印度和阿曼湾最后的军舰是什么

❷ 海峡的存在很关键，可以影响世界的都是哪些海峡

这个海峡相对于其他三个可以说听的不多，但是目前可以说真的是可以操控全世界，因为这个地方盛产石油。霍尔木兹海峡是连接中东地区的重要石油产地波斯湾和阿曼湾的狭窄海峡，亦是阿拉伯海进入波斯湾的唯一水道。周边国家产的石油几乎都是从这个海峡运往全世界的。这些产油国除了伊拉克和伊朗外，还有科威特、卡塔尔、阿拉伯联合酋长国、巴林和沙特阿拉伯，它们共同负担着西方石油消费国的60%的供应量。每天都有近200条油轮运载这些国家的大约2000万桶的原油通过海峡。由于它是油船来往的重要通道，它一旦被切断，西方经济就会遇到致命威胁，因此，它被视为西方国家的“生命线”也历来是帝国主义列强企图控制的重要目标。所以这个海峡四周不管发生什么风吹草动，世界各个大国都是立刻干预。必须维持这个地方的和平。因为这个地方要是出问题的话，全世界都不会好过。

由于它是油船来往的重要通道，它一旦被切断，西方经济就会遇到致命威胁，因此，它被视为西方国家的“生命线”也历来是帝国主义列强企图控制的重要目标。所以这个海峡四周不管发生什么风吹草动，世界各个大国都是立刻干预。必须维持这个地方的和平。因为这个地方要是出问题的话，全世界都不会好过。

❸ 世界上十大海峡

世界十大海峡，你知道吗?下面是我为你带来的世界十大海峡是?

世界上十大海峡

1、马六甲海峡

马六甲海峡位于马来半岛和印度尼西亚苏门答腊岛之间，是沟通欧洲、亚洲和非洲的海上交通纽带，战略地位十分重要。

马六甲海峡因沿岸有马来西亚古城马六甲而得名，西岸是印度尼西亚的苏门答腊岛，东岸是西马来西亚和泰国南部，面积为65000平方公里。海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚3国共管。海峡处于赤道无风带，全年风平浪静的日子很多，海峡底质平坦，多为泥沙质，水流平缓。

马六甲海峡呈东南--西北走向，它的西北端通印度洋的安达曼海，东南端连接南中国海。海峡全长约l080公里，西北部最宽达370公里，东南部最窄处37公里，水深25至150米。马六甲海峡东端有世界大港新加坡，海运繁忙，每年约有10万艘船只(大多数为油轮)通过海峡。日本从中东购买的石油，绝大部分都是通过这里运往国内的，被称为日本的“海上生命线”。由于海运繁忙以及独特的地理位置，马六甲海峡被誉为“海上十字路口”。

2、霍尔木兹海峡

霍尔木兹海峡位于亚洲西南部，介于伊朗与阿拉伯半岛之间，东接阿曼湾，西连海湾，呈人字形，是波斯湾通往印度洋的唯一出口。东西长约150千米，最宽处达97公里，最狭处只有48.3公里;南北宽56-125千米，平均水深70米，最浅处10.5米，最深处219米。海峡中多岛屿、礁石和浅滩。由于它是海湾与印度洋之间的必经之地，霍尔木兹海峡素有“海湾咽喉”之称，具有十分重要的战略和航运地位。

海湾沿岸产油国的石油绝大部分通过这一海峡输往西欧、澳大利亚、日本和美国等地，合计承担着西方石油消费国60%的供应量，因而西方国家把霍尔木兹海峡视为“生命线”，称之为“石油海峡”。

霍尔木兹海峡是连接波斯湾和印度洋的海峡，亦是唯一一个进入波斯湾的水道。海峡的北岸是伊朗，有阿巴斯港，海峡的南岸是阿曼，海峡中间偏近伊朗的一边有一个大岛叫做格什姆岛，隶属于伊朗。霍尔木兹海峡自古以来就是东西方国家间文化、经济、贸易的枢纽，16世纪初葡萄牙开始入侵该地区，其后成为英国、荷兰、法国、俄国等争夺的重要目标。

3、望加锡海峡

望加锡海峡是印度尼西亚群岛中段的海峡，位于加里曼丹与苏拉威西两岛之间，北通苏拉威西海，南接爪哇海与弗洛勒斯海，既是中国南海、菲律宾到澳大利亚的重要航线，也是美国军舰来往于西太平洋和印度洋的最重要的航道。海峡长约800公里，一般宽250公里，平均水深967米。

望加锡海峡是亚洲和欧洲间的重要洲际海上航道，是从中国南海、菲律宾到澳大利亚的重要航线，也是东南亚区际间航线的捷径，是世界上有重要军事和经济意义的八大海峡之一。它与龙目海峡相连，成为连结太平洋西部和印度洋东北部的战略通道。美国、俄罗斯、日本、等国的舰艇常常经由望加锡海峡和龙目海峡往来于太平洋和印度洋之间。在第二次世界大战期间，为了争夺海峡控制权，日本联合舰队与盟军曾在1942年1月在望加锡海峡进行过闻名于世的望加锡大海战，是各国激烈争夺与控制的海上要道。

横亘于太平洋和印度洋之间的印度尼西亚群岛由13667个大大小小的岛屿组成，星罗棋布的岛屿形成了纵横交错的水上通道，在世界海洋交通格局中占有十分重要的战略地位。最为着名的当属望加锡海峡、龙目海峡和巽他海峡，这三条海峡是穿越印度尼西亚群岛，沟通两大洋的海上咽喉要道。

4、白令海峡

白令海峡，位于亚洲最东点的迭日涅夫角和美洲最西点的威尔士王子角之间的海峡，是亚洲与北美洲的分界线。平均深度约30-50米，最狭处约85千米;峡内岛屿罗列，包括代奥米德群岛(约16平方公里)及海峡南边的圣劳伦斯岛(约2560平方公里)。两侧的大洲分别是亚洲、北美洲，美俄国界在此穿过。这个海峡连接了楚科奇海(北冰洋的一部分)和白令海(太平洋的一部分)。它的名字来自丹麦探险家的维他斯·白令，他在1728年俄国军队任职时候穿过白令海峡，是第一个穿过北极圈和南极圈的人。

海峡连接了楚科奇半岛与阿拉斯加半岛;沟通北冰洋与白令海(太平洋)，太平洋和北冰洋间的惟一通道。

白令海峡所在的白令海是太平洋最北部的海域。西面是俄罗斯的西伯利亚，东部为美国的阿拉斯加，南面是阿留申群岛，北面通过白令海峡与北冰洋相连。白令海的形状接近一个三角形，东西宽、南北长，面积约为230万平方千米。白令海的水深约为1640米。白令海的底部平坦宽阔，坡度很小，东北部有世界上最大的大陆架，水深不过150米。西南部为深水海盆，一般水深3600米。白令海峡海底的的峡谷长400千米，宽32千米，有50多条小分支峡谷组成。科学家认为它是世界上最长的海底峡谷。

5、曼德海峡

曼德海峡，位于亚洲阿拉伯半岛西南端和非洲大陆之间，连接红海和亚丁湾、印度洋。苏伊士运河通航后，成为从大西洋进入地中海，穿过苏伊士运河、红海通印度洋的海上交通必经之地，战略地位十分重要。曼德海峡长50千米，海峡宽约26-32公里，平均深150米，其间分散着一些火山岛，丕林岛将海峡分成小峡和大峡，小峡在亚洲一侧，宽约3.2公里，水深30米，是红海进入印度洋的重要航道;大峡在非洲一侧，宽约25.8公里，水深 323米，因暗礁、险滩多不便航行。

靠近非洲海岸还有索瓦比群岛，也叫七兄弟群岛。由于海峡内暗礁和浅滩众多，风力强大，给古代航行船只带来很大的危险和困难，使来往的旅客不禁畏惧而泪下，故阿拉伯语意为“泪之门”。

曼德海峡及其附近地区在地质构造体系上属东非大裂谷的东支北端，第三纪时因受非洲板块和阿拉伯板块分离作用发生地层断裂沉陷而成。地峡形成后仍然在不断地扩张、加宽，500万年来每年扩张约2厘米。

6、土耳其海峡

土耳其海峡(又称黑海海峡)是连接黑海与地中海的唯一通道，包括博斯普鲁斯海峡(又叫伊斯坦布尔海峡)、马尔马拉海和达达尼尔海峡(又叫恰纳卡莱海峡)三部分，整个海峡呈东北--西南走向，是亚、欧两洲的分界线。东北端为博斯普鲁斯海峡，西南端为达达尼尔海峡，两海峡之间是土耳其内海马尔马拉海，两岸主权均属于土耳其。冷战时期，美苏均将黑海海峡确立为全球最重要的海上咽喉之一，冷战后，北约仍视黑海海峡为欧亚大陆的战略要点之一。

海峡自西而东由达达尼尔海峡、马尔马拉海和博斯普鲁斯海峡3部分组成。东连黑海，西通爱琴海，全长361千米。达达尼尔海峡长65千米，宽1.7-7.5千米，水深57-70米。马尔马拉海是个内海，南北宽约70千米，东西长约266千米，面积1.18万平方千米，平均水深357米，最深处1355米。博斯普鲁斯海峡长约30千米，东北部最宽处3.7千米，中部最窄处仅747米，水深27.5-124米。

土耳其海峡是西亚、北非和南欧通往黑海的咽喉。这种独特的地理位置，使它都将是兵家必争之地。近两个世纪来，欧洲列强为争得海峡的控制权进行了长期激烈的斗争。其中俄国为此曾几次发动对土耳其的战争，英法军队也曾占领过海峡地区。1936年，有关国家召开了土耳其海峡问题的国际会议，并达成协议。它规定了各国的船舶可以自由通过海峡，黑海沿岸国家的军舰也可以通过，唯航空母舰例外，可非黑海沿岸国家的军舰通过则有一定限制。如今，苏联解体，华约不复存在，北约积极东扩，土耳其加盟北约，成为北约的南翼，所以，土耳其海峡的战略地位日益突现，它对世界列强的全球战略具有重要的影响。对俄罗斯来说，土耳其海峡是其南下地中海和印度洋的战略屏障。因此，土耳其海峡理所当然地成为当今世界关注的焦点。

7、直布罗陀海峡

直布罗陀海峡是沟通地中海与大西洋的海峡，位于西班牙最南部和非洲西北部之间，长58公里，最窄处在西班牙的马罗基角和摩洛哥的西雷斯角之间，宽仅13公里。直布罗陀一名源于阿拉伯语，直布罗陀海峡得名于东北侧的塔里格建造的直布罗陀港。直布罗陀海峡西端，在北部的特拉法加尔角与南部的斯帕特尔角之间，宽43公里;海峡东端，在北部的直布罗陀岩赫丘利斯柱与南部的休达正东的阿科山之间，宽23公里。海峡是北非阿特拉斯山与西班牙高原之间所形成的弧状构造带的一个缺口，平均深度365米。由于海峡具有重大的战略和经济价值，早期为大西洋航海家所利用，至今仍然是经大西洋通往南欧、北非和西亚的重要航路。

直布罗陀海峡扼地中海和大西洋航道的咽喉，和地中海一起构成了欧洲和非洲之间的天然分界线。海峡的北岸是英属直布罗陀和西班牙，南岸是摩洛哥。对于大西洋和地中海来说，直布罗陀海峡真像它们的咽喉一样重要。

1869年苏伊士运河通航后，尤其是波斯湾的油田得到开发之后，它的战略地位更加重要，成为西欧能源运输的“生命线”，是大西洋与地中海以及印度洋、太平洋间海上交通重要航线。每天有千百艘船只通过海峡，每年可达十万艘，是国际航运中最繁忙的通道之一，具有重要的经济和战略地位。

8、麦哲伦海峡

麦哲伦海峡是南美洲大陆南端同火地岛等岛屿之间的海峡。因航海家麦哲伦于1520年首先由此通过进入太平洋，故此命名。峡湾曲折，长563千米，宽3.2-32公里，最深处达1170米，是沟通南大西洋和南太平洋的通道。当年麦哲伦率领船队在海峡航行时，夜晚曾见南边岛屿上升起一个个火柱，这是印第安人点燃的烽火，因此这个岛屿也就被称为“火地岛”。火地岛是海峡南边的最大岛屿，面积4.8万平方公里，东部属阿根廷，西部属智利。

海峡东端与阿根廷相接，东起大西洋畔的维尔赫纳斯角与圣埃斯皮里图角，西至德索拉西翁岛皮勒角抵太平洋。海峡主要港口阿雷纳斯角在伯伦瑞克半岛，为智利羊肉集运港。两侧岩岸陡峭、高耸入云，每到冬季，巨大冰川悬挂在岩壁上，景象十分壮观，每逢崩落的冰块掉入海中，会发出雷鸣般巨响并威胁船只航行。东段开阔水浅，主航道最浅处只有20米，两岸是绿草如茵的草原景观，海峡处于南纬50多度的西风带，强劲而饱含水汽的西风不仅给海峡地区带来低温、多雨和浓雾，而且造成大风、急浪，是世界闻名的猛烈风浪海峡，不利于航运发展，但在巴拿马运河开通前，是南大西洋和南太平洋间的重要航道。

麦哲伦海峡的一些港湾可停泊大型舰只。因为航道曲折艰险，自从巴拿马运河通航后，来往大西洋和太平洋之间的船只一般不再经过这里。

9、英吉利海峡

英吉利海峡又名拉芒什海峡，是分隔英国与欧洲大陆的法国、并连接大西洋与北海的海峡。海峡长560公里，宽240公里，最狭窄处又称多佛尔海峡，仅宽34公里。英国的多佛尔与法国的加莱隔海峡相望，历史上曾在此发生多次军事冲突和海战。

英吉利海峡是大西洋的狭长海湾，分隔英格兰南部海岸和法国北部海岸，自西向东渐窄，东端有多佛海峡接北海。面积约75000平方公里，在欧洲大陆棚的浅海中最小，平均深度由120公尺向东递减至45公尺。对历史上由欧洲入侵英国的人来说，英吉利海峡是通道也是障碍，这使之成为早期水道测量的重要地区，其海底是全世界探勘最频繁的海床，近岸边的海底陡降十分厉害，西部通常平坦，东部起伏。约4000万年前形成的英吉利海峡在科学上有显着特色，尤其是关于强大潮汐的影响。

英吉利海峡属于温带海洋气候，海峡区气候冬暖夏凉，气温年较差小，常年温湿多雨雾，降雨均匀，日照甚少。多佛尔海峡的法国海岸一侧，全年有200多个雨日;在英国海岸一侧年降水量要少些，每周雨日也有3天。海峡地区多雾，经常灰雾茫茫，又加白浪滔滔，严重影响舰船的航行。

10、莫桑比克海峡

莫桑比克海峡是西印度洋的一条水道，是世界上最长的海峡，东为马达加斯加岛，西为莫桑比克。科摩罗群岛横列海峡北端，印度礁和欧罗巴岛位于海峡南口。峡全长1670公里，呈东北斜向西南走向。海峡两端宽中间窄，平均宽度为450公里，北端最宽处达到960公里，中部最窄处为386公里。峡内大部分水深在2000米以上，在北端与南端超过3000米，中部约2400米，最大深度超过3500米，深度仅次于德雷克海峡和巴士海峡。

据地质学家研究，约在1亿多年以前，马达加斯加岛是和非洲大陆连在一起的。后来在东非地壳运动时发生断裂并与非洲大陆分离，岛的西部下沉，形成的巨大地堑，才形成了这条又长又宽的海峡。

峡内炎热多雨，夏季时有飓风。由于水深峡阔，巨型轮船可终年通航。海峡盛产龙虾、对虾和海参，有莫桑比克暖流南下，气候湿热，多珊瑚礁。赞比西河从西岸注入，为东非重要航道，旅游资源丰富，莫桑比克海峡的经济价值日益凸显。

由于重要的地理位置，莫桑比克海峡历来为殖民者所垂涎。从十六世纪起，葡萄牙、荷兰、法国、英国先后染指该地区，之后，莫桑比克和马达加斯加沦为葡萄牙和法国的殖民地。葡法两国分别在莫桑比克和马达加斯加修建了大量港口，包括东岸马达加斯加的马任加、图莱亚尔，西岸莫桑比克的马普托、莫桑比克城、贝拉、克利马内等。其中，莫桑比克城更是有着悠久的历史，作为地理大发现和新航路发现时期的古老港口，它曾经在海上交通史上起过重要的作用。从该港口出发，铁路与非洲内陆的铁路网相连接，可以横贯非洲大陆南部，直抵安哥拉位于大西洋岸边的港口。这不仅使得莫桑比克海峡成为沟通印度洋及大西洋最便捷的交通要道，而且也使海峡地区成为殖民者向东非和亚洲侵略扩张的基地。为了获得独立，海峡地区的人民进行了几个世纪英勇顽强的斗争，马达加斯加于1960年6月26日宣告独立，莫桑比克人民共和国于1975年6月25日正式宣告成立，海峡北端的科摩罗群岛也于1975年7月6日正式独立，海峡地区逐渐摆脱了殖民统治。

❹ 美伊即将大打出手，一支东方舰队却赶来解围，这支舰队是哪里的呀

东盟国终于出手，舰队抵达美伊对峙的地点，伊朗吃下了定心丸！

自美伊对峙以来，美国和伊朗两国都在积极寻求其他国家的支持，首先是美国方面为打击伊朗寻找了许多借口，希望得到盟国的行动支持，但目前似乎没有什么效果让盟国来帮一把，目前在波斯湾的美国盟国中只有英国一国，显然数量不够。

即使美军登陆，伊朗军队仍有一战之力，但在空中和海上的战争中，伊朗获得胜利的可能性微乎其微。但在印度海军的介入下，估计战争的格局将发生巨大变化。此后，伊朗外交发言人也对印度获得的支持深表感谢。

❺ 海峡简介及详细资料

特征

通常位于两个 大陆 或大陆与邻近的沿岸 岛屿 以及岛屿与岛屿之间。其中有的沟通两海(如 台湾海峡 沟通 东海 与南海)，有的沟通两洋(如 麦哲伦海峡 沟通 大西洋 与 太平洋 )，有的沟通海和洋(如 直布罗陀海峡 沟通 地中海 与大西洋)。全世界有上千个海峡，其中着名的约50个。

海峡是由海水通过地峡的 裂缝 经长期侵蚀，或海水淹没下沉的陆地低凹处而形成的。一般水较深，水流较急且多涡流。海峡内的海水温度、盐度、 水色 、 透明度 等水文要素的垂直和水平方向的变化较大。底质多为坚硬的岩石或 沙砾 ，细小的 沉积物 较少。

分类

海峡在军事及航运上都有重要意义。根据海峡水域同沿岸国家的关系，分为:

①内海海峡，位于领海基线以内，系沿岸国的内水，航行制度由沿岸国自行制定，如中国的琼州海峡。

②领海海峡，宽度在两岸领海宽度以内者，通常允许外国船舶享有无害通过权。如海峡两岸分属两国，通常其疆界线通过海峡的中心航道，其航行制度由沿岸国协商决定;如系国际通航海峡，则适用过境通行制度。

③非领海海峡，宽度大于两岸的领海宽度，在位于领海以外的海峡水域中，一切船舶均可自由通过。

重要海峡

据不完全统计，世界上较大的海峡有50多个。

船只通过量居首位的海峡是，位于欧洲大陆和大不列颠岛之间，连线北海和大西洋的英吉利海峡和多佛尔海峡，日通行船只在5 000艘左右。其次是位于马来半岛和印度洋之间，连线太平洋和印度洋的马六甲海峡，人称东南亚的"十字路口";位于西班牙和摩洛哥之间，连线大西洋和地中海的直布罗陀海峡;位于伊朗和阿拉伯半岛之间，连线波斯湾和阿曼湾的荷姆兹海峡。

海峡之间在长度、宽度和深度等方面相差悬殊。世界最长的海峡是位于马达加斯加岛和非洲大陆之间，沟通南、北印度洋的莫桑比克海峡，全长1670千米;最宽的海峡是位于南美洲火地岛和南极半岛之间，沟通南太平洋和南大西洋的德雷克海峡，最狭窄处的宽度达900千米;深度最大的海峡也是德雷克海峡，最大深度达5840米。

直布罗陀海峡是地中海通向大西洋的唯一出口。从荷姆兹海峡开出的油轮，源源不断地将石油运往欧美各国，被人们称为"西方世界的生命线"。白令海峡则身兼多职，它是连线太平洋和北冰洋的水上通道，也是两大洲(亚洲和北美洲)、两个国家(俄罗斯和美国)的分界线。

国际日期变更线也从白令海峡的中央通过。

除上述海峡外，世界上较重要的海峡还有:位于我国台湾岛和菲律宾吕宋岛之间，沟通太平洋和南海海域的巴士海峡;位于阿拉伯半岛西南南非和非洲大陆之间，沟通印度洋、亚丁湾和红海的曼德海峡;位于土耳其的亚洲部分和欧洲部分之间，沟通黑海和地中海的黑海海峡(博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡的总称)，等等。

我国的主要海峡有3个:沟通东海和南海的台湾海峡，全长380千米;沟通渤海和黄海的渤海海峡，全长115千米;沟通南海和北部湾的琼州海峡，全长70千米。

太平洋

白令海峡(65'N,168'W)，沟通白令海和楚科奇海(太平洋和北冰洋)

鞑靼海峡，连线鄂霍次克海和日本

宗谷海峡，连线鄂霍次克海和日本海(鞑靼海峡)

津轻海峡，连线日本海和太平洋

土渊海峡，连线濑户内海的前岛和小豆岛(世界最狭窄的海峡)

朝鲜海峡(对马海峡，济州海峡)(34'N,130'E)，连线日本海和黄海

渤海海峡，沟通渤海和黄海

台湾海峡(24'N,120'E)，沟通东海和南海

琼州海峡，沟通南海和北部湾

巴士海峡，连线南海和太平洋

马鲁古海峡，连线苏拉威西海和班达海

望加锡海峡，连线苏拉威西海和爪哇海

马六甲海峡(1'N,103'E)，连线印度洋和太平洋(爪哇海和安达曼海)

巴斯海峡，连线太平洋和印度洋(塔斯曼海和大澳大利亚湾)

德雷克海峡(59'S,70'W)，连线太平洋和大西洋

宫古海峡，连线东海和太平洋，琉球冲绳岛和宫古岛之间的海域

印度洋

十度海峡，连线安达曼海和孟加拉湾

保克海峡，连线孟加拉湾和阿拉伯海

八度海峡，连线孟加拉湾和阿拉伯海荷姆兹海峡，连线波斯湾和印度洋

曼德海峡(12'N,43'E)，连线红海和亚丁湾

莫桑比克海峡(18'S,42'E)，将莫桑比克和马达加斯加岛相隔

北冰洋

甘乃迪海峡

史密斯海峡

大西洋

麦哲伦海峡(54'S,70'w)，沟通大西洋和太平洋

佛罗里达海峡，连线加勒比海(墨西哥湾)和大西洋

莫纳海峡, 连线加勒比海和大西洋

尤卡坦海峡,连线加勒比海和墨西哥湾

戴维斯海峡，连线巴芬湾和大西洋

丹麦海峡(68'N,24'E)，连线格陵兰海和大西洋

斯卡格拉克海峡(卡特加特海峡)，连线波罗的海和北海

英吉利海峡(拉芒什海峡)，多佛尔海峡(加来海峡)，连线北海和比斯开湾

直布罗陀海峡(36'N5.5W)，沟通大西洋和地中海

突尼西亚海峡，位于地中海西西里岛和突尼西亚交界

奥特郎托海峡，连线亚得里亚海和爱奥尼亚海

土耳其海峡(黑海海峡)，连线地中海和黑海，并且是连线黑海与地中海的唯一通道:土耳其海峡由三部分组成，分别为恰纳卡莱海峡(达达尼尔海峡)，博斯普鲁斯海峡(伊斯坦堡海峡)和马尔马拉海。其中马尔马拉海是世界上最小的海。达达尼尔海峡连线地中海和马尔马拉海;博斯普鲁斯海峡连线马尔马拉海和黑海。

❻ 阿拉伯海详细资料大全

阿拉伯海位于非洲之角（在索马里半岛）与亚洲南部（阿拉伯半岛、印度半岛）之间，为印度洋的一部分，为世界 *** 通要道。面积386万平方千米，最深处为5203米，平均深度2734米。

基本介绍

• 中文名 ：阿拉伯海
• 外文名 ：Arabian Sea
• 总面积 ：386万平方千米
• 南部底线 ：非洲之角附近与印度半岛底部的线
• 平均深度 ：2734米
• 最深处 ：5203米
• 沿岸气候 ：热带季风气候热带沙漠气候
• 平均水温 ：24℃~30℃
• 沿岸国家 ：印度、伊朗、巴基斯坦等
• 所属大洋 ：印度洋

地理位置

沿岸海港

地形气候

历史沿革

历史事件

中国出海港口

运输通道

丰富资源

护航住海

❼ 海底两万里鹦鹉螺号航行路线图

《海底两万里》中，尼摩船长和阿龙纳斯在海底环球旅行的路线为：太平洋→印度洋→红海→地中海→大西洋→南极海域→大西洋→北冰洋。

在《海底两万里》中，尼摩是个不明国籍的神秘人物（后在《神秘岛》中交代其为印度人），他在荒岛上秘密建造的这艘潜艇不仅异常坚固，而且结构巧妙，能够利用海洋来提供能源，他们依靠海洋中的各种动植物来生活。

潜艇船长对俘虏也很优待，但为了保守自己的秘密，尼摩船长从此之后不允许他们离开。阿龙纳斯一行人别无选择，只能跟着潜艇周游各大洋。在旅途中，阿龙纳斯一行人遇到了无数美景，同时也经历了许多惊险奇遇。

内容简介

此书主要讲述鹦鹉螺号潜艇的故事。1866年，海上发现了一只疑似为独角鲸的大怪物，阿龙纳斯教授及仆人康塞尔受邀参加追捕。在追捕过程中，他们与鱼叉手尼德·兰不幸落水，到了怪物的脊背上。他们发现这怪物并非是什么独角鲸，而是一艘构造奇妙的潜艇。

潜艇是尼摩在大洋中的一座荒岛上秘密建造的，船身坚固，利用海水发电。尼摩船长邀请阿龙纳斯作海底旅行。他们从太平洋出发，经过珊瑚岛、印度洋、红海、地中海、大西洋，看到海中许多罕见的动植物和奇异景象。

途中还经历了搁浅、土着围攻、同鲨鱼搏斗、冰山封路、章鱼袭击等许多险情。最后，当潜艇到达挪威海岸时，三人不辞而别，回到了他的家乡。

❽ 第五舰队的具体驻扎地在哪，由哪个航母群组成，有哪些潜艇与驱逐舰护航

美军中央海军司令部的总部设在巴林首都麦纳麦,是美军诸兵种中唯一将总部建在美国本土以外的司令部,其骨干力量是美国海军第五舰队。该司令部平时的主要任务是负责对伊拉克实施海上禁运,防止伊拉克走私石油,非法获得物资和武器.

1995年7月1日，美国重新组建了海军第5舰队。这意味着美海军战略部署的又一次重大调整。
一、第5舰队的历史1943年，美军继中途岛海战胜利后在太平洋战场发起了全面进攻。1943年8月5日，中部太平洋部队正式成立，司令由原巡洋舰舰队司令斯普鲁恩斯中将担任。10月5日确定编成的进攻部队，均命名为5字头的“特遣部队”：①TF50航空母舰部队（4个航母大队）；②TF52北部进攻部队（支援第27步兵师登陆）；③TF53南部进攻部队；④TF54登陆部队；⑤TF57基地航空部队。斯普鲁恩斯中将被正式任命为第5舰队司令。战后，由于美国成立了远东部队，第5舰队于1947年1月1日撤编，其特遣部队由远东海军部队接管。第5舰队撒编后，在整个冷战期间再未恢复。1987年出版的《美国舰队舰船与飞机》年刊解释说：“第5舰队的特遣部队平时是不存在的，只有在任命舰队司令后才正式编成，而第5舰队特遣部队的指挥官原则上不在平时任命。”

二、重新组建第5舰队的原因冷战终结后，为加强对阿拉伯海区和波斯湾的控制，1995年7月1日，美海军重新组建第5舰队。美国重新组建第5舰队的原因有以下两点：①为了适应美国中东战略的需要。1995年5月美国发表的《中东战略报告》称，“在2l世纪初期阶段，世界将会比今天更加依赖于海湾地区的石油。”美国之所以关注中东，除石油以外，还因为中东存在大规模毁伤性武器的扩散问题。而且中东是海上交通要冲。为了同时封锁拥有地区最大军事实力的伊拉克和伊朗，美军在波斯湾部署了2万兵力、20艘舰艇和数十架飞机。②利于海军分工。驻巴林的中央总部海军司令部尽管下辖海军中东部队，但没有舰队，因此，根据其任务，需要组建第5舰队。从更高一层来看，负责中东地区的中央总部，下设有陆军司令部、空军司令部、海军司令部。陆军和空军在其司令部下面分别编有第3集团军和第9航空队， 而海军司令部下面末编相应的实力部队，海军的命令只能通过中央总部司令部，间接地传达到出事现场。因此，组建由中将级军官指挥的第5舰队，即可确立“参联会／海军作战部长一中央总部司令一中央总部海军司令部一第5舰队”这一海军指挥系统，同时也可提高海军在该地区的发言权，扩大舰队司令的职能。
三、新编第5舰队的任务辖区新编第5舰队的任务辖区为波斯湾、阿曼湾、阿拉伯海、亚丁湾、红海以及印度洋部分海区。在新成立第5舰队之前，
阿拉伯海和波斯湾为第7舰队的任务辖区（目前第7舰队的防区为西经160°以西的太平洋和印度洋）。1990～1991年海湾战争期间，第7舰队司令兼任美中央总部下属的海军部队指挥官。驻美佛罗里达州坦帕的美中央总部海军司令部，
自1991年海湾战争后迁至巴林。第5舰队就是该司令部下新成立的实力部队。 现任第5舰队司令由中央总部海军司令部司令约翰·雷德中将兼任。
四、新第5舰队的编成与任务新第5舰队的编成是不固定的。具有很大的伸缩性。根据情况，它将由临时派往中东的舰艇编成，由第5舰队司令实行指挥和控制。
它既没有固有的旗舰，也没有编配固定的舰艇。新第5舰队成立后，既未增加军舰数量，也未编组新的部队。之所以未编基于舰艇，是因为考虑到了中东阿拉伯国家根深蒂固的反西方情绪。
海湾战争后，美国五角大楼提出，要在波斯湾交替部署一个航母战斗大队，第5舰队成立后，美海军派遣了“林肯”号、“罗斯福”号2个航母战斗大队在那里执行任务。1995年9、10月，从横须贺派出的“独立”号航母战斗大队取而代之，担任第5舰队的主力。“独立”号航母战斗大队配有两艘“宙斯盾”巡洋舰和1艘导弹驱逐舰。
美海军称，第5舰队将根据形势的需要，按派往任务海区部队的规模和种类，
编组以下特遣部队：①TF50：在波斯湾部署的航母战斗大队和两栖快速反应群。
亦称“海军远征特遣部队”；②TF5I：在海域只部署两栖快速反应大队，
而不部署航母；③TF52：海军陆战队登陆部队；④TF53：常驻巴林，是负责后勤的司令部，也负责装备预置船；⑤TF55：
相当于以前海军中东部队的中等规模的水面作战舰艇部队；⑥TF56：暂空缺；⑦TF57：p-3空中侦察机部队；⑧TF58：反航母部队A有1个以上航母战斗大队在波斯湾方面部署；⑨TF59：反航母部队B，有1个以上航母战斗大队在红海方面部署。

另外值得注意的是，部署在印度洋迪戈加西亚的美军装备预置船，也受第5舰队管辖，美海军海上运输部队共有25艘装备预置船在该基地常驻，平时有10多艘海军水面舰艇在该舰队责任海域执勤。美海军称，组成第5舰队特遣部队的舰艇、海军陆战队和飞机，均“由太平洋舰队和大西洋舰队双方派遣”，而“更多的是由第3和，“第7舰队组成的太平洋舰队派遣”。五、第5舰队面临的形势美国国防部认为，中东形势并不稳定。1994年10月，伊拉克部队再次在科威特边境地带集结时，美立即采取了军事对策。目前美军在中东以下5个国家建有基地和设施：科威特、沙特阿拉伯、巴林、阿曼及阿联酋。但这些国家并非无条件地接受美军的进驻， 原因是这些国家的政府对民众反西方情绪和原教旨主义者抱有顾虑，连在海湾战争中全力协助美军的沙特，在1994年10月的危机时，也没有轻易允诺美空军向其国内增派兵力。美海军第5舰队早已提出把扫雷舰部队的基地设在海湾某一港口，尽管已多次与几个同盟国交涉，但至今仍无一个国家同意。

❾ 什么叫海湾战争

海湾战争（英文：Gulf War，阿拉伯文：حرب الخليج ，波斯文：جنگ خلیج فارس），是美国领导的联盟军队于1990年8月～1991年2月，为恢复科威特主权、独立与领土完整并恢复其合法政权而对伊拉克进行的一场战争，是冷战结束后的第一场大规模武装冲突。

(9)印度和阿曼湾最后的军舰是什么扩展阅读：

海湾战争在一定程度上提高了美国的国际地位，增强了其干预国际事务的能力和信心，也助长了其独霸世界的野心。

在海湾战争中，美国通过各种手段迅速建立起强大的反伊联盟，扮演了盟主的角色，表现出其处理国际事务的“领袖”作用；它把苏联撇在一边，无视许多国家和平解决海湾危机的建议和呼声，执意发动战争，充分暴露其支配、领导全球的野心。

它仅以死亡286人的代价换来了战争的胜利，使美国在军事上重新恢复了信心，在一定程度上摆脱了多年来一直影响自己的“越南战争综合症”，使其干预国际事务的信心大增。

海湾战争后美国对全球和地区事务的干涉和介入程度大大提高，如对波黑、索马里、海地等地区事务的干涉，以及实施北约东扩、制裁和武力打击伊拉克、发动科索沃战争等等，都是其推行强权政治和新干涉主义的具体步骤，不仅给地区安全带来了不利影响，而且也损害了世界的和平与稳定。

海湾战争给 伊拉克造成的直接经济损失约达二千亿美元。在美国对伊拉克的空袭中，重点轰炸了一些石油工业、交通等基础设施和一些重要的军事目标，给日后伊拉克的经济建设带来沉重的打击。

军事上，伊拉克军队在海湾战争中整体作战能力损失三分之二以上，其中四十多个师被摧垮。伤亡人数达八点五万至十万人。伊拉克海军在这次战争中完全被摧毁。

在海湾战争爆发前，伊拉克凭借丰富的石油与天然气资源使其经济发展在中东地区处于中上水平，人均国民生产总值接近四千美元。而在1991年海湾战争结束后，伊拉克国内生产总值仅达到战前的三分之一，人均收入降至不足四百美元。

美在伊拉克南部地区投下了约三百吨的贫铀炸弹，导致这一地区患白血病 、恶性肿瘤和其它疑难病症发病率比全国平均水平高三点六倍，孕妇流产的比例是过去的十倍多。

❿ 印度洋袭来的一枚导弹，印度能拦截的住吗

最近黑印度黑的厉害 也是可怜之人必有可恨之处总之三哥加油

印度自行制造的第一艘核潜艇“歼敌者”号已经进行了海上试验（据说经常出不了母港）。印度总共计划建造4艘核潜艇，这些潜水艇将配备印度国产的K-15型潜射巡航导弹。

美国火力侦察网军事专家斯普伦森表示，094A战略核潜艇的作战能力虽然不如美俄那么先进，但它与之前出现的094战略核潜艇有少许改进，被认为装备了射程更远的“巨浪-3”型潜射弹道导弹。网上的分析认为，该艇加装了射程达到1.2万公里的“巨浪-3”潜射弹道导弹，而这之前的“巨浪-2”射程据称为8000公里。不过也有分析认为，上述射程参数均为外界猜测，可能并不准确，毕竟潜射弹道导弹参数从未对外公布。但不管是8000公里还是1.2万公里，对于实现了印度洋战略巡航的094A来说，打击某些地区都不成问题。