印度人如何接橄榄枝

㈠ 如果当年尼赫鲁成功将缅甸与印度合并为一个国，如今的印度地位会如何

这种说法无论是在历史进程上，还是在对于当今的缅甸来讲，都是不会同意的。所以现实来讲，即使现在时光倒流，缅甸也不会选择和印度合并，更不会愿意臣服于印度，即使综合国力并不能和印度相比。

最后，印度在国际上的地位，不能完全依靠它是否“纳入”了缅甸，而在于它是否真正的有实力在世界舞台上显示它的能力。

㈡ 印度人工确实便宜，但人普遍很懒堕，富士康能在印度有发展前景吗

目前来看富士康在印度很有发展前景，印度最不缺的就是劳动力，尽管这些劳动力质量参差不齐，但到底劳动力成本还是很低，富士康还是能够从中获利的。

富士康可以利用印度低廉的人力成本继续以代工形式为苹果或者印度本土品牌生产零件、组装产品，为自己谋利；另一方面还可以为印度政府解决一部分就业问题，这无疑是双赢态势。先借建厂之由“蛰伏”于此，赢得印度政府“信任”；随后伺机扩张势力，并借鉴在北美市场的经验和上下游优势，最终将夏普电视、甚至是夏普手机推向印度市场，大捞一笔。

㈢ 甘地、尼赫鲁和莫迪，是咋带偏印度崛起之路的

妇女的地位极低。比阶级固化更可怕的种姓制度根深蒂固，强奸事件层出不穷。在印度表面繁荣的背后，是至今仍遗留下来的封建文化的不良习俗。经过74年的发展，它显然是一个古典与现代相结合的民主国家。事实上，印度仍然是一块挡不住墙的泥巴。用英国着名学者马丁·雅克的话说，印度没有希望成为下一个中国。说到印度，大多数人的脑海里充斥着肮脏、混乱和恶劣的环境、美妙的交通条件、有趣的阅兵仪式和其他图片。这里的恶劣环境当然并不意味着整个印度都是一样的，而是印度大部分地区的印象。

作为一个强大的超级大国，印度长期活跃在国际舞台上。在西方国家眼中，它是名副其实的“民主典范”和“自由先锋”。有名字的朋友可以一起绕地球三圈。一般来说，如果你想拥有一群朋友，或者像美国这样的超级大国，毕竟面对强大的实力，其他沉默的国家没有勇气说“不”。

一些不相信邪恶的人跑过去亲眼看看。没有“惊喜”。只要你离开，你就不会只呆在印度的富裕地区。当你回来向亲朋好友提起这件事时，你一定会感慨万千地看着“印度名不虚传”。当你走在印度的街道上，回顾过去，牛马车、出租车和公共汽车拥挤在一起。路边随处可见各种生活垃圾，牛羊粪、鸟粪随处可见；在离街道较远的空地上，有不少露天厕所，公众视野中的“方便”是一种普遍现象；如果你偶尔经过巷子的交叉口，风就会刮起来，过道的墙壁会有尿味。

㈣ 印度超越英国成为世界第五大经济体，靠的是什么在拉动经济

印度超越英国成为世界第五大经济体，除了依靠本国的廉价劳动力和密集型产业拉动经济增长以外，还有就是依靠对国外科技公司的强取豪夺来充盈自己的GDP。

一、印度超越英国成为世界第五大经济体

除了这些印度本身就有的因素以外，印度的经济能够发展的这么快，最为重要的还是对国外企业的强取豪夺。在今年年初的时候，小米等中国制造企业在当地就屡次收到了印度政府开出来的罚单，而且不仅要对相应的财政支付进行处罚，还要追溯某些两个国家的公司不一样的处理办法的差异。这也就意味着印度不仅靠着自己的因素发展，而且还靠着掠夺国外大型企业的财富发展，今年我国的许多企业在海外的工厂已经被印度政府搜刮了一遍。

㈤ 达·伽马(葡萄牙航海家、探险家)详细资料大全

瓦斯科·达·伽马 （约1469—1524年12月24日，葡萄牙语：Vasco da Gama），出生于葡萄牙锡尼什，葡萄牙航海家、探险家，从欧洲绕好望角到印度航海路线的开拓者。

青年时代的达·伽马参加过葡萄牙与西班牙的战争 ，后到葡宫廷任职 。1497年7月8日受葡萄牙国王派遣，率船从里斯本出发，寻找通向印度的海上航路，船经加那利群岛，绕好望角，经莫桑比克等地，于1498年5月20日到达印度西南部卡利卡特 。同年秋离开印度，于1499年9月9日回到里斯本。伽马在1502～1503年和1524年又两次到印度，后一次被任命为印度总督。伽马通航印度，促进了欧亚贸易的发展。在1869年苏伊士运河通航前，欧洲对印度洋沿岸各国和中国的贸易 ，主要通过这条航路。这条航路的通航也是葡萄牙和欧洲其他国家在亚洲从事殖民活动的开端。

1524年，达·伽马在印度科钦去世，享年53岁。

基本介绍

• 中文名 ：瓦斯科·达·伽马
• 外文名 ：葡萄牙语：Vasco da Gama
• 国籍 ：葡萄牙
• 出生地 ：葡萄牙锡尼什
• 出生日期 ：1469年（1460-70年间）
• 逝世日期 ：1524年12月24日
• 职业 ：航海家、探险家
• 信仰 ：基督教
• 主要成就 ：从欧洲绕好望角到印度航海路线的开拓者

简介,生平,时代背景,首次航海,利益与瓦解,新的秩序与新的世界,晚年,评价,影响,纪念,

简介

瓦斯科·达·伽马（1469～1524.12.24）（葡萄牙语：Vasco da Gama）葡萄牙航海家，从欧洲绕好望角到印度航海路线的开拓者。生于葡萄牙锡尼什，卒于印度科钦。 青年时代参加过葡萄牙与西班牙的战争，后到葡宫廷任职。 1497年7月8日受葡萄牙国王派遣，率船在里斯本出毁毁茄发，通过寻找印度的海上航路，船经过加那利群岛，绕过好望角，经过莫桑比克等地，于1498年5月20日到达印度西南部卡利卡特。 同年秋离开印度，于1499年9月9日回到里斯本。 伽马在1502～1503年和1524年又两次到印度，后一次被任命为印度总督。伽马通航印度，促进了欧亚贸易的发展。 在1869年苏伊士运河通航前，欧洲对印度洋沿岸各国和中国的贸易，主要通过这条航路。这条航路的通航也是葡萄牙和欧洲其他国家在亚洲从事殖民活动的开端。

生平

时代背景

瓦斯科·达·伽马是15世纪末和16世纪初葡萄牙航海家，也是开拓了从欧洲绕过好望角通往印度的地理大发现家。由于他实现了从西欧经海路抵达印度这一创举而驰名世界，并被永远载入史册！ 1469年，达·伽马出生于葡萄牙一个名望显赫的贵族家庭，其父也是一名出色的航海探险家，曾受命于国王若昂二世的派遣从事过开辟通往亚洲海路的探险活动，几经挫折，宏大的抱负竟未如愿所偿而却溘然去世了。达·伽马的哥哥巴乌尔也是一名终生从事航海生涯的船长，曾随同达·伽马从事1497年的探索印度的海上活动。为此，达·伽马是一名青少年时代受过航海训练，出生于航海世家的贵族子弟。 达·伽马 西欧发展迅速，对外贸易交流也发展起来。由纤察于《马克·波罗游记》对中国和印度的精彩描述，使西方人认为东方遍地是黄金、财宝。然而原有的东西方贸易商路却被阿拉伯人控制着。为了满足自己对黄金的贪欲，欧洲的封建主、商人、航海家开始冒着生命危险远航大西洋去开辟到东方的新航路。 大航海时代 15世纪下半叶，野心勃勃的葡萄牙国王若奥二世妄图称霸于世界，曾几次派遣船队考察和探索一条通向印度的航道，1486年，他派遣以着名航海家巴尔托洛梅乌·缪·迪亚士为首的探险队沿着非洲西海岸航行，决心找寻出一条通往东方的航路。当船队航行到今好望角附近的海域时，强劲的风暴使这支船队险些葬身于鱼腹之中。迪亚士被迫折回葡萄牙。从此，欧洲人便发现了非洲最南端的好望角。 事过不到几年，1492年哥伦布率领的西班牙船队发现美洲新大陆的讯息传遍了西欧。面对西班牙将称霸于海上的挑战，葡萄牙王室决心加快抓紧探索通往印度的海上活动。子继父业，葡萄牙王室将这一重大政治使命交给了年富力强，富有冒险精神的贵族子弟达·伽马。 达·伽马的舰船

首次航海

1497年7月8日，瓦斯科，达·伽马奉葡萄牙国王曼努埃尔一世之命，率领四艘小型船总计170多名水手余迹，由首都里斯本启航，踏上了去探索通往印度的航程。于是他循着10年之前迪亚士发现好望角的航路，迂回曲折地驶向东方。 离开里斯本前的达伽马 此时的葡萄牙国内贵族们依然对在是否继续向东寻找印度的问题上，持否定态度。葡萄牙新国王曼努埃尔一世只能尽可能地购买和使用较小的船只出航，并得到了国内工商业阶层的一致支持。曾经为王国发现好望角的航海英雄迪亚士也率领一支小船队为新的印度洋远征舰队护航开道。经验丰富的他一直护送达·伽马的船队抵达葡萄牙位于西非海岸的殖民地堡垒，才与即将成为世界名人的后辈分道扬镳。 达·伽马第一次航海路线 水手们历尽千辛万苦，在足足航行了将近4个月时间和4500多海里之后，来到了与好望角毗邻的圣赫勒章湾，看到了一片陆地。向前将遇到可怕的暴风袭击，水手们无意继续航行，纷纷要求返回里斯本，而此时达·伽马则执意向前，宣称不找到印度他是决不会罢休的。 圣诞节前夕，达·伽马率领的船队终于闯出了惊涛骇浪的海域，绕过了好望角驶进了西印度洋的非洲海岸。 1497年圣诞节时，达·伽马来到南纬31°附近一条高耸的海岸线面前，他想起这一天是圣诞节，于是将这一带命名为纳塔尔，现今南非共和国的纳塔尔省名即由此而来，葡语意为“圣诞节”。 达伽马的三艘船 1498年1月，达.伽马一行人的船队抵达了东非的莫桑比克海域。这是人类历史上第一次有史可查的大西洋直接至印度洋的深度航行，对于传说与财富的憧憬渐渐浮现。继后，船队逆着强大的莫桑比克海流北上，巡回于非洲中部赞比西河河口。这年的3月底，达.伽马的船队在消耗了大量补给品后，按照惯例凿沉了伴随航行的补给船，仅以3艘船只轻装前行。这些船只的人员薄弱，但却承载了葡萄牙人对于新世界的所有期待。 当葡萄牙人闯入印度洋世界时，这片广袤海域和周边的居民对他们而言都是陌生而危险的。 古代的部分希腊罗马商人都曾经亲临亚洲腹地和印度地区进行贸易，而在中世纪的欧洲，站在贸易最前沿的威尼斯商人是极少数能够抵达遥远的东方并且返回的幸运儿。 13世纪后期，也就是中国历史上的元朝时代，威尼斯商人就已经抵达印度甚至一路向东，最远抵达了中国沿海的福建等地。但是出于行业垄断以及威尼斯共和国严格的保密制度需要，这些旅行大都淹没于历史之中。少数的例外之一就是闻名遐迩的马可·波罗，他的《东方见闻录》在当代以《马可波罗游记》而为人们所熟知。在他的笔下，神秘的东方更加美妙而让人神往，乌托邦式的旅行见闻成让欧洲人愈发对亚洲心痒痒。 约翰长老国的原型之一——蒙古高原上的景教部落 最后让包括葡萄牙在内的西欧人对东方朝思暮想的原因并非经济问题，而是宗教情节和地缘政治方面的考虑。如同神秘的印度、西非黄金这些中世纪通行欧洲的传说一样，一个关于遥远东方存在一个强大的基督教王国的故事几乎人尽皆知。现代历史学家对于这则传说的源头提出过各种猜测：从封闭在东非内陆的基督教古国埃塞尔比亚到印度的德干高原地区一直留存的发源自公元1世纪的原始基督教，以及蒙古高原地区那些皈依了中国人称之为景教的基督教涅斯托利派部落，应有尽有。中世纪的欧洲人习惯称呼这位东方基督教大国的统治者为“约翰长老”，并且希望有一天能与之取得联系，联手从东西两个方向上夹击他们的穆斯林敌人。 然而这些幻想很快就被残酷的现实给无情的打破了。4月1日，葡萄牙人来到了东非沿岸海洋贸易的重要港口-——蒙巴萨。城里的穆斯林居民和后来的印度人一样，对这些突如其来的船只毫无了解。 16世纪的蒙巴萨城 当蒙巴萨的居民发现这些神秘的来客居然是基督教徒后，双方的关系便迅速恶化 。 这座地区内最具份量的海洋贸易城市无疑以穆斯林商人为主，因商业利益而产生的异教排斥自然可想而知。葡萄牙人最初也期望这是传说中约翰长老治下的基督教城市，在无情的现实让他们认清这是一座穆斯林城市后，武装冲突也就不可避免。 由于达伽马深知自己有重任在身且兵力单薄，所以不敢在蒙巴萨恋战。在摆脱了临时聚集的穆斯林船只后，他们继续向北航行，于4月14日转入了同蒙巴萨的竞争对手城市——马林迪。当地的统治者虽然也是穆斯林，但却出于打击竞争对手的目的与葡萄牙人表示友好。 这种破碎而对立的政治格局，在当时的印度洋海岸各地的常态。葡萄牙人也很快认清了这个形势，并狡猾的利用了这点，在远海玩着拉帮结派的游戏。马林迪只是他们理解这一政治格局的第一站。 马林迪的达伽马登入纪念柱 马林迪的统治者不仅允许达伽马在自己的城市建立用于贸易和支持航海的小型要塞，还为达伽马奉上大礼：资深领航员艾哈迈镕·伊本·马吉德。这位出生于阿拉伯半岛阿曼地区的导航员，是当时着名的航海学专家，由他编着的有关西印度洋方面的航海指南当代仍有一定的使用价值。 16世纪的卡利卡特城 他将带领远道而来的葡萄牙人，第一次穿越印度海域水手们已经玩转了2000多年的季风航线。正是在这位经验丰富的领航员的带领下，葡萄牙船队于4月24日从马林迪启航，利用印度洋海上只有每年上半年才特有的西南季风，直扑印度海岸。终于在1498年的5月20日抵达了印度西南海岸最强大的港口城市卡利卡特。而该港口正好是半个多世纪以前，中国着名航海家郑和所经过和停泊的地方。 这是中世纪以来，西欧人的船只第一次航行到这片神秘的土地，达·伽马的名字和这一天一起被永远铭记在世界历史的纪念碑上。马吉德手里的印度洋海图，则成为了葡萄牙人之后探索和征服整个印度洋地区的情报来源。而卡利卡特的港口则在一片惊讶中，迎接了登岸的葡萄牙开拓者。印度当地更为多元的宗教文化和复杂的贸易活动，都让卡利卡特人在一开始并没有表现出蒙巴萨居民的那种强烈敌意。 达伽马与萨摩林的会面 之后的三个月里，达·伽马的小型远征部队一直呆在卡利卡特，一来是为寻求贸易，其次也是在进一步打探印度地区的情报。但在这段时间里，达·伽马和他的属下都过的却并不顺利。虽然卡利卡特的土着居民和国王都是印度教徒，但这里向西的贸易，大部分都已经被穆斯林所垄断。 由于穆斯林商人阶层出于打击竞争对手的缘由而介入进来，轻而易举的挑拨了萨摩林与达·伽马一行人的关系。结果葡萄牙人开始受到严格的监视和控制，甚至不被允许开船回国，部分登岸的使团成员被当局扣留。 一筹莫展的达·伽马仍旧不想用自己手头微弱的兵力，轻启战端，不过聪明的他很快找到了对策。当几位印度教贵族上船尝试贸易时，伽马果断下令将他们扣留，并作出要拔锚起航的姿态。萨摩林马上用之前扣押的葡萄牙人交换了这些重要人质，并允许葡萄牙船队立即起航离开。 临行前，达·伽马收到了萨摩林写给曼努埃尔一世的信件：只要能得到金、银、珊瑚和红布，愿意建立贸易关系。这样简短而刻板的客套话，仍然让达.伽马一行人备受鼓舞。 1498年的8月29日，达·伽马在留下少数几名联络人在当地建立他们在印度地区的第一个商站后，就带着船队匆匆起航回国了。在经过卡利卡特的北方邻居坎纳诺尔时，葡萄牙人终于在当地进行了友好的贸易，获得了香料、肉桂和五六个印度奴隶。当地统治者对于葡萄牙的态度与马林迪对蒙巴萨的怨恨基本一致。毕竟，同一联盟或阵营下的对手也不可能是铁板一块的。 返回里斯本的达·伽马船队 返航途中，达·伽马经过马林迪，并在此建立了一座纪念碑，这座纪念碑当代还矗立着。 返航时船队就不太幸运了，许多水手在途中死于疾病，其中包括达·伽马的弟弟。最后只剩下2条船，1499年7月10日，“贝里奥”号回到葡萄牙，达·伽马的旗舰则在1499年9月9日才抵达里斯本。生还的水手仅有开航时水手总数的一半。

利益与瓦解

葡萄牙去往印度的第二支舰队 有了达·伽马在1498年的这次成功，葡萄牙国内对于远航印度的热情再次高涨起来。1500年，曼努埃尔就派出了历史上去往印度的第二支舰队。这支由卡布拉尔率领的远征部队总共有13艘船只组成，比达·伽马之前指挥的探索舰队强大了不少。有了这样强大的舰队支持，卡布拉尔不必在同蒙巴萨以及卡利卡特的交涉中战战兢兢、缩手缩脚。 不过港口与市场内的穆斯林商人并不合作。他们联手抵制刚刚登入的葡萄牙人，还收买了当地的印度商贩，让印度人谎称手里没有香料存货。 卡拉布尔于是下令突袭了一艘停泊在港口的阿拉伯帆船，并在船上搜出了大量印度人此前已经声称没有了的香料。这一行动也导致了当地的几千名穆斯林和印度人对陆地上的葡萄牙人发起了攻击。卡拉布尔派出的70人商团在众人的围攻中损失了50人。这位已经忍无可忍的统帅当即下令舰队炮轰卡利卡特城。 指挥若定的卡拉布尔 不愿意浪费时间的卡拉布尔在当地寻觅到了同情他们的印度人。在他建议下，卡拉布尔的舰队向南航行，来到了与卡利卡特有竞争关系的港口城市科钦。葡萄牙人在这个字条条件优良的港口内，如上一次达·伽马在坎那诺尔一样，成功地进行了贸易。 16世纪的科钦 接着，更南方的港口奎隆也在得到这个讯息后，向葡萄牙人伸出了橄榄枝。卡布拉尔顺势在科钦和奎隆两地建立了2个商站，加上此前就与葡萄牙关系密切的坎那诺尔，三座嫉妒和反对卡利卡特商业霸权的城市，一同向着葡萄牙一方倒戈。 1505年的奎隆 如同东非的马林迪一样，葡萄牙人以旧格局破坏者的形象出现，很快获得了弱势一方的垂青。他们可以不用担心在印度缺乏停泊港口与贸易对象了。 1501年，卡拉布尔的舰队终于返回了葡萄牙本土。搭乘这些海船一同到达里斯本的三位大使。他们是科钦、奎隆和坎纳诺尔三座城市的外交代表，各自都随身携带了当地统治者给予曼努埃尔一世国王的信件。这三座城市都是印度洋西南海岸地区的重要贸易港口，却长期为最强大的卡特利特所压制。强大的葡萄牙人出现让这些地方的统治者看到了希望。 卡拉布尔身后逐渐远离的印度洋世界依然广袤而危险。对葡萄牙人抱有敌意的对手仍旧是他们数量的几十倍甚至上百倍。但这片破碎的世界的间隙已经被新来者所发现，利益让彼此陌生的他们迅速走到了一起。 1502年的卡蒂诺地图

新的秩序与新的世界

1502年2月，瓦斯科·达·伽马再度率领船队开始了第二次印度探险，目的是建立葡萄牙在印度洋上的海上霸权地位，新的船队总共有多达23艘战船。船队途经基尔瓦时，达·伽马背信弃义把该国埃米尔扣押到自己的船上，威胁埃米尔臣服葡萄牙向葡萄牙国王进贡。 达·伽马第二次远航印度的舰队 舰队抵达卡利卡特后萨摩林继续奉行一贯的不合作态度。达.伽马在要求萨摩林赔偿商站及人员的损失无果后也不再像第一次登入时那么克制，下令舰队第二次炮轰卡利卡特城。 船队在坎纳诺尔附近海面上，达·伽马捕俘了一艘麦加驶来的埃及商船梅丽号，将船上300名乘客，包括妇女儿童全部烧死。据一名葡萄牙目击者叙述：“……在持续了长时间的战斗之后，司令以残暴和最无人性的手段烧毁了那只船，烧死了船上所有的人。” 他这是在向印度人释放一个强烈的信号：葡萄牙人的海军将接管并重新制定当地的贸易秩序。 为了减弱和打击阿拉伯商人在印度半岛上的利益，达·伽马下令卡利卡特城统治者驱逐该地阿拉伯人，尔后又在附近海域的一次战斗中，击溃了阿拉伯船队。 对于萨摩林而言，更加无法接受的是这次葡萄牙人的远征已经不满足于贸易和勒索。总共有5艘船在达伽马回国后被留在了科钦和奎隆，成为了近代欧洲人在亚洲地区的第一支常驻舰队。 葡萄牙人的海外舰队 这些战船不仅仅将在1502年年底到1503年年初保护两个城市的葡萄牙商站，还要在回国前执行在贸易季节封锁红海的重任。穆斯林的商船将在整个夏季被封锁在红海里无法进入印度洋，这样香料贸易将被葡萄牙独享。 这些军事力量已经拥有了印度和非洲本地盟友的支持。整个过程中军事所占据的比重并非大头，利益与外交才是达·伽马这样的葡萄牙指挥官的制胜之道。 1503年2月，达·伽马满载着从印度西南海岸掠夺来的大量价值昂贵的香料，乘着印度洋的东北季风，率领13艘船只向葡萄牙返回，同年10月回到了里斯本。据说，达·伽马此次航行掠夺而来的东方珍品：香料、丝绸、宝石等，其所得纯利竟超过第二次航行总费用的60倍以上。

晚年

当达·伽马完成了第二次远航印度的使命后，得到了葡萄牙国王的额外赏赐，1519年受封为伯爵。1524年，他被任命为印度副王。同年4月以葡属印度总督身份第三次赴印度，9月到达果阿，不久染疾。12月在卡利卡特逝世。

评价

达·伽马率领由4艘船、约170名水手组成的船队由里斯本出发，探索出了绕过“好望角”通往印度的航线。达·伽马无疑是一个坚强有力的领导，但是人们对他人格的评价是“骄横跋扈，狂暴凶残”。 达·伽马是一个优秀的航海家，但不是一个称职的外交官，他更倾向于用暴力手段解决问题。 在船上指挥的达·伽马 在达·伽马在内诸多葡萄牙探险家的努力下，经过近百年的探险、屠杀、抢掠，葡萄牙横跨半个地球的东方殖民帝国终于建立起来。

影响

为了垄断葡萄牙与东方之间的贸易利益，对于欧洲各列强，葡萄牙王室曾一度对他们封锁了绕过好望角可达到印度的讯息。另一方面，葡萄牙王室又秘密策划了对印度洋上其他航路的封锁。为此，它发动了一场对阿拉伯人的海战，1503年，葡萄牙于印度洋上打败了阿拉伯舰队。一时间，葡萄牙船队成为独霸于印度洋海域的盟主地位。 从1494年葡、西两国签订的划分海外势力范围的《托尔德西拉条约》到1529年再次协定签订的《萨拉戈萨条约》，由于达·伽马开辟印度新航路的成功，像葡萄牙这样一个人口当时仅为150万的蕞尔小国竟囊括东大西洋、西太平洋、整个印度洋及其沿岸地区的贸易和殖民权利。 由于新航路的发现，自16世纪初以来，葡萄牙首都里斯本很快成为西欧的海外贸易中心。葡萄牙、西班牙等国的商人、传教士、冒险家糜集于此，从此启航去印度、去东方掠夺香料，掠夺珍宝、掠夺黄金。这条航道为西方殖民者掠夺东方财富而进行资本的原始积累带来了巨大的经济利益。无怪乎西方人直至400年后的1898年，仍念念不忘，达·伽马对开辟印度新航道的贡献而举行纪念活动。 达·伽马 然而必须指出的是，新航道的打通同时也是欧洲殖民者对东方国家进行殖民掠夺的开端。在以后几个世纪中，由于西方列强接踵而来，印度洋沿岸各国以及西太平洋各国相继沦为殖民地和半殖民地。达·伽马的印度新航路的开辟，最终给东方各国人民带来了深重的民族灾难。 从短期来看，它对葡萄牙的影响最大。通过控制通往东方新的贸易航线，这个位于文明世界边远地区的国家，不久便甩掉贫穷落后的帽子而成为欧洲最富有的国家之一。葡萄牙人迅即在印度周围建立起一个强大的殖民帝国。他们在印度、印度尼西亚、马达加斯加、非洲及其它地区均设有前哨站，这当然是对他们在巴西租界地和在非洲西部殖民地的巩固。甚至早在达·伽马之前他们就拥有在巴西的租界地，在非洲西部建立了殖民地。这些殖民地中有几个直到二十世纪上半叶还被葡萄牙人所把持。 达·伽马 从长远的观点来看，瓦斯科·达·伽马航海所带来的影响不在欧洲或中东，而在印度和东南亚。事实上印度在大部分历史时期是一个相当闭关自守的国家，惟一重要的外来影响是来自西北，但是达·伽马的航海使印度通过海路与欧洲文明世界相接触。欧洲人的影响和势力在印度逐步上升，直到十九世纪下半叶，整个大陆都受不列颠君主统治为止。就印度尼西亚来说，它首先受到欧洲人的影响，随后又完全被欧洲人控制，直到二十世纪中期，这些地区才获得自主权。

纪念

为了表示对这位着名航海家的深刻怀念，葡萄牙发行一枚瓦斯科·达·迦马纪念金币，由João Duarte设计，葡萄牙造币厂铸造。该币成色为99.9%，直径为12毫米，重量为1.56克，发行量为20000枚。正面以大海为背景，左上方为葡萄牙国徽，右下方为面额，边缘为国名；背面为瓦斯科·达·迦马肖像和船只的线条抽象画，边缘为其姓名和生卒年份。 此外，葡萄牙更制造了达·伽马级护卫舰，来纪念达·伽马。 在历史上，葡萄牙是一个海上强国。它的殖民主义旗帜随着它的强大舰队所至，插遍了世界。可它也是个饱受其他海上强国欺压的国家。葡萄牙人忘不掉曾经辉煌和耻辱的历史，忘不掉葡萄牙在15~16世纪涌现出的一批优秀的航海家和探险家。葡萄牙人的这种情结在葡海军对最新一级护卫舰命名上得到充分表现。 在上世纪90年代初，葡萄牙新购的一级共3艘护卫舰相继服役。葡萄牙人分别用15世纪葡萄牙最着名的航海家和探险家的名字为其命名，强烈地表达对那段海上强国史的怀念。这便是“瓦斯科·达·伽马”号、“阿尔瓦雷斯·卡布拉尔”号和“科尔特·雷亚尔”号，舷号分别为F330、F331和F332。这级舰也便称“瓦斯科·达·伽马”级，简称“达·伽马”级。

㈥ 拜登没料到，继美印会谈拒谈中国后，印度再次对华伸出橄榄枝

近段时间在印度主动对华示好后，中印关系有了明显改善。日前美国防长奥斯汀访问印度时，印度总理莫迪拒绝谈论过多中国问题。在美欧联手对华采取制裁措施时，印度也是保持沉默，不愿意过多干涉中国内政。可见印度也已经意识到，在现阶段同中国关系恶化并不利于印度经济恢复，印度希望能够通过向华示好来缓和两国关系，以此推动印度经济发展。

此前中印两军在边境脱离接触之后，根据英国媒体报道，印度有意放宽对中国投资限制，将会接纳更多中国资本，而就在近日根据《环球时报》3月23日报道，印度有一名知情人士称印度将会接纳中国电信供应商。

据悉，印度政府即将重新修订电信许可范围，并且表示只要中国企业能够符合相关标准，则可以进入印度市场，然而在本月初，印度有官方人士则对此发表了不同看法，指出中国电信供应商被列入许可范围内，希望十分渺茫。

因为中印两国存在领土争端，所以印度对华态度一直都十分强硬。印度在此前属于西方国家殖民地，在人权等各种问题上看法同中国存在分歧，并且将中国视为最大竞争对手，印度国内也存在着大量反华人士，印度试图通过边境问题来挑起冲突战胜中国。

去年新冠肺炎疫情期间，印度便一直在边境地区兴风作浪，试图挑起边境冲突，以此来转移国内政治压力。除此之外印度还拒绝中国资产，封禁中国软件等等，印度此举导致两国关系迅速恶化。

印度国内去年甚至掀起一股抵制中国产品热潮，但是就目前来看印度无法全面对华脱钩？印度国内制造业发展水平参差不齐，部分产品根本无法建立起完整供应链，相比之下中国产品物美价廉则是印度民众首选。除此之外，印度想要推动基础设施建设，也需要中国资金注入，印度必须要放宽对中国资本限制才可以更好推动基础设施建设。

现阶段随着疫苗工作有序推进加上新冠肺炎疫情局势有所好转，印度也打算重点推动国内经济恢复，这也意味着印度不能丢掉中国这个重要贸易合作伙伴，所以印度迅速选择对华示好，不愿意做出过多不利于两国关系发展行为。

㈦ 印度神 一手莲花一手串珠的神

女生都要哄陪备坦的,一群和尚要哄个小女孩当滚郑圣女也一样。不过估计那第一个圣女也挺后悔的,怎芦桐么当初只要珠链,不要钻石链

㈧ 1951年印度大饥荒，我国援助66万吨粮食，邻国却占据我国9万领土

疫情的阴霾遮蔽了晴朗的天空，带来无数黑暗的挣扎。我国作为抗疫大国，对国内防范严格，医疗到位，不给世界添麻烦。对他国，积极援助，遣人捐物，承担责任。正应我国那句古语“达则兼济天下，穷则独善其身。”

我国向来是礼仪之邦，情义之邦，以和平包容面对世界各国，“滴水之恩，当涌泉相报”，纵观 历史 ，这可谓是我国常态。

1951年，邻国印度爆发饥荒，饿荒遍野，我国就因为建国之初人家的一句承认，便举国之力， 汇聚66万吨粮食， 这个当时于中国而言的天文数字，快速运达印度， 拯救几百万印度人于水火 。

并非每次善行都会得到善报，“毒蛇”可是个向来冷血的动物，所以，我国的援助之行不仅没有温暖它的心灵，反而喂大了它的欲望。居然恩将仇报，待饥荒度过， 侵犯我国边疆领土达九万平方公里，实在令人唏嘘。

1949年，我国建国，百废待兴，本欲专心修正内部，奈何天不遂人愿，边疆纷争遍地。1950-1952年，我国一方面要国内宣传教育运动，增加新兴 科技 工业实力，进行土改，镇压反革命，开展城市工作，整党建党等，一方面国外要跨过鸭绿江，抗美援朝，进行半岛战争，着实焦头烂额。

灾难灾难，不在乎天灾人祸，二战刚歇的情况下，1951年，印度在自然灾害加持下爆发了大饥荒，面对国内饿灾遍地的情况，印度束手无策，把希望寄托在了西方发达的资本主义国家身上。

印度本身也是资本主义国家，就该明白，资本主义向来以利为先，都是战后恢复时刻，没有多少存储，自己尚且自顾不暇，怎会救援他国，尤其是目前看来，无利可图之国。

印度自然没有得到西方资本主义国家的援助，本已心灰意冷，没想到，中国这位尚在休整，半斤八两的同行者伸出了援手， 66万吨粮食，运到了印度，解决了这燃眉之急，成功救助几百万人口。

自1975年杂交水稻研制成功，我国粮食产量“一夜飞升”，这66万吨粮食自然不在话下。可在1951年，可就完全不同了，我国当时虽仍为农业国，可也是“落后”农业国，农业产量于国内尚且有些自顾不暇，与美国等发达国家的产量更是差了一大截儿。

况且，我国当时在外还有战争，粮食的充足，也是行军必备。可就算这样，中国还是选择救下印度。当然，我国如此做也有自己的考量。

于国际，二战过后，美苏争霸，两方势力不断扩张的情况下，那些曾经被帝国主义侵犯过的国家，有些不愿站队，不愿再受帝国主义摆布，便一起组成了“第三世界”，在这里，所有国家，友好相处，抱团取暖，中国与印度也在其中。于公，友国受难，应当相助。

况且，当时，我国建国之初，西方国家处处刁难，许多拒绝与我国建交，对我国实行封锁的外交政策，这样的情况下，印度仍是承认了我国，是第一个承认我国的非 社会 主义国家。于私，应当相助。

“这世间锦上添花者多如牛毛，雪中送炭者，凤毛麟角。”可就算再怎么珍贵的东西，终究比不上情势所迫，利益所趋，终是有那农夫与蛇，真心喂了狗肺。

大量粮食送达，印度的燃眉之急很快得到缓解，不至于当街饿死，生活也步入正轨。本身这救死扶伤的“义士”行为，应该会让两国关系更进一步，万万没想到，反而适得其反。

有的人会因为自己曾淋过雨，就会为别人撑伞。而有的人，会因为自己淋过雨，会想让所有人都淋一遍。

显然，印度是后者，曾作为英国殖民地的印度，不但不愤恨殖民掠夺，反而感谢英国带来的残缺进步，他们看来，是英国的掠夺让他们见到了新的文明，所以，掠夺便为合理，实在偏颇。

但他们还是想成为“大英帝国”那样的国家，这样的结果需要两个条件，世界威望和版图面积。从版图上看，印度周围其他小国，要么侵略过了，要么没有侵略的必要，他们便把眼光投向了中国。

一方面，中国建国之初几场战役打出了国家威严，世界是承认了这个国家实力的。另一方面，中国当年的粮食援助，在他们看来是国家软弱可欺，讨好他们的象征。于是，当美苏两国向它伸出橄榄枝时，它便心甘情愿地做了“打手”木偶，任人摆布。

要知道，尼赫鲁曾在上世纪发动过“不结盟运动”，收到许多第三世界国家的支持，最终印度还是走上了不归之路，还真是讽刺。

1952年开始，印度一点点侵犯我国藏南地区，威胁阿克赛钦，我国本来秉持着和平共处的原则，希望他们好自为之，及时收手。奈何，这种态度，在他们眼里便是怯懦，更点燃了他们猖狂的气焰。

1959年， 印度已经侵占我国9万平方公里土地 ，甚至仗着美苏撑腰，公然自己拟定了一份协议，要求中国签字，同意他们所侵占的土地，让这些地方“合法”。

真是丧心病狂，异想天开，中国是不愿放弃彼此的情义，才暂时忍让，既然，不知好歹，那就接受风雨的洗礼吧，忍无可忍，无需再忍，中国直接开打。

“重武轻文，非百姓之福，重文轻武，非社稷之福。”我国向来重文而不拘泥于文，“枪杆子里出政权”，是我国历来所认可的。

1962年，我国发动了中印边境自卫反击战，印度以为中国一贯的态度是没有实力的证明，刚开始甚至有些轻敌，待反应过来，早已没有了反击之力。

战争中，中国军人，骁勇善战，所向披靡，打得印度落花流水，也重新让世界看到了中国军事实力，让那些因为印度而虎视眈眈，心里痒痒的西方国家，彻底断掉了侵略中国的幻想。

这场战役，给印度留下了很深的阴影，以至于，战后很长一段时间，听见中国军人还是会瑟瑟发抖。

印度也终于认识到自己几斤几两，乖乖退回去守好自己的国家领土，安安生生过日子去了。

“人不犯我，我不犯人，人若犯我，礼让三分，人若在犯，斩草除根”。这是这次中印冲突中，我国的做法，即有大国的包容又有大国的狠绝。不得不说，这次侵犯，倒也是提醒我们，国家之间交往，虽有情义，终究还是利来利往，发展才是硬道理。

㈨ 印度陆军军衔对照表

中国陆军军衔一览

一杠一星——少尉
一杠两星——中尉
一杠三星——上尉
两杠一星——少校
两杠两星——中校
两杠三星——上校
两杠四星——大校
橄榄枝+一颗金星——少将
橄并氏榄枝+两颗绝绝散金星——中将
橄榄枝+三颗金星宏腔——上将