Ⅰ 有的印度的火车顶上挂那么人,他们都不怕掉下去吗
现在印度只有部分地区这样,毕竟也是在发展,怕掉下去但是为了生活还是要坐火车。
在印度的很多铁路系统都是19世纪的英国人造就,而印度到现在还在运行这些铁路系统,这就照成一个很麻烦的问题,那就是19世纪英国人是按照当时的印度人口基数设计建造的火车运输系统,到现在已经不能满足印度人极快增长的人口运输需求。因此造成了印度人坐火车非常的拥挤,拥挤到都挂在火车的外面。
因为很多人都挂在火车的车厢外,所以每一年印度都会因为火车事故而死掉数万人,相当的令人难以置信。这可是相当于一场重大的自然灾害造成的人员伤亡,而印度每年都会发生。
Ⅱ 印度人坐火车为什么要挂在车厢外,难道除了站票还有
根源是因为,印度本身铁路十分有限,就那么几条。
火车同样也少得可怜,速度也慢。
而印度人多,和中国人口差不多,但他们的铁路加起来,都没中国一个省多。
那么多的人口,那么少的铁路,自然就会出现一列火车上会挤满了人,超负荷运载,挂在车厢外的毫不奇怪。你不挂着,没地方坐啊。
而且火车里面,还是高种姓的人才能坐的,如果火车里有高种姓的人,那么低种姓是不能跟他们一样坐在火车里。
当然阿三们觉得那样挺好,还觉得自己很发达呢(笑)
Ⅲ 印度人坐火车为什么趴在火车顶上
现在印度政府已经禁止乘客在火车车顶“就座”了,以确保乘车安全,进一步减少交通事故。
1、印度人民享有完全的火车乘坐自由权,每一个印度人都可以自由地迁乘坐火车,可以自由的选择坐在车内或者车外。
2、印度的火车规划发展过于倾向于穷人,印度进城的短途火车速度都故意开得很慢,为的就是迁就穷人坐到火车外的强烈愿望。生活在郊区的穷人进了城工作后,晚上可以很方便的坐在火车顶回家,完全不必担心被铁路警察赶下车;也可以挂在车厢外面,完全不必担心被拘留罚款。
3、印度政府实名制购票政策,加剧了火车乘客群体的扩大 印度政府总是都出奇招来给贫民以福利,以获得贫民支持,最常见的就是给乘火车的贫民提供最完善的服务,有报道说因乘坐印度火车死亡的人数比较多,因此采取实名制购票,遇到事故可以极快的方便家属认尸。事实上采取实名制以后,居然倒票的黄牛党也杜绝了。
Ⅳ 印度火车上的人为什么都喜欢在火车外面挂着
印度属于热带气候,车厢内人多闷热,外挂比较凉爽些。
Ⅳ 印度火车人怎么在上面挂的
人都是被逼出来的,坐不下去就只能挂着了,不是他们的火车能挂
Ⅵ 印度火车为什么经常挂满人
印度火车经常挂满人是因为印度人口众多,交通工具不发达,很多人买不起火车票。真正的印度,他们火车的发展速度不亚于中国,确实,印度存在着挂票的现象,但是那是以前发展差的时候,现在印度许多火车环境卫生也是很不错。
Ⅶ 为什么印度的火车总是挂满了人,而不是坐在车厢里
没有人会傻到不坐在车厢里而挂在车厢外面。如果车厢外面也都是人的话,那车厢里面肯定也是挤满人的。
我们看到的图片,有许多并不是真实的。印度的火车车速慢,而且都是在平地上开的,没有山洞,所以才有可能发生我们所看到的图片上的情况。如果在我们这里,一是速度快,你根本抓不住光滑的车厢;二是山洞多,你进不了山洞;如果是电气化的铁路,那上面就是高压电,你就更不能爬到车顶上了。
Ⅷ 为什么印度的火车能够挂满人
事实上,印度有两种火车。一种是可以吊死人的普通列车。另一种是印度富人乘坐的豪华火车。豪华列车的规定也更加严格。所以在这样的火车上没有所谓的票。印度普通火车上的乘客需要乘坐有人驾驶的火车。但与挂在火车上的乘客相比,他们的经济能力要高得多。
印度火车通常上车时不检票,也没有安全设施。当火车满员时,工作人员将检查车票。印度的火车和中国的火车大不相同。一般来说,火车只是晚点,但印度的火车总是早点。而且,当火车早到时,它将直接离开,而不是在站台上等候。
Ⅸ 印度真实的火车是怎样的真的是车顶上挂满人吗
现在高铁是我国最主要的交通工具之一,在没有高铁的时候,以前多数游客们都是选择火车这种出行方式的。相信国人们对中国的火车都很熟悉了,那么对于印度的火车,你们了解多少呢?我们经常在网络上或者电视上看到印度火车上都是挂着很多人的场景,那么印度真实的火车真的是这样的吗?我们一起来了解下!
看完之后,你觉得真实的印度火车跟你想象中的一样吗?