为什么印度的基础设施如此落后

⑴ 为什么印度的三大产业中第三产业比重最大，但印度经济还是不景气，求详细解释

印度农业生产技术落后，工业基础相对薄弱；服务业相对较发达。

没有足够的物质财富，服务业是无根之树。

印度服务和IT外包业务对印度经济的左右被严重夸张了，最多只占GDP的5%，跟中国商品出口额相比，可以忽略。

物质财富毕竟要靠第二产业来生产。没有强大的第二产业，也不像美国可以依靠中国的第二产业，永远都只能是穷国。

第二产业依托于第一产业的概念是——你只有吃饱了饭，才会考虑购买工业品提高生活水平。

第三产业依托于第二产业的概念是——你只有有了足够的物质财富，才会想到保险、金融、医疗这些更高层次的财富消费。


(1)为什么印度的基础设施如此落后扩展阅读

印度的支柱产业【服务业】占印度gdp55.1%。主要部门有贸易服务、金融服务、运输、通信和信息服务业等。2007/2008财年增长约为10%。2006年印度软件服务业产值约396亿美元，其中出口314亿美元。
【旅游业】旅游业因其良好的社会和创汇效益被印政府列为发展重点，该产业已成为主要创汇部门和重要的就业创造部门。旅游业直接提供约5190万个就业岗位。2006年访印外国游客人数约为443万，比上年增长14.2%，创汇约65亿美元，比上年增长14.6%。主要旅游点有阿格拉、德里、斋浦尔、昌迪加尔、纳兰达、迈索尔、果阿、海德拉巴、特里凡特琅等。
【交通运输】铁路是最大的国营部门，是印主要运输手段。铁路部门实行单独预算，每年与中央财政预算一起提交议会讨论通过。近年来，公路运输发展较快，已承担了全国货运和客运量的70%和85%，是世界最大公路网之一。海运能力世界第17位。

⑵ 印度真的比中国落后吗

印度真的比中国落后。

1、印度经济，过去30三十年，中国依靠人口红利成为世界第二大经济体，随着中国人力成本上升，红利逐步消失。

外资把很多企业迁往印度或东南亚，印度目前的人口大约13.24亿人，而且年龄结构非常良好，年龄中位数25.1岁，15-24岁的人口占到了17.9%大约有2.4亿人，可用的劳动力很多，65岁以上的老年人仅占5.3%；依靠人口红利的释放，2016年印度经济首次超过英国，按国内生产总值（GDP）衡量已经成为世界第六大经济体。

2018年印度GDP增长速度超过中国，成为世界GDP增长速度最快的国家。不过根据数据显示，2019年经济总量排名，中国以14.36万亿美元位居世界第二，印度以2.9万亿美元位居世界第五，现在是印度五倍。

2、印度的基础建设，印度的基础设施是非常落后的，大家谈论印度落后，大都指的印度基础设施，以脏、乱、差；其中最令人诟病的就是印度公厕，印度公厕不能说没有，是非常少的，即使有公厕，很多也是漏天的，不带门的，男性入厕还好说，女性非常麻烦，去印度旅游，对女性来说这是要注意的问题。

3、印度教育，印度目前有2亿多文盲，印度是实行免费教育和小学1-3年级强制教育的，但由于贫富不均，资源分布不均，学生的入学率和辍学率非常高，虽然印度每年喊着提高教育投入，把每年GDP的6%投入到教育事业中，但实际投入不到4%，在印度如果你是一个贫困阶层的小女孩基本上就没有机会得到完整的教育，大部分早早辍学帮家人做家务或者嫁人了。

⑶ 印度为什么发展不起来你知道原因吗

说起印度，很多人的印象就是脏乱差，思想落后，发展速度非常的缓慢，长期发展不起来。印度之所以发展不起来是因为其地理环境非常的复杂，而且在国内还形成了上千个邦和部落以及各种少数民族，其语言也是有着上千种语言。所以这在很大程度上影响了印度的经济发展。可以对比一下2000多年前的我们，那个时候我们就已经在秦始皇统治下统一了文字和语言。

虽说地理环境基本上将印度已经包住了，不过在兴都库什山脉却还是出现了个缺口，这就是所谓的开伯尔山口。印度的一整套被征服史，外国军队都是从这个山口侵略进来的。但是由于地形太过于的复杂，所以对于印度基本上也很难实现真正意义上的统一。另外圣雄甘地搞了个非暴力运动，虽说解放了印度，但是没有通过暴力革命和打土豪分田地，其经济命脉还是牢牢的掌握在殖民国的手中。就靠着西方人的补贴高发展，那基本上是做不出什么成绩的。

⑷ 为什么印度基础设施如此落后

原因复杂。简单来说民族复杂、宗教众多、私有制等影响了印度的基础建设。在印度强拆是行不通的。

⑸ 印度会像中国一样崛起吗

印度不会像中国一样崛起。

一、政治制度。

印度是被英属印度殖民统治创造出来的，它曾被大英帝国统治了长达300年，因此印度在独立之后自然而然地效仿了西方国家的议会制。

这种制度并不完全适合印度，因为在印度境内存在着28个土邦，每一个土邦都有自己的民选政府，他们各自为政，并不完全听命于印度联邦政府。

对于发展大国来说，要想快速发展就必须要有一个强有力的领导机制，很显然，印度无法在短期内做到这一点。

二、落后的基础设施。

就目前而言，印度的基础设施要远远落后于中国，就拿出行来说，我国拥有全世界里程最长的高速铁路，飞驰的高铁可以载你穿梭于各个城市之间，四通八达的高速公路也极大地为出行与货物运输带来便利。

反观印度的超快列车时速仅为55公里/小时，并且车站和列车也都破旧不堪，还经常是一票难求。

同时印度还存在电力供应不足的现象，甚至还有很多地区没有通电，如果连发展工业最基本的用电都无法保证，那么谁还会来投资呢。落后的基础设施是印度经济发展的一大障碍。

三、根深蒂固的种姓制度。

以上两点就已经给印度的发展带来诸多不利因素，但最为致命的却是根深蒂固的种姓制度。

印度国内普遍存在着种姓制度，这是一种十分落后的以血统论为基础的社会体系，它使得印度的社会阶层几乎长期处于一种停滞状态，无法发挥利用人口红利这个巨大优势。

严重的种姓制度现象，让印度很难成为发达国家产业转移的承接地，如果印度无法解决这种落后的种姓制度，那么在发展的路上必将困难重重。

不过，虽然目前印度的发展面临诸多困境，但世界上仍有不少国家对印度的未来保持乐观态度，并且都对它寄予厚望，他们希望印度能够同中国一样快速崛起，成为带动世界经济发展的另一个火车头。

古印度是人类最早的文明之一，甚至早于中华文明：

早在公元前2000年左右，古印度那个地方就诞生了哈拉帕文明，其标志就是这个文明里有城市的存在，城市里有作坊、居民区、政府办事处、神庙以及澡堂子，另一个文明的标志就是铜器上出现了文字，以及精美的珠宝首饰说明了印度人的冶金能力。

⑹ 印度经济如此的落后，为何当地的空气污染还很严重

说到印度各方面体制落后，我们要辩证的看待这一说法：一方面，印度在各方面的体制并不算很落后，印度实行免费医疗制度，免费教学制度，实行民主选举制度。虽然人口众多但印度粮食基本上自给自足，这是难能可贵的。虽然印度的工业体系不完善，但软件业非常发达，制药和IT产业仅次于美国。

另一方面，落后的地方也有不少。印度各级政府办事效果低下，办事人山人海，迄今还没有实行无纸化办公。在基础设施建设方面，印度跟八十年代初的中国差不多，道路、管道建设严重落后，水污染、空气污染严重。勉强还算不错的是，当年英国殖民者为了剥削印度，留下铁路线。

尽管，印度存在着工业体系不完善，基础设施落后，政府办事效率低下，但硬是通过基建投资保底，用人口红利、发展高新科技来让印度经济保持中速发展。未来印度GDP还会继续中速增长，不过令人尴尬的是，印度人均GDP在世界上排名是一百名以后了。所以，光看印度GDP增长只能作为参考数据，应该看印度人的社会保障、生活质量有无大幅度的提高。

⑺ 印度为什么这么落后

印度问题众多，改进道路困难重重。

印度面临的问题更多，例如：贫富差距过大。其实印度也很想改善这一状况，缩短贫富差距，为此还曾推出一新法案，为贫困百姓提供工作机会和补助，但这一部分是从中高层手中“省”出来的，换句话说，这一法案是通过减少中高层的部分利益，来补助贫困百姓，为此，印度还曾爆发游行。

就行政区域而言，印度邦的数量由建国时的16个增加到了28个，因为印度缺乏政府的控制力，就会导致各邦权力分散，经济建设也就难有一个科学统一的规划或规范，或者说决策依据很可能并非考虑长远发展

归根结底，独立外衣下的本质还是殖民。印度从来没有接近同质的单一种族、宗教甚至语言，也没有彻底实现统一各民族，更多的是一个分散着的一块区域被称为印度。不是一个整体，而是一个合集

千年遗留下来的各邦分治，无法实现大基建、大物流以及工业化崛起。一个人的性格决定其命运，那民族的性格就是国家发展的重要驱动力。

不过在莫迪的带领下，印度的发展还是小有成就的，只不过印度现阶段面临的问题十分棘手，一方面迫切需要寻求发展，一方面国内状况不断，再加上现在的疫情、蝗灾等，印度的经济面临巨大的考验。

而且印度为了寻求更好的发展，努力与美国寻求合作，更是花大价钱从美国手上购买了不少的军事装备，但是印度存在的问题都是陈年旧事，在短时间内想要彻底解决根本是不可能的，而且若是不能妥善处理，对印度今后的发展也是相当不利的。

⑻ 印度的基础设施为什么建设不起来

1. 最重要的放在第一个：票仓：基础设施耗时长，属于前人栽树，后人乘凉。所以政客通常喜欢直接以补贴的方式进行贿选，而不喜欢长远的利益。

2. 重要的事情说三遍：票仓二：基础设施有阶段性，给一个地方建设就会失去其他地方的选民，必须同时兴建才有可能。

3. 重要的事情说三遍：票仓三：基础设施在城市里能效益最大化，但是选民在农村，所以城市往往会被边缘化。

4. 认全：基础设施需要个别人做出让步，才能使大多数人受益，但是总有个别人是极端自私者，尤其是印度这个自大的民族，很少考虑别人，政府又不敢强拆。

5. 基础设施建成的越快，成本越小。但是印度人比较懒散，上班时间外坚决不干活，否则就罢工，即使提高加班工资也不加班。印度是个重精神而轻物质的国家，几千年的文明史没有建成一栋印度教建筑物，泰姬陵还是伊斯兰教建成的。
   

⑼ 印度有多落后

印度的基础设施相对落后。仅相当我国的七八年代水平，2016年印度的高速公路仅有200公里，大部分都是单行道，印度有些地方公路还是泥土道。

印度的种姓制度。印度教在印度把人分成四种等级，即高种姓和低种姓，代表高种姓的为婆罗门、吠舍，代表低种姓的为刹帝利、普陀螺。高种姓可以干高贵体面的工作，低种姓只能干低等低贱的工作。

印度是强地方弱中央。印度中央政府出台政策，如果这一政策有损害地方利益，地方政府就拒不执行。税收也是地方多，中央少，中央依赖地方。高种姓人占印度人口5%左右，接近七千万，国家土地财富乃至生产资枓基本掌握在这一部人手中，也是印度所谓的精英阶层。

商品跨邦运输如同跨国。印度中央政府没有统一税制，各邦有各邦的税率，税率还各不相同，有高有低。比如某种商品在此邦缴纳了5%的税收，到了另一邦还需缴纳该邦规定的税率。

印度贫富差距巨大。新德里、孟买、加尔各答等印度比较知名的一些大都市，一边是高楼林立金碧辉煌，一边是绵延数公里的贫民窟，相互为邻，形成鲜明对比。贫民窟里垃圾成堆，污水横流，臭气熏天，各种犯罪层出不穷。政府也无力改造贫民窟，因为印度法律规定，一个人如果在这土地上生活了十年，那么这块土地就他的，政府财政也拿不出钱来改造。

⑽ 为什么印度基础设施不如中国发达

1、印度土地为私人所有，所以修建基础设施非常困难！
2、印度发展（类似改革开放）比中国晚了10多年的时间，所以看起来基础设施很差！
3、印度是多党，而中国是一 党，所以办事效率不是印度能比的！
4、印度主要民族有好几十个，进行基础建设需要相关人等同意！