㈠ 印度最特别的一座桥梁,不用水泥钢筋混泥土,为什么还很牢固
现在的桥梁,一般都是用钢筋混凝土建造的,这样的桥梁承重大,可以满足现代路况的需要。但是,在必要原始封闭的一个印度小部族,他们建造桥梁,却并不用钢筋混凝土。他们建造桥梁,用的是木头。大家都知道,木头这个材料,是非常容易腐烂的,使用寿命相对比较短。但是凡事还是有绝对的,人家印度这个部族,一个木头桥都用了五百多年,堪称木头桥的老祖宗了。
砍掉的木材容易腐败,但是鲜活的树根不仅不会腐败,反而会越来越粗壮。于是,这座通过引导树根走向而建造的桥梁,一下子就是使用了几百年。不得不说,人类的智慧真的是无穷的。
㈡ 印度曾“叫板”中国,花费70亿造世界最高大桥,如今怎样了
我国在几十年的时间里,不断突破国内的基建技术,不仅如此,还把长度、高度给刷新了,例如我国已成为世界上拥有高铁最多的国家,世界上最长、最高的大桥都在中国。
这些成就让国人引以为傲,很多国家倒是会抛来羡慕的眼光,甚至会寻求中国,来帮忙建造自己国家的一些基建。
可能大家对这座桥并不陌生,它早在2013年的时候就开始破土动工,历经三年的时间,终于建成通车。
北盘江大桥的存在则刷新了世界第一高桥的记录,据悉,北盘江大桥垂直高度为565.4米,而这一数据则成了“世界上最高桥”的称号。
本身北盘江大桥采用双塔双索面钢桁结构体系,不论是在设计、规划还是在施工上,都有很大的难度,但是中国仅用了3年的时间,打造完成,这也证明了基建狂魔的实力。
如今的杰纳布铁路桥,一直处于烂尾状态,除了几根桩之外,基本上毫无进展,可能是因为资金或者是技术困难,导致大桥至今还未完成。
从2003年开始建设,现在16年过去了做成烂尾工程,很多人都想憋着笑,对此很多印度人倒是挺失望的。
面对印度的这座大桥,你们有何其它看法,会认为他们能建完吗?
㈢ 世界上有哪些奇怪的桥,给你留下了深刻印象
对于旅行这件事情,相信很多人都非常的喜欢,毕竟旅游不仅能够放松心情,还能丰富自己,随着我国旅游业的发展,现在大家旅游已经不仅仅局限在国内旅游,很多人都会选择去国外旅游,而说到国外旅游,很多人可能会去日本,韩国,泰国,这样的国家,而印度离我国的距离很近,但为什么却很少有人去印度旅游呢?
据悉这个巧一次性能够承载50个人的重量,说到这里还真的是不得不佩服一下印度人的智慧了。并且这座桥现在也已经成为了一个景点了呢,虽然没有什么好看的,但确实是非常的独特,不知道我国能不能有这样的能力建造一个这样的桥梁呢?
㈣ 印度最强壮的桥,一棵树可以承载50多个人,没用一点钢筋水泥,是怎么做到的
随着科技的发展,越来越多的桥梁方便了我们的出行。我国最着名的港珠澳大桥,连接香港、珠海、澳门三地的超大型跨海大桥,全长55公里,是钢筋混凝土的结构。但是在印度有这样一个神奇的桥梁,它并没有用水泥跟混凝土,是树做成的桥,500年不曾损坏,反而越走越牢固。
树桥生命力很顽强,500多年来,这个树桥上被无数的人走过,也经历了无数次的风雨。但是树桥承重力很强,依然是非常坚固的。而且这座桥是有生命力的。神奇的大自然总让我们叹为观止,它的树根是活的,还会不断的生长。树桥另外一个优势是不同于钢筋水泥所建造的桥梁,没有任何的环境污染。
㈤ 这12座桥梁都是工程上的奇迹
桥梁,是挑战地心引力的建筑奇观。它们跨越了惊人的深度,达到了令人眩晕的高度,提供了激动人心的景色。
一些世界上最美的桥梁,比如葡萄牙的516阿鲁卡吊桥,都是建筑盛宴,让游客们难以置信。图源:HORACIO VILLALOBOS, CORBIS/GETTY IMAGES
撰文:CAITLIN ETHERTON
这个夏天,旅人们可能会发现壮观的桥梁本身也是极美的旅程,不仅可以目睹宽吻海豚和游隼,还有机会从一个全新的鸟瞰视角去欣赏 旅游 目的地。
作为一名在美国马里兰州东海岸长大的孩子,跨过一座大桥就意味着进入了一个通往新世界的入口。宏伟的双跨切萨皮克湾大桥(Chesapeake Bay Bridge)、37公里长的切萨皮克湾大桥隧道,曾是我们离开乡村海滨,真正“进城”的两个主要通道,也是我们通过机场前往更多地方的门户。
从美国西弗吉尼亚州的新河谷(New River Gorge)大桥,到秘鲁的奎斯瓦洽卡(Q’eswachaka)吊桥,世界各地的各式桥梁给了每位旅人一个连结、 探索 世界的机遇。事实上,今年,奎斯瓦洽卡吊桥因疫情期间忽视保养而坍塌,但它让当地社区团聚起来,重建了这座 历史 悠久的桥。
无论你是为了寻找刺激,还是爱好自然,我们总有一款桥梁适合你。以下是12座桥梁,你最喜欢哪一座呢?
印加绳索桥:秘鲁阿普里马克河
每年,当地修桥的人都会把奎斯瓦洽卡(Q’eswachaka)吊桥的绳索解开,重新编织。图源:WIGBERT RÖTH, GETTY IMAGES
500年来,一座手工编织的吊桥一直横跨在28米宽的阿普里马克(Apurimac)峡谷上。这座吊桥名叫奎斯瓦洽卡(Q’eswachaka)。每年,当地人都会依照惯例拆掉现存的桥,然后用当地的ishu草编织出一座新桥。人们会用传统的歌舞来庆祝这个古老的造桥仪式。
2020年,由于新冠疫情,每年一度的造桥仪式取消,导致这座仅存的印加绳索桥之一的桥梁因失修而坍塌。但是,2021年6月,当地社区居民重新聚集起来,用一座新的桥梁连接起了被阿普里马克河分割数百年的几个社区。
如果不想去南半球,想乘飞机前往赤道以北怎么办?可以到爱尔兰去,三文鱼渔民们1755年始建的卡里克空中索桥(Carrick-a-Rede Rope Bridge)高30多米,可以在桥上观看海鹦和鲨鱼。如果你觉得这还不够高,可以到法国的米洛高架桥( Millau Viact)或中国贵州与云南之前的北盘江大桥,后者飞跨在北盘江565米之上,堪称世界最高大桥。
拉科茨桥:德国克罗姆劳公园
拉科茨桥是一座“魔鬼桥”。这是古代欧洲的一种桥,看起来岌岌可危,当地人认为只有魔鬼能建造它们,用于交换人的灵魂。图:SVEN HAGOLANI, GETTY IMAGES
1860年,Friedrich Hermann Rötschke委托建造了拉科茨桥。它那完美的弧形和玄黑色的尖顶让它成了传说中的“魔鬼桥”。据这座桥的传说,建造者在这座桥完工后走了过去,献祭了自己,换取魔鬼的帮助。参观这座桥的最佳时机是春季杜鹃花盛开的时候,最佳的视角在Muskau森林铁道上。
魔鬼桥可不止这一处,在瑞士、保加利亚、意大利、威尔士、法国、英格兰、西班牙和美国亚利桑那州都有。
活树根桥:印度Nongriat村
顾名思义,活树根桥是由长在地面的树的树根做成的,能防止桥被洪水冲走。图源:ALEX TREADWAY, NAT GEO IMAGE COLLECTION
印度Nongriat是世界上最潮湿的地方之一,有许多瀑布、蜂巢和槟榔树。几百年来,当地的卡西族用印度橡胶树根编织活的人行桥来应对季节性的河流涌动。Umshiang是一座双层(很快就会变成三层)树根桥,预计已存活数百年,并且可同时承载50个人。
如果你还想呼吸点新鲜空气,可以到马来西亚兰卡威的天空之桥,或者到美国弗吉尼亚州、阿拉巴马州、阿肯色州或者韩国首尔欣赏一些天然桥梁。
翻滚桥:英国伦敦
在帕丁顿盆地的河岸边,翻滚桥卷曲起来,形成一个可自行站立的弧形雕塑。视频:HEATHERWICK STUDIO
赫斯维克事务所设计建造的翻滚桥完工于2004年,能在伦敦帕丁顿盆地地区让人通过它走到大联盟运河。这座桥异常安静的水力学设计,启发自电影《侏罗纪公园》中斯坦·温斯顿设计的仿生恐龙尾巴。每周三中午,附近的帕丁顿扇桥吊起供船只通行时,酷似一把日本折扇。
如果想再看一些意想不到的设计,可以去参观荷兰的摩西桥(Moses Bridge)、长沙的中国结桥、英国的“眨眼”(盖茨黑德千禧桥Gateshead Millennium Bridge)。
韦伯桥:澳大利亚墨尔本达克兰区
韦伯桥(Webb Bridge)位于澳大利亚墨尔本,连接着达克兰和维多利亚港。图源:ALAMY STOCK PHOTO
古迪吉马拉人(Guditjmara)在维多利亚的康达湖(Lake Condah)捕捞鳗鱼已经有6000多年的 历史 。他们使用的一套运河和陷阱系统,是现存最早的淡水水产养殖实例之一。那些篮子编织的Koori土着人鳗鱼陷阱,为墨尔本的韦伯桥带去了灵感。韦伯桥由世界着名的雕塑家罗伯特·欧文(Robert Owen)设计。体验这座桥的最佳方式是沿着首都小道骑自行车走过,或者在参加月光皮划艇 旅游 团,划着桨从桥下穿过。
还有一些可供骑自行车穿行的桥包括丹麦哥本哈根的自行车蛇桥(Bicycle Snake)、美国阿肯色州的大坝桥(Big Dam Bridge)、波兰的提里库姆横桥(Tilikum Crossing)和瑞典的瑟尔沃斯堡(Sölvesborg)桥。
516阿鲁卡吊桥:葡萄牙阿鲁卡
2021年6月8日,游客们从葡萄牙的516阿鲁卡吊桥上走过。每天,导游都会带着约70个人从桥上走过,而该桥的单日最大接待量为500名游客。图源:HORACIO VILLALOBOS, CORBIS/GETTY IMAGES
516阿鲁卡吊桥长516米,超过瑞士的查尔斯·阔宁悬索桥(Charles Kuonen Suspension Bridge),是世界上最长的人行吊桥。虽然这座桥距离下方的派瓦河(Paiva River)175米,令人胆寒,但是派瓦峡谷和Aguieiras瀑布的美丽景色绝对让你不虚此行。
如果你还想尝试一下其他高悬的桥梁,可以看看这些:瑞士的查尔斯·阔宁悬索桥,中国湟川三峡景区的擎天玻璃桥,美国北卡罗来纳州祖父山上的英里高摇摆桥,奥地利的达赫斯坦冰川(Dachstein Glacier)悬索桥,高架179以及镶着玻璃围栏的虚无之梯(Stairway of Nothingness)。
叹息桥:意大利威尼斯宫殿河
游客们可以乘坐贡多拉船从浪漫的叹息桥下穿过。图源:BUENA VISTA IMAGES/GETTY IMAGES
几百年来,诗人、画家、歌剧演唱家都曾在威尼斯的叹息桥上陶醉过。贡多拉船的船夫们说,日落时分,圣马可大教堂的钟声敲响,在桥下亲吻,绝对是爱情长久的秘方。叹息桥连接的宫殿可让游客们走过桥,欣赏到圣乔治·马焦雷岛的蓝色潟湖景观。在宫殿河上划船,穿过叹息桥下,可以看到17世纪的石灰岩怪面饰,这些雕琢精致的面饰为的是抵挡恶灵。
还有一些让人充满幻想的桥梁:伊朗的三十三孔桥(Si-o-se-pol Bridge)、韩国的余佐川浪漫桥,以及瑞士琉森那座挂满17世纪壁画的卡佩尔桥(Kapellbrücke)。
金门大桥:美国加利福尼亚州旧金山
金门大桥的颜色是“国际橙”。顾问建筑师Irving F. Morrow认为这一色调与旧金山的自然风光能形成完美对比。视频:GETTY IMAGES
每个月,从旧金山金门大桥上通过的车辆超过300万辆。别在尾气满满的桥梁人行道上流连啦,你可以从鹰山(Hawk Hill)上鸟瞰这座山一样高的悬索桥,山上新建的小路有了更容易走的坡道,还有新的标识和护栏。你也可以选择在日落时乘船从桥下穿过,一边在甲板上来个“葛优躺”,一边观看鲸鱼。
其他一些壮观的悬索桥有日本的明石海峡大桥、伦敦的塔桥、纽约的布鲁克林大桥和科罗拉多州的皇家峡谷大桥。
亨德森波浪桥:新加坡
新加坡的亨德森波浪桥是日出时观鸟的好去处。每天晚上7点到第二天凌晨2点,LED灯饰也让其熠熠生辉。图源:FIFTYMM99, GETTY IMAGES
钢铁和当地的巴劳木扭曲在一起,形成了壮观的亨德森波浪桥。这座桥是新加坡最高的人行桥,连接着直落布兰雅山公园和花柏山公园,是全长9.6多公里的南部山脊步道的一部分。日出时行人较少,可以享受到绝佳的观鸟体验,还可能有机会看到罕见的黑冠鹃隼。
还有一些树顶的桥梁值得慢慢闲逛,比如温哥华的卡毕兰诺吊桥、南非的克斯腾伯斯非洲树蛇树冠桥(Kirstenbosch Boomslang Tree Canopy)、德国的Baumwipfelpfad树顶步道,以及秘鲁的印卡特拉树冠(Inkaterra Canopy)步道。
加尔桥:法国
这座法国古老的渡槽是用船从附近采石场运来的石灰石建造的。图源:PAUL MATHON, GETTY IMAGES
加尔桥横跨嘉德河,位于尼姆市和于泽斯镇之间。这座石灰岩高架渡槽由罗马人在大约2000年前修建而成。夏季可以悠闲地从桥上划船,或者在午后游个泳,然后可以经过一棵已有千年的橄榄树,一路赶到莱斯梯田(Les Terraces),对着夕阳来一杯香醇美酒。
你想要的不仅仅是平静的皮艇?可以到波黑的莫斯塔古桥(Stari Most)潜水,到澳大利亚悉尼的海港大桥攀登(已于2021年7月10日重开),也可以到俄罗斯的索契天桥( Skypark Sochi)来一次空中漫步和蹦极。
埃德蒙·温斯顿·佩特斯桥:美国阿拉巴马州塞尔玛市
在这张2015年的照片中,时任美国总统巴拉克·奥巴马和他的家人,与前总统乔治·W.布什、前第一夫人劳拉·布什,佐治亚州民主党议员约翰·刘易斯及其他显要人物行进在这座有 历史 意义的埃德蒙·温斯顿·佩特斯桥上。图源:PETE SOUZA, OFFICIAL WHITE HOUSE PHOTO
1965年3月7日,600名投票权活动者在马丁·路德·金博士的带领下,开始跨越埃德蒙·温斯顿·佩特斯桥,前往阿拉巴马州蒙哥马利市去游行。由于这座桥梁的设计原因,他们无法看到桥另一面等候的、暴力的反示威人群。而当这些活动者们最终看到他们的时候,他们毅然前行。两周后,游行再次开始,这次的参加人数不止600人,而是由3000多人,大获成功。每年一度的塞尔玛大桥过桥庆典(Selma Bridge Crossing Jubilee)就是为了纪念这一勇敢无畏的 历史 时刻。
还有一些在 历史 上有重要意义的桥梁,比如土耳其的Taşköprü桥、美国西弗吉尼亚州的斐利比廊桥(Philippi Covered Bridge)、以色列的Ad Halom桥和西班牙的Alcántara桥。
跳岩桥:中国凤凰古城
一名女子撑着雨伞,从凤凰古城的跳岩桥上走过。图源:XINHUA/REDUX
跳岩桥,又名矴步桥,用开凿的岩石做成。在中国的凤凰古城,就有这样一座跳岩桥横跨沱江。在河的上游,还有一座建于明代的虹桥,那是一座挂着灯笼的三拱石亭桥。桥的第二层上有茶馆,座椅舒适,江景绝佳,可以欣赏两岸的吊脚楼、龙舟赛,有时候还有一些受惊吓的鸭子。
荷兰、韩国、英国和瑞士也有许多可爱的人行桥。
㈥ 世界上最美的58座“仙境之桥”,一饱眼福
1、德国 Rakotz Brücke
2、保加利亚,罗多彼山脉 魔鬼桥
3、挪威 雷佛森桥
4、美国,俄勒冈州 摩特诺玛瀑布桥
5、中国,安徽 黄山
6、希腊北部 班都斯山
7、苏格兰 格林芬南高架桥
8、卢森堡 Mullerthal
9、西班牙 龙达新桥
10、瑞士 Gorge De L'areuse峡谷
11、西班牙 龙脊海岸
12、苏格兰 卡尔桥
13、波黑 莫斯塔尔古桥
14、意大利 Ponte Gobbo桥
15、印度 树根桥
16、苏格兰 Hermitage桥
17、美国加州“优胜美地” Merced River桥
18、英国 Tollymore
19、美国纽约中央公园的地标Gapstow桥
20、葡萄牙杜热雷什 Misarela桥
21、德国萨克森瑞士 Basteibrücke 桥
22、意大利,莫扎诺镇 Ponte Della Maddalena
23、哥伦比亚,拉斯拉哈斯教堂
24、德国 Bastei桥
25、葡萄牙 Berlengas
26、土耳其 凯梅尔桥
27、希腊 Palaiokaria桥
28、中国四川 乐山
29、苏格兰,斯凯岛,斯利格亨
30、日本,锦带桥
31、苏格兰,艾琳朵南堡桥
32、英国,Watford
33、越南,日本桥
34、保加利亚的一座桥
35、法国,加德桥
36、土耳其,瓦尔达桥
37、希腊,特里卡拉
38、希腊,Voidomatis河桥
39、土耳其,Şenyuva桥
40、西班牙,横跨 Fluvià河的一座老桥
41、意大利,罗马,圣天使桥
42、印度,竹子做的桥
43、保加利亚,洛多皮山脉,魔鬼桥
44、美国,纽约,沃特金斯峡谷国家公园
45、黑山共和国,Rijeka Crnojevica
46、南非,东开普省,风暴河大桥
47、英国,Craig Goch Dam
48、罗马尼亚,神桥
49、挪威,Skodjebrua
50、意大利,Ponte Gobbo
51、塔斯马尼亚,里士满大桥
52、中国,福建,安平桥
53、台湾,苗栗县,龙腾断桥
54、挪威,大西洋路
55、英国,伦敦,塔桥
56、阿拉斯加,独立矿山
57、台湾,大直桥
58、英国,剑桥,数学桥
㈦ 印度造世界最高铁路桥杰纳布铁路桥,为什么建了十几年还未完工
杰纳布铁路桥位于查谟和克什米尔的杰纳布河畔,它总长1350米,高359米,比法国埃菲尔铁塔还高35米。总耗资9200万美元,约合人民币6.3亿元,设计使用寿命为120年,火车通行时速为100公里每小时。它也是印度设计的,安全性最高的桥梁。钢梁可以抵抗-20℃的温度以及超过200kmph的风速。据说,还可以抵抗8级地震。之前,印度的桥梁使用寿命都无法长久,安全性也令人堪忧。所以这座桥如果真的建成,对印度来说,无疑是巨大的进步啊。印度官方媒体一直以来也都在宣传,这座令印度骄傲的桥梁竣工后,将成为世界奇迹。
2010年设计完成后,修桥的工地又开始热闹起来,这是印度又迫不及待地宣布印度将建造的是一个工程奇迹,称杰纳布大桥甚至可以抵御导弹攻击,同时印度铁路部门负责人称,这座桥将于2016年12月竣工。可是如今已经2019年3月了,印度一直要超过的中国却建造了一座又一座世界级桥梁,而印度规划15年的大桥依旧只有几个零零散散的桥墩。