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印度有什么工业品牌

发布时间:2023-03-18 17:00:11

1. 印度有哪些着名汽车品牌

1、塔塔汽车

塔塔汽车公司(TataMotors)印度最大的综合性汽车公司、商用车生产商。塔塔汽车是印度塔塔集团下属的子公司,成立于1945年,全球商用汽车制造商中排名十甲之内,年营业额高达20亿美元。占有印度市场59%的份额。

2004年積架正式进入中国市场 。2015年,積架发布首款SUV车型F-PACE。2017年,越级豪华运动轿车XEL上市。2018年,積架历史上首款豪华纯电轿跑SUV I-PACE自北京车展上市。

2. 印度品牌

印度品牌有很多,以印度汽车品牌为例:

1、塔塔汽车公司

巴贾杰汽车有限公司(Bajaj Auto Limited)成立于1930年,已经营数百年,拥有8000多名员工。2012年,巴贾杰汽车有限公司被"财富"杂志列入2000强企业名单。

3. 印度是全球第五大经济体,有哪些知名品牌是出自印度

印度是全球第五大经济体,有哪些知名品牌是出自印度?

印度的品牌主要有:布哈拉特石油、印度斯坦石油、瑞莱斯、印度理工学院、印度国家银行等,主要都是大型资源型企业、银行及大学等,在国际上知名度并不是很高。

4. 印度最顶尖的四大招牌产业


一、印度软件服务业


印度的软件出口仅次于美国,占比达到全球软件出口的20%,印度在IT外包行业是世界第一名,竟然占到了50%的市场份额。 事实上,中国软件总量要比印度要大得多,中国一年的软件总量大约在5000亿美元之上,而印度的软件产能大约在1500亿美金左右,值得一提的是,印度的软件主要是用来出口创外汇,而中国的软件主要是为本土经济所服务的,具有本质上的区别。



印度软件业的确厉害,包括着名的波音公司,它的大飞机使用的飞行软件都是交给印度来编程的。比如着名的Windows 10软件,大部分印度人做出来的,甚至于比美国人搞的Windows 7要好用一些。


印度被称为IT人才的硅谷。根据之前统计,在美国超过18%的微软员工,16%的IBM员工,17%的网络人才和超过10%的医生,21%的护士曾经在印度接受过教育。甚至于美国的百事可乐、可口可乐、通用电器、捷运公司包括具有重要定位的美国五角大楼都采用印度的软件。在硅谷的各大电脑公司里,有大量的印度人担当研发的重任,即使发达国家领头羊德国也曾经表示要从印度引进软件人才。


印度软件业一度占据世界软件市场50%以上的份额,印度软件产品大多是输出到美国,然后是欧洲。印度的软件公司大量承揽了美国航空公司、瑞士航空公司、新加坡航空公司等航空公司的飞机运行软件,以及英国伦敦地铁的运行软件,印度的设计技术堪称一流。


世界银行之前有一份调查称,80%的美国公司把印度作为全球软件来源的首选市场。微软比尔盖茨曾经在之前访问印度时惊呼:“21世纪的软件大国,不是美国,也不是欧洲,而可能是印度。”可见,印度的软件业在全球的地位。


印度主要是IT外包服务,比如服务呼叫中心,还有一个就是软件外包,依靠的就是印度人的编的软件通俗易懂。


严格地讲,印度的软件业并不发达,发达的是印度的“软件外包产业”。


印度软件行业的主要盈利模式表现在外包服务上——就是给欧美大的IT公司做软件代工。类相当于富士康和苹果的那种合作关系,因此,软件的核心技术及品牌都不掌握印度自己手中,类似于中国之前的“外贸加工”模式,所以,印度的软件外包则是一种比较廉价的脑力劳动输出。


印度软件外包业崛起于上世纪90年代


早在1991年,印度政府就在软件业实施“零税赋”优惠政策,并享有银行贷款的优先权。不仅如此,印度政府还对号称“印度硅谷”的班加罗尔在内的多个软件园和出口加工区实施了优惠政策,并加强知识产权的保护,创造出有利于积极吸引外资、加快软件业发展的法律生态环境。


叠加英语是印度官方语言之优势,使得软件人员在与跨国公司的交流上沟通无障碍,这是印度的软件行业具有的先天优势。



需要纠正的是,虽然英语是印度的一个语言优势,但是并非英语是印度语言交流的全部。因为在中国人的普遍印象中,印度是说英语的国家。事实上,根据人口统计显示,印度真正说英语的人口数量大约仅占总人口的5%,当然,在一个10亿人口的大国里,说英语的人口数量已经不少了,毕竟英语人口拥有5000万,比起6648万人口的英国只少1000多万,可见印度英语人口比例虽然区区5%,但人口基数非常大。

英文是印度的全球商业交流及政治领域的工作语言,同时也是一门外语。比如在印度街头翻阅报纸杂志,在酒店里打开电视浏览各个频道,会发现英语只占有所有媒体一小部分,而且还是欧美主流媒体频道,而印度本地的英语频道并不多。在印度大城市公共图书馆,印度管理人员曾经说过,英语书籍只占所有图书的8%,92%以上的图书是各种印度语言的图书,而且英文图书的价格是印度本地图书的几倍。

除了英文作为工作语言外,印度最普遍使用的语言是Hindi(印地语),占总人口的66%。另外还有Bangla(班哥拉语)等1 8种语言。印度语言中分10种不同文字,其中,语言使用人口占5%以上的语言文字有7种,这些语言在发音、语法、书写上是各不相同的。

在印度,中学生除了学习本地语言,往往还要学习英语及印地语,假如毕业去外省工作,还要学习当地语言。因此,一个印度人要想在全国找工作,至少要会讲4-5种语言。

由于印度在语言交流成本比较高,为了降低语言交流成本问题印度实施了两次大的规定:一次是印度独立后,决定在国会继续使用英语作为法律工作语言,这个决定大幅减少了政府的翻译成本。在全球商业领域和 科技 领域,印度将继续使用英文,保持与全球交流的低成本化。另外一次,是1976年,印度决定采用技术的手段,解决6-7种不同语言的沟通问题,其语言翻译软件也由此出现。



一开始,印度的软件外包公司承接的都是一些很小的软件开发代工,在2000年,印度软件业软件开始迅速发展。记得当年“千年虫”的担忧让全球各国一度恐慌,同时,也给了处于低端产业链的印度IT公司带来了千载难逢的发展机会,让印度接到了大量的代工订单,比如美国软件公司运行中的数百万条代码修复工作。


另外,日本的软件公司与美国公司的竞争,迫使美国大幅削减软件代工成本,在低端的软件解决方案上与印度IT公司展开合作。印度的很多IT公司也“借力使力”提升自己的软件技术,并且改善离岸业务模式流程,在获取专业软件知识上打造高价值的IT服务。


特别是从20世纪90年代以来印度卢比开始的长期贬值,间接支撑了印度软件公司竞争力,让印度一度成为“世界软件工厂”,号称”世界办公室“。


在软件代工高速发展时期,成千上万人的软件公司不在少数,比如Infosys、 HCL、Wipro等,这些都是印度软件外包领域的巨头,软件代工总收入都做到了千亿美元的级别,并占领了世界软件市场约20%的份额。统计数字显示,印度超1000人的软件公司就有上百家,并且软件外包公司前五名的公司员工数都在5000人之上。

印度获得软件技术人才有几个方式 :首先是依靠吸收印度的大专院校人才。印度有400余所大学设有计算机专业,每年能够培养软件毕业生1万余人,印度政府特别为250余所院校提供部分教学经费。


印度高等教育享誉世界,印度在高校的师资力量、教材及教学管理其实与西方发达国家的很多着名大学几乎差别不大。特别是班加罗尔大学、韦洛尔 科技 大学等着名大学,他们的师资力量、教材和教学管理与全球名牌大学几乎在同一水平线上。印度在师资力量和学校规模、学科设置等方面是与全球全面接轨的,并且人才输出也堪称世界一流,印度的毕业生在全球人才市场上炙手可热。


很早以前,印度信息技术部长在美国就曾经说过,印度每年可向世界各国输出20万名IT人才。印度事实上已成为世界上名副其实的“信息技术产业和人才的大国”。当时无论是美国,还是英国、德国等,这些发达国家都十分渴望获得印度的信息技术人才。


其次是依靠民办或私营机构来培训人才。这类机构在印度有大约700余家,每年可培养数万名学员。再次是软件企业自己开立的培训机构。印度政府还在全国250个机构开设电脑培训课程,并在大约3000所中学推出“中学计算机扫盲和学习计划”。因此,印度多渠道发力软件培训,为软件企业提供了持续不断的“软件蓝领”人才。
虽然在过去20多年来印度软件外包业称雄世界,但已经成为过去式。由于移动互联网时代到来,技术更新迭代较快,特别是在大数据分析应用、数字化转型、自动化和人工智能的快速发展,印度外包产业和模式开始遭遇技术寒流,产值大幅下滑,员工大批失业。



由于印度众所周知的软件几乎都是外包业务,因此,印度软件业基本上挣的是外国人的钱。印度软件代工的模式是根据国外公司的需求进行软件编写,但自己的硬件条件很差,所以,缺乏可持续发展的内部环境,软件发展后劲不足,尤其是软件外包技术含量相当低,加上外国公司不断控制人工成本,利润越来越低。

印度《经济时报》,早在2017年印度IT产业裁员就高达5.6万人,并且IT公司在印度校园的招聘也大幅减少了50%—70%。报道称,裁员仅仅是刚开始。研究表明,在未来数年,印度数十万的就业机会可能会消失。在印度班加罗尔,心理医生”生意兴隆“,原因是来咨询的人很多,大部分往往都是被解雇的软件工程师。
印度IT公司由于极少在技术开发、产品研发上大幅投入,因此无法进入软件的高端领域。自始至终,印度软件外包产业没有走出低端产业链的循环格局,印度软件外包维持的是一个十分简单的“劳动力套利”模式。


因此,印度IT公司始终在延续这种低成本代工模式,并拥有十分庞大的入门级劳动力队伍,而缺乏资深的软件管理者和高端的软件开发者,让印度IT公司在面对大数据分析、人工智能、数据流量等新的模式面前,在软件高端产业链开发领域缺乏核心竞争力。

印度为何不进行软件行业产业升级呢? 由于印度是一个人口大国,人口约达13.4亿,再加上它的教育体制限制,缺乏充分的高端人才供给,使得印度基于外包模式的软件行业无法进行产业升级。

印度的教育走的重视重高等教育,轻视基础教育模式,高等教育可以”直追“咱们,但基础教育却停留”非洲水准“。比如2013-2014学年,印度小学阶段辍学率高达21%,小学到初中阶段高达39%。


《经济学人》称据一份非政府组织的调查报告,大约有一半的印度五年级学生看不懂提供给二年级学生的课文,另外,仅有四分之一的五年级学生能掌握除法。

印度在识字率上也远低于世界平均水平,在基础教育辍学率居高不下的前提下,高等教育规模却扩大很快。高等教育毛入学率2015年已经到了26.88%。



虽然印度也有像印度理工学院(Indian institute of technology)这样的顶级学府(录取率不到3%),但早已经成为了向美国硅谷输出人才的后花园。


印度IIT毕业的天才学生几乎都移民去了美国,成为了印裔硅谷高管,比如谷歌和微软的CEO往往是美籍印度人。

印度的人才流失一直是印度IT产业面临的最大问题之一,每年至少有三分之二的毕业生会选择离开印度,是全球软件人才外流人数最多的国家,这些外流人才一大半去了美国。印度的工资水平低、工作环境差,让印度的高 科技 人才纷纷流向欧美发达国家,寻求更好的发展机会,也导致了本国的软件行业无法进行产业升级。

因此,如果真正让软件业领独领风骚,必须吸引软件核心高技术人才,或者培养孵化类似于微软及谷歌这样的软件公司,打造软件业的高端产业链及技术把控能力。


印度的优势是软件业比较团结,特别是在美国,印度人和印裔很团结,往往喜欢抱团作战,是其一大优点。


印度顶尖的软包公司


1、印度软件外包公司:塔塔集团(TCS)


TCS在全球有100多个分支机构,向55个国家提供软件服务。TCS雇员超过2万名,客户数有近千名, 提供IT和商业咨询服务。除印度本土外,公司在美国、英国、匈牙利、巴西、乌拉圭和中国拥有多个交付中心



2、印度软件外包公司:Infosys


Infosys是印度 历史 上第一家在美国上市的公司。总部位于印度信息技术中心—班加罗尔市,在全球拥有雇员超过100,000 名,分布于全球27个国家, 56个主要城市设有办事处或分公司。 Infosys股票市一度达629亿美金


3、印度软件外包公司:威普罗公司wipro


Wipro Limited是印度领先的完整服务解决方案供应商,同时也是印度领先的有价值的信息 科技 外包和业务流程外包企业。在亚太和中东市场,Wipro为国际公司提供IT解决方案和服务。


4、印度软件外包公司:萨蒂扬软件技术有限公司Satyam

Satyam位于印度,在美国、英国、阿拉伯联合酋长国、加拿大、匈牙利、马来西亚、新加坡、中国、日本与澳大利亚的萨蒂扬开发中心为全球提供服务,其中152 家为财富全球 500 强与财富美国 500 强企业。


5、印度软件外包公司:马衡达信息技术有限公司Tech Mahindra

Tech Mahindra是印度排名前5的IT公司,在全球90个国家拥有近12.2万名员工,年销售额高达46亿美元。


二、印度的生物技术产业


印度处于热带,在一些药用植物上,印度的天然条件能够获得更好收成。古时印度的香料业就强于我国。


印度被称为“世界的药房”,也被称为“全世界穷人的药房“。印度曾向全球200多个国家出口药品,印度药品一度占据了全球市场份额的20%左右。据统计,印度有近3000家仿制药企业,2017年全球七大仿制药公司中印度就占了两席。因此,印度的仿制药品不仅能满足了本国穷人看病的基本需求,而且每年还大量的出口,并成为印度重要的支柱产业。



全球有大约五分之一的仿制药出自印度,主要有几方面原因:首先印度的制药业比较发达,制药企业研发能力较强;其次是相关政策比较宽松,甚至不惜颁发强制许可证书,为国内仿制药亮绿灯,事实上,没有仿制药,大多数印度穷人根本无法承担高昂的医药费。


特别是一些抗癌类进口药物,价格十分昂贵,比如治疗慢性粒细胞白血病、由瑞士诺华制造的格列卫,如果折合成人民币,每月仅药费支出就要2万多人民币,一般普通的老百姓根本无法承担。


格列卫在世界很多国家都被授予了专利药物,但印度政府并不授予格列卫专利。原因是: 一是印度为了适应世贸组织规则,修改了《专利法》,早在2005年就开始生效。印度的《专利法》规定,在药物领域只对1995年以后发明的新药或经改进后能大幅度提高疗效的药物提供保护,不支持衍生药物专利。由此,格列卫就被印度视为衍生药物,因此也不受专利保护,印度国内的药企就可以仿制,因此,印度制造的格列卫价格十分便宜。二是为让国内药企仿制一些药物,印度政府还对一些药物实施“强制许可”,从而为国内一些药企生产仿制药去掉了专利约束限制。


事实上,上世纪70年代,印度总理英迪拉·甘地为实现让普通百姓能够看得起病、促进本国制药行业发展两项基本目标,亲自主持了对《专利法》的修订。



从此,印度对食品及药品等民生必需品只授予工艺专利,而不授予产品专利。这意味着什么呢?意味着印度放弃对药品化合物的知识产权保护。制度上的宽松让本国企业能获得大量仿制药生产许可,从而为印度仿制药提供了快速扩张的空间。


印度生态品种丰富,拥有森林、湿地、海岸、草地、海洋、沙漠等多种多样的生态系统,拥有千差万别的生态多样性,从而为印度的生物资源提供了优越的生存条件,让印度成为全球生物多样性和遗传资源最为丰富的国家之一,约占世界生物多样性地区总面积的8%左右。


从记录的野生物种来看,印度拥有世界上6.5%-7%的野生物种;在已记录的物种中拥有植物4.5万种、动物8.1万种。从栽培物种来讲,印度是世界上八个作物起源中心之一,至少有166种作物和320种作物亲缘种起源于印度,因此,印度作物基因资源也十分丰富。在已驯化饲养的动物方面,印度仍然具有丰富多样的基因资源,且位居世界前列。


印度的医学院、理工学院等很多都设立了生物技术课程,值得一提的是,印度理工学院德里分校已将生物技术列为重点发展学科。印度每年毕业的生物技术专业的硕士一度达6500人,博士达1500人。生物技术人才的大量涌现促进了印度生物技术研发的领先地位和生物技术产业的迅猛发展。



印度的生物技术产业,在资源、人才、设施、政策等方面的优势十分明显,从80年代开始,印度在古吉拉特邦、拉贾斯坦邦、旁遮普邦、安得拉邦、北方邦等地设立了1000多个生物技术研究开发机构;还建立了10多所合乎国际标准的干细胞培养实验室,成为世界胚胎细胞菌采集最先进的十大研究中心之一;


印度是世界上第一个拥有生物技术信息系统网络的国家,处于生物信息技术领域的前沿领先地位。


三、印度的太空技术


印度卫星的研发和应用技术已达到或接近国际先进水平,尤其是运载火箭技术取得突破性进展。比如早在2009年,印度已拥有4种类型的国产运载火箭:1)“卫星运载火箭3(SLV-3)”;2)“加大推力运载火箭(ASLV)”;3)“极地卫星运载火箭(PSLV)”;4)“地球同步卫星运载火箭(GSLV)”。


印度早在40年前就发射了第一颗遥感卫星,印度还是继美国、俄罗斯、欧盟之后又一个将火星探测器送上火星的国家。



2007年,印度将首个返回式太空舱和3颗卫星用一枚极地卫星运载火箭送入太空,为该国未来实施载人航天计划等获取了重要数据。


印度目前还在紧锣密鼓地实施其探月计划,印度空间研究组织在2008年用一枚极地卫星运载火箭将印度首个月球探测器“月船1号”发射升空。


2008年4月28日,将一枚印度PSLV-C9火箭搭载10颗卫星升空。是继中国、美国、俄罗斯、欧洲航天局之后第五个掌握了“一箭多星”的发射技术。印度一箭十星成为当时第一。此后,特别是1箭104星发射成功最为着名,并且创造了世界之最,一直被印度国民津津乐道。


印度之前进行了一次反卫星试验,其反卫星试验其实也意味着,印度将会成为继中国、美国、俄国之后,全球第4个全具备反卫星能力的国家。


四、印度的电影业


印度电影产量世界第一,平均年产量大概超过一千部,根据统计,2018年其电影平均产业规模约合158.27亿人民币。据毕马威的预测,到了2023年印度电影产业规模将增加到约合227.9亿人民币。


宝莱坞(Bollywood)是宝莱坞制片厂外景的简称,位于印度孟买电影基地。宝莱坞是世界上最大的电影生产基地之一,拥有数亿观众。


宝莱坞和印度其它几个主要影视基地泰米尔语- Kollywood,特鲁古语(Telugu),孟加拉语(Bengali) - Tollywoord,坎拿达语(Kannada)和马拉亚拉姆语(Malayalam)等构成了印度的庞大电影业, 每年出产的电影数量和售出的电影票数量位居全世界第一。



宝莱坞对印度以至整个印度次大陆,中东以及非洲和东南亚的一部分的流行文化都有重要的影响,并通过南亚的移民输出传播到整个世界。


宝莱坞是印度最美丽的一张名片,表现出印度人独特的魅力。 印度的电影明星们在全球名流的圈子里风头强盛,很多好莱坞明星开始往宝莱坞发展。在印度宝莱坞明星的婚礼上,可请到美国前总统克林顿夫妇和英国女王伊丽莎白,可见印度宝莱坞的影响力。


印度电影在电影产业中创造了巨大经济价值。作为不发达国家,印度为什么能够电影行业发展到与好莱坞媲美的程度?


一、金融资金支持。早在1999年,电影业就成为印度政府官方认可的产业,意味着电影从业者可以获得合法的银行贷款。2001年,印度工业发展银行成为第一家为电影业提供融资服务的银行。大量资金的支持让印度电影业开始发展壮大。


二、印度电影民族特色极为鲜明。印度电影在歌舞元素及印度民族风光特色的基础上,非常注重电影节奏、意象表达和叙事抒情。把歌舞转化为表达人物 情感 和思想的工具,并与全球市场接轨,并且融入摇滚等 时尚 元素。



三、印度政府对电影产业的大力支持。在1948年,印度政府广播新闻部内设立了电影处、1953年设置国家电影奖、1960年建立电影金融公司、1961年创办浦那电影学院、1964年建立国家电影馆。1952年,印度官方举办印度国际电影节以促进印度电影与世界电影行业的交流。不定期举办,从1975年起每年举办一次。


印度国际电影节是亚洲最早的A类电影节之一,至今已成为亚洲极具影响力的电影赛事。


印度作为世界第二大人口大国,本土市场是印度电影的重要消费地。由于各地语言差异性明显,印度电影为了服务好本土观众,采取根据拍片语言进行了市场划分。据统计,印度电影中有15种当地语言。


据拍片语言的不同,印度电影总体上形成了三大制片中心:孟买(印地语)、加尔各答(孟加拉语)、马德拉斯(泰米尔语),其中位于孟买的“宝莱坞”闻名遐迩。



印度电影本土化的重要措施就是采取平民票价。尤其是印度影片收入与影片成本及档期无关,全国电影票价一律保持在超低水平,目的就是让平民百姓能够看得起电影。2017年印度推行GST修正案后,印度国内票价又再度大幅降低。持续稳定而价格低廉的票价,让平民阶层成为电影院的常客,形成印度全民观影热潮。

5. 印度有什么品牌的汽车

印度汽车品牌主要有塔塔汽车公司、马恒达汽车公司(Mahindra)、马鲁蒂汽车公司(Maruti)。以下是关于印度汽车的相关介绍:1、塔塔汽车:塔塔汽车在印度当地的自主汽车企业里属于垄断地位其所属的TATA集团经济实力非常雄厚先后收购钢铁、汽车、商用车等不同领域的公司其中在国内知名度非常高的積架和路虎就是在塔塔旗下韩国大宇的部分商用车也归属于塔塔汽车。2、汽车工业的集中:印度的汽车工业主要集中在小型车的生产和销售上小轿车和家用MPV大面积的占据90%市场而豪华车主要靠进口的渠道大约占据不到10%的市场份额即便近几年SUV等车型份额一直在上升但小型车和MPV依然占据了绝对份额。

6. 印度汽车品牌有哪些

印度汽车品牌有塔塔汽车企业、马恒达汽车企业(Mahindra)、马鲁蒂汽车企业(Maruti)等。
塔塔汽车在印度本地的独立汽车公司里归属于垄断性影响力,其归属的TATA集团公司经济实力十分深厚,依次回收钢材、汽车、商用车等不一样行业的企业,在其中在中国名气十分高的積架汽车和路虎揽胜便是在塔塔集团旗下的,韩国大宇的一部分商用车也属于塔塔汽车。
印度塔塔集团在印度是十分着名的综合型公司,经营范围除开汽车领域以外,与此同时涉及到互联网、酒店餐厅等多行业领域,从企业名录数据信息上看来,阿里在全球500强公司中排行第三00名,而塔塔集团的排行高过阿里巴巴,稳居232名,显而易见凭着塔塔集团的财运,回收路虎揽胜汽车企业并不是什么难题。
印度的汽车工业生产关键聚集在小型轿车的制造和市场销售上,轿车和家庭用MPV大规模的占据90%销售市场,而豪华轿车关键靠_口的方式,大概占据不上10%的市场占有率,就算近些年SUV等车系市场份额一直在升高,但小型轿车和MPV仍然占据了肯定市场份额。

7. 印度有什么大型公司

Infosys、萨迪亚姆计算机服务公司和HCL技术公司,
印度软件也走的是大力发展外包软件,很少有自己的品牌和知识产权。所以印度软件公司的名字在世界上知道的人很少,而且也很少有具有自己知识产权的软件。比如WINDOS,它有很大部分就是由印度编程人员编写的,而他们却没有它的产权,原因就在于微软把它给买下了。属于典型的外包软件。印度大企业中,2009年营业额超过200亿美元的有信实(瑞来斯)工业、国家银行集团、印度石油天然气公司、印度石油公司、塔塔钢铁、巴拉特石油、印度斯坦石油,共7家;股市市值超过200亿美元的有信实(瑞来斯)工业、国家银行集团、印度石油天然气公司、印度石油公司、国家火电公司、巴帝电信、巴拉特重型电气、塔塔咨询、印孚瑟斯技术、惠普罗、国家矿业公司,共11家。

韩国大企业中,2009年营业额超过200亿美元的有三星电子、浦项制铁、现代汽车、现代重工、LG电子、友利金融、韩国电力、韩华集团、鲜京集团、GS控股,共10家;股市市值超过200亿美元的有三星电子、浦项制铁、现代汽车、韩国电力,共4家。

印度的大企业不像日本、韩国以私营企业包打天下,也不像中国以国有企业一统江山,而是公私并重。除了瑞来斯集团和塔塔集团仍然是私有企业的两大巨擘之外,印度三大软件公司(塔塔咨询、印孚瑟斯技术、惠普罗)今年市值全部超过200亿美元,跻身于世界主要软件企业的行列,可谓一大亮点。不过另一方面,韩国三星电子973亿美元的营业额、945亿美元的市值这样的规模,则是到目前为止所有印度企业还难以望其项背的。印度目前营业额最高的是印度石油公司,475亿美元,市值最高的是信实(瑞来斯)工业,694亿美元。
以上资料源自网络,仅供参考!

8. 印度有哪些世界品牌

一、積架

積架(Jaguar)是英国皇室御用的顶级豪华车品牌,1935年诞生,创始人为威廉·里昂斯爵士。2008年3月,福特汽车公司宣布已签署向印度塔塔汽车出售積架和路虎业务的最终协议。

二、路虎

路虎(landrover)是英国一家古老的汽车公司,罗孚(rover)是北欧的一个民族,生产自行车时就使用罗孚作商标名。

2008年3月26日,印度塔塔集团出资23亿美元,收购福特旗下的積架和路虎两大品牌,在国际车坛引起震动。

三、manish arora

manish arora是印度设计师manish arora的同名服装品牌,曾获得"2004年度印度时装大奖"之"最佳女装设计师"奖。2007年manish arora第一次闯荡巴黎时装周,他那充满异域风情而又摩登的多彩设计,无论是买手还是时装编辑都大声喝彩,这场巴黎处女秀为他在巴黎赢得了极高的声誉。

四、TaTa

TaTa是一家生产客车、功能型汽车、卡车、大巴和防爆车的汽车的印度公司。2008年1月10日其推出号称世界最便宜的汽车塔塔NANO,售价在2500美金左右。

五、巴拉特石油

巴拉特石油公司是印度第二大石油公司,也是印度第一个拥有高级信息处理设备并在信息技术方面处于领先地位的国有企业。巴拉特的前身是成立于1860年的标准石油信托公司,早期它与英荷壳牌以及ROTHSCHILDS合并成立了印度 ASIATIC石油公司,随后又与BURMAH石油公司合作成立了印度BURMAH-SHELL石油储备和分销公司.最终在1976年经国有化成为巴拉特石油公司。

9. “印度巨头”信实工业集团:哥哥亚洲首富,弟弟百亿老赖

根据印度商务部的数据, 2020年中印双边贸易额达777亿美元,中国已取代美国,成为印度的最大贸易伙伴国。

作为地缘关系上的邻居,中国和印度的经贸合作看起来似乎是水到渠成的。即便是在2020年新冠疫情的冲击与中印关系恶化的情况下,中国仍然超过美国成为印度第一大贸易伙伴国,可见中印双方在经济上的联系之牢固之深厚。而在未来,随着疫情局势好转与双边关系的回暖,中印经贸关系想必会进一步发展。

因此,我们接下来会写一写印度的大型商业集团与初创企业,以了解我们重要的贸易伙伴们。而提起印度商业,稍微有点了解的朋友可能会联想到印度首富安巴尼以及他的信实工业集团。

为什么第一个介绍信实呢? 因为它是印度市值最高的公司, 其影响力仍在不断扩大,而脱胎于它的兄弟公司却拖欠中资银行上百亿不还,除此之外还有观众喜闻乐见的“豪门分家产大戏”。

倒卖香料起家,政商结合发家

上世纪60年代,德鲁拜·安巴尼和他的堂兄在孟买创立了信实工业集团的前身--信实商业公司。其办公室仅30平米,总资产只有一张桌子、一部电话以及三把椅子。信实商业一开始从事的是:从阿拉伯国家也门进口聚酯纱到印度,从印度出口香料到也门,说白了就是倒买倒卖。

也门是老安巴尼获得人生第一桶金的地方。

1948年,老安巴尼和堂兄来到也门亚丁港,在壳牌石油公司的加油站工作。一个偶然的机会,老安巴尼发现当地硬币的含银量的价值居然高于其面值,随后他决定把这些硬币铸成银条赚取中间的差价。也门政府很快发现市面上的硬币迅速减少,并派人调查此事。老安巴尼的赚钱大计败露,被遣送回国。也就是在亚丁,老安巴尼有了第一个儿子,未来的亚洲首富---穆克什·安巴尼。

靠着和供应商建立的良好关系,老安尼成功说服他们把具有垄断性质的香料卖给自己。单这一门生意,信实商业就能从中获得2倍的利润。在老安巴尼的努力下,信实商业的生意有了很大的起色。

老安巴尼的朋友曾形容他是一个和蔼可亲但又有极端冒险精神的人。 很快,他就不满足于当前暴利的生意。

1965年,老安巴尼与堂兄分道扬镳,随后创办了信实工业公司。他认为,建立自己的品牌非常重要,并通过品牌营销不断扩大品牌的知名度。当时,信实工业每年花在广告上的费用多达120万美元。

1975年,信实工业的利润增长高达700%;1977年,公开上市,募集了180万美元的资金。 到1979年,该公司年销售额达到1.9亿美元,已成为印度最大的纺织品生产商。

政商结合是印度大企业惯用的商业手段。老安巴尼赢就赢在将宝押在有着“印度铁娘子”之称的英迪拉·甘地身上。 在印度大选中,他给予英迪拉资金上的全力支持。而英迪拉上任后,印度政府给予信实工业一系列的优惠。巅峰时,这家公司控制了全国纺纱业产能的50%。除此之外,印度政府还同意了信实工业各种扩张的请求,相继获得了电力、通讯、能源、基础设施建设等等天然具有垄断性质的国计民生行业的经营许可。

1996年,信实工业成为印度第一家获得国际信用评级机构评级的私营企业。

到21世纪初,信实工业已成为印度最大的企业。 2004年,信实工业总营收为170亿美元,占印度当年国内生产总值的3.5%;其毛利润达25亿美元之巨,几乎是当年所有民营企业利润的30%;全国多达四分之一的股民持有信实工业股票......

西方媒体称老安巴尼在印度创造了一个美孚、通用和AT&T的综合体, 安巴尼家族就是印度的“洛克菲勒家族”。 很多印度人开玩笑地说,印度最大的政党就是信实党。


亲兄弟反目,豪门分家产大戏

老安巴尼第二个儿子阿尼尔·安巴尼1959年出生,比哥哥穆克什·安巴尼小两岁。阿尼尔曾在采访中表示,父亲会带他们进行“激励性郊游”,如果完成徒步10公里,会获得一盒芒果,但也会因为在客人面前表现不好而受到惩罚。不知道是不是老安巴尼让两兄弟从小保持竞争,最终才导致兄弟反目,引发轰动整个印度的“分家产”大戏。

1980年,虽然有塔塔集团、阿蒂亚·比拉集团等40多家大型企业的激烈竞争,信实工业仍获得了涤纶生产资质。为了帮助建造工厂,老安巴尼将正在斯坦福大学攻读工商管理硕士学位的穆克什叫了回来。1983年,阿尼尔从沃顿商学院毕业后也开始帮助父亲打理集团日常事务。

在1986年的第一次中风后,老安巴尼开始逐步将信实工业的的控制权交给穆克什和阿尼尔,他仍然是公司的董事长,穆克什和阿尼尔为总经理和副总经理。

2002年6月24日,老安巴尼再次中风,并于7月6日去世。曾三度出任印度总理的阿塔尔·比哈里·瓦杰帕伊缅怀道: 一个普通的印度人在进取精神的激励下,在决心的驱动下,可以在自己的一生中实现什么?这个国家刚刚失去了标志性的证据。

猝然离世的老安巴尼并没有留下只言片语,也没有像很多西方家族创始人一样为子女建立信托,分配自己的财产,这为安巴尼家族日后的分裂埋下伏笔。

按照当时的《印度继承法》规定,男性后代享有相同的继承人权益(2005年修订为女儿也是共同继承人)。但在印度传统里,长子仍拥有继承大部分遗产的权利。更何况穆克什几乎完整参与了信实工业的高速发展,外界普遍认为穆克什成为新掌舵人几乎没有悬念。

作为长子,穆克什很早便受到父亲的重用,16岁时就随父亲打理生意。为信实工业奠定坚实基础的纺织工厂从零开始建立时,穆克什就在老安巴尼身边帮忙。后来,穆克什成立了信实通讯,24岁时又负责建造了帕塔尔甘加石化厂。 可以说,穆克什让父亲的纺织工厂发展到了难以想象的高度。

而阿尼尔也不是纨绔子弟,沃顿商学院毕业后,他进入集团主要负责投融资,发挥其非凡的人际交往能力,在一众富贾名流中如鱼得水,俨然成为公司的对外代表。同时他也积极开拓移动通信和电力业务,在集团有不小的影响力。

2004年起,阿尼尔就多次向穆克什抱怨自己被排除在集团重大决策之外,甚至暗示兄长操纵董事会。他气愤地说:“现在我们不再像以前那样努力巩固父亲留下的事业了,这种变化让人悲哀。”

2004年11月22日,穆克什在给公司全体员工的一封电子邮件中称,他将全权负责信实工业集团事务,集团所有权问题已得到了妥善解决。被彻底激怒的阿尼尔向董事会递交了长达500页的报告,历数了穆克什的种种管理不当,指责穆克什作假账,甚至将其告上法庭。

这场家族内讧一度成为印度各大媒体最热衷报道的花边新闻,兄弟俩在电视上的相互攻击和谩骂甚至成为收视率最高的节目。

2005年,兄弟俩的矛盾终于全面爆发。这场兄弟间的豪门恩怨甚至惊动了当时印度财政部长P•奇丹巴拉姆和总理辛格亲自出面调停,但也无济于事,整个印度经济也因此受到波及。

2005年12月,在母亲科姬娜的调解之下,穆克什和阿尼尔最终敲定分家协议。根据协议, 穆克什得到信实总资产的30%, 包括石油和天然气、石化、炼油和制造; 阿尼尔同样得到了30%的资产, 接管了电力、电信和金融服务。科姬娜保留了30%的信实股份,其余10%在老安巴尼的两个女儿之间平分。协议中还规定,双方将把对方在自己公司中所持有的股份完全清除,同时 二人各守本业,即便新拓市场,也不得在10年之内直接相互竞争。

分家后,穆克什仍使用信实工业集团的名称,而阿尼尔则将分到的公司装入新成立的公司,取名为信实集团。据说这是他们母亲的意思: 合力做大做强“信实”这个金字招牌。

豪门恩怨的落幕也给印度股民吃了一颗定心丸。协议达成的第二天,印度股市大涨,信实旗下的公司也有不同程度的涨幅。很多印度人预测,分拆后的信实工业集团竞争力下降,安巴尼家族会就此走向没落,然而现实却颇具戏剧性。

分家后的信实工业和信实集团在穆克什和阿尼尔分别带领下,于各自的领域大展拳脚。在2008年的《福布斯》全球富豪榜上,两兄弟同时位列前十名,穆克什以430亿美元的身家位居第五,而弟弟阿尼尔以420亿美元排名第六。

但从2009年金融危机后,阿尼尔成了“财富缩水最快的人”,资产缩水近300亿美元,降至120亿美元。

十年后,哥哥穆克什的信实工业愈发强大,勇夺亚洲首富的宝座。而阿尼尔则每况愈下,不但破产,还拖欠中资银行上百亿贷款,差点入狱。


哥哥亚洲首富,弟弟百亿老赖

关于穆克什·安巴尼已经写的很多了,简单概括就是“守业出奇”,守住主业能源石化等,积极发展新业务---通信服务和电商。(穆克什旗下的电信服务商Jio,成立于2015年底,所以他信守了十年不竞争之约。)据《福布斯》报道,截至2021年7月9日,穆克什是亚洲最富有的人,净资产为786亿美元,在世界富豪榜上排名第13。

这里我们主要说一说阿尼尔的失败之路和欠钱不还的老赖之路。

实际上即使两兄弟分家后,争斗仍在持续。先是阿尼尔指责穆克什违背天然气供应协议,并在2008年向穆克什提起了 21.2 亿美元的诽谤诉讼。同年,穆克什破坏了阿尼拉的信实通讯与南非第一大电信公司MTN的合并。

2009年,阿尼尔公开表示:信实工业想尽办法,甚至用上不得台面的招数,破坏信实集团的生意,实在贪得无厌。

而2016年后, 穆克什创办的电信运营商Reliance Jio更是大打价格战,直接迫使包括阿尼尔的信实通讯在内的十多个电信运营商退出市场。 2017年12月,信实通讯没能出售给Jio,走上破产之路。

作为信实集团核心之一的信实通讯的失败只是阿尼尔帝国坍塌的一隅。实际上从2009年金融危机开始,信实集团就开始加速坠落。过去,乘着印度经济发展的浪潮,信实集团利用宽松的信贷环境,为旗下庞大的重资产型企业募集了巨额贷款。而当印度经济放缓时,信实集团多项投资都面临现金流枯竭。

2020年5月22日,伦敦高等法院商务法庭判决阿尼尔·安巴尼21天内向中国工商银行、中国进出口银行和中国国家开发银行三家银行支付7.16亿美元欠款,同时裁定75万英镑的法庭费用应由败诉方阿尼尔•安巴尼承担。

但阿尼尔在庭上辩解称未偿还贷款属于信实集团,自己个人并没有签署个人担保,而且自己现在一分钱没有,已经破产了。中资银行律师代表表示, 阿尼尔先生过着奢侈的生活,他不仅购买了一艘游艇,还花巨资买下一架小型飞机和多辆豪华 汽车 。

虽然阿尼尔个人已经破产,但其领导的信实集团旗下仍有6家上市公司:信实基建、信实电力、信实资本、信实海军工程(没错,信实集团是印度第一家有造军舰资质的民营企业)、信实通讯以及信实医疗。阿尼尔多年来拒不还钱,可以说是非常恶劣了。

阿尼尔为什么会欠中资银行这么多钱?这要从2010年说起。2010年10月,信实集团旗下信实电力向上海电气集团订购了价值上百亿美元的电力设备,这是当时中印之间签署的最大的商业合同之一。当时的印度经济飞速发展,似乎是海外业务拓展的好地方,因此数家中资银行为这笔交易提供了约10亿美元融资。

2010年12月,信实通信从国开行获得了19.3亿美元,但其中大部分资金都被用于偿还短期债务。2012年,信实通信从国开行、进出口银行、工行又获得13亿美元贷款,这笔贷款也被用于偿付到期的美元可转债。

这实际上就是,借新钱还旧债。事实上,信实通讯当时的境况已经不太乐观。 公开数据显示,2010年信实通信净负债近70亿美元,其净负债已达税息折旧及摊销前利润(EBITDA)的4.4倍。

2019年6月,信实通信公布了破产后的债权人名单,其中, 拖欠中资银行债务高达人民币约150亿元。根据信实电信破产清算方案,三家中资银行损失约600亿卢比(约60亿元)。

而在此前的2018年5月,阿尼尔曾陷入另一场法律纠纷,甚至差点坐牢。当时印度最高法院表示,如阿尼尔不按时向爱立信印度部门支付57.1 亿卢比欠款,则将面临三个月的牢狱之灾。随后,哥哥穆克什伸出援手,帮弟弟还清了债务。阿尼尔发表声明,称感谢兄嫂的及时帮助,证明了强大家庭的重要性。

在近二十年的紧张关系之后,安巴尼两兄弟关系似乎有所缓和。印媒甚至猜测,风雨飘摇的信实集团可能会被信实工业集团收购,两家集团重回一家。

鲜为人知的是,阿尼尔旗下的信实 娱乐 和斯皮尔伯格领导的梦工厂有着多年的合作。双方一起制作了很多广受好评的电影,包括《帮助》、《间谍之桥》、《林肯》等。 不知道在签下分家协议的那一刻,阿尼尔是否想过,哥哥穆克什可能是那个结束南北战争的“林肯”呢。

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