印度为什么光辉之鹰失意

㈠ 如何评价印度LCA光辉战斗机

聊胜于无的面子工程！LCA的教训在于：高的做不了，低的不想要。
1、眼高--大国雄心。印度自尼赫鲁以来，一向以大国自诩，从来是要最好的东西。再加上国际政治左右逢源，印度见过太多高大上的装备，这造成军方对装备性能要求很高！
2、手低--印度孱弱的工业体系。印度工业发展的不晚，但早期一直是英国的配套，体系不完整，尤其是包括军事工业在内的重工业。
具体到LCA项目，面对军方无止境的需求变更，研制机构没有能力实现。造成进度拖延，性能缩水(参数那么牛逼的战斗机做这么小几个意思？我又想起了心神)，可用性极差，综合成本又太高(很好的继承了达索的传统)，其性能和印度主力战机
su30mki,幻影2000比起来，必要性不大！更何况，寄予厚望的卡佛里发动机项目失败，只能买美帝的f404/414,贵啊！

㈡ 介绍一下印度自行研制的LCA光辉战斗机的相关情况，并说明LCA能否抗衡歼

1980年开始研制，至今32年，尚未具备完整作战能力
当初设计的时候是想成为印度的主力战机，现在已经修改为替代Mig-21
印度的主力战机将由Su-30MKI和阵风承担
发动机为美国的F404，起飞重量8.5吨，最大速度1.7倍音速（无任何挂载），最大机内燃油航程1300公里

目前印度已经聘请达索公司做最后的收尾工作，自己已经没有能力完成最后的修改了

32年的时间，已经不断下调要求，隐身不指望了，空战挂载时1.5倍音速也不指望了，航程也不指望了，电子扫描雷达也没戏了

不可能是J-10的对手，实际上，连中国外销的枭龙都很难抗衡

㈢ 2019年2月26日印巴冲突，印军损失2架战机。印度为什么不用光辉战斗机和F-16战斗机参加战斗呢

印度的光辉只是刚刚达到FOC(全面作战能力)状态，尚未装备部队
而且印度目前没有F16
出动不了

㈣ 印度光辉战机有多强，发动机点火就喷叶片，就这水

印度作为南亚大陆最强大的国家，一直以来都是雄心勃勃要当世界大国，但它的能力却远远跟不上野心。上世纪80年代印度的宿敌巴基斯坦开始装备先进的美制F-16战机，作为三代机中的佼佼者，F-16性能远超印度当时大量装备的米格21。为了抗衡巴基斯坦的F-16，1983年印度决定自行研制比F-16更先进的战机，以替换大量服役的米格21，这就是大名鼎鼎的光辉战机。

▲印度亮瞎狗眼的五代机计划

㈤ 请问大虾们，为什么印度的光辉战机性能那么差劲，那么依赖外国进口部件，但是人家还是坚持要上马

各国有各国的考虑，需求不同嘛，印度国防工业一向不是很在乎国产化程度，而且它的自主研发实力也确实不怎么样，但不能因此就放弃先进武器的引进吸收，虽然光辉（LCA）并不算什么先进玩意儿，但总不能完全靠进口来维持空军的战斗力吧，光辉再依赖引进也比直接买国外战机的生产线要划得来得多，而且只要LCA的生产线工作一天，那么对印度这样一个航空工业实力很一般的国家来说其意义是非常巨大的，能够积攒很多经验。其实说白了就是一句话，再怎么样人家也是一个有国际地位的大国，这么做自然有人家的道理，我们不能理解是我们的事，不能怪人家，就像前几年印度全力引进SU-30MKI一样，SU-30MKI其实就是个多用途战斗机，适合于那些空军比较薄弱的中小国家使用，印度却大量引进之当做空军的主力，这种做法在行家看来是十分幼稚的，反观其他三个空军大国（中，美，俄），其空军主力战斗机的装备都讲究专用性，比如中国制空主力SU-27，对地主力SU-30，俄国则是SU-27SK配SU-34，美国是F-15C/D配F-15E，这三个空军大国都不强调其主力战机的多用途性，因为这样对于飞行员的培养以及战略配置都有比较大的弊端，但人家印度作为一个空军大国却偏偏反其道而行之，外国同行除了骂他们幼稚又能说什么，这样一个牵涉到空军未来建设的战略性问题阿三们都能处理的这么草率，一个区区LCA是否上马的问题又算什么..........

㈥ 美国要买印度光辉战机，如果摔机算谁的

如果摔机了的话，那肯定是算印度的。因为摔机情况那肯定是印度光辉战机质量不行。

㈦ 印度有座躺着的雕像，花费10年时间为啥却建反了

印度喀拉拉邦贾塔尤自然公园的雄鹰雕像，据说是为了纪念曾经的印度女神而刻意把雄鹰建成“被杀”的外形，它并非建反了，而是刻意让他看起来倒下了！这座雄鹰雕像的建筑其实也是刻意的，毕竟它并非单独的雕像，雕像地下是可以进入的景点，因此艺术家就特意把雄鹰用反面的方式显示在游客年前；除了可以突出传说，还可以让雕像得到了合理的使用，一举两得。

印度这座雄鹰雕像并非建反了，而是艺术家特意营造“被印度女神打倒的模样”，想让游客深刻记住这里的传说，也希望雕像的内部得到更多的使用。

㈧ 印度光辉战机服役了吗有几架服役了。

服役了好几年了，为了跟“枭龙”争口气，实际上并没有量产，但是生产速度相当慢，2016年的每年两架，到了2017年的一年四架，2018年装备到了第8架，按照这个速度而印度计划装备180架估计还得需要20年才能到位。

马来西亚据说选中了LCA，主要是LCA采用的是改进于F/A18的发动机，和马来西亚的F/A18有一定的通用性。