以及减轻产品生产厂家负担的各种认证费用，韩国技术标准院（KATS）2008年8月20日宣布将于2009年1月1日开始实行新的认证系统KC（Korea Certification）认证。

9、BSMI认证

BSMI是台湾经济部标准检验局的英文“ Bureau of Standards, Metrology and Inspection “的缩写。在台湾贩售的锂电池，必须取得BSMI认证方可正常销售；

10、BIS认证

BIS认证是ISI认证发证机构印度标准局（The Bureau of Indian Standards），简称BIS，具体负责产品认证工作。出口印度的锂电池需要做BIS认证；

11、Rohs认证

RoHS是由欧盟立法制定的一项强制性标准，它的全称是《关于限制在电子电气设备中使用某些有害成分的指令》(Restriction of Hazardous Substances)。该标准已于2006年7月1日开始正式实施，主要用于规范电子电气电池产品的材料及工艺标准，使之更加有利于人体健康及环境保护。

以上为所有锂电池常见的认证标准及使用国家范围，希望对您有帮助，谢谢！

Ⅳ 电池为什么要做印度BIS认证吗

电池出口印度是强制性的，BIS认证范围内的第三批，所以要做认证了。。

Ⅵ 锂电池出口认证法规要求

锂电池应用越来越广泛，进入进入国际市场锂电池及相关产品有严格的认证和测试的要求，每个国家地区对锂电池法规要求不同。含电池的产品进入各个国家需要满足各个国家最新法规要求。
锂电池出口泰国 2020年6月19日，泰国TISI正式发布通知，将移动电源纳入强制认证清单，认证标准是TIS 2879-2560,将在公告发布150天后生效，预计将于2020年11月16日正式执行。
锂电池出口韩国 1. KC 62133-2:2020认证标准与2020年7月21日正式发布，这意味着后续可以接受2017版62133 CB证书+报告来进行转证。 2. 2020年12月31日前，新旧KC62133标准并存使用，这意味着2012版62133CB证书在今年下半年依旧可以使用来申请KC证书，但是从2021年开始，旧版KC62133将作废，仅接受KC62133-2:2020的认证申请。 3. 自2020年11月15日开始，KC将一次性圆柱形电池和一次性纽扣形电池纳入认证管控范围，标准待定； 需送样品到韩国实验室测试，属于安全确认对象，无需审厂。 4. 自2021年1月1日起，针对使用在平板、手机、笔记本电脑上的可充电锂离子电芯 （能量密度超过700Wh/L、超过4.4V充电电压）也将成为KC认证安全对象，需KC审厂。
锂电池出口印度 印度BIS当局已将标准16046:2015 碱性或非酸性电解质的可充电电池标准有效期延长至2020年12月29日。在此日期之后出货到印度的锂电池将执行新标准IS 16046(Part 1):2018 与IS 16046(Part 2):2018。电芯、电池包需分别申请BIS CRS认证，需要送样品到当地实验室进行测试；申请电池包认证时，电芯要先确认是否已取得CRS 认证。
锂电池出口澳大利亚 可充电锂电池和移动电源，都可申请注册RCM,属于自愿性认证，非强制。
锂电池出口沙特阿拉伯 1. 只有用在手机里的可充锂电池才需要申请SIRC认证，可以基于IEC62133 CB证书+报告来进行转证，无认证标识。 2. 移电源需要申请SIRC认证,可以基于IEC60950-1 CB证书+报告来进行转证，无认证标识。（注意：完成锂电池或者移动电源SIRC认证后，还需要由进口商在SABE系统内自我宣称后才能出口。）

Ⅶ 锂电池出口到印度需要哪些认证

BIS的认证目录里面好像没有把锂电池放进去吧。这个东西要查查看了。如果没有的话也没什么认证好做的了

Ⅷ 电源出口需要哪些认证

出口美国需要做FCC认证
出口欧盟需要做CE.ROHS认证
出口韩国需要做KC认证
出口日本需要做PSE认证
不同的国家，认证需求不一样。

Ⅸ 锂电池出口印度需要什么认证

电池属于危险品，国内外海关对电池的出口把控比较严格。

1、锂电池：口岸海关根据《中华人民共和国进出口商品检验法》进出口的锂电池危险货物需要办理危险品包装证（含包装性能检验结果单和使用鉴定结果单）,需要出具危险特性分类鉴别证书、UN38.3证书、安全数据单（简称MSDS）和危险公示标签。

2、铅酸蓄电池：口岸海关根据《中华人民共和国进出口商品检验法》进出口的铅酸蓄电池危险货物需要办理危险品包装证,需要出具危险特性分类鉴别证书、包装属性鉴定报告（振动、压差、高温漏液）、MSDS和危险公示标签。

包括空运、海运、陆运等要求锂电池危险货物提供鉴定机构出具的UN38.3证书、货物运输条件鉴定书以及MSDS报告。

请点击输入图片描述（最多18字）