印度首富都开什么车

⑤ 印度首富有多少豪华跑车

180辆。根据查询印度官网，印度首富有180辆豪华跑车。印度共和国是亚次大陆最大国家，东北部同中国、尼泊尔、不丹接壤，孟加拉国夹在东北部国土之间，东部与缅甸为邻。

⑥ 印度名车排行榜前十名

印度出产名车如下：

1、塔塔汽车。塔塔汽车公司（TataMotors）印度最大的综合性汽车公司、商用车生产商。塔塔汽车是印度塔塔集团下属的子公司，成立于1945年，全球商用汽车制造商中排名十甲之内，占有印度市场59%的份额。

2、马恒达。Mahindra（马恒达）是印度领先汽车制造商，公司成立于1945年，产品在印度多用途运载车辆领域享有很高的声誉。

3、Ashok Leyland。Ashok Leyland（阿斯霍克雷兰德），成立于1948年，经营商用车的制造与销售。印度阿斯霍克雷兰德有限公司在过去的六十年里，已成为印度汽车工业的中坚力量，专注于商用车的制造与销售。

4、積架路虎。積架路虎（英文简称JLR）是一家拥有两个顶级奢华品牌的英国汽车制造商，属于印度塔塔汽车旗下。研发、生产、销售積架品牌和路虎品牌的全部汽车。

5、積架。積架（Jaguar）是英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌。1935年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士；现属印度塔塔集团旗下。2004年进入中国，目前積架在中国市场拥有X系列豪华运动轿车 、TYPE系列豪华跑车 、PACE系列豪华轿跑SUV三大产品。

2004年積架正式进入中国市场 。2015年，積架发布首款SUV车型F-PACE。2017年越级豪华运动轿车XEL上市。2018年，積架历史上首款豪华纯电轿跑SUV I-PACE自北京车展上市。

⑦ 盘点印度国内汽车：以开奥拓为豪，中国神车曾在此大卖

随着近期全球疫情持续蔓延，印度糟糕的卫生状况和超高的人口密度成为了疫情控制的诸多不稳定因素，一度成为大家的焦点。虽然与中国相距并不遥远，但因为旅游业的薄弱而导致很多中国人对印度并不是十分熟悉。

今天我们不谈疫情，不谈国事，就在汽车这个细分领域，和讯汽车就带你走进这个神奇国度的汽车市场，看看“三哥们”都开什么车？

印度人都开什么车？

和全球大部分国家一样，日系车占据了印度汽车市场的大部分份额。据印度官方统计，2019年日系车占到其乘用车市场超过60%的份额。而在全部日系品牌中，铃木占据了全印度超过70%的份额，全球范围内都热销的丰田和本田只能默默瓜分剩余的不到30%。

尽管如此，印度仍然被认为是未来几年最具有汽车消费潜力的国家之一。庞大的人口基数就意味着庞大的消费潜力，而且印度市场的消费力趋于年轻化，年轻人占比比中国还要高。根据市场调研统计，印度20岁以下的人口数量高达5亿，全国平均年龄仅为27岁。

有分析预测，在2021年，印度将成为中国和美国之后全球第三大汽车市场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 世界10大富豪座驾盘点，原来真正有钱人不开豪车

世界上10大最有钱的车是什么？根据福布斯2020实时富豪榜，他目前是亚马逊的创始人Jeff 、贝佐斯是世界首富，拥有1460亿美元的财富，而这辆亚马逊老板贝佐斯的车实际上可能和你的一样。我们一起往下看。

杰夫，目前世界首富；贝索斯对自己的车没有任何要求，只要能开，不耽误工作就行。而且他经常开的车是96款本田雅阁，是不是很接地气？这辆雅阁开了十几年，后来他换了辆萨博，也是很普通的车。很多人和首富开同一辆车。

贝尔、盖茨以1072亿美元的财富位列世界第二富豪。他的第一辆车是福特野马，还有一辆 保时捷911 ，但他最喜欢的是限量版保时捷989情侣款，还有Bell 、盖茨还有一辆福克斯和一辆奔驰MPV，有人曾经拍到过比尔、盖茨和家人一起出行，开的就是这辆奔驰MPV。

被誉为世界奢侈品教父、LVMH集团创始人的Bernard 、阿诺特以963亿美元的财富排名第三，其座驾是一辆2008年的宝马7系入门级车型730，也相当低调。

脸书联合创始人Mark 、扎克伯格以855亿美元排名第四。35岁的扎克伯格虽然很有钱，但并没有买很多超豪车，很低调。扎克伯格之前的车是一辆本田爵士，普通得不能再普通了。开了几年爵士，换了一辆大众高尔夫。可能很多人也和这个有钱人撞了同一辆车？

沃伦、巴菲特以711亿美元排名第五。巴菲特的车也很低调。巴菲特以前有一辆2006年的凯迪拉克DTS，他没有雇司机自己开。这辆车跟了他八年了。2014年，巴菲特以1000万元的天价拍卖这辆车，并将这笔钱用于慈善事业；然后14年又买了一辆 凯迪拉克XTS 。

甲骨文软件公司Larry 、埃里森以665亿美元排名第六。他的车是一辆雷克萨斯混合动力车，他还拥有shebbeare、 雷克萨斯LFA 和宾利。前十大富豪中，拉里、埃里森是喜欢收集名车的首富。

史蒂夫，微软前CEO，NBA洛杉矶快船队现任老板；鲍尔默以649亿美元的身价排名第七。他也是一个很有钱的人，但他只对福特的混动 Fusion Hybrid情有独钟；然而最近NBA西部半决赛快船被掘金3-4逆转淘汰。作为球队的老板，史蒂夫、鲍尔默真的很无奈。

谷歌CEO拉里、佩奇以639亿美元的身价排名第八，拉里、佩奇是一个致力于环境保护的大人物。他经常开的车辆是丰田混合动力普锐斯，然后他开了一辆特斯拉。

西班牙服装巨头amancio 、水獭以616亿美元排名第九。也许这位富豪的名字很多人都不知道，但说到西班牙的畅销品牌Zara，相信大家都非常熟悉。创始人是amancio 、奥尔特加；奥特加很低调，出行的车只是一辆迈腾，是欧版帕萨特。

同样，谷歌CEO、谷歌创始人之一谢尔盖、布林以616亿美元排名第十，谢尔盖、还有布林·拉里、佩奇也支持环保。他的两辆车要么是混合动力的，要么是电动的，所以谢尔盖、布林的车是粉红色的特斯拉 Model S 。

@2019

⑨ 印度首富普伦姆吉的简介及英文全名

印度的软件之都——班加罗尔

Wipro主席阿齐姆·普伦姆吉(AzimPremji)清晨起床后,向遍布全球的分公司经理回复电子邮件.公司总部是离家不远的一幢十层大楼,每天早上他徒步爬上顶层的办公室, 边走边与员工聊天.工作从早餐讨论开始,平均每周100个小时.

其实他大可不必如此辛苦.作为身家五十亿美元的印度首富,普伦姆吉持有Wipro公司84%的股份.这家拥有两万三千名员工的印度软件公司为微软,索尼,诺基亚等开发软件.而他开不起眼的福特车,午餐是家里带的饼和蔬菜,衣服,手表都是"国货".虽然经常需要在全球飞来飞去,他也不买专用飞机,只坐经济舱.

IT巨头起家于食用油公司

很难想象,软件巨头的财富源于一家食用油公司. 1945年普伦姆吉的父亲HashamPremji创办了"西印度植物产品有限公司".普伦姆吉生于那年7月.虽然是四个孩子中的老,父亲决定培养他掌管家族生意,他被送到斯坦福大学学习工程.

1966年父亲因心脏病去世,21岁的普伦姆吉辍学回国,接管了价值200万美元的家族生意:把食用油卖给零售商.他做得不错,五年后销售额从四千万卢比增长到了一亿零四百万卢比.年轻的普伦姆吉雇佣了MBA来规范管理,随后开始产品的多样化.

当时印度以管制为基础的混合经济人称"licenseraj"(许可证为王).到了1970年代末期,IBM 被赶出了印度市场,这个国家的计算机行业出现了真空.那年普伦姆吉35岁,他看准了这个机会,将公司改名为"Wipr o",开始做硬件和服务.

1984年,Wipro第一次做办公软件.虽然失败,但普伦姆吉在软件世界进行了第一次尝试."我不为失败而感到痛苦."他随后从美国公司购买技术,从售后服务寻找突破口.Wipro的名头渐渐超过了IBM,HP,Dell等巨头,成为印度最大的计算机销售商和生产商.

1990年,Wipro进军国际市场,并逐渐稳定了业务模式:在"全球500强"中发掘战略合作伙伴.GE,诺基亚,思科,HP,微软都是他的客户.Wipro的收费标准不低,但有80%的业务是回头客.

手足胼胝打造印度软件神话

他做生意很直接,就是'眼球对眼球'那种,"GE前CEO杰克韦尔奇说.

通过为跨国企业提供服务,普伦姆吉打造了一个新的跨国企业. 在孟买股票交易所,Wipro公司1995—1999年的年均回报率达到了164%.2000年2月,Wip ro的股价从3975卢比飙升到9624卢比,普伦姆吉的资产升为350亿美元,成为"全球第二富豪".据《星期日泰晤士报》统计,他是全球五十名富豪中惟一的印度人.

2000年8月,Wipro获得了印度政府的海外上市许可.2000年10月19日普伦姆吉敲响了纽约证券交易所的开盘钟声."这是一个历史性的时刻."他回忆道.

"国际市场通行证"CMM(软件能力成熟度模型)早就被他盯上了.1999年Wipro成为全球第一个CMM 5级企业,也是全世界最早达到制造业标准6Sigma的软件企业.据统计,Wipro的项目按合同完成率达到了99. 3%.这个数字令人难以置信,因为中国企业的同类指标平均不超过10%.这家公司年收入九亿美元,纯利润近两亿美元,相当部分是毛利100%的程序员"人工".在中国,没有一家软件企业的销售收入达到Wipro的十分之一,利润更是相去万里.

作为印度最大的独立软件开发商,Wipro的国际化程度极高,有十九个海外分支机构,数以千计的工程师常驻美国工作.四年前(1999年),普伦姆吉把技术总部搬到了加利福尼亚州的SantaClara,其国际业务中90%以上来自北美和欧洲."9·11"当天包括普伦姆吉在内的50名员工在纽约工作,四人失踪.

全球扩张遭遇反弹

普伦姆吉没有放慢脚步.印度企业急于获得高额利润,像IBM那样. 几年前,印度软件公司主要从事软件编码,现在扩张到更具挑战性的系统研发和顾问咨询.咨询收入占了总收入的7 %.公司新增加了近万名员工以扩展呼叫中心(CallCenter)服务,充实行业软件的技术力量.手持数亿美元现金的普伦姆吉在全世界扩张,特别是在中东国家.在那里美国公司不太受欢迎,他可是这个星球上最富有的穆斯林之一.

在战场的另一头,从硅谷到悉尼的IT业白领人数不断增长,他们担心工作被印度的工程师取代.成功的软件外包(O utsourcing)带来对就业机会的担心,导致美国国会制定限制措施.2003年10月1日,美国给外国专业人士的有效签证下降了66%.这对Wipro的打击非常大,因为能够从班加罗尔到美国西海岸的全球"7×24小时"不间断地开发,本是印度软件巨头的传统优势.

一股独大不惧争议

"我希望Wipro在全球IT业扮演重要角色,"普莱姆吉说.他开始了多项并购.2002年7月,他出资90 00万美元组建了印度顶尖的呼叫中心;11月,他花2400万美元购买了美国管理系统有限公司(AMS)100个人的能源部门业务,这是印度IT企业第一次收购美国大公司的业务部门;2003年5月,普伦姆吉又花1900万美元购买了一家金融咨询公司.

2003年4月,Wipro击败Oracle成为斯堪的纳维亚电信公司的技术服务提供商.Oracle的拉里埃里森觉得印度公司是微软之外的新麻烦:"他们越来越多地参与到大项目中,我们面临很大的价格压力."一个类似的大单可能达7000万美元.

并购战略存在风险.全球的技术开销正在下降,客户只想在IT服务上少花钱.2003年的并购使企业的盈利从3 0%减到了24%,股票价格一度从2003年1月的最高点下降了24%.

观察家们不满意的是:Wipro公司"一股独大","股票缺乏流动性",虽然有30%的雇员加入了员工期权计划(ESOP).但是普伦姆吉坚持自己控制企业的发展方向."公司运行是为了实现长期目标,而不是盯着股票价格."这位工作狂从不因股价而失眠.占绝对支配地位的股票份额使他不必取悦别的股东.另一些分析家认为他这么做是对的."虽然并购引起一些麻烦,但这将建立起全方位服务的技术公司,Wipro将成为印度未来技术公司的典范."一家孟买投资银行的副总裁阿贾伊桑地说.

耐心培养家族继承人

根据《商业周刊》的年度排名,Wipro在全球软件业名列"TOP20".59岁的普伦姆吉的目标是:200 4年成为全球十大IT企业,全球十大"最受尊敬的企业".

虽然软件贡献了利润的八成以上,普伦姆吉还有销售额近两亿美元的硬件部门,此外他还保留了灯泡厂,与GE合作十几年的医疗设备公司,以及"古老"的食用油公司.Wipro继续生产化妆品和肥皂,婴儿用品"WiproBabyS oft",这些生意提供了35%的销售额,不需要花太多的时间,又有钱赚.

普伦姆吉拥有一个忠心耿耿的团队,好几个副手已经干了二十多年.他被称为"样板企业的样板CEO ",不少年轻人慕名加入他的公司.在1987年他拒绝向官员付"好处费",工厂只好自己供电18个月.

普伦姆吉没有参加"孟买俱乐部",在那里一些民族企业家反对产业向外资开放,呼吁政府"保护".作为印度最大的跨国企业老板之一,普伦姆吉认为国际竞争"可以提升产品质量,扩大市场".

这个软件公司老板经常提到"印度人民固有的数学头脑"——印度人在1300年前创造了零和负数的概念.他对抛头露面没兴趣,很少出现在名流云集的鸡尾酒会上,宁可用闲暇时间在班加罗尔周围的山间旅行.妻子Yasmeen原是一个杂志的编辑,24岁的大儿子Rishad从康涅狄格州的卫斯理大学,作为家族培养对象在GE做财务管理工作.

⑩ 印度十大汽车品牌有哪些

印度十大汽车品牌具体如下：

1、马鲁蒂铃木

马鲁蒂铃木（Maruti Suzuki）成立于1981年，总部位于印度新德里，现在拥有6903名员工。马鲁蒂铃木年总生产能力约为145万辆汽车。

2、现代汽车印度有限公司

现代成立于1947年，是一家国际公司，总部位于韩国首尔。现代汽车印度有限公司（Hyundai Motor India Limited）是印度第二大汽车制造商。公司生产各种各样的汽车，从四座到八座。

3、丰田印度

丰田是一家国际公司，也是领先的汽车生产商。它是一家日本跨国公司，成立于1937年。丰田汽车于1997年在印度作为Toyota Kirloskar motors成立。丰田印度（Toyota India）生产Liva，Etios，Etios Cross，Corolla Altis，Qualis，Fortuner等车型。

4、福特印度

福特是一家生产各种高度精密的国际汽车公司，公司成立于1903年，它是世界上最大的汽车制造公司。福特印度（Ford India）制造设施位于印度钦奈附近的maraimalai Nagar，主要生产1.6升排量的汽车。

5、本田汽车印度

本田是一家日本公司，本田汽车印度（Honda Cars India）是本田汽车在印度的子公司。本田汽车印度于1995年在印度创立，现在是印度顶尖的汽车生产商。

6、塔塔汽车

塔塔汽车（Tata Motors）是塔塔集团子公司。公司在1945年创立，目前是印度领先的汽车生产商之一。塔塔汽车以低价格和高效率制造高端汽车尔闻名，公司还制造卡车，公共汽车和其他形式的车辆。

7、大众汽车印度

大众汽车印度（Volkswagen India）是一家德国国际汽车制造公司，生产具有超现代设计和最新技术的世界级汽车。在印度工作的公司被称为大众汽车印度（Volkswagen India）。公司在印度生产各种高级汽车，如polo，cento，捷达等。

8、马恒达

马恒达（Mahindra & Mahindra）是印度最大的制造公司之一，成立于1945年，总部位于孟买。马恒达是市场上领先汽车生产商，以SUV车型而闻名。

9、雷诺汽车印度

雷诺汽车印度（Renault India）于2005年在印度成立，现在它被评为最佳汽车制造公司之一，总部位于金奈奥拉加达姆。

10、通用汽车印度

通用汽车印度（General Motors India）是美国跨国汽车制造公司通用汽车公司在印度的子公司。通用汽车在全球120多个国家/地区拥有13个品牌，它是全球销量最大的汽车制造公司。公司生产的车型包括Spark，Beat，Sail，Tavera，Enjoy等。