印度和首航哪个发展好

㈠ 首航前47天环球之旅，“海洋光谱号”带你领略邮轮的非凡魅力！

走了世界上那么多地方，尝试了那么多种 旅游 方式，到最后发现最爱的还是邮轮之旅，尤其是在要带着一只学龄前的小丫头出去玩的情况下～

坐游轮是一件让人上瘾的事。航海日的时候，在甲板上吹吹海风、在餐厅里享用 美食 、体验 科技 带来的超凡乐趣、感受舞台带来的非凡魅力；而在岸上游的行程中，多条丰富有趣的线路，可以让你在一天的时间内，毫不费力地游览整座城市的精华，走走逛逛吃吃喝喝买买买。

于是，从日韩游，坐到东南亚巡游，从天津母港、上海母港到香港母港，感觉国内已经容不下我了，必须冲出亚洲走向世界了！

皇家加勒比的奥德赛航线是我觊觎已久的行程。“奥德赛之旅”是指全新的皇家游轮在正式开启母港首航之前，从建造地驶往母港地的一段跨越多个大洲大洋遍访世界名城的旅程。

即将于今年6月在上海首航的全新“海洋光谱号”，在4月11日离开德国的 不来梅 哈芬港，途径南安普敦和马拉加后，抵达西班牙巴塞罗那，正式开启47天的奥德赛之旅；沿着直布罗陀、地中海、苏伊士运河、印度洋、太平洋，一路开往中国上海！

相较常规的母港航线，奥德赛之旅的不仅时间较长、访问港口多、游客国际化程度高，就连性价比也非常高！能够在首航之前就提前体验现在世界上最棒的邮轮，简直没有比这更赞的事情了！

长达47天的海上旅程分为6段航程，分别是：西班牙巴塞罗那-迪拜的16晚苏伊士运河之旅；迪拜-新加坡的14晚香料之路；新加坡-马来西亚3晚旅行；新加坡-马来西亚4晚旅行；新加坡-上海9晚旅行。我选的是迪拜到新加坡的这段超长旅程，由迪拜出发，途径马斯喀特（阿曼）- 克钦（印度）- 槟城（马来西亚），最终抵达新加坡。大概是从小对大航海时代的迷恋吧，一直想去看看这条曾经繁荣的海上丝绸之路，并感受一下印度洋飘着香料气味的海风~

一切准备就绪，在邮轮上吃喝玩乐嗨翻天的奢享之旅正式开始！就让我们一起去揭开这艘全世界酷的邮轮——“海洋光谱号”的神秘面纱吧！

曾经我乘坐皇家加勒比旗下的海洋量子号时，就被船上的各种奢华体验和现代化设施给震惊了。而海洋光谱号是超量子系列的第一艘邮轮，也就意味着拥有着超越量子系列的全新标志性设施，并且在客房、餐饮、 娱乐 和 科技 等各方面都进行了全面的升级和突破，带来了更极致的邮轮度假体验，让人度过一个更难忘的完美海上假期。

量子系列的客房向来以宽敞、布局合理而着称，如果在预算可接受的情况下，强烈建议选择入住皇家套房。且不说房间更大更舒适，宽敞的阳台带来海风习习和醉人海景，最重要的是能享受到VIP的尊贵待遇！光谱号在13层到16层设立了皇家府邸，为套房客人提供专属的餐饮、休闲服务，还可独享位于16层的海上观景台——香榭丽台，并可在专属精品店享受定制化服务。如果不考虑预算的前提下，自然是越高级的房型会带来更高端的享受，完美家庭套房里自带的儿童滑梯，可以从二层卧室直接滑到客厅，让小丫头好生羡慕了一番~

不过有蓝天白云海风阳光的日子，已经让人非常满足了，在躺椅上看着大海，还有小丫头在身边兴奋地跑来跑去，这是一个可以预期的完美假期！

谁说每逢邮轮胖三斤？其实邮轮上有超多丰富的运动项目，让你可以在吃吃喝喝之余还保持着完美的身材。全天候的甲板冲浪，让你在船上也能get到一项新技能；超炫酷的攀岩墙，能让全身肌肉得到充分的锻炼；还有击剑场、乒乓球、健身房、慢跑径、甲板跳伞等各种锻炼身体的方式。

海上多功能运动馆会在每天不同时段变换着自己的身份，篮球场、溜冰场、碰碰车、杂技学院任意切换，甚至在晚间还会来一场热情四射的DJ派对，小丫头最爱的当然是海上碰碰车，这是每天的happy hours，不止孩子们，就连大人也能重拾童年的乐趣。

光谱上最帅最亮眼的，就是船尾那颗神秘的橙色球体了！与船艏北极星相对，位于船尾左旋、直径13米的镂空球体，名为南极球，其灵感来源于自由落体从北极出发，穿越地心最终抵达南极，在地球引力作用下发生的物理加速与减速过程。球外是悬空玻璃步道，球内设有4个蹦极床，伴之以VR 科技 创造的视觉历险体验。在十多米的蹦床上，与未来机器人进行一场拉力赛，在糖果世界来一场甜蜜对决，或者在音乐世界里尽情舞动，真的是相当的带感，又刺激又过瘾。

但是对于小丫头来说，以上这些运动都太过刺激，甲板上的梦幻水上乐园才是她的最爱。喜欢玩水是每个孩子的天性，穿上救生衣在嬉水滩和日光浴场尽情玩耍，简直能发泄掉一整天的洪荒之力。巨大的滑梯和有趣的花洒、最流行INS撞色元素、还有小朋友们的欢声笑语，海上的天气总是那么晴朗，甲板上的心情总是如此愉悦。

更贴心的是，光谱号特别在嬉水滩旁边打造了一间戏水餐厅！充满童趣的桌椅和餐具，让每个玩累了的小朋友和陪累了的大家长都能享用到 美食 ，当 美食 与趣味不期而遇，让用餐也变成独一无二的游乐体验。

邮轮的夜晚也不会无聊，各种精彩大秀在等着你。暗藏玄机的舞台、流光溢彩的背景、荡气回肠的音乐、精彩纷呈的舞蹈，与Las Vegas的秀比起来也毫不逊色。光谱号带来了全新设计制作的三场 娱乐 大秀，“丝绸之路”、“光谱奇侠”和“魅舞今昔”。

其中，“丝绸之路”是让人印象最深的一场秀，以数码宽屏为背景，通过充满异域风情的舞蹈表演，加上现代声光和智能机器人屏幕造势，带来了全新的感官体验。

在邮轮上，吃吃吃才是正经事儿～

海洋光谱号上提供33种餐饮选择，除扩大自助餐厅面积和回归经典的三层挑高的主餐厅之外，还加入了6个全新餐饮概念：经典中餐川谷荟、日式铁板烧、海涵火锅、中西茶饮咖语茶道、儿童戏水餐厅和味好面吧，让宾客们能够尽享创意餐饮和中西 美食 盛宴。

皇家加勒比旗下邮轮的免费餐厅，一直是被公认的好，尤其是升级以后。位于3-5层甲板的免费主餐厅，精美金线串成的旋转枝形吊灯非常气派，可以容纳1884人同时用餐，每天提供不同的中餐西餐两种菜谱，食材丰富菜品精致，不管是分食还是共享，都是有品质的一餐。

而位于14层甲板的帆船自助餐厅，提供比萨、烘焙、点心、特色面档等中西荟萃的自助佳肴，比量子号上的自助餐厅扩容近20%，能容纳千人同时用餐，这里不仅提供每日三餐，还提供下午茶和夜宵，自助餐品类丰富，水果新鲜，很适合中国人的胃口。

在量子号上人气颇旺的大董意境坊、奥利弗意大利餐厅、泉?日本餐厅、牛排烧烤餐厅等特色收费餐厅也悉数来到了光谱号上。

大董意境坊是中国创意意境菜餐厅的杰出代表，倡导四季时令，不时不食，同时将东西方 美食 融入摆盘，一年四季持续奉献着美好的视觉盛宴；

奥利弗意大利餐厅的肉食拼盘和当日现压意大利面是人气主打，英国明星主厨Jamie Oliver把风靡西方世界的意大利餐厅开到了海上，意式美味不容错过；

泉·日本餐厅主打创意日本菜，选用最新鲜的食材制作寿司、刺身、主食等；牛排烧烤餐厅采用最顶级的食材，每一片均由手工切割，保留了牛肉丰富的营养、细嫩的口感和迷人的香气。

为了迎合中国人的无辣不欢的口味，光谱号还特别推出了名为“川谷荟Sichuan Red”的正宗川菜料理，这是皇家加勒比旗下的首家正宗川菜料理，鲜香麻辣、浓香四溢的川菜 美食 带来一场酣畅淋漓、意犹未尽的海上盛宴；海景之清爽碰撞川菜之火辣，必将造就最难忘的游轮回忆。

在14层帆船自助餐厅里也有许多收费的独立用餐区域，免费虽好，收费也同样令人期待。

日式铁板烧以悠久的技艺料理新鲜美味的四方食材，为你的亚洲胃带来家的味道，鲜嫩弹牙的烤肉、活色生香的炒饭，铁板诱人的滋滋声和引人入胜的厨艺秀，为每一个就餐者带来欢快愉悦。

而海涵火锅则独拥船尾270度无敌海景，更是贴心地为火锅爱好者们提供不限量供应的新鲜肉类和海鲜，佐以或清淡鲜美或热辣浓郁的汤底，配合各种自取调料，绝对能让人做到扶墙进扶墙出。

备受面食爱好者青睐的味好面吧，爽滑劲道的面条，淋上一清二白三红四绿的汤头和配菜，在热气腾腾中仿佛汇聚了一碗干坤，在朝阳中为你开启崭新而美味的一天，也可在深夜时分安慰你的辘辘饥肠。

而对于如我这般重度咖啡依赖者，位于四层皇家大道的咖语茶道是个过瘾的好地方，在这里不仅可以品尝中式纯茶、经典咖啡及包括奶盖茶在内的各式 时尚 饮品，还有现场烘焙的中西式点心；在咖啡香气中开启活力满满的海上一天，没有比这更加美好的事情了！

海洋光谱号上的 美食 之多之丰富，无论你偏爱亚洲 美食 、欧洲佳肴或其它异国风味，都将为你打造恒久难忘的美味之旅。实力诠释了“每逢邮轮胖三斤”绝不是说说而已，所以吃完就赶快投入到各种运动项目中去吧，燃烧你的卡路里～

邮轮沿途停靠的港口往往是每个“邮客”最在意的部分。从迪拜到新加坡，每个码头城市都各具风格；从清真寺到印度寺庙，每一种宗教都有其独特的迷人之处；从波斯风情到印度风情再到新加坡的花样年华，每一处都有着不同的风土民情。与其说是一场邮轮之旅，不如说是一场穿行之旅。

不长不短的14天时间，仿佛一场美丽梦境，留下的都是快乐与幸福的回忆。邮轮这种轻松悠闲的度假方式太容易让人上瘾，期待皇家加勒比的新船，下一次还要跟着奥德赛航线解锁更多的未知世界！

美伦卡尼

旅行媒体人，自由撰稿人，各大 旅游 机构签约达人。

自称M姑娘，热爱生活，热爱 美食 ，热爱一切美好的事物，享受在路上的感觉。

未经允许 不得商用

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㈡ 结合印度尼西亚海陆分布,地形起伏等特征,分析印度尼西亚旅行者出行,首选航空的原因

印度尼西亚是万岛之国，岛屿多，陆路交通不便，水路交通太慢，所以首选航空。

印度尼西亚公路总长437,759公里，其中258,744公里为铺面道路，城市有公共汽车，连接泗水及马都拉岛的苏腊马都大桥为印度尼西亚最长的桥梁。

(2)印度和首航哪个发展好扩展阅读

印度尼西亚地理条件分析：

于爪哇、马都拉岛及苏门答腊岛建有铁路，其中爪哇岛的铁路路线最为密集，铁路总长5,042公里，其中565公里完成电气化，水路交通如岛际、远洋及内河运输等在国内交通相当重要，主要港口包括丹绒不录（雅加达）、丹绒佩拉（泗水）、三宝珑、马辰、巨港、望加锡、潘姜（楠榜）等。

印度尼西亚是万岛之国，因此拥有676座机场，国营航空公司印度尼西亚鹰航空有33条国内及18条国际航线，另一家国营航空麦巴迪航空则以国内线为主，另有数十多家私营航空公司，国际机场也有直航至许多国家，但首都雅加达的交通十分混乱。

㈢ 印度超越英国，闯进全球前五，为什么印度经济能发展的这么好

印度的经济之所以发展好，原因一是这个国家劳动力丰富，而且人工成本十分低廉。二是美俄两国为了拉拢印度，不断地给他开出优惠政策。三是全球制造业市场的转移给印度增加了大量的工作岗位。印度抓住了良机，让自己能够进入高速发展的轨道。这个国家的确还有许多明显的短板，但他的潜力也不容忽视。

聪明的外交策略让印度成为了众多国家眼中的“香饽饽”。美、法、俄等国都和印度建立了密切的合作，范围涵盖了军事、能源等关键性的领域。随着国际局势的动荡，许多老牌资本主义国家都陷入了发展瓶颈期。此时作为新兴经济体的印度开始展现出蓬勃的发展潜力，他从中看到了实现大国梦的可能。

一、劳动人口多

印度的人口红利是许多西方的发达国家所不具备的，他也有效地把人口红利转化为了国家经济发展的动力。值得一提的是印度的年轻人口比重较高，这意味着在未来的很长一段时间里，他都能够继续享受丰富的劳动力带来的好处。

你知道印度国内有哪些比较知名的本土企业吗？

㈣ 介绍下印度海军的实力

印度海军军事实力一览

※概况：印度海军负责保护印度的海上利益，保卫7600多公里的海岸线和所属的一些岛屿。印度97％的国际贸易来自海上，保护其海上交通航线十分重要。海军由西部、东部和南部3个司令部组成。独立的潜艇司令部、海军陆战队和海军航空联队也划归印度海军编制。3个海上突击大队（各包含若干快速反应部队）负责在敌人前线后方执行隐蔽的特殊作战任务。海军航空部队由15个中队组成：1个战斗机/攻击机中队、4个海上侦察中队、1个反潜/巡逻中队、5个反潜直升机中队、1个搜索和救援直升机中队、1个联络中队、2个教练中队。

※兵力：印度海军现役人数为5.5万，其中包括7000员海上航空兵和1200员海军陆战队员。

※舰艇编制：

◎ 航空母舰：
维拉特号航空母舰（舷号R22）
戈尔什科夫海军上将号（改造中）
◎驱逐舰：
德里级导弹驱逐舰：德里号D61、迈索尔号D62、孟买号D63。
拉吉普特级导弹驱逐舰：舷号D51～D55。
◎护卫舰：
戈达瓦里级导弹护卫舰：舷号F20、F21、F22。
布拉马普特拉河级护卫舰（戈达瓦里级的改进）：舷号F31 要建3艘。
塔尔瓦级护卫舰：舷号704（共建3艘）。
克什米尔级护卫舰：克什米尔号、阿鲁纳恰尔邦号。
◎小型护卫舰：
科拉级护卫舰：舷号P61～P64。
库克里级4艘。
塔兰图尔I级小型护卫舰 共12艘
◎潜艇：
西舒玛级（209级）常规潜艇：舷号S44～S47。
辛杜格霍斯级（Kilo）常规潜艇：舷号S55～S65。
◎小型作战舰艇：
超级德沃拉MkⅡ型2艘、维尔级导弹舰导弹巡逻艇 9艘、
维贾亚杜尔格级小型护卫舰3艘、阿巴伊级反潜作战巡逻艇4艘、
普拉钱德级导弹艇 6艘、SDB MK3级巡逻艇 7艘、SDB MK2级巡逻艇2艘。
◎两栖作战：
古尔帕德级中型登陆舰 8艘、马加尔坦克登陆舰2艘、
瓦斯科·达·伽马通用登陆舰艘10艘。
◎水雷战：
蓬迪切里级海洋扫雷舰12艘、宾利帕坦级近岸扫雷舰 4艘、
马赫级近岸扫雷舰6艘。
◎辅助舰船
ADITYA级加油船（印度）1艘、迪帕克级加油船（德国） 1艘、
阿姆巴潜艇供应舰（俄罗斯）1艘、拉克沙德维普医院船（印度）1艘、
蒂尔学员训练船（印度）1艘、桑达亚克级测量船（印度）1艘、
马卡级测量船（印度）4艘、NIREERKSHAK潜艇营救/支援（印度）1艘。
此外，海军还使用大量的辅助和支援舰船，包括测量船、海洋研究船、补给船、油船和拖船。

※海军航空部队

◎战斗机：海鹞FRS MK51战斗机（英国）16架。
◎海上巡逻/反潜/侦察飞机：
BN2A海上防御者海上巡逻机（英国）9架、BN2A岛民运输机（英）6架、
Hs748运输机（英国）（借用印度空军1架、I1-38五月巡逻机（俄罗斯）5架、
图-142M 熊-F巡逻机8架、Do 228-101/Do 228-201海上巡逻机（德国）24架。
◎教练机：
海鹞T MK60（英国）2架、HJT16吉林1（印度）6架、
HJT16吉林2（印度）6架、HPT-32迪帕克 8架。
◎直升机：
猎豹反潜作战直升机 10架、猎豹通用直升机 5架、
Ka-31雷达巡逻机（俄罗斯，采购中）6架、
Ka-28蜗牛-A反潜作战直升机（俄罗斯）8架、
Ka-25激素-A反潜作战直升机（俄罗斯）5架、
海王MK42反潜作战直升机（英国）8架、
海王MK42A反潜作战直升机（英国）3架、
海王MK42B反潜作战直升机（英国）19架、
海王MK42C运输机（英国）3架。
印度空军在海上攻击作战时使用大量美洲虎战斗机/轰炸机，其中每架飞机装备2枚海鹰反舰导弹。

※部署：

海军总部位于新德里（位于德里邦）INS（印度海军组织），它是海军参谋机构所在。
主要基地位于：

西部司令部、孟买、果阿
东部司令部、维沙卡帕特南、Virbahu、马德拉斯、加尔各达、布莱尔港和 viyayaraghavapuram
南部司令部、科钦、Dronacharya、卡尔瓦尔、
海上突击队 INS Abhimanyu
印度海军航空中队常驻基地编制包括：
海军航空部队总部：新德里邦。
300攻击/防空/侦察中队（海鹞MK51飞机） INS Hansa。
310海上巡逻机中队（D0228飞机） INS Hansa。
312海上巡逻机中队（图-142M熊F飞机） INS Hansa。
315海上巡逻机中队（I1-38五月飞机） INSHansa。
318运输/巡逻机中队（BN42B/T海上防御者飞机） INS Utkrosh。
321联络中队（猎豹直升机、云雀Ⅲ直升机） INS Kunjali。
330反潜作战/搜索与营救中队（海王MK42/MK42A飞机） INS Hansa。
331反潜作战中队（猎豹直升机、云雀Ⅲ直升机） INS Garuda。
333反潜作战中队（Ka-25、Ka-26飞机） INS Hansa。
336作战训练中队（海王MK42B飞机） INS Garuda。
339反潜作战中队（海王MK42B飞机） INS Garuda。
550运输/巡逻机中队（BN42B/T，迪帕克飞机） INS Hansa。
551训练中队。
A小队（吉林教练机） INS Hansa。
B小队（海鹞TMK60教练机） INS Hansa。
561反潜作战/搜索与营救中队（猎豹直升机） INS Garuda。
舰队支援中队（海鹞MK42C飞机） INS Margar。
海上巡逻中队（Do 228飞机） INS Hansa。
VIP飞行小队（Hs 748飞机） INS Hansa。
潜艇VLF通信机构 蒂鲁内利。
位于卡尔瓦尔的印度最大的海军基地将于2005年竣工。一旦使用，卡尔瓦尔基地将通称为INS海鸟。位于Binga Ba和Uchipuli的两个海军航空部队机构最近已经完成建设。 发展规划与计划。

【舰船采购与改造】

1993年末，印度政府宣布计划自行建造采用常规动力的航空母舰，以替代已有32年历史的维克兰特航空母舰，该航母已于1997年1月退役。称作防空舰的新航母排水量为17000吨级，搭载12～15艘战斗机，造价约33亿美元，服役期暂定为2010年。

3艘布拉马普特拉河级护卫舰中的第一艘服役日期，由于经费短缺和俄罗斯的零部件供应不稳定而推迟。计划将为该级别的护卫舰装备卡拉尔舰舰导弹和特里苏尔舰空导弹系统。

1996年12月，以色列飞机工业公司的拉姆塔分部获得一项价值1000万美元的合同，为印度海军建造2艘超级德沃拉MKⅡ高速巡逻艇。德沃拉将用于海岸监视、搜索与救援，并将装备小口径火炮和夜视系统。计划在1998年交付。海军和海岸警卫队计划额外采购。

【潜艇采购和改造】

1997年1月，印度政府签订一项价值150万美元的协议，追加采购2艘俄罗斯制造的基洛级柴油发电机潜艇，替代1999年前逐步淘汰的6艘F级潜艇。新型基洛潜艇将加入正在服役的8艘基洛潜艇舰队。8艘基洛中的4艘计划在以后的12～24个月内进行正常的中期大修。根据与德国HDW公司签订的价值1.4284亿美元合同的一部分，印度潜艇部队将增加2艘209型级攻击潜艇。1997年在马扎冈船坞公司开始建造，并计划在2003年和2005年交付。防御研究与发展局继续研制国产的称为先进技术潜艇（ATV）的核潜艇。该潜艇以俄罗斯C级Ⅱ型核潜艇的设计为基础，并据报道携带射程为1000km的巡航导弹。集成和制造问题继续困扰核反应堆部件项目，此项目费用达2.857亿美元。根据印度海军称，制造作战核潜艇估计将耗费7.143亿美元。详情还未透露。

【舰对舰导弹】

1994年7月，研制中的采用冲压式喷气发动机的潜艇发射攻击导弹Sagrika开始进行风洞试验。该导弹从1992年开始研制，据称射程为300公里（160海里），但目前尚不能安装在现有的印度海军潜艇平台上。这暗示着印度正在计划购买新级别的潜艇。据报道，Sagrika导弹在2000年服役。

“布拉莫斯”超音速巡航导弹最大巡航速度可以达到3000公里每小时，这意味着它只需要5分钟甚至更短时间就可以抵达目标。空射型“布拉莫斯”巡航导弹重约2.5吨，其它型号重约3吨或者更重一些。目前已经有多个国家对“布拉莫斯”超音速巡航导弹表现出浓厚兴趣，但是每枚导弹高达230万美元的价格使得大部分国家只能望而却步。另悉，印度海军并考虑对“基洛”级潜艇进行一些改造，包括在耐压舱外建造“布拉莫斯”超音速巡航导弹专用发射装置等(将可以容纳2枚甚至更多该型导弹)。

【海军航空部队采购与改进】

1994年12月，用更先进的FA2改进型飞机更换海军海鹞FRS51飞机的计划宣告终止，取而代之的是在现有的鹞式飞机上加装先进的雷达和空空导弹系统。正在考虑的导弹包括玛特拉、Vympel R-77（北约编号为AA-12 "蝰蛇"）和拉法尔公司的超视距空空导弹系统。改造还计划安装多种用途雷达，候选系统包括GEC-马可尼公司的蓝雌狐机载雷达和埃尔塔EL/M2032系统。但由于经费限制，海军被迫采用价格低的待选系统。海军型的轻型作战飞机要等到新世纪之初才开始服役。

6架BN2A防御者海上巡逻机将由布里顿·诺曼公司改造为BN2T设计结构。改造工作包括安装新的320轴马力的艾利逊250 B17C涡轮机、推进器、更大的翼尖油箱和座舱控制装置与仪表。该项目于1997年中期完成。1998年改进了另外5架防御者飞机。

印度斯坦航空有限公司制造的先进轻型直升机（ALH）的海军型样机于1996年1月进行首航。在执行反潜作战和部队运输时，该飞机将取代过时的猎豹直升机。ALH由2个1300轴马力的LHTEC T800发动机提供动力，可携带多种空对舰导弹。海军型ALH计划在2000年进入大批量生产。最后的生产数量仍未透露。

由于海鹰反舰导弹成功地集成到海军的8架图-142熊F飞机上，因而增强了印度海军的海上封锁能力。每架图-142飞机可携带2枚导弹，海军5架I1－38五月飞机每架也可携带相同数目的导弹。

㈤ 首航新能源发展前景到底怎么样

作为首航新能源的老员工，对于自家公司的发展前景还是比较看好的，首先我公们司是一家集自主研发、生产、销售及服务为一体的高新技术企业。我是觉得应届生选择加入首航新能源这个大家庭还是可以的，这里有比较好的发展平台。
希望能给您提供帮助，可以给个大大的赞不。

㈥ 印度超越英国成为世界第五大经济体，当地的经济为何发展的这么好

印度当地的经济发展如此之好，是因为印度积极引进外资，并且也在积极扩大内需市场的发展，除此之外，还因为印度拥有着庞大的廉价劳动力人口。

在看到印度的经济总量成功超越老牌强国英国后，很多网友都对印度表达了祝贺之意，因为印度这样一个发展中国家能够取得这样的成绩，确实是非常了不起的成就。

一、印度当地的经济发展好，是因为印度积极引进外资。

发展中国家如果想要快速提升本国经济，就必须要积极引进外国资金，因为只有通过引进外国资金，才能够促进本国经济的快速发展。虽然外国资金能够从中获得很多的利益，但是这对于印度来说却有着长远的收益，所以引进外国资金才是印度能够取得良好经济发展的主要因素。

如果印度未来能够延续这样的发展势头，我相信印度的经济地位必然会有着更明显的提升，这对于印度的国际影响力提升必然会带来相当大的帮助。