A. 印度一年就有近10万人死于煤炭燃烧,为何情况会如此严重
问题看起来严重的原因首先是因为基数特别大,印度人口有将近13亿人,10万人只占极小的一部分比例。其次十万人死于煤炭燃烧这句话其实是媒体所做出来的错误的解释,实际上这10万人死亡的原因,并非是煤炭燃烧,而是煤炭燃烧之后产生的衍生物——PM2.5。
总结PM2.5是每个发展中国家都会面临的问题,也是很难解决的问题,想要一手抓经济,一手抓污染,就好像左脚右脚要一起走,步子就迈不开,这会严重影响一个发展中的国家的经济发展。所以对印度煤炭燃烧产生的危害,个人认为还是能够理解的。
B. 印度西部持续暴雨已造成至少138人死亡,今年的极端天气为何如此频发
今年的极端天气为何如此频发?其实跟以下几个原因有很大关系:
一,空气质量有关极端天气不同于普通的天气,原因就在于较为少见,较为罕见。那么为何今年的极端天气如此频发呢?原因之一便是与空气质量有关。那么空气质量又涉及到一个空气质量指数,或好或坏是怎样影响到气象的呢?这就是大自然的奇妙之处。而如今我们的社会不断发展,各种工业崛起所伴随的各种排放,自然上升到大气当中就会不经意间改变气象,改变空气质量,自然就会引发极端天气。
综上所述,不知道大家对此有什么不同的看法?欢迎补充讨论,欢迎关注提问!
C. NASA卫星照片布满红点!印度空气污染危机:竟与青藏高原有关
2021年11月18日,NASA Earth的官方社交媒体上发布一张惊人的地图,印度北方上空布满了血红色的红点点,密密麻麻,看着就一阵恶寒。
从阿格拉到新德里,再到拉哈尔,一条灰白色的烟雾带就像一条大气河流,从11月初开始,持续了数周仍然不能消散。
NASA Earth在其推特上直接就挂出了一个链接,解释了这些红点的来历,这是2021年11月18日NASA发布的地球每日一图,显示了印度上空的巨大污染。
这些红点是印度北方农民烧秸秆的起火点,其密布程度直接会引起密集恐惧症的那种,每年11月,印度农民都会将收割后的秸秆一把火给烧了,这有几个目的,一来草木灰可以肥田;二来则是寄生在秸秆内的虫卵与过冬的害虫都会被“火化”,避免了来年的病虫害。
因此每年的11月印度北方就会大规模的烧秸秆,持续时间1周左右,但与往年不一样的是,今年印度的雨季时间特别长,正常年份11月早已是旱季晴天的印度北方一直在下雨,这导致这个烧秸秆时间特别长,从10月底以来到11月中旬还在烧。
2021年11月11日,Suomi NPP卫星上的 可见红外成像辐射计套件 (VIIRS)获得了这张自然彩色图像,显示了从旁遮普邦和哈里亚纳邦的火灾向印度人口最多的城市之一德里流动的烟雾河流,红点就是当天下午观测到的热点位置,也就是烧秸秆的区域。
而此时北方冷空气已经抵达印度,从青藏高原上“滚落”的冷空气下降增温,在印度北方上空形成了逆温层,而且冷高压控制下空气流动缓慢,就像一个看不见的盖子将这些烟雾罩在了里面。
高耸入云的青藏高原的存在让印度成为了风水宝地,来自印度洋的暖湿气流在喜马拉雅山南麓攀升降温形成了地形雨,大量雨水倾泻在印度一侧,滋润了广袤的印度平原与恒河平原,这让印度成为了全球粮食出口大国,但这个天然优势到了冬季却可能形成逆温层,导致大量燃煤电厂、机动车以及取暖用的排放久久无法散去,造成了极其严重的污染。
《新加坡联合早报》11月20日报道,印度的空气污染持续恶化,新德里周边“毒雾”封锁,居民 健康 受到严重影响,印度北方多地政府宣布学校无限期关闭。
据报道, 新德里等地的空气污染指数几乎均超400,甚至超500,比世界卫生组织定下的安全上限超标30多倍,属极危险水平,这个指数怎么来理解呢?
差不多跟我们说的爆表是类似衡神的意思,而且从11月初咐睁亏的排灯节开始,印度北方的空气质量就已经爆表了,这持续二十多天,已经超过了史诗级别的“1952年伦敦烟雾事件”,当年也不过持续了5天而已。
对于如此严重的空气污染,印度政府已经采取了严厉的限制措施, 新德里周围300千米以内的11座燃煤发电厂只允许开启五座,所有建设活动暂停,非运送必要物品的卡车不得进入新德里,50%的公务员在家办公等等。
这一切措施似乎是雷霆手腕,但印度政府显然是找错了方向,因为此时此刻最大的污染来源并非这些污染,而是大规模燃烧的秸秆与大规模工业排放,从印度政府颁布的政策来看,两大污染大头都没有触及。
早在多年以前我国已实施了严厉的禁止燃烧秸秆政策,并且同时有如何利用秸秆的配套产业,秸秆燃烧率大大降低,对排放控制有着非常积极的影响。但对于印度农民来说根本就没有所谓的秸秆燃烧相关政策,印度政府触碰到这个领域,相信还需要很多年的努力。
除了农业燃烧秸秆,还有工业无节制的排放
2017年11月14日,NASA在其官早困网上发布了一组马里兰大学最新研究的中印排放分布图,从2005年中国华北与西南上空一片红色的二氧化硫排放与2017年时相比,已经缩小到了风轻云淡的一抹。
但印度却正处在极度的上升期,从2005年时的少量污染变成了重度污染,而随着印度经济的发展,还将经历更加严重的时刻。
二氧化硫 是一种无色气体,有强烈的刺激性气味,大气的主要污染物之一,主要来自煤炭燃烧,会导致严重的酸雨以及刺激呼吸道形成严重的呼吸问题。
顶级医学期刊《柳叶刀》报告,新德里2019年有近1.75万人因空气污染而死亡,而印度每年则有167万人死于空气污染,全球死于空气污染的总人数约为667万人,印度占了将近1/4,这个比例实在有些让人目瞪口呆。
想让我治理:先给一万亿美元!
26届联合国气候变化缔约方会议(COP26)已经顺利闭幕,印度总理莫迪承诺了印度减排路线图:
看起来似乎不错啊,印度已经制订了减排政策,接下来实实在在的去实施不就完了?但莫迪的话音还未落,他就向西方开出了一张“一万亿美元”的要求,印度实现减排需求需要1万亿美元,而这些资金需要西方发达国家来完成融资。
就在COP26会议上莫迪发表减排的宣言的当天,联社报道了印度煤炭公司宣布其在2024年产量将提高到10亿吨以上,而印度工会中心秘书D.D.Ramanandan则称:
其实种花家很是佩服莫迪的勇气,直接向西方国家开口要气候融资,因为西方发达国家已经经历了高污染的时代,他们的排放是现阶段的全球变暖的主要贡献者,而印度则是正在影响和未来高影响的贡献者。
没有人可以抹杀一个民族的发展权利,西方发达国家应该为此给予更多的融资以帮助发达国家完成减排目标,只是印度却没有什么资本和西方去协商这个问题,而印度的需求也将被忽略,现阶段出于各种需要而处在非常重要的位置,但如果到了没有利用价值之时,必定弃如敝履,就像乌克兰,也像索马里!
D. 空气污染的增加会降低太阳能产能吗
Technews科技新报9月5日报道,从印度现任总理莫迪就任后,印度政府非常重视太阳能电力发展。对于成为全球太阳能能源强国雄心勃勃。但最新研究指出。印度的空气污染可能使印度太阳能发电量损失25%以上。
以这样的速度持续下去,某些研究机构预估2017年印度的太阳能产能将翻一倍,超过日本,成为中美之后世界第三大太阳能市场。
印度对于成为全球太阳能能源强国雄心勃勃,然而却被科学家们泼了一盆凉水。美国北卡罗来纳州杜克大学迈克伯金教授认为,由于印度严重的空气污染。大规模的太阳能建设带来的只是由空气污染导致的金钱损失指数级上升。现在已经高达几十亿美元。
印度是世界上空气污染致死率最高的国家。波士顿和西雅图两家健康研究所的联合报告称,空气中造成致命因素的有害颗粒物PM2.5在印度呈现急剧上升的趋势。从1990年到2015年,印度因空气污染导致过早死亡的数量增加了50%。据《纽约时报》2月14日报道,印度迅速恶化的空气污染每年大约造成110万人早亡。
2016年11月6日,印度首都新德里地区遭到了17年来最严重的雾霾侵袭,这起因于新德里市民10月30日燃放数百万只鞭炮以庆祝一个宗教节日。这场雾霾导致1800所小学被迫暂时关闭
E. 可致印度平均寿命缩短9年,比新冠可怕的事情来临,印度该如何应对
又一危险病原在印度扩散,它就是结核病,比新冠病毒更加可怕。据了解,在印度一共有270万名结核病患者,每年更是有40多万人因为治疗不及时而死亡。更有专家断言,结核病可能导致印度人平均寿命缩短9年。如此危机对于印度政府来讲,无疑是面临着最佳严峻的考验,究竟该如何应对笔者提出以下几点建议:
第三、从根本上来讲,印度之所以爆发结核病,是因为印度的空气污染较为严重。此前研究结果显示,印度将近4.8亿人口都饱受高污染空气的折磨,并且随着时间的推移并没有任何的改善。空气污染的范围也在逐渐扩大,质量明显恶化。所以想要减少病毒的传播,要从源头开始下手,比如减少汽车尾气的排放,减少燃料燃烧,建立空气净化塔等等。
F. 印度遭超强沙尘暴有伤亡吗
印度遭遇了超强沙尘暴侵袭,目前已经造成116人死亡,250多人受伤。
而印度气象部门表示,接下来还有更恶劣的天气,当局族含预计死亡人数还会继续攀升。
北方邦救济专员办公室的一位发言人警告,“人们要保持警惕”。
正视沙尘暴的威胁对人类至关重要。塞浦路斯大学的Panayiotis Yiallouros教授称:
“颗粒不仅含沙,而且在运动中吸收人造污染物、毒物和生物分子如孢子、细菌。科学界现在有确凿的证据证明,人们短期暴露于沙尘暴中与更多的死亡和更频繁的入院有关。”
2014年全球哮喘报告指出,关于呼吸道疾病的统计数据有很多空白。
但世界范围内患有哮喘的人数大约在2.35亿至3.34亿之间。如果沙尘暴和其他空气污染问题继续加重,哮喘死亡率可能在近几年再次上升。
G. 印度每年有多少人因交通事故丧生
根据印度相关部门发布的公告,印度2016年道路交通事故导致全国15.1万人死亡,比2015年上升3%,近10年来,印度已有150万人丧生于道路交通事故,印度的交通事故一直居高不下,大部分是由于监管不力以及交通部门的腐败。
数据显示,印度交通事故84%的交通事故是由人为原因造成的,其中66%是由于超速行驶。80%的印度司机表示在路上行驶时会感到不安全,而大部分事故的发生都与他们的个人行为有关:78%的司机承认开车时不系安全带,46%的摩托车骑手不佩戴头盔……
希望大家都能遵守相关的法规,安全出行!
H. 印度一年有近10万人死于煤炭燃烧,这是怎么回事
10万人死亡原因印度每年有将近十万人死于煤炭燃烧所排放出来的PM2.5,众所周知,PM2.5对人体有非常大的危害,一旦进入人体之后是无法排出体外的,日积月累就会对人的生命健康构成严重威胁,甚至会致人死亡。
而对于印度普通老百姓而言,很多人可能会为了一份工作而竞争得头破血流,所以不管这份工作是否有损于健康,他们都会义无反顾的去做。因为印度的经济水平目前并不高,他们也是一个发展初期的国家,老百姓迫切需要收入,需要经济来源,用以维持家庭的正常开支。
I. 空气质量不好会降低任何一个人的寿命吗
会的,空气质量和人的生存
空气是指包围在地球周围的气体,它维护着人类及生物的生笑粗存。对人类及生物生存起重要作用的是距地面12公里以内的空气层,也就是对流层。清洁的空气是由氮78.06%、氧20.95%、二氧化碳0.93%等气贺带体组成的,这三种气体约占空气总量99.94%,其它气体总和不到千分之一。
洁净大气是人类赖于生存的必要条件之一,一个人在五个星期内不吃饭或5天内不喝水,尚能维持生命,但超过5分钟不呼吸空气,便会死亡,人体每天需要吸入10—12立方碰拍镇米的空气。大气有一定的自我净化能力,因自然过程等进入大气的污染物,由大气自我净化过程从大气移除,从而维持洁净大气。
J. 2000万人“正在死去”,新德里的重雾霾为何愈演愈烈
印度新德里的重雾霾之所以会越来越严重,主要还是因为当地的污染是越来越严重了,很多人在焚烧秸秆。现在新德里还有周边很多地区的空气污染指数已经是创了历史新高了,而且现在很多仪器都没有办法在这边测出准确的数据。现在新德里大概有2000多万人都不敢随便出门了,因为这些人都害怕自己出门以后会受到雾霾的影响而影响到自己的生命,可见这场雾霾给当地的人造成了多大的影响。
现在生活在印度新德里的人可以说是人心惶惶,而且这里的人们也是希望当地的政府可以制定出一些有效的措施来降低城市的污染。不过令人遗憾的是当地的政府并没有拿出一些特别有效的政策出来,反而是让当地的人们多吃一些胡萝卜来防毒,这种言论也是真的让人寒心了。