印度警察装备怎么样

㈠ 印度200万的警察，是怎样管理印度13亿的人口的

其中，一半以上都是二战期间生产的英77步枪。与现代枪械相比，英77步枪甚至连还击的机会都没有。那么，普通的印度警察使用什么装备呢？没有警棍、催泪瓦斯和左轮手枪等装备。普通的印度警察只有木棍和竹盾，主要是因为经费有限，基层经费非常少。依靠这些装备，根本无法震慑犯罪分子，因为犯罪分子可能也有武器。基层印度警察根本没有武器优势，甚至处于劣势。对方好几个人，如果没有枪械，根本无法稳定局面。言而总之，依靠200万警察，管理全国13.7亿人口，印度警察的压力很大，警力处于饱和状态。因此，印度警察队伍几乎每年都会扩招，用于满足自身的需要。

㈡ 在武器越来越现代化的今天，为何印度警察执法还独爱冷兵器木棍

一说到警察，眼前浮现的一身的制式装备相当亮眼，但是印度警察却有一个独门武器——木棍。原因为何呢？

第三，印度宗教鱼龙混杂，数量繁多，一个小镇就可能就有几十种宗教的信徒，再加上民族众多，语言类型复杂，人口极其稠密，很容易爆发冲突事件，这时候木棍就成了一个很好的驱散、分割闹事人群的工具，印度警察在经过专业棍子训练后，掌握了怎么打会很疼，同时又不会对人体造成很大的伤害的绝招，处理纠纷易如反掌。

㈢ 印度揭秘印度最常见的几种武器，最后一种的确是很奇葩

如此反差萌的执法摩托车，估计只有在神奇的国度印度才会出现。

㈣ 为什么印度的警察，只用一根木棍做武器

印度的警察在警校训练时，就是以木棍为主，很少会有枪支方面的课程，因此他们自然就不会在执勤时使用枪支了。印度的警察蜀黍们认为，枪支相比木棍的杀伤力没有那么大，即便是用木棍打了普通民众，警察也不用负任何刑事责任，同时也大大减少了警察执勤过程中的伤亡率。并且以木棍作为武器，如果万一被对方缴获，后果也不会太严重，如果是在中国，警察丢了枪，可能是会有刑事责任的哦！除此之外，木棍装备起来便宜，几乎零成本，作为木棍、催泪弹等防暴武器的补充，避免对示威者使用致命武器。

在印度一名士兵在站岗执勤，只有一身简洁的警服和手里的一支木棍。印度警察的装备简单，大多都是手工装备，包括木棍、藤条盾牌、弹弓等。

警察们要专门参与弹弓射击训练，士兵们严肃淡定，这种远距离攻击的执法工具，虽然成本低廉，威慑力小，但是技术到家了，还是起不少作用。

㈤ 印度如何搜查毒品

毒品犯罪成为印度国家安全新威胁
印度目前已成为中转枢纽以及金三角和金新月地带生产的海洛因和大麻的目的地，由于印中的边境摩擦，印度-CN-巴基斯坦交界处成为新的毒品运输线。

据估计，通过向CN和印度非法销售毒品所得的钱已经占克什米尔恐怖组织收入的 15%。

像达伍德·易卜拉欣（Dawood Ibrahim）团伙这样从事贩毒活动的犯罪集团在过去就和印度黑社会勾结曾采取过恐怖行为（1993 年孟买恐怖袭击）

此外，贩毒还为其他有组织犯罪活动提供了便利，举一个例子，1993 年孟买恐怖袭击中使用的武器被走私到印度，使用的路线与 Dawood 团伙贩运毒品和其他违禁品的路线相同。即使在今天，印度国内的恐怖组织也使用这些路线跨越国界获取武器。

近 70% 的毒品是使用各种陆路犯罪网络贩运的，这使得该国的边境成为贩毒的第一个接触点。不同的边境显示出不同的贩运模式，如下所示：

克什米尔边境：克什米尔边境靠近世界上最大的鸦片和大麻生产国“金新月”，这一地区的贩毒活动受到了恐怖组织的押运和垄断。
印度-尼泊尔边境：由于印共（毛）和尼共的联系，打着毛派旗号的贩毒组织和垄断了这一区域。
印缅边境：印缅边境靠近金三角”，该地区众多叛乱带来的政治不稳定和不安全，以及漏洞百出和守卫不严的边境为贩运者通过印缅边境走私毒品进入该国提供了宽松的环境。
印度 - 孟加拉国边境：印度 - 孟加拉国边境一直容易受到走私各种毒品的影响，包括海洛因、大麻、红糖、止咳糖浆等。孟加拉国对成瘾止咳糖浆的需求量很大，漏洞百出的边界、沿边界的密集定居点以及强大的跨界民族联系助长了印孟边界沿线的贩毒活动。
印度立法打击毒品犯罪
保护边界免受贩运者或恐怖分子的侵犯变得至关重要。

同时，减少国内市场对毒品的需求也至关重要。为此，印度采取了综合措施减少麻醉品和毒品的供应和需求。

该方法包括四个要素：

一是立法；

第二，确保边界和海岸的人身安全；

第三，争取邻里的合作；

第四，在全国范围内与志愿组织合作，防止滥用麻醉品和合成药物。

在印度，1985 年 NDPS 法案控制药物滥用和贩毒。根据该法，除医药和科学目的并经政府授权外，禁止种植、制造、运输、出口和进口所有麻醉药品和精神药物。该法规定对任何违反该法的人进行严厉处罚，如果有人第二次被抓到贩卖毒品，则可判处罪犯死刑。该法案还规定在其列为高度脆弱的地区将任何人拘留两年以上。

NDPS 法还规定没收通过非法贩运毒品获得的财产。此外，印度政府还于 1988 年颁布了《防止非法贩运麻醉药品和精神药物法》，允许拘留涉嫌参与的人此外，还实施了 1962 年《海关法》的一些条款，以遏制前体化学品的非法出口。

缉毒警察们的待遇
由于印度警察经费问题，根据印度 PRS 立法研究，在 2011 财年至 2015 财年期间，各邦平均将 4.4% 的预算支出用于警务，但在过去四年中这一比例已降至 4%。

印度缉毒警察一直拿着平均一个月一千多块卢比的微薄工资和廉价装备同毒贩作战。

左轮手枪、二战时的步枪，甚至用竹木做的防弹衣，这就是印度缉毒警察们的装备。

在印度每一年平均476名警察因公殉职，参与缉毒的警察就有 116 名。

印度缉毒警察们的无畏牺牲，也成为印度警察之光，根据 2018 年对 22 个邦的 15,562 名受访者对警察的看法进行的调查，发展中社会研究中心 (CSDS)的 Lokniti 团队发现，只有不到 25% 的印度人认为普通警察在社会治安中有作用，但是缉毒警察们却超70%。

印度警察的低薪意味着他们越来越依赖犯罪分子的回扣，缉毒警察也不例外。

2020年就有超过10个缉毒警察和毒贩勾结，甚至包括阿萨姆邦警察特别部门的副督察穆萨迪克·侯赛因。

而印度法律的漏洞，也让缉毒警察们执法困难，根据 NDPS 法的兜售部分，一个人必须拥有最低商业数量的麻醉物质才能预订。大麻的最低数量为 2 公斤；海洛因是 250 克，而我印度还规定医用大麻和医用镇静剂合法 这就让毒贩们有机可乘。

印度政客们为了选票纵容毒品犯罪漏洞
在印度，长期使用医用大麻和医用镇静剂的人就超过两亿人，这两亿人可是赤裸裸的选票。

很少有政客们会为了堵掉毒品犯罪漏洞，而得罪两亿选票。

而像莫迪的人民党政客甚至还说出了放宽医用大麻和医用镇静剂限制可以促进轻工业发展的暴论。

对名人吸毒者的宽容
受限于印度娱乐圈和政商届的捆绑，以宝莱坞为代表印度明星吸毒者并没有受到严重惩罚。

印度对吸毒者处罚范围从 6 个月到 20 年的严格监禁不等，但是很少有宝莱坞明星吸毒者达到这个量级，比如沙鲁克汗的儿子雅利安汗就只关了二十多天，代价仅仅是500 万卢比。

在印度，明星们违法甚至钻法律漏洞甚至让粉丝们觉得厉害，比如萨尓曼.汗教阿米尔汗和沙鲁克汗如何钻法律漏洞让他们的亲弟弟和儿子提前保释，你会发现他们大粉丝都在夸小萨真仗义，真朋友。

当然印度还是有不少正常人的，越来越多的印度人开始抵制宝莱坞毒咖甚至宝莱坞电影，当然也包括沙鲁克汗的风评崩坏。

㈥ 八名印度警察被犯罪分子枪杀，犯罪者是预谋好了的吗

印度警察基本上可以说是世界上最危险的职业了，因为很容易就出现阵亡等状况。其实这和印度国内的情况是有非常大的关系的。

• 3、犯罪分子提前预谋。

一般情况下，印度警察上街执勤不会携带大量的枪支弹药，但是犯罪分子是早有预谋的，所以本来装备不占优势的印度警察自然落入下风。被击杀了8个人也是情理之中的，所以印度政府其实应该作为，如果能够加大对印度警察的训练和装备升级，那么这些事情发生的次数就会少很多。不过按照我个人的观点来看，消灭种姓制度，提升社会经济发展才是解决这些问题的根本途径，毕竟很多人都有饭吃了，犯罪行为就会少很多。

㈦ 世界警车大观：又苦逼又无奈的印度

印度的本土品牌警车

印度是我们南方的邻国，也是世界上第二人口大国，但在中国的存在感一直不强。除了宝莱坞电影，我们了解印度的方式大概就是新闻中的各种“魔法操作”，比如着名的杂技游行...网上有人开玩笑说，印度军队的一辆摩托车就能装下一个连，那么印度警察使用汽车的情况呢？几十个人挤在一辆车里巡逻吗？

印度是一个联邦制国家，所以其警察机构大致分为两种:联邦警察和地方警察。印度警察署是印度警察部门的核心机构。其成员级别很高，并得到晋升空。当地警察机构的高级官员也属于IPS。此外，它还管理中央武装警察部队。).

相比之下，当地基层民警的情况可以说是天壤之别。它们和IPS差距巨大，升级非常困难。自从疫情爆发以来，我们经常从新闻中看到这些警察在街上用大棒打人。除了各种“神操纵”，印度警察给世界留下的重要印象就是无能。因为工资低，印度很多基层警察靠贿赂养家。所以，印度的警车情况可想而知...

作为一个联邦制国家，印度不同地区警车的涂装也是不同的。比如德里国家首都区警察局的警车都是白色配红蓝宽饰条；孟买的警车是白色的，有黄色、蓝色和红色的窄边，一些孟买的SUV警车有一些battenborg plaids。

众所周知，印度女性受害案件高发，因此当地警方设立了“粉色巡逻队”来保护女性，这个名字来源于他们特制的粉色警车。虽然画因地而异，但主要是粉红色的，他们的司机基本上都是女警官。

与大多数国家不同，印度警车中的汽车比例并不太高，但这里的越野车和面包车更多。 Jeep ，于20世纪50年代获得威里斯吉普的许可。

马恒达吉普的前脸依然保留了二战时期威力士MB吉普的明显造型。在多年的生产过程中，印度人也对这款车进行了一些改动，比如增加了四门版本，改用了标致的2.1L柴油发动机。不过总的来说，马恒达Jeep还是一款很有年代感的车型。

20世纪90年代，为了打破马恒达的垄断，塔塔汽车推出了一款全新的越野车Sumo，当时市场上还是二战风格的马恒达Jeep。所以类似 奔驰G级 的塔塔相扑外观给了印度人一种明亮的感觉。加上更强的动力和良好的越野能力，塔塔Sumo一问世就迅速打开了印度的官方汽车市场，成为军警部队的主力车型之一。

由于年纪太大，加上来自竞争对手的冲击，马恒达Jeep已经逐渐被印度警方淘汰，马恒达也为其产生了接班人博乐罗，其原型可以追溯到Jeep CJ-5系列，但经过印度人的多次改装，Jeep已经看不到了。马恒达博乐罗前期使用标致的2.5L柴油发动机，后期全部使用马恒达自产的同排量柴油发动机。

在国外品牌中，铃木是最早培育印度市场的。1981年，铃木在印度成立了一家合资公司。经过多年的发展，马鲁蒂铃木已经成为印度最大的汽车公司之一。马蒂吉卜赛是该公司在军用警车市场的主要车型。它的蓝图是铃木的第二代吉姆尼，从1985年开始生产。

印度警车里也有真正的外国品牌，比如丰田Qualis，丰田2000年开始在印度生产。虽然其原型车第二代丰田Kijang当时在其他国家基本停产，但仍受到印度市场的欢迎。这是一款介于MPV和SUV之间的车型，大空是它的卖点，因此也受到了印度一线警察的欢迎。

雪佛兰Tavera是丰田Qualis的挑战者。2021年，通用汽车将其带到印度生产，然后进入这里的警车市场。从外观上看，这款车有点像SUV，又有点像丰田Qualis那样的MPV。当然，这种不伦不类的造型也赋予了它不错的装载能力，所以这款车也很受印度警察的欢迎。2021年通用退出印度市场时，这款雪佛兰Tavera警车只剩下一些库存。

马恒达后来推出了博乐罗的高端衍生车型，叫做马恒达天蝎座。与前者相比，天蝎座的外观和内饰更加精致，力量也有所提升。其mHawk 2.2L柴油发动机最大功率140马力，峰值扭矩320牛·米，同时天蝎座也是马恒达的全球首款车型。除了印度周边国家，还出口到欧洲、南非等地。

警用轿车和装甲车

Safari Storme是塔塔汽车在2021年推出的一款SUV，也是如今印度街头最常见的警车之一。相比相扑，Safari Storme看起来更加现代时尚，但和前者一样，它也采用了非承载式车身，只是后悬架改为多连杆结构。Safari系列发动机同样来自标致，后期的2.2L静脉曲张400柴油发动机最大功率156马力，峰值扭矩400N·m。

三缸福特翼搏虽然不贵，但在印度基层警官和很多人眼里已经是豪车了。目前，印度安得拉邦警察局已装备200辆福特翼拍巡逻车。让他们印象深刻的是这款车的低价和低油耗。当然缺点也很明显，那就是空房间太小，容纳不下太多的警用装备。

上面提到的警用越野车大部分都是非常老旧的车型，很多警车甚至没有冷却空调节。福特Wing Pace 空小而大的SUV太贵，所以印度更多地区的警察局现在更倾向于使用MPV来替代城市中的老旧SUV。在警用MPV中， 丰田Innova （ 查成交价 | 车型详解 ）是保有量最高的车型之一。Innova，丰田Qualis的继承者，是一款紧凑型MPV，车身无负载。2021年开始在印度生产，现在已经发展到第二代。

马鲁蒂铃木制造的额尔齐加也是印度人民和警察中的一种流行款式。它的尺寸比Innova小，长度只有4265mm，但是空之间的利用率很高，有7个座位。甚至有的派出所把第三排改成了侧长座椅，进一步增加了装载能力。

汽车在印度警车中不是主流，但也不是没有。以印度斯坦大使为例，他看起来非常古典。当然，这款车不仅经典，也是一款老爷车。它诞生于1958年，由印度人生产到2021年。更令人惊讶的是，这几十年来几乎没有改进的空间...

毕竟老爷车已经停产了，现在现代口音可能是印度最受欢迎的警车了。现代汽车印度公司成立于1996年，也属于较早进入印度市场的品牌。口音自2021年开始在印度生产，并被许多邦选为警察巡逻车，比如现代钦奈工厂所在的泰米尔纳德邦。

丰田汽车的Etios是专门为印度、南非等市场设计的。这款车小巧灵活，在印度很多地方都作为城市巡逻车使用，尤其是女警官驾驶的“粉色巡逻车”。此外，印度塔塔Indigo还在包括加尔各答在内的一些城市配备了一些警察局。

印度警察虽然不富裕，但也配备了一些防弹/装甲车，用于防暴、反恐等任务。马恒达Rakshak是印度警用防弹车的代表。它的原型是前面提到的马恒达Jeep，从前脸造型就可以看出来。马恒达Rakshak防弹车从2000年开始在印度警方服役，一直到今天。加上防弹装甲，这款车的总重量为2660公斤，装甲可以抵挡7.62毫米子弹。

Rakshak虽然不是一款正经的装甲车，但是对于预算紧张的警察单位来说还是很有吸引力的。然而，印度并非没有专业模特。比如神射手，也是马恒达的，是专业的轻警装甲车。神射手身体不大，全长只有4.39米，总重量3200公斤。配备106马力、228牛·米的发动机，防弹衣可抵挡7.62×51毫米北约全功率步枪的攻击。

印度国家安全警卫队和中央工业安全部队这两支中央武装警察部队，也有一些进口装甲车，这是法国制造的雷诺夏尔巴轻型装甲车。这款车是雷诺卡车防御公司在2021年推出的。它的尺寸比之前的两款印度自制机型要大得多，根据配置的不同，长度为5.9m，总重量为7.7到9.8吨，可以应对更加恶劣的战场环境。

最有代表性的摩托车

既然前面提到了印度摩托车金字塔，这一个也一定要讲。首先要明确的是，印度队伍展示不仅仅是杂技表演，之前的队伍展示和队伍展示也和其他国家没有什么不同，最后的摩托车金字塔只是一场娱乐表演。另外，顺便说一句，摩托车金字塔是继承了英国皇家通信兵的传统，但是英国人最近不玩了。

印度人不仅继承了英国的摩托车表演，还继承了他们的摩托车品牌——皇家恩菲尔德，这是一个有着百年历史的英国品牌。它曾经为皇家通信兵提供装备，但后来因为管理不善被印度人收购。听起来有点像積架路虎，但现在已经远远没有積架路虎的影响力了。

但是，印度人还是很喜欢这个牌子的前殖民者。现在皇家恩菲尔德摩托车依然是印度警用摩托车的高端车型，主力是单缸子弹350，二战以来变化不大。用通俗的话说就是复古车，也是印度军队金字塔使用的。

2021年，孟买警方装备了一批新摩托车，这种摩托车拥有当今最流行的巴顿堡检查模式，同时安装了宽大的挡风玻璃。然而，如果你仔细观察，你会发现挡风玻璃后面是旧的皇家恩菲尔德子弹350。此外，根据印度媒体的后续报道，仅仅过了一年，这些新车就已经破旧不堪。

印度警方经常抱怨总重量194公斤的Bullet 350太重，瘦警察不好控制。其实194kg在警用摩托车中并不算太重。只能说印度警察不适应，因为排量较小的摩托车是他们的主力。

印度的小排量警用摩托车以本土品牌为主，其中Bajaj的Pulsar 150是全印度的主力警车。Bajaj是印度第二大摩托车品牌，其Pulsar系列是印度最受欢迎的摩托车产品之一。150cc车型最大功率14马力，最高时速120公里/小时。

Hero是印度最大的摩托车公司，旗下很多产品也服务于警察，比如Hero星辉。这款车看起来有点老土，排量只有100cc，但是因为经济耐用，受到了农村派出所的广泛欢迎。此外，Hero新推出的跨骑自行车“精英会”和滑板车“Duet”也是印度警方的常用车辆。

与之前的车型相比，TVS生产的阿帕奇摩托车已经属于印度警察相对运动的车型，德里警方设立的打击毒品和非法酒类交易的積架特别巡逻队使用的就是TVS阿帕奇摩托车。

也有一些国外品牌。比如当地派出所经常收到铃木Gixxer SF 250和本田CBR250R摩托车的消息。但总的来说，这些车的数量可以忽略不计。

还有中大排量的车型。例如，印度古吉拉特邦和加尔各答的警察购买了一批哈雷戴维森街750摩托车，以补充他们的贵宾护送队。当然，这些车也是印度哈雷工厂生产的。然而，这也引起了很多争议。批评者认为，售价数倍于国产车的哈雷警车只是表面，还不如给一线警员买一辆空色调的小型车。

总结:

以上是印度最具代表性的几款警车。虽然我们没有看到警察局安装摩托车，但汽车的状况确实很糟糕。据印度媒体报道，很多老式警车甚至没有空的色调。你可以想象，在炎热、污染严重的印度城市，基层警察开这样的车有多难。可以看到，印度正在逐步更换老旧的警车，但可以预见的是，由于经济落后，基层警官的装备在短期内不会有突飞猛进的发展。 @2019

㈧ 高种姓指的是什么印度警察敢打高种姓吗

最近很多人对于这个印度非常的感兴趣，毕竟印度真的让人非常关注了，话说讨论印度很多人也都会讨论这个印度的种姓制度，很有意思的，出生就决定了你的一生。但是我们不妨来看看一些小细节的地方，打比方说这个印度警察，印度警察一般是什么种姓的呢？这个印度警察话说敢打高种姓的人吗？这些问题也都比较有意思了，下面我们一起来简单的分析揭秘看看吧。

印度警察手里的主要装备不是手枪，而是木棍，手枪配置比例并不多。印度警察的工作不是抓罪犯，而是治安管理，印度人口13亿多，监狱关押的犯人不过40多万人而已，女性犯人不过2万，所以，这就是印度治安警察有160万人的原因。

印度警察日常面对的基本都是说有就有，说没有就没有的事，也是说大就大，说小就小的事，至于是大是小，看犯法的人兜里情况而定。印度警察为什么总拿着木棍打人，让犯法的人排着队趴地上打屁股，归根结底印度有钱人不多，都是低种姓人，都是穷人，没钱，不打你打谁。印度警察喜欢卡外国人的油水，他们都有钱。

印度警察腐败程度可以通过英国《泰晤士报》2015年的一篇文章看出来，《泰晤士报》7月8日发表了题为《印度警察因“女子拒绝行贿将其烧死”》的报道，内容大意如下：一名印度40岁的女子尼楚·德维韦迪的丈夫因为一个案件进了监狱，这名女子遭到2名警察的索贿，要10万卢比才能释放她丈夫，她拒绝了，结果2名警察用汽油将其烧死。印度警察地位虽然也不高，特别是地方邦警察，但在印度普通人面前，绝对的有地位。印度社会治安复杂，混乱，而刑事犯罪入狱的并不多，这也给印度警察带来了油水，人命案都可以不了了之，只要钱到位就行。印度强奸案多，被抓的却很少，警察管理松散，懈怠，腐败严重。压力大是治安乱，定罪松，基层警察忙碌，印度人惰性强，而且，觉得委屈的都是小警员，他们没有什么油水可捞。

㈨ 在印度，为什么警察打不过闹事的武装分子

这主要是因为印度的武装分子他们经历过非常严格的训练，而且他们很多都和恐怖分子有着很大的联系，所以使得印度的警察并不能够和他们对抗。再加上印度的警察常年的贪污腐败，使得印度警察早已经疏于训练，所以才会使得印度经常出现一些犯罪事件。印度的治安混乱在全世界都非常的有名，所以才会爆发出那么多骇人听闻的轮奸事件。

当然一个国家的稳定也源自于一个政府是否能够出色地完成对于老百姓的责任，然而印度政府这几年因为贪污腐败的现象，使得印度的老百姓也大失所望，所以才会使得在闹事的时候，印度的群众往往不支持警察。

㈩ 镇压抗议活动时，印度警察为何喜欢用一米长棍做武器

因为这种棍子过去它曾被广泛用来对抗穷人的叛乱，因此它象征着无懈可击的力量。这种木棍名叫拉提棍，是19世纪后期，英国殖民者在印度用来应对非暴力抵抗运动，当时的英国殖民者大量使用这种武器，而后随着抗议运动大规模蔓延，抗议的人群也越来越多，成千上万印度人让拉提棍逐渐普及。印度警察对拿着拉提棍执法已非常习惯，因为在印度各种骚乱和宗教冲突时有发生，而对于制造骚乱者和冲突闹事的不法教徒，使用提拉棍，既可以给与对方伤害，驱赶对方，又不致于造成大规模流血事件，警察也不用担心负任何刑事责任，因此印度警察对于使用提拉棍“乐此不疲”。因此使用木棍执法，第一，可以减少警察执勤过程中的伤亡率，第二，可以防止警察暴力执法。