印度为什么造航母慢

⑴ 印度首艘国产航母已经建造了十几年，为何还没有出海

印度首艘国产航母维克兰特号，从建造起到现在，已历时十余年但仍未服役，造成现在这种情况的原因有，频繁变更的设计图纸；不适合建造的船坞以及造船厂；特种钢材的缺乏；建造标准的有无；组织统筹的无奈；国家工业实力低下等等。

维克兰特号原名为蓝天卫士号，在计划阶段时由印度交由法国进行设计，在此期间印度政府不断变更要求，导致图纸成型一再拖延。建造标准的频繁变更，充分的说明了印度政府对航母作战需求的不清楚，以及对未来战争中航母的变化趋势判断不清晰。

建造航母更是一个国家工业实力的体现。印度现在正处于工业国家的初始阶段，他们只能解决有无问题，但无法保证质量。但恰巧的是建造航母需要极为精细的高质量工业产品，印度现在的工业实力并没有达到要求，所以也造成了现如今这个局面。

印度维克兰特号航空母舰的一再延后服役，在世界军舰史上都极其罕见。希望在有生之年能看到这艘传奇航母的服役。

⑵ 外媒:印首艘国产航母将带“缺陷”服役！印度首艘航母是怎么建造起来的呢

印度的首艘航母是该国以印度的部分技术作为框架，再结合国外的众多核心设备，前前后后耗费了17年的时间才勉强建造起来的。虽然印度官方宣称该航母的国产船舶部件占比超过了75%，但只要关键性的技术掌握在其他国家手中，这种数字游戏就毫无意义。只要任何一个环节遭到限制，那么这艘航母连后续的维修保养都会成为难题。

一、众多印度公私营企业参与

众所周知印度人普遍懒惰，而且严重缺乏时间观念。这些因素导致印度企业的生产效率极低，在国际贸易当中，来自印度的产品经常出现无法按期交付的情况。让这样一群企业通力合作去建造航母，其难度可想而知。

你认为这艘印度国产航母实际能够提供的战斗力究竟有多少呢？

⑶ 为什么印度航母老下水

因为印度那造船厂比较奇葩，建造速度实在太慢。实际上，这是印度科钦造船厂建造的“维克兰特”号航母第三次驶出干船坞。第一次航母船体出坞是在2011年12月29日，当时是因为技术因素，目的是腾空船坞，保证一艘建成的商船下水。该航母第二次出坞是在2013年8月12日，目的是举行被正式命名为“维克兰特”号的“洗礼”仪式，这个名称继承了 1961-1997年印度海军序列中首艘航母(原英国“尊严”级“大力士”号航母)的名称。现在这次出坞，可以说是“最终”下水，之后航母将在浮船坞继续建造完工。
不过印度媒体，搞得好像已经完工似的，大概也有点振奋民族主义情绪的意图。
印度首艘航母的建造工作多次中断，生产进度明显落后于原定时间表，项目成本也大幅增加。现在印度官方指定的“维克兰特”号新航母开始进行航行试验的期限是 2016年底，交付印度海军使用的期限是2018年年底之前。但是，观察员认为，上述期限显得过于乐观，预计这艘航母出海航试的时间未必会早于2017 年，交接入列的时间很可能不会早于2020年。

⑷ 印度建造的第一艘国产航母，为何先后用了20多年时间

因为航母拥有很多先进的设备，而且建造难度很大，所以印度建造的第一艘国产航母，先后用了20多年时间。

⑸ 印度的航母造了多少年

印度的航母造了10年，但是还没有成功。

2009年2月28日，印度海军“维克兰特”号航母正式开建，至今已经近10年了。BBC称，“维克兰特号”航空母舰是是印度最大也最雄心勃勃的军舰项目。其记者能走进航母采访也充满兴趣。从视频画面看，10年过去了，印度这艘航母的壳体似乎没有什么新变化。

就这样印度来来去去花了几十亿在这“免费”的航母上，这才让印度下定决心来自己打造属于自己国家的航母，只是没有技术空有想法，建造速度也比中国慢了三倍。而这艘“免费”的航母也成了印度海军中最大的船只，重达45000吨。

⑹ 为什么二战时期建造航母那么容易，而现在建造起来这么难

众所周知，一战和二战是世界海军发展最快的阶段，尤其是一些新型武器在两次世界大战中更新速度可以说是快到了极致，也正是在这个时候航母这种庞然大物应运而生，作为海上的巨无霸，航母可以搭乘舰载飞机对敌方舰艇或者是海岛目标进行轰炸，能够对敌人形成心理上以及军事实力上的巨大压制，所以说当时的列强都开始发展起来了自己的航母。当下，海洋成为了列国竞技的大舞台，建造航母自然也被列国提上了日程。

不仅如此，还有一些客观因素掺杂在其中。在战争时期国家的所有资源都必须整合起来用于战争之中，故而国家有着充足的人力物力和财力进行军备建设。但是在和平时期国家除了要进行军备建设以外还要进行经济和社会建设，不可能把所有的资源都用在打造舰船上面。所以航母建设速度慢也是合情合理之事了。虽然说现在建设航母的速度变慢了，但实际上这是一个人们比较喜闻乐见的现象，因为这正好从侧面展示出来了当下对于航母建造的高标准和严要求，从而支持本国海军走得更远，走向深蓝。

⑺ 印度国产航母至今仍烂尾 为什么印度国产

因为印度人做事比较搞笑，太好高骛远，印度军工业基础比较薄弱，配套设备也不全，也就一个大船厂能造航母，而船厂布局也比较搞笑，老是得下水，腾出船坞给别人造商船。严格来说，印度根本就不具备建造航母的工业基础，所谓的国产航母不过是组装罢了，从设计方案到零部件都是来自外国，只要外国供货有延误，这艘航母就得停工。

⑻ 印度第一艘“自主建造”的航母正式服役，为什么会三次下水

印度的大型船舶制造工艺不过关

印度的尖端科技一直在世界上都不算先进，虽然投入了大量的资金进行研究，但是印度的尖端科技依旧没有大的进展，其中就包括印度的大型船舶制造工艺；比如印度曾经自主生产过一艘排水量达到几万吨的大型货轮，但是在下水的时候却出现了故障，导致后轮直接沉没大海，可见印度的大型船舶制造工艺有很多的落后之处；而此次印度的航空母舰从2005年就开始立项研究，就是因为技术不过关，导致航空母舰先后经历了三次下水才最终成功。