印度制造业为什么不火

㈠ 称霸亚洲走向世界，印度大国梦为何屡战屡败深度解析背后原因

战火席卷整个二战后，世界形成了以美国和苏联，为首的两个阵营之间对立发展的局面，但随着苏联的解体，世界秩序又发生了翻天覆地的改变。

在这段时间，涌现出了一些新兴国家，而此时，印度这个国家开始频频出现在全世界的眼中。

截止到2019年， 印度的国内GDP已高达2.85万亿美元 ，位居世界第五，不仅如此，印度作为全世界第二人口大国，有着巨大的人口红利。

凭借这样的优势，使印度开始迷之自信，想要一度崛起，并成为亚洲强国。

同属于发展中国家的我国，在改革开放后，整体实力与经济得到了飞跃式的发展，仅用70多年的时间就从“一穷二白”的状态一跃发展成世界强国，而印度还在原地踏步，两国为何会有如此之大的差距。

那么，印度的大国梦真的会实现吗？

印度想要成为世界强国，需要满足什么条件？

故事的背后到底隐藏着什么呢？今天，就让我带领大家走进“印度”。

印度与我国同样都是人口大国，且都经历了近代的屈辱 历史 。印度在1947年建国，虽然比我国早两年，但从建国一直到上世纪90年代，中印两国的经济总量相差无几。

但在1990年之后，中印两国的经济却瞬间拉开了巨大差距，到2019年，我国的GDP已经高达14.343万亿美元，位居世界第二，而印度仅仅位居世界第五。

其实，早在十几年前，在印度进入西方体系之后，印度就被西方国家看好，会成为下一个世界级大国，那么作为印度开国元首的尼赫鲁到底做了什么，使西方国家对印度产生如此之想法呢？

原本尼赫鲁家族，从印度种姓制度的划分来看， 是最顶级的婆罗门种姓 。由于他的父亲供职于，英属印度政府的高级法院，所以在父亲及其英国人的影响下，尼赫鲁的思想和生活方式也逐渐发生了转变。

在他16岁的那一年，被父母送去英国留学。有一次因为成绩的优异，获得了一本 《加里波第传》 作为奖励。也正是这本书，使他自此开始有自己的政治抱负，1910年，从剑桥毕业的尼赫鲁又进入伦敦内工法学院，就读法律专业，直到1912年才学成归来。

回到印度后，尼赫鲁成为了一名律师，并同时投身于国大党的各项活动中，也通过父亲接触到了圣雄甘地。

他是印度民族解放运动的领导人，同时也是印度的国父，具有极高的地位。在甘地的影响下，尼赫鲁深入印度的底层 社会 ，在了解印度的 历史 与现状后，便辞去了律师的工作，专注投身于国大党的政治活动中。

1920年，由甘地所倡导的 非暴力不合作运动 开始，但好景不长，1921年国大党的一些重要分子，就被英国逮捕入狱，其中也包括尼赫鲁。

在此后的时间内，尼赫鲁先后入狱共9次，坐牢时间加起来将近9年。随着在长期以往的斗争中，尼赫鲁的思想也发生了诸多改变。

尼赫鲁坚持印度要“完全独立” ，并认为纯粹依靠非暴力不抵抗，是根本无法达到这个目的。其次在20年代末，尼赫鲁先后去西欧、苏联考察。在这两次考察中，使他对资本主义模式与 社会 主义模式展开了深入思考。

他被苏联的 社会 主义模式所吸引，但仍有所不足。印度可以模仿苏联发展 社会 主义，但是要有所取舍。

从30年代开始， 尼赫鲁 就逐渐掌握了国大党的领导权，并开始 领导印度独立运动 。

在印度人民不懈的努力下，终于在1947年8月15日，迎来了印度的独立，而尼赫鲁也实现了他大国梦的第一步，之后印度就此进入了尼赫鲁时代。

为了改变印度独立之初，薄弱的经济基础，尼赫鲁在印度搞了一系列的经济强国政策，首先进行了一个重要的改革，土地改革。

第一个是废除柴云达法定地主制。在英国统治印度期间，主要采用的就是 柴明达尔制度 ，通过法律承认他们对土地的私有权。

在这项法令实施后，废除的柴明达高达250万，被政府所接管的土地有一亿六千万英亩，由此可见，尼赫鲁对柴明达的改革是比较有成效的。

土地改革 的第二个方面是，限制拥有土地的最高限额。其实，印度的国大党实际上代表着大资本家，大地主的利益，但尼赫鲁为了心中的强国梦，愿意放弃自身的利益去进行改革，但自印度独立后，地方行政开始效仿美国，再加上国大党内部其他成员，为追求自己的利益，从而导致这项法令并不能得到有效的落实。

所以从整体上看，尼赫鲁的土地改革是失败的。在 农业上吃亏后的尼赫鲁又转身投入到军事工业 上。

但是，由于土地的问题没有被解决，大量的人口就被土地牢牢束缚住，根本没有富裕的劳动力可以进入工业领域。后来到了90年代，尼赫鲁的女儿，外孙统治时代结束，印度新政府开始搞 自由化市场经济 ，但苦于土地问题，无法展开工业化，所以直接跳过工业化去搞第三产业。

但仅仅依靠第三产业，根本无法养活印度的十几亿人口。知道现任总理莫迪上任后，便提出了一系列发展制造业的改革措施，在这些措施里包括，改革传统的产业结构，构建制造业发展所需的营商环境，等等，其目的就是，希望用以系列的改革，激进印度制造业发展的活力，把印度发展成世界制造业的中心。

但是，事实证明，制造业对国家经济的贡献程度，以及国际化水平不仅呈现出原地踏步的局面，同时还有所倒退。

从根本上来说， 莫迪的经济改革 ，仅仅是因为成效停留在表面，缺乏实质性的改变，所以根本无法推动制造业的根本性变革。

其实，制造业能否顺利发展，并不完全取决于土地的所有制，而影响最大的因素是土地的流转制度。

在 印度中土地征收法 中规定，要想征收土地，就必须得到80%的土地所有者的同意，并且还要向失地的农民提供就业的机会。

而当初立法的初衷，并不是为了城市化与工业化，而是为了保护土地，虽然看似这种立法，对印度的独立起到了一定的积极意义，但却没考虑到印度未来 社会 的进步和发展，而这种土地制度，严重影响到了制造业企业对用地的需求，成为工业发展不可逾越的鸿沟。

虽然，莫迪也曾尝试对 土地征收法 进行改革，但是也遭到了农民和地方势力的强烈反对。

在面对巨大的政治压力后，莫迪只能将这个土地改革的决定权交给政府，最后不了了之。

在 2019年，莫迪连任 后，他不再进行土地改革，结果造成土地成本一直处于居高不下的状态。

除了这个问题之外，劳动力的问题也是非常严重的。按理来说，印度有着“世界第二大人口”的号称。但随着印度人口的不断增长，在提供充足劳动力的同时，也严重拉低了印度的人均GDP。

据统计，从2014年至2019年，印度的劳动力每年只能增长到440万左右，而与此同时，印度同期的失业率却超过了6%，青年的失业率更是高达20%。

那为什么会出现这样的局面呢？主要原因是制造业，无法提供 足够的就业岗位，而印度每年新增的就业岗位，却只能满足求职者需求的不足20%。

其实，除了落后的制造业，对印度的发展造成了极大的影响之外，还有一个资金短缺的问题。在资本市场上，莫迪政府多次要求美国，国内的企业能够到印度投资建厂，同时在印度国内还对中国制造的商品进行抵制。

同时，莫迪政府希望通过 废钞令 ，来打击腐败、洗钱、连同恐怖主义在内的黑色经济，表明了印度正度对打击腐败的决心。

但是废钞令的实施在客观上，也打击了用现金结算的个体工商户，从而出现了资金周转问难的问题，大大打击了印度经济的增长。

总体来看，以制造业为核心的莫迪经济，依然面临着资金短缺的问题，也并没有给印度带来实质性的改善。

与此同时，印度百年来的种姓制度，也给印度的发展造成了不可磨灭的影响，长期以来，许多低种姓的人只能从事低等工作。

由于印度人民对种姓制度的逆来顺受，导致他们认为，一个人的 社会 地位都是由神决定的。

在印度国内，他们进行了对 种姓制度的划分 ，并将人分为四等。其中，原人的嘴化身为婆罗门，双臂化为刹帝利，吠舍意味着大腿，则首陀罗等同于脚，随着时代的发展后来又衍生出了，“不可接触者”阶层，俗称“达利特”，同时也被人成为“贱民”。

除了划分等级之外，他们还提出了 内婚制 ，为了维护高种姓制度的血脉，减少高种姓与低种姓的交流，还规定高种姓女性只能嫁给高种姓男性，不可跨越阶层，更加巩固了种姓制度的体系。

在印度，那些所谓的“贱民”清洁工人，在没有任何防护设备下，竟争前恐后地用自己的生命，来赚取每天不到30块钱的工资。

据统计，印度每五天就有一名清洁工，因此而丧失生命。看到这里，很多人会非常好奇，面对这样的局面，难道就没有人反抗过吗?

在这里，就不得不佩服印度的高层统治者，他们为了将种姓制度深入人心，便强行利用神的信仰，来强化这种制度。

除了种姓制度以外，印度在教育方面也是搞得很糟糕。印度的教育发展水平很不均匀，光印度的高种姓就只有300万人，享受着良好的教育，但对于低种姓人来说，根本就没有学习的机会，导致印度的文盲率高达85%。

虽然，印度是全世界唯一一个文盲破译的国家，但其女性的 社会 地位还是非常高的。相信看过 《摔跤吧，爸爸》 的人都知道，在印度，女性接受教育的平均年限，只有4.4年，且并没有自己的私人空间，出嫁前必须要听爸爸的安排，出嫁后成为丈夫的附庸。

据资料统计，印度这个国家大约有，2/3的印度女性需要依靠男性才能生存，这也导致印度女性长期不被受重视。

这些内部因素无一是直接阻碍了印度的发展，而一直以来就被印度视为假想敌的我国，又是怎样做的？

众所周知，两国都是文明古国，但抛开实力的对比，两国在很多方面也存在着很大的差异。

有人说，印度的人口众多， 印度的劳动力优势自然要大于我国 。那到底真实情况是什么呢？截止到2020年，印度的人口共计13.8亿，而我国则是14.1亿。虽然，印度稍有落后，但是印度的出生率却比我国高出了约7%，常住人口却相差无几，所以印度的人口在超越中国上，只不过是时间问题。

其实，对印度来说，人口众多的现象并不是一件好事，反而会是印度即将面临的一大难点。

印度的国土面积仅仅是中国的1/3，从长远看，用有限的资源去满足日益增长的需求，是根本达不到的，即使是如今的局面，印度在饥饿、贫困、教育等问题方面仍束手无策。

但从长远看，人口的快速增长，却极大改善了印度的劳动力结构。从2000年至2020年的20年期间，印度劳动力人口从6.19亿增长至8.76亿，而中国则从8.7亿增长至9.92亿， 足以体现出我国的优势。

从2000年的水平来看，印度劳动力人口素质，却远远不及中国。在教育方面，我国也是足足领先了印度一大截。

曾有资料显示，在英国某公司对某所大学进行排名整理时，发现在十个人当中，中国就占据了7个名额，而印度却无一人上榜。

由此可见，印度政府曾自称自己有上亿的英语专业，和高端技术性人才的情况，可信度并不高。

所以，虽然 我国的劳动力在减少 ，但随着我国产业的不断升级，劳动力的质量与素质，都在不断提升。

经过数年的发展，我国同时也在很多高 科技 领域，有了飞跃性的发展，创造出很多知名的国际大企业。

再来说说印度引以为傲的农业。在农业方面，印度可以称为全世界耕地面积最大的国家，其粮食产量为三亿吨左右。

但随着我国技术的不断提高，仅仅在六年的时间内，粮食产量就达到了一定的高度。

可见，两国的产量如此之大，其根本原因正是因为，印度的农业 科技 水平技术，远远落后于我国。

在印度的绝大多数田地中 ， 需要农民自行采摘 ，而反观我国，则是利用播种机和收割机，来代替人工，再配合先进的水稻技术，大大提高了产量与效率。

但在两者差距如此悬殊的情况下，印度又偏偏在粮食紧缺的情况下，坚持大量出口。反观我国，虽然粮食收成好，却还要大规模进口。这是为什么呢？

首先说一下，印度首要的目标就是解决温饱问题，粮食固然重要，但是推动经济的发展也同样重要，印度不像中国拥有低成本、强大的制造。

为了填补经济缺口，他们只能挨饿出口粮食。而我国，早已越过了温饱问题，所以要迈向一个新的阶段。

进口粮食，不仅可以满足我国粮食日益增长的需求，同时也可以完善中国人的粮食结构。

我国的发展有着显着的提升，这一切都离不开我国人民与科研人员的努力。

而印度在经过一段时间的发展后，也有了飞跃性的提高。那么，印度真的有希望成为下一个超级大国吗？成为大国的先天条件又是什么呢？

众所周知，在人类 历史 上，就曾出现过3个超级大国，美国、英国、苏联。

而成为超级大国，首先是人口，任何一个超级大国都不能少于一个亿的人口，否则他的军队数量就是严重不足，如果军队的数量不足就不可能镇压住其他国家，来维护世界霸主地位。

虽然，印度在人口上已经满足这个条件，但是经济上的实力确实还是有超级大国，存在一定的差距。

经济是支撑军事的基础，如果经济实力较弱，那么军事的实力势必会受到很大的影响。

通过多方面的因素，我们不难发现，印度能都称为下一个超级大国还是一个非常复杂的问题。在走向超级大国的陆上，我们中国还有很长的一段路要走。那么，我国能成为超级大国吗？

答案是肯定的，只不是是时间问题。自改革开放以来，我国在各方面，已经取得了显着的成果， GDP的总量已经一跃成为世界第二 ，人民的生活水平得到了极大的提升。

但即使我国取得了一定的辉煌成就，但仅仅凭借这些，想要成为超级大国，必定任重而道远。

虽然美国的盟友遍布天下，能够在很多事情上颠倒黑白，但并不代表美国能阻止人类 历史 的发展。

从超级大国发展的历程来看，即使国家的实力强大，但也需要构建以自身为中心的朋友圈。例如在冷战时期的资本主义阵营和 社会 主义阵营，如今的美国，在国际市场的地位。

如果我国不打破这个局面，彻底摧毁美国的霸权，那么，我国在走向超级大国的这条路上，会越来越艰难。

如今我国的 科技 ， 在世界各国中的排名早已位居前列 ，甚至在某些方面是全球领先的代表。

其实从分析不难看出，我们中国才有这样的潜质，不管是从国土面积，国土上的丰富资源，文化的影响力，从国家的高度组织性，还是从经济实力、政治军事实力、 科技 实力来看，都是最符合的。

我国的各个领域都在稳步地向前推进，也让不少人看到了巨大的发展潜力，同时也向世界证明了中国的实力得到了很大的发展。

中国的强大不在于肉眼可见的阶段，而在于我们每个中国人都具有不怕艰难困苦，勇于吃苦耐劳的特性。相信我国在不久的将来，一定会超越美国，成为世界第一大国。

㈡ 为什么印度的三大产业中第三产业比重最大，但印度经济还是不景气，求详细解释

印度农业生产技术落后，工业基础相对薄弱；服务业相对较发达。

没有足够的物质财富，服务业是无根之树。

印度服务和IT外包业务对印度经济的左右被严重夸张了，最多只占GDP的5%，跟中国商品出口额相比，可以忽略。

物质财富毕竟要靠第二产业来生产。没有强大的第二产业，也不像美国可以依靠中国的第二产业，永远都只能是穷国。

第二产业依托于第一产业的概念是——你只有吃饱了饭，才会考虑购买工业品提高生活水平。

第三产业依托于第二产业的概念是——你只有有了足够的物质财富，才会想到保险、金融、医疗这些更高层次的财富消费。


(2)印度制造业为什么不火扩展阅读

印度的支柱产业【服务业】占印度gdp55.1%。主要部门有贸易服务、金融服务、运输、通信和信息服务业等。2007/2008财年增长约为10%。2006年印度软件服务业产值约396亿美元，其中出口314亿美元。
【旅游业】旅游业因其良好的社会和创汇效益被印政府列为发展重点，该产业已成为主要创汇部门和重要的就业创造部门。旅游业直接提供约5190万个就业岗位。2006年访印外国游客人数约为443万，比上年增长14.2%，创汇约65亿美元，比上年增长14.6%。主要旅游点有阿格拉、德里、斋浦尔、昌迪加尔、纳兰达、迈索尔、果阿、海德拉巴、特里凡特琅等。
【交通运输】铁路是最大的国营部门，是印主要运输手段。铁路部门实行单独预算，每年与中央财政预算一起提交议会讨论通过。近年来，公路运输发展较快，已承担了全国货运和客运量的70%和85%，是世界最大公路网之一。海运能力世界第17位。

㈢ 轮到我们急了8家苹果代工厂迁往印度后，数万失业者怎么办

一、首先我们看看报道资讯

在苹果准备搬迁之后，近日也传来了另外一个消息。根据一家名为9to5Mac的国外媒体表示，苹果正在计划将 iPad的组装生产线搬迁至印度，而这一举动则意味着库克这是“铁了心”将继续减少对“中国制造”的依赖程度。

二、为什么苹果要搬

1、印度是全球第二大手机市场，不仅仅拥有十多亿人口，聚集了大量的廉价劳动力，所以在印度建设iPhone、iPad等代工厂商，无疑有助于进一步降低成本。

2、印度拥有非常庞大的廉价劳动力人口，薪资方面成本更低，从而可以让苹果拥有更大的利润空间。

所白了，作为商业，降低成本，追逐利润，很正常。

三、我们要急吗？

首先苹果迁移过去，需要解决很多问题，例如印度工人的素质、当地的供应链体系建立等等，所以搬迁需要时间，不至于这么快。

其次，对于中国，随着人口的降低，人力的成本一定会越来越高

再是我们这些年沉淀了一些制造、创造的经验，各方面产业链、供应链配套也完善，我们应该向更高级的发展，比如笔者所在的深圳，03年来的时候，工厂遍地开花，现在呢，没几个了，难道深圳经济不行了吗？！当然不是。

事情是这样的：

很多人都知道我们是世界制造中心，因为这个原因，中国制造开始遍布全球，但目前该称号的含金量正在慢慢降低，因为越来越多的制造业开始从中国迁出，造成这种情况的原因非常多，但总结起来无非就是国内劳动力成本上升，外商觉得赚的少了！就拿苹果来说，一开始几乎所有的代工厂都在中国，但现在却开始慢慢向印度转移！

一开始为了试水，苹果只选择把6条手机生产线迁往印度，当时不少人都在嘲笑苹果，称以后苹果的新机会充满咖喱味！除此之外，还有不少人嘲讽印度的制造业不行，认为印度最多只能在低端制造业——纺织业上有所建树，对于苹果手机这种高端制造业，印度只会扯后腿，毕竟工业水平摆在那，也强求不来！

但话说回来，印度真的制造业真的有那么差吗？连苹果的手机都组装不好？从苹果的反应来看显然不是，因为在迁走6条手机生产线后，苹果又从中国迁走了8家代工厂，值得注意的是，其中还包括平板和mac电脑产品！如果印度制造不给力的话，那么苹果公司也不会一下子迁走8家代工厂！

也正因为如此，一些外媒直接报道，这下应该轮到中方哭了，一下子迁走8家代工厂，必定会有上万人失业，政府也必须提供更多的工作岗位，才能解决这些失业者带来的 社会 麻烦！这些外媒为了体现事态的重要性，甚至直接表示，当初三星从中国搬走后，有1万人失去了工作，虽然后面三星在中国建造了芯片工厂，但只提供了1000个工作岗位，剩下的9000多人也还是失业了！

对于这样的报道，不少中国网友直接表示，自己身边并没有那么多失业的人，就像当初三星搬走一样，这些工人完全可以去其他工厂工作！苹果也同样如此，毕竟现在国产手机的销售量也越来越好，需要的工人也非常多，所以即使都搬走了，我们也不担心！这么说其实并没有错，稍微关心一点工厂招聘的人都知道，各个地区的工厂几乎都在招人，并且永远也招不满人！

话说回来，苹果公司之所以搬走，除了印度的劳动力更便宜之外，更重要的是因为苹果手机在印度的市场占有率不高，不像我们，苹果公司在我国的市场占有率非常高，已经形成了用户黏性，直白点来说就是被偏爱的有恃无恐，苹果即使搬离中国，出新品的时候，中国用户也会排着长队购买！

印度这不同，由于消费水平不高，印度手机市场几乎被中国国产手机包圆了，苹果想要拿下印度市场，在印度建工厂绝对是最好的做法，毕竟当初苹果就是通过这种方法拿下中国市场的，现在故技重施，印度估计迟早也会沦陷，而拿下两个人口大国的手机市场较大份额后的苹果，可想而知未来会变得多恐怖，所以我们不得不警惕！

我的看法：

虽然苹果代工厂的迁移会导致大部分人失业，但是在另一个角度看来，既然有挑战就自然有机遇，苹果代工厂的迁移说不定也能造就国产手机的崛起和增强国人对国产手机的粘度

国内8家苹果代工厂迁往印度，留下的数万失业者怎么办，这个问题其实并没有你想象的那么严重，当初三星代工厂从中国搬走以后，造成了上万人的失业，对我们的生活造成了什么影响吗？下面分析一下苹果代工厂迁往印度的原因以及对我国的影响。

主要原因有两点。

第一：中国的经济发展迅速，劳动力成本提高。

中国以前可是号称世界制造中心的，全球大多数的制造业都愿意把工厂建设在中国，因为中国当时的劳动力廉价，很多大小品牌的商品，当你翻到它的标签的时候就会发现：made in china，但如今这种情况正在逐渐减少，因为中国的经济腾飞了，劳动力不再廉价，外商们的利润变少了，所以他们就在慢慢的寻找更加廉价的劳动力资源来代替中国，印度就是一个不错的选择。

印度人口多，贫富差距大，国土面积大，廉价劳动力也多，在这次迁走8家代工厂之前，苹果已经把之前设立在中国的6条手机生产线迁往了印度，目的只是为了先趟趟水，毕竟印度之前做的大多是低端制造业，纺织业，然而经过一番试水之后，发现印度的工业水平并没有那么差，6条手机生产线运行良好，所以这次苹果迁走8家代工厂并不偶然，也并不是针对中国，就是因为印度的劳动力廉价，可以给他们带来更多的利润。

第二：苹果在中国的市场饱和度高，用户粘性高，开发潜力小，印度的手机市场苹果占比例非常低，有很大的开发价值。

中国是苹果手机最大的用户市场，有非常多的铁粉用户，其余的市场都被国产安卓手机分割，已经没有什么开发价值了。

而在印度，那可是中国手机品牌的天下，各种来自中国的手机品牌在这里非常吃香，苹果手机在印度的占比非常低，苹果这次把手机生产线和代工厂搬过去，另一个目的就是开拓印度市场，增加当地的市场份额，别说苹果手机贵什么的，整个生产链条都搬过去了，劳动力又廉价，降低市场零售价不就行了，苹果不是做不了中低端，是不愿意做，而且你真的以为印度人就用不起苹果手机吗？

1，依我看来，这数万失业者完全不算什么问题，像我一开始提到的，之前三星代工厂迁走，留下的上万失业者去哪了呢？当然是进了其他工厂，如今苹果留下的数万名打工人自然也可以再去其他工厂谋求工作，不要怕安排不下，随便找个招聘网看一下你就会发现，各种工厂永远都在招人，就没有够用的时候。

2，对于这些失业者来说，苹果代工厂的工作也只是一时的，谁也没有把它当做一个铁饭碗准备干一辈子，所以在失业的时候也不会有什么失落感，多数工厂工人都曾辗转数家工厂工作，没有一棵树上吊死的，苹果搬走了，那就换其他工厂，或者做其他工作，生活还会继续，一切照常运转。

3，苹果代工厂虽然搬走了，场地搬不走吧？会有其他人把这些资源利用起来的，到时候也会提供同等的就业岗位，不要太高看苹果了，他们远不能影响一个国家的就业，更别提这是21世纪的中国。

这些年我们国产手机的发展不比苹果来的迅猛？国产手机的代工厂一样有大量的用人缺口，刚好可以满足国内的用人荒了，这对于国内的手机企业来说是件好事情，所以我认为苹果把代工厂迁往印度，不会对我国的就业情况产生什么大的影响，短期影响也不大，刚过完年，正是各个企业招聘的高峰期。

这话不是现在说的，是2020年9月6日，印度电信部长拉维•尚卡尔•普拉萨德(Ravi Shankar Prasad)接受媒体采访的时候说的。

这就是上面问题的背景。但是，在印度电信部长说这话的3个月，也就是2020年的12月12日， 中国台湾 科技 公司纬创(Wistron)设立在印度卡纳塔卡省（Karnataka）那萨普尔（Narsapur）工业园区的苹果 iPhone 代工厂（就是上面说的那个工厂）因薪资问题发生了暴力打砸事件。

纬创暴利打砸，造成了2.1万台新的iphone手机被抢被毁，大量设备被毁。总计损失在4000万美元左右，约为2.5亿人民币。（网传有10亿欧元损失，这个肯定是没有那么多，毕竟10亿欧元已经可以建一个这类工厂了）

事件的起因是因为拖欠薪水，秉承着事实来说，并不能完全责怪印度的员工。确实是存在拖欠薪水的问题。

我们说到这里，恰好可以来说几个问题了：

1、为什么苹果的代工厂，尤其是以台资，韩资为主的企业，会愿意搬去印度？

核心的是：印度是下一个智能手机最大的消费市场。

很多人会说：是印度的人工成本低，你看上面说的一个工程毕业生的月薪才1864元人民币。这里要说一下，印度的工程毕业生，并不是中国传统意义上的 本科生。他们类似于中国的高职毕业的专业技校的毕业生。

印度在产业布局上面，包括上世纪就闻名世界的软件代工市场，也是大量的培养高职类人才，成为产业工人。他们并不是综合类大学的毕业生。

那么即使是高职类技校人才，薪资1800人民币/月，也比较低啊！是不是？

确实是，但是薪资低不是代工厂要去印度的核心原因！

核心的原因是印度的市场，智能手机市场容量极为庞大，很有可能复制中国的成功，甚至再造一个小米，OPPO，vivo体量的企业都完全有可能。

虽然这数据比较老，但是这个数据用来解释，2019年-2020年有代工厂从中国搬去印度，非常合适。

但是我们能够看到，印度智能手机销售量的增速，每年都在20%以上的增速。对于拥有13.7亿人口的印度来说，这点增速并不大。

如果看到印度功能机和智能机的市场保有量，你就能发现印度市场绝对是一个潜力股。

2018年，印度人均智能机的保有量才达到0.27个，功能机也才达到0.36个。也就是说一家能有一个手机都达不到。

但是手机制造成本在降低啊！千元机，百元机，功能机完全可以适应于印度民众的收入水平啊！毕竟这可以比非洲要稍微富裕的地方。

这才是苹果要去抢占印度市场的核心。更重要的是，苹果已经抢占了，中国，欧洲，美洲的所有大容量市场。就剩下印度，非洲没有抢占到。相比于非洲，定位于高端机领域，售价比较高的苹果手机，并且要走全球评价策略（也就是说每个地方都以美国售价乘以汇率）。

所以苹果选印度市场攻克肯定是明智的选择！

但是苹果在印度市场，其实并没有小米，OPPO，vivo，三星等品牌市场份额大。

2、为什么说：劳动力成本低廉，并不是印度吸引外资的核心要素？

机器人观察本身就是做工业自动化，跟国内3C市场不少厂商打过交道。立讯精密，富士康，蓝思 科技 ，顺宇光学，伯恩光学等等。

事实上，手机OEM代工厂，零部件大厂，自动化程度都非常高。当然因为产量大，仍然需要大量的人工。并不是说所有的工序都使用的是 工业机器人和非标自动化设备。

不管是组装，还是多种元器件插件，都在大量使用工业机器人和自动化设备，包括各种检测仪器，也在使用工业视觉。

这也是中国为什么会成为全球工业机器人使用量最大的国家的原因。

每年中国使用了全球35%的工业机器人。2020年约为16.9万台工业机器人应用到各个产线中。

这么跟你说吧！搬走几个厂带来的员工遣散，可能都不如工业机器人替代人工带来的数量大！

因此，可以很明确地说，代工厂搬走，并不会造成大量的失业。也没有你想象的那么可怕。

3、中国是不是丢失了手机代工生产领域市场，会被印度完全超越？

很现实的问题是：不会。中国手机代工厂仍然很多，正如我们前面说的，完全搬走的基本都是台资，新加坡资本，日资，韩资企业。国内代工厂其实也在印度设厂，同样是为了争取印度的市场。

包括立讯精密，闻泰 科技 这些手机代工大厂。

为什么，我们本土的代工厂也要去印度？因为，中国的品牌也去印度了。我们总要为小米，为OPPO，vivo，realme服务吧？有钱谁不想挣？

比如中国的企业光弘 科技 ，光弘在印度市场的主要客户群包括小米、三星、诺基亚、闻泰、华勤、龙旗等。

事实上，中国不单单有代工厂——品牌商开始在海外征战。包括自动化厂商，也在智能手机领域开始发力。 这也就是我们说的产业链往上做。

像国内的博众精工等等，可能没有在印度设厂，但是大量的生产设备，都是在中国生产，然后运到国外。

手机电池，蓝牙耳机电池TWS，无线充电器，玻璃面板，OLED屏幕等等都还是在中国生产。

这也是为什么中国一直不曾限制外资厂商转移的核心原因。

毕竟外资厂商，就好像是货郎一样，人家是走到哪里卖到哪里。哪里市场饱和了，就去下一个地方。

4、顺应产业的发展，做出改变。

尽管中国的产业并没有达到真正的高端。但是时代是在改变的，2015年前后，我们都在讨论富士康代工厂生产一台iphone的利润可能只有20美元左右。那时候大家是看不起代工厂，觉得low。如今，国内手机产业链也起来了。

中国的手机品牌，中国的手机制造产业链也必然要走出去。不可能一直固守在一个地方。

5、本地化生产经营的必须要性。

思考一个问题：为什么苹果一定要在中国代工iphone，是因为中国劳动力成本很低吗？不是。

也是因为中国市场的容量很大。

作为一个销量数亿部的产品，如果全部依靠进口。跟当地的生产生活完全没有瓜葛。海关的关税一定不会低。

毕竟你是在这里卖东西挣钱，交税必然不低。同时要处理当地的渠道商，政府关系等等都非常麻烦。

因此，本地化生产，相当于让利于当地政府。毕竟投资建厂，带动当地人就业，同时也扶持了一部分当地的企业。

在生意市场中，任何国家的招商都是有条件的，例如特斯拉在上海建设超级工厂，就是承诺了税收金额。这样才获得了大量的土地和资金支持。

同时如果完全不跟当地有生产上面的往来，那么说禁止就禁止，或者当地的利益团体一个起诉就可能要大量地赔钱。

你看苹果，谷歌，facebook在欧洲，因为反垄断要求赔偿多少钱。

任何的产业都是生意，生意就在于利益的分配。因此，只要市场足够大，一定需要到当地设厂，品牌商去了，代工厂，设备厂一定要跟着去。

我想这个压根不用着急吧，苹果招工的都是年轻人。现在的年轻人肯进工厂的，压根就不愁找工作的。

现在全国各地有多少工厂想招年轻人招不到的，所以压根不用担心那几万人会失业。

反而应当是那些代工厂去了印度以后遭遇的种种事情，应该感觉上火吧。印度那边基础设施差，运输电力等等的都跟不上，经常停电，工人不好管理，前一段时间还有代工厂闹罢工，把厂子都给烧了的。

中国现在已经开始经济转型了，不再是以前的世界加工厂，不再像以前那样靠廉价劳动力来吸引投资。

中国经济发展，导致人力成本上升，中美博弈只是一个导火索，人力密集型产业往第三世界国家迁移是大势所趋。作为普通人应该多学文化跟专业知识，提升自身素质，提高自身就业竞争力。现在国家有很多行业人力还是缺少的。个人拙见。

这个题目除了“8家苹果代工厂迁往印度”属实之外，前后的描述显然与现实相距甚远。

实际上，印度经济在2020年是所有主要经济体中衰退最为严重的国家，根据印度统计部门的预估，2020财年（截至2021年3月）印度国内生产总值将萎缩7.7%，是1952年来的最大衰退。2020年，印度新增贫困人口达到了8500万。

更严重的是，当前印度疫情没有任何好转的迹象，疫情对经济的负面影响很可能在数年内都难以消除。根据牛津经济研究所的预测，即使疫情得到缓解，印度经济5年内仍然难以恢复，预计2025年印度的GDP仍然会比新冠疫情暴发前低12％左右。

而反观中国，从2020年下半年开始，经济就呈现出强劲复苏的态势，成为2020年全球唯一保持增长的主要经济体。

那么回到开头说的“8家苹果代工厂迁往印度”的事情，究竟是怎么回事呢？我们先来看看这个消息的出处：这是由2020年9月8日印度媒体报道的，印度通讯与资讯 科技 部长普拉萨所透露的消息。我们来回顾一下当时中印两国各自的经济背景，就不难得出答案。

印度经济：疫情重创之下，不惜血本吸引外资

2020年第二季，印度经济在疫情的打击下，遭遇了断崖式的下滑，萎缩幅度达23.9%。为了对冲疫情影响，印度政府出台了多轮财政刺激措施，使得政府负债率大幅攀升。其中，就有一项名为“制造业激励计划”的项目，用来吸引手机制造商在印度投资建厂。为此，印度政府不仅给参与该项目的企业提供了各种优惠政策，并且还从已经捉襟见肘的财政中拿出了66亿美元，作为各种建设各种配套设施的投资。

苹果的三大代工企业：鸿海、纬创、和硕，分别向印度递交了申请，也就是题目所说的：这三家企业计划将位于中国的8家代工厂迁往印度。但实际上这8家代工厂也仅占苹果在中国产能的20%。

中国经济：中美贸易战愈演愈烈，苹果面临被反制的可能

2020年第三季度，正是中美贸易战最为激烈的时候，当时美国对华为的极限制裁于5月15日宣布，并将在9月15日后生效。一时间国内各种要求对等制裁苹果、高通等美国高 科技 企业的声音越来越大。与此同时，华为高端手机的销量开始一路高歌，国内占有率一度接近50%。而“树大招风”的苹果成为很多人的抵制对象，短短几个月内，苹果手机在中国的占有率则降到了十几年来的最低点。

在这样的背景下，苹果将20%的产能从中国迁出，迁往不惜血本给出大量优惠条件的印度，是一个很明智也很自然的选择。所谓的数万失业者也是不存在的，苹果失掉的市场份额，自然被华为等厂商瓜分，这些厂商自然会增加产能，总的产能没有减少，自然也不会造成大量的失业。

因此，这件事情完全没有必要过度渲染和夸大，包括印度在内的亚洲发展中国家，接收中国转移出去的低端制造业，是一个漫长的过程。但是印度要威胁到中国的制造业，至少要先等几年把经济恢复到疫情之前再说吧。

苹果代工厂迁往印度，表面看上去好像会导致数万工人失业，但是对于中国庞大的市场而言，市场本身就会有自我调节能力，那些失业者会重新在市场上寻找到属于自己的工作岗位，因此，根本不需要急。同时，还要看到苹果代工厂迁往印度后，也并非想象中的那般美好。

一、印度远不及中国庞大市场的全产业链。大家是否还记得很多跨国企业以中国劳动力市场人力资本趋高，企业利润下降等理由纷纷迁至东南亚一些国家，最初他们想象得很美好，但是仅过几年便后悔做出迁离中国的举动。时间是最好的见证者，现在那些迁离的外资企业又开始酝酿再回归中国市场。现在苹果恐怕还没有深刻体验到印度市场在产业链上面的短板，当吃过苦头之后，必然还会回到中国。

二、印度工人的素质远不及中国工人，必然会累及苹果系列产品的质量。尽管从目前来看，苹果代工厂迁往印度会从劳动力市场中赢利资本竞争的优势，但这也仅限于纸面上的推算。而当真放眼印度市场时，苹果迟早会发现印度工人的素质远不及中国工人，而苹果又特别强调产品质量。如果因印度工人素质差而导致产品质量不过关的话，最终会让苹果不得不考虑迁离中国市场不是理智的选择。

三、苹果代工厂迁离后，大量中国员工会迅速流向中国其他同行业，或者转向其他产业再就业。一个苹果左右不了中国市场的就业大局，仅拿同业来说，中国本身就有华为、小米、OPPO、中兴等多家知名企业，这些公司会吸纳大量失业而技术成熟的专业工人，这反而能增强这些企业的市场竞争力。对于部分暂时不能进入同行业的工人来说，他们会在劳动力市场上选择其他行业再就业，如此说来，苹果代工厂虽然迁离了，但不会对留下的中国员工造成本质的就业影响。

最后，我们必须要放眼全球看问题，中国如今已经是世界工厂，我们有任何一个国家都不具备的全产业链优势，从2020年中国经济成为世界各国唯一正增长的数据来看，中国经济正以蓬勃的活力向前发展，所以，根本无需为苹果代工厂的迁离而焦虑。

#福牛贺新岁# 相信国家 相信政府 相信市场 相信未来

对于题主提出的8家苹果代工厂迁出之后、造成数万人失业的问题，我想这也是我国产业结构调整过程中遇到的必然现象，对此大可不必过于着急。对这种问题，我觉得可以从以下几点考虑：

一是，从国家层面考虑，必定有解决问题的预案。

国家在处理纷繁复杂的国际市场关系中，是有相当的能力与方略的，对此，我们应该相信国家，对这种事件有高级层面的考虑，会制定出相应的对策，即保证国家在国际市场的利益，以保证从业者的利益。

二是，从政府层面考虑，一直对就业高度重视。

我们政府是为人民群众真心着想的，对解决就业问题、防止失业问题都有相关的法律和政策。毕竟我们有大量的劳动力需要解决，不仅是这几万苹果代工厂从业人员的问题，还有许多劳动力的问题，政府会有对策的，应该相信政府。

三是，从市场方面考虑，有能力有态度就能就业。

从苹果代工厂走出来的工人，应该是有相当的技术与能力的，他们也有良好的工作态度和工作积极性。因此，在市场经济条件下，相信他们应该能找到自己的位置，重新加入到产业工人队伍中来。

四是，从未来角度考虑，相信我们会越来越好。

中国的发展一定会越来越好，解决就业、防止失业的问题也会解决的越来越好。我们应该对未来充满希望，充满信心。

在牛年已经到来之际，我们欣喜地看到，许多行业、许多企业的复工复产问题已经得到很好的解决，许多打工者已经回到工作岗位上。特别是随意我国通信产业的迅速发展，移动5G、全球通、全千兆等业务迅猛扩展，苹果代工厂能做到的事我们一定能够做得更好，苹果代工厂做不到的事，我们也一定能做到。

我觉得这个问题是不成立的，第一我们不会着急，着急的应该是苹果公司或是代加工工厂，像富士康。第二，在国内不会出现数万名的失业者。

分析：为什么我们不会着急？

1、国内产业也在不断的调整升级，像苹果代工厂这种纯粹的劳动密集型企业也不是中国想要的，随着中国人口红利的消失，劳动力密集型企业迁往东南亚或是印度是必然。

2、国内的手机生产商的崛起，现在苹果的销量不断下滑，而国产的华为、小米、OPPO等不断再崛起，走一个苹果有什么了不起，这样做只会让苹果损失更多的中国市场份额。

分析：为什么着急的是苹果及代工厂

1、首先迁往的是印度，印度是一个神奇的国度，邦联制的国家，每个邦之间本身就存在隔阂，在加上印度的种姓制度，我们可以看到印度经常爆发游行示威，打砸抢烧，强健杀人等事件，这样的背景下能给苹果代工厂提供一个安全的生产环境吗？这还不考虑交通、电力、厂房等基础设施保障。

2、产业工人招募，在全世界能一次性输出几万名成熟的产业工人，那只有中国，中国在这些年的发展中积累了大批的产业工人，而印度没有。举个例子，产业工人虽然工作机械化，但能找到认识26个字母，熟悉生产线的很难，即使是培训这也是一个浩大的工程，需要花时间和成本去教育。苹果能否等的起，现在时间就是金钱就是市场，苹果停产一年，可能就是下一个诺基亚。

分析：数万名失业者？

1、现在的中国已经不是30年前的中国了，30年前进厂需要花钱找关系还不一定能进，现在是工厂花钱找中介还不一定招到人，会有失业者？如果苹果代工厂宣布明天搬走，第二天代工厂门口绝对是停着大巴在抢人。

2、现在招工难、用工成本高是很多生产型企业普遍面临的问题，所以不会存在工人失业的说法，如果失业的话首先失业的是刚毕业的大学生和所谓的公司白领，工人是最后一批。

㈣ 为什么印度成为不了世界工厂

个人认为，印度成为不了世界工厂，是因为印度的基础教育太过落后、法规过度超前、政府能力不足、传统观念中对体力劳动持鄙视态度。

第一个问题是印度的基础教育太落后了。

印度基础教育水平的建设几乎可以说是失败。这里有三个原因。

(1)印度是多语种、多文化国家，使用最多的印地语也只能覆盖40%左右的人口，这给普及基础教育带来了客观困难。

第四个问题是在传统观念中对体力劳动采取轻蔑的态度。

印度文化中有一种观念，认为只有中低种姓才从事体力劳动。因此，体力劳动逐渐处于“职业鄙视链”的底层，藐视体力劳动，追随不太需要体力的服务业，因此印度的服务业比制造业发展得更好。

上述四个问题是印度取代中国成为“世界工厂”的主要因素。当然有更深的原因，但如果印度不先解决这四大问题，即使想成为“世界工厂”，也不会有戏。

㈤ 印度制造业比中国成熟的原因

首先，印度并不比中国制造业成熟，所以你的大前提就是错误的。
其次，印度是英国的殖民地，所以它的工业发展比中国起步早，发展水平也高，这是事实。但是在二战以后这种情况就发生了改变。
第三，印度的工业从起步就受到了英国殖民者的影响，独立后发展也没有一个有力的规划和步骤，所以它的工业不成体系，研发能力差，基础薄弱，印度的军队不只要进口飞机坦克大炮军舰，连可靠的步枪、子弹这样的小东西都不能充分生产。
第四，印度有些方面比中国有优势，比如制药业，它可以仿冒国际大牌的专利药品而不受制裁，主要是因为印度人穷，这些大国的药贵打不开印度市场，反正这个市场不属于自己，让印度仿冒也不关紧要。
第五，印度不能算是完成了工业化，只能说它有自己的工业，它的制造水平处于低端水平，高级一点的东西造不出来。

㈥ 印度学者说印度制造业还未到巅峰，对此国际社会如何评价

首先从事实上来说，印度的制造业确实还没有到巅峰，严格来说，印度的制造业还处于一个前工业化时代。首先印度绝对是有发展制造业的能力的，毕竟拥有足够的人口基数。其次就是印度本身有一个非常大的问题，就是印度没有足够的教育资源。最后就是印度本身的种姓制度的锅了，如果这个制度不消除的话，那么印度永远也发展不起来。

最后就是印度本身的种姓制度的锅了，如果这个制度不消除的话，那么印度永远也发展不起来。从这方面俩看，印度其实就是一个披着国家外衣的宗教。在宗教内部，人和人之间是天生不同的。所以这种方式造成了印度的每一个人从出生就决定了它是什么人，永远无法上位。

㈦ 为何进口食物倒逼中国制造成长，却难成就印度制造

因为中国是人口大国，口味多样化，而且中国的发展速度比印度快得多。

尽管外国产品继续进入中国，但中国人总是认为，如果不是他们自己的产品，他们会感到不自在。因此，我们可以看到，中国的目标是在各行各业的领先领域，并努力赶上甚至超过他们。相反，由于过去的“好日子”，印度卖掉了它想要的一切，这使得印度人缺乏前进的欲望，不能自己前进。自然，有些人愿意卖掉它。因此，印度制造业一直难以独立发展。

㈧ 印度为什么不发展工业

我个人认为，无论重工业还是轻工业，都需要配套能跟上，比喻电力、交通、人力资源、政府经济政策。印度政府缺乏对基础设施建设的重视，所以至今这些条件还有很多依然不具备，比喻交通，听说印度至今还没有一条像样的高速公路，电力跟不上（电影《三傻大闹宝莱坞》中就有生小孩停电的场景）。劳动密集型需要大量的人力资源，印度有人力，但是服务于人力的配套没有跟上，比喻衣食住行。制造业也需要强大的外资企业注入，印度改革开放比我们晚，因自身的种种原因导致外资企业在硬度投入较少，甚至连马来西亚、印尼这些国家都不如，印度不像我们在改革开放初期有大量的外资企业注入。
印度在服务业和IT软件产业上发展要比我们好很多，号称世界的办公室，服务业和软件产业占印度GDP的比例非常大，所以他们国民经济中自然就忽视了工业。当然一个国家没有强大的工业基础肯定是不行的，经济结构过于单一很容易出问题。
而且我个人认为印度人比中国人懒惰而且没有中国人头脑灵活。
印度这几年经济增长要比我们快，最重要的是在军事上与我们的差距越来越小，不断扩充军备，霸占我藏南地区，虎视眈眈我阿克塞钦地区，严重威胁我西部地区，千万不要小看印度。

㈨ 2千家外资企业，集体逃离印度市场，为何印度就是发展不起来

因为印度市场在通过各种方式来打击跨国公司，特别是在税务问题上，印度的税务问题会导致很多跨国公司难以经营。

在很多跨国公司来到印度市场之前，因为印度市场的总人口已经达到了13亿人以上，同时也是全球经济增速最高的国家之一，所以很多公司本身非常看好印度市场。尽管如此，因为印度市场总会推出各种打击跨国公司的措施，更会直接限制跨国公司的进出口情况，这个问题会直接导致跨国公司的业务经营在印度市场受到影响，所以很多外企不得不选择离开印度。

以我个人来看，印度市场需要用公平公正的态度来对待各个企业的经营问题。特别是在对待跨国公司的发展问题的时候，印度市场需要尽可能宽容一些。

㈩ 印度汽车，载不动印度野心！印度造车为何不是很行

我认为，一方面印度的许多基础设施和工业化进步难以进行汽车的基础产业制造，另一方面印度在外来车企的引进和落户上有着相关的分歧。导致印度的自主造车一直存在差距和难题。

在许多普通人的眼里，虽然印度的现代化水平以及经济民生等一直都不为人看好，但在工业科技的发展上，印度政府也一直想要拿进获得世界瞩目的成就，随着新能源汽车在全球世界范围内都有了一定程度的改进和发展，印度也渴望通过各种各样的方式来创造属于印度的自主品牌汽车产业。

印度的基础设施和工业化难以进行汽车的产业制造。

实在现有的情况下，印度的三轮车以及两轮电动车依旧是占有比例最高的相关车型，这很大程度上是由于印度的当地基础建设以及公路制造等过于狭窄，阻碍了印度汽车行业的发展和购买。虽然在近年来这种情况已有了非常大的改变，印度国内的许多家庭也有了足够的收入，可以进行车辆购买，但是印度的相关基础设施和工业化依旧需要很长的时间才能够见到效果。