❶ 奔驰g级多少钱
看是奔驰g级哪一款了,都是百万以上的,平均一百五十万。1、奔驰G作为一个越野车的标杆级产品,它的产品定位就很明确。而且现在奔驰G刚刚进行了改款。内饰相对于前一代来说也有了很大的改变。简单的说就是更加豪华了;2、现在奔驰G的内饰完全颠覆了之前“军用卡车”的形象。现在的内饰我感觉已经很接近奔驰S级的内饰了;3、内饰里采用了很多大屏幕和氛围灯的设计,唯一没变的就是差速锁的控制位置。也可以算是一点儿传承吧。
❷ 印度越野神车,外观山寨“大G”,搭70年代老奔驰动力
“我要买大G。”我的内心如是说。
“不,你不想。”我的支付宝余额如是说。
没错,每个直男都会被硬派越野方正的造型和强悍的性能深深吸引,但其相对较高的价格和养车成本却让很多车迷望而却步。但印度车迷却没有类似的烦恼,因为他们可以买到一款被称为ForceGukha的印度版大G,而其起售价仅需约合9.2万人民币,且性能不俗。
越野性能是ForceGukha的重头戏,两种动力配置都搭载了前后两把差速锁,十分厚道。8.3英寸(约21cm)的离地间隙也很好地保证了车子的通过性,而44°的接近角和40°的离去角更是强悍,相应地,现款奔驰G级的接近角为31°,离去角为30°,没想到这一局印度大G竟然战胜了原版大G。另外有趣的是,ForceGukha最多可以搭载9名车上人员,在这一方面神车五菱都要甘拜下风。
世界上有无数美丽迷人的风景,而一辆可靠的硬派越野车则是你在探险路上最可靠的伙伴,而ForceGukha确实让我酸了印度车友一把,不过好在近些年来一些自主车企也注意到了硬派越野这一市场,推出了一些很有趣的车型。前不久我去长城4S店去了解过长城炮越野皮卡,它不到20万的售价确实相对一些进口的硬派越野便宜不少,可以让更多喜欢越野的车友实现自己的梦想。而长城4S店的店员老哥则更加硬核,听说我们可能计划出一期有关长城炮的视频便直接保证可以把长城炮借给我们去越野场地豁,并说:“有个水坑、沟坎什么的直接过就行了,这车就该这么玩。”
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