A. 印度港口主要有哪些
1、坎德拉(Kandla)
坎德拉港在古吉拉特邦,所属港务局是KandlaportTrust(www.kandlaport.gov.in),该港位于印度半岛西北部、卡拉奇湾东北端,有铁路接首都新德里,为首都等北方工商业中心最便捷的海上门户。港区分布在大陆与海湾中小岛之间的海峡西岸,船舶由南入港。航道多浅滩,吃水9米的船可在小潮高潮时入港,吃水在10米以上船只能在大潮时通车。浅滩至港口有良好航标,昼夜开放。港区南北伸展,南部为顺岸干货码头,有6个泊位。码头线总长1440米,能容纳吃水9米的船只停靠。码头上设有21台3至10吨岸吊;干货码头东北和东南海域还设有2个操作浮筒,用于一般船只和吃水11米的深水船过驳装卸。石油突堤位于港区北部,有2座石油突堤,最大停靠4万吨级船只。港区北部还有食盐出口岸壁和操作浮筒泊位各一个。
2、孟买港和那瓦舍瓦港(MumPort&NhavaShevaPort)
孟买港在马哈拉施特拉邦,所属港务局是MumportTrust(http://mumport.gov.in)。孟买这个地方很有意思,由几个非独立的岛屿组成,像一大片没撕坏的塑料袋。孟买港分为老孟买港和新孟买港,如图所示,老孟买港就坐落在孟买主岛(左边的红色铜钱儿),新孟买港坐落在新孟买(右边的红色铜钱),由于孟买港口水深不足10米,不利于港口长久的发展,印度政府于1989年在孟买以南70公里处兴建了水深12~14米的尼赫鲁港,也就是现在大家习惯上称呼的“NHAVASHEVA”港。这两个港事实上是同一个港区的不同港口的关系。
孟买是印度最大的港口,据孟买港口最大的码头、三大码头商(国有企业)之一JNPORT(www.jnport.gov.in)介绍,孟买港2015年操作了449万TEU集装箱。据孟买港务局介绍,孟买港共有泊位63个,其中我认为有用的,集装箱专用泊位6个,多用途泊位16个,油轮泊位1个,散杂货泊位3个,重货泊位1个,化学品船泊位6个。孟买港有铁路线可通往印度内陆各地,在港口即可实现海铁换装,真可谓是印度的“上海”。
3、帕纳吉港和莫尔穆冈港()
帕纳吉港在果阿邦,是果阿邦的首府(果阿邦可小了,就一个小丢丢),所属港务局为PanajiPortAuthority(http://www.ports.goa.gov.in/en/)。帕纳吉港口主要为铁矿石出口海港和煤炭进口港。
莫尔穆冈港也在果阿邦,貌似比帕纳吉港大一些,所属港务局为MormugaoPortTrust(www.mptgoa.com)。莫尔穆冈是印度最大的铁矿石出口港,有铁路与港区相通,近几年发展势头猛烈,刚刚结束的2015年度,莫尔穆冈港以41.23%的增长率被评为印度增长最快的港口。港区主要码头泊位有11个,最大水深达14.1m,最大可停16万载重吨船舶,其中包括矿石和石油等专用泊位。装卸设备有各种岸吊、蒸汽吊及拖船等,其中岸吊最大起重能力为30吨,年货物吞吐能力约2,000万吨。莫尔穆冈(MARMAGAMO)主要出口货物除矿石外,还有豆饼及干果等,进口货物主要有煤、粮食、汽车、水泥、化肥及石油产品等。
4、芒格洛尔港(NewMangalorePort)
芒格洛尔港在卡纳塔克邦,所属港务局为NewMangalorePortTrust(http://www.newmangalore-port.com),为印度第九大港口。
据芒格洛尔港务局介绍,该港有用泊位16个,其中5个集装箱码头、6个散货码头、5个油料码头;港口移动式起重机2个,6个吊装能力为64吨,堆垛机3个,每个抓起能力35吨。该港口拥有丰富的铁路网络连接各大城市,通过港口转运,可抵达马哈拉施特拉邦、喀拉拉邦、泰米尔纳德邦等周边区域,甚至可达金奈、班加罗尔等其他各大城市。
该港口主要出口商品为花岗石、腰果、煤炭、锰、咖啡;主要进口液化石油气、木材和其他集装箱产品。.
5、科钦港(CochinPortorKochinPort)
科钦港在喀拉拉邦,所属港务局为CochinPortTrust(http://cochinport.gov.in),科钦港的国际集装箱中转站是印度最大的集装箱转运中心。
柯钦港的8个杂货码头泊位,煤炭,油轮和低泊位各两个,集装箱、多用途及客运泊位各一个。码头线总长约1400米,沿边可容纳吃水9米船只停靠;在河道中还有11个浮筒泊位,可挂靠船长60-170米,吃水8.5米的船只。全港近20个泊位,年吞吐约500万吨,主要是进口石油、粮食、钢材、化肥;出口橡胶、茶叶、咖啡、胡椒、香料、水产等。
6、杜蒂戈林港(TuticorinPort)
杜蒂戈林在泰米尔纳德邦,所属港务局为V.O.ChidambaranarPort(http://www.vocport.gov.in/)(以前叫TuticorinPort)。该港口位于印度东南海域东西国际航线上,拥有极高的战略地位。杜蒂戈林港主要操作的货物为煤炭、粮食、盐、糖、石油产品和食用油等大宗货物,并且是印度同邻国斯里兰卡主要的贸易口岸。
据杜蒂戈林港务局网站介绍,该港口有10个泊位,最大持水量12.8米,拥有水上浮式起重机2台,最大起吊能力分别为6T/19.31M和32.6T/4.57M,9-32M/20T电动码头3个,6-26M/10T电动码头2个。据了解,在2015年该港的集装箱吞吐量为56万TEU。
7、金奈港(ChennaiPortORMadarsPort)
金奈港在泰米尔纳德邦,为其首府,所属港务局为CHENNAIPORTTRUST(http://www.chennaiport.gov.in);金奈港位于孟加拉湾,是印度第二大港口。
据维基网络介绍,位于印度东部港口金奈港,现已经发展成为集集装箱、滚装车辆、工程货物等多种操作能力的最大港口,其主要出口铁矿石、皮革、棉纺织品等,主要进口小麦、原棉、机械以及钢铁、矿石等。在2014-2015年,金奈港集装箱的吞吐量达到155万TEU。
据CHENNAIPORTTRUST网站介绍,金奈港有三个码头,分别是Dr.AMBEDKARDOCK、JAWAHARDOCK和BHARATHIDOCK,三家加总的总泊位数量为24个。
8、印诺尔港(已更名为Kamarajar)(EnnorePortORKamarajarPort)
印诺尔港也在泰米尔纳德邦,在金奈港北部20公里,所属港务局为KamarajarPortTrust(http://www.ennoreport.gov.in/)(值得一提的是,该港口管理机构是印度唯一一个以公司名义设立),该港主要处理货物为煤炭、液化天然气和集装箱。
9、维沙卡帕特南港(VisakhapatnamPort)
维沙卡帕特南港在安得拉邦,濒临孟加拉(BENGAL)湾的西侧,是印度最大的铁矿石输出港。所属港务局VisakhapatnamPortTrust(http://www.vizagport.com)。
据港务局VisakhapatnamPortTrust网站介绍,该港共拥有泊位24个,内港18个,外港6个,内港中有一个化肥操作泊位、两个石油产品泊位,外港有两个矿石操作泊位,一个液化天然气操作泊位。据维基网络介绍,去年操作货量5820万吨。
10、帕拉迪布港(ParadipPort)
帕拉迪布港在奥里萨邦,所属港务局为ParadipPortTrust(http://www.paradipport.gov.in/),在印度东部哈纳迪河与孟加拉湾的出海口处,主要为铁矿石出口港口。
该港口为人工深水港,煤炭、铁矿石和其他干散货为主要货物,丰富的铁路网络和高速公路线路确保该港口与印度内陆的有效连接。
11、霍尔迪亚港和加尔各答港(HaldiaPortandKolkataPort)
先说加尔各答,是印度西孟加拉邦首府,紧邻孟加拉国,仅次于孟买和德里,为印度第三大城市。
再说加尔各答港口系统,加尔各答距海203公里,不是海港城市,但该港港务局KolkataPortTrust(http://www.kolkataporttrust.gov.in)却拥有两大码头系统。一个是西南方向50公里的霍尔迪亚港,一个是沿河而建、众所周知的加尔各答港。
加尔各答港口的重要,主要来源于其可覆盖的腹地区域,通过加尔各答的铁路、公路链接,加尔各答可影响到整个印度东北部,通过转运方式可使货物轻松抵达邻国尼泊尔、不丹甚至中国的西藏地区。
拓展资料:
印度共和国(印地语:भारतगणराज्य;英语:RepublicofIndia),简称印度。位于南亚,是南亚次大陆最大的国家。领土东北部同孟加拉国、尼泊尔、不丹和中国接壤,东部与缅甸为邻,东南部与斯里兰卡隔海相望,西北部与巴基斯坦交界。东临孟加拉湾,西濒阿拉伯海,海岸线长5560公里。也是一个由100多个民族构成的统一多民族国家,主体民族为印度斯坦族,约占全国总人口的30%。
B. 孟买为何为印度第一大海港
1、孟买有着得天独厚的港口条件,有着天然的港湾,水深湾阔,适合建立大型海港,在印度可以说找不出比孟买更好的建设海港的天然条件.2、孟买开发比较高,在欧洲殖民者到达之前,孟买就是当地重要的军事贸易中心.早在16世纪...
C. 最大的海湾是哪个港湾
在全球范围内,总面积超过200万平方公里的海湾只有1个,它就是印度洋东北部的孟加拉湾。孟加拉湾位于印度半岛和中南半岛、安达曼群岛、尼科巴群岛之间,孟加拉国就在它的北岸。此海湾面积约217.2万平方公里,由北而南逐渐加深,最大深度为5258米,平均深度2586米;表层水温一般为25~27℃;平均盐度30~40‰。发源于我国的恒河和布拉马普特拉河从北部注入湾中,形成宽广的河口。注人海湾的河流,还有印度的默哈纳迪河、戈达瓦里河和克里希纳河等。海湾沿岸地区有多种喜温生物,如斯里兰卡沿海浅滩的珍珠贝、恒河河口的红树林等。孟加拉湾是太平洋和印度洋之,可的重要海上通道,沿岸有印度的加尔各答、马德拉斯和孟加拉国的吉大港等重要港口。
D. 印度有什么比较有名的岛屿
印度有什么比较有名的岛屿有:
1、安达曼群岛,是孟加拉湾与缅甸海之间、十度海峡之北的一组岛屿,长期以来,人们把北安达曼群岛、中安达曼群岛和南安达曼群岛统称为大安达曼群岛。其它还有兰德法耳岛、韦斯特岛、小安达曼岛等主要岛屿。安达曼群岛、十度海峡和尼科巴群岛统称为安达曼—尼科巴群岛,这是印度的海外领地。原为英属印度统治(1789年被英国占领),印度独立后继承了这份领域。
E. 印度最大的港湾
印度有13个主要港口,(12个政府1和私营的)
笼统讲的孟买港是最大的,但是孟买有2个主要港口,2个港口总量是最大的。
最细分的话
货物处理吞吐最大的港是Kandla 根德拉港,位于古吉拉特邦(79,521000吨)
船只来往最多的港是NHAVA SHEVA 那瓦西瓦港口,位于孟买
集装箱处理吞吐最大的港是NHAVA SHEVA 那瓦西瓦港口(4,062000 TEUs)
F. 印度洋和大西洋的分界线
印度洋和大西洋的分界线:苏伊士运河、印度洋西南部以非洲大陆最南端厄加勒斯角与南极大陆连线为界。
太平洋和印度洋:印度洋东部以马六甲海峡东口——马来群岛西南海岸-帝汶海和阿拉弗拉海分界线与太平洋为界;印度洋东南部以巴斯海峡——塔斯马尼亚岛最南端和南极大陆连线与太平洋为界。
G. 印度的左边和右边分别是哪两个海
印度左面濒临是阿拉伯海,印度右面濒临孟加拉湾。