印度越野神器多少钱

⑴ 十几万的越野车，越野性能好一点，地盘高一点的哪一款车

谢邀

按照你的描述，越野性能好一点，地盘高一点，强调的是越野性、通过性， 应该主要是在郊区或者野外等路况相对差的地方使用， 所以动力是主要考虑的地方，下面推荐几款希望能帮到你（仅供参考）

1、陆丰X9

陆风X9被许多越野爱好者亲切地称为“小陆风”，“小陆风”的威名相信玩越野的朋友都知道，也一直是国内改装车界的宠儿。亮丽的造型、超强的越野能力、久经考验的产品品质，都在国内位于前列，三门四座式车身，让陆风X9显得 时尚 前卫，配搭16英寸大型五幅式六孔合金轮圈与245／75的大尺寸轮胎，散发着纯正越野SUV车的风采。

2、猎豹黑金刚

传统硬派越野车，技术源自三菱，整体风格还是非常的硬朗，其通过性脱困能力相当强悍 。

3、BJ40

这也是一款专业硬派越野车，收到众多越野发烧友的喜欢。

哈弗H5
长城口碑最好的一款车，上市多年赢得了很多越野忠实爱好者的信赖。哈弗H5提供汽油和柴油版本，有适时四驱和分时四驱，推荐购买简单直接的分时四驱车型，不过这款车没有自动挡可选。

BJ40
这款车最近也有不少人购买，并且改装部件比较便宜。BJ40外观模仿的是牧马人，新款BJ40的内饰设计的比较潮流舒适。不过BJ40新款售价比较高，处在一个比较尴尬的地位。

铃木吉姆尼
别看吉姆尼块头小，但是真正到了野外一点都不含糊，别人能过的地方它也能，在某些方面比专业级的越野车还是出色。但是空间小、舒适性差，小排量自吸救援困难，很多人都不愿意跟吉姆尼搭伴。

S350
新款S350配备6速手自一体变速箱，另外提供博格华纳只能四驱系统搭配后桥差速锁基本可以应付各种路况的通行。并且内部空间设计合拦弯态理舒适，保证长途驾车的舒适性简源。

你们觉得哪款可以？

欢迎大家评论补充！

买车、选车有困难关注猴子哟

哈弗H5简直就是囊中羞涩人群的越野利器（囊中羞涩的定义不绝对），长城 汽车 的SUV品质还是值得信赖的，而且经过不断的改进，产品品质和软性配置方面有了不小的提升，从性价比的角度来讲，H5在同类产品当中的表现是相当不错的，另外一个就是H5车型的配置数量非常多，可选择的余地也非常多，总能挑出一款吧。

BJ40也是非承载车身，依靠国产大片《战狼2》也是大火，双横臂前独立悬架和五连杆非独立悬挂，分动箱2.5:1的低速齿比，单这一条，越野性能没的说。

考虑到多方面的因素吧，我还是倾向于哈弗H5多一点，毕竟是经过市场考验的车型，大家好才是真的好。

果断哈佛h5，我大姑夫家的哈佛h5，在哈佛没从长城独立出来就买了。好像是11年？还是12年，忘记了，反正上面还是长城的标。六七年吧，15万公里，除了右脚踏被马路牙子骑飞以外，什么大小零件都没换过。上次喝醉酒倒车撞到了小区的路灯，给小区路灯撞断，赔了五千块钱。车掉了点漆。气得我姑父又把车踹了几脚。但是也有坏毛病，就是装完路灯以后后门响，其他地方还好。从来没有抛弃过我姑父。除了去年酒驾姑父被查。他抛弃了车，不敢开了

我推荐jeep自由侠。

价格在10万——20万之间。

内饰上，搭载全球十佳内饰 “沃德全球十佳内饰”引领全球潮流风尚,储物空间专业布局更丰富。

超大面积全景电动天窗以及可拆卸电动开启敞篷车顶。

同级少有的双离合自动变速箱 超高总功率的2.0L高效发动机 。

自由侠整车高达70%高强度钢车身结构。

• 周全的气囊配备

• 主动式胎压监测系统

• 声显双重泊车辅助

• 专业全功能电子安全辅助系统

四轮独立悬架 自由侠配备同级罕见的自适应减震系统,能感知路面变化而自动实现调节。

自由侠配备专业级EPS电动助力转向系统，同时避免助力不足带来的“转向费力感”，带来极优转向力。 还有随速转向功能，车速快时方向盘“更重”，高速行驶更稳；车速慢时方向盘“更轻”，转向更灵活，帮助车辆达到精准转向。

自由侠通过风噪控制、发动机噪声优化、胎噪控制等技术，使得到怠速时车内分贝仅有38dBA，带来优异静音表现。 更有专业级品牌音响系统调校。

17.88万五十龄1.9T牧游侠。离地间隙230mm，进口五十龄柴油发动机。隔音效果好，发闹段动机随便使用十年以上。配备日本爱信6At变速箱，可惜没有手动挡，百公里六到十升油，非常适合走乡下公路，轴距2830mm空间特别大。你看是不是适合你。就是今年元月份刚出产的新产品！国际车型值得信赖！

上图：新BJ40
老款BJ40环塔冠军版
184Kw
/350Nm
低速四驱（4L）
时扭矩放大2.5倍，你只要敢去，他就能上！主要顶配优惠后才十五万左右。

没别的，就是硬！

第一哈弗H5新款的哈弗外观相比老款更 时尚 一点 配置上没什么区别 顶配车型有差速锁，能够满足大部分越野需求 而且价格只要十三万左右，是一款不错的越野神车

第二

北汽BJ40这款车有两个版本，短轴版和长轴版，配置不错 同样顶配车型才有差速锁 而且顶棚可以拆卸下来，变成纯正的越野车

当然如果不喜欢国产的话，这里给你推荐一款纯进口的车型那就是铃木吉姆尼，这款车俗称越野神器 配置不高但是差速锁什么的应有尽有 越野能力也不输牧马人

不过个人建议，这个价位如果想买到更大更豪华的越野车还是选择二手比较好 这个价位可以买到08-11年的帕杰罗也可以买到06-08年的普拉多 这些都是纯正的硬派越野车 希望对你有帮助

H5经过多次的升级改造，技术成熟稳定性好，如果能接受外观，值得入手。

⑵ 越野神器，售价42.99万起，2021款Jeep牧马人上市

最近，Jeep最具竞争力的产品——牧马人推出了2021最新款。该车型有4个不同配置供大家选择，官方指导价在42.99-53.99万元。新车增加了轮胎充气提醒功能，在价格不变的情况下更值得选择。

不论有多少类似于对他座椅太硬、内饰塑料感强的吐糟，Jeep的牧马人车型一直是硬派越野的代名词。2021款的牧马人相信也有不少人已经进行了关注，如神拦果你喜欢越野，这个“越野神器”是个不错的选择。

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⑶ 装备够硬核 解读越野神器长城炮越野皮卡黑科技

总结

长城炮越野皮卡在越野方面的硬件实力足够出众，它并非简单的硬件堆砌，而是切实从消费者的越野需求出发，处处为越野驾驶者考虑，最终成为一辆足够硬核儿且受消费者欢迎的硬派越野皮卡。

⑷ 80万左右买什么越野车

路虎（LAND ROVER）：印度塔塔公司的越野车品牌，印度塔塔低端车中的高端品牌。品牌价值一般，但印度车低调，不错。吉普牧马人Rubicon进入中国市场前也只接近80W，吉普牧马人Rubicon进入中国市场后可以在60W以内全办理下来。吉普（Jeep ®；）：美国克莱斯勒 Jeep®； 的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。目前新款的牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时：10秒内。两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽哗滚情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。注重越野又注重公路性能，只有2款车。1、偏重公路，越野乱亮也乱陪余很强：PORSCHE Cayenne S2、偏重越野，公路也很强：Jeep Wrangler RUBICON吉普车鼻祖：Willys 品牌：Jeep ®； （吉普）越野车鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保时捷）性价品牌推荐：终极越野---牧马人卢比肯（Jeep®； Wrangler Rubicon 2-Door）

⑸ 铃木吉姆尼原14万可买，现售27万，全球已卖断货

说起硬派越野车，对于很多人来说都有一种无法抵抗的诱惑力。可是对于普通玩家而言，奔驰大G遥不可及，Jeep牧马人改装烧钱，丰田陆巡溢价离谱，不过有这么一款车在满足大部分越野需求的同时又不会花费太高，它就是铃木吉姆尼。

尽管新款吉姆尼在动力以及越野能力方面均有大幅度提升，可它在乘坐舒适性、空间、内饰以及配置方面都并不算优秀。说白了新款吉姆尼只属于一款越野爱好者的纯“玩具”罢了，如果作为家用它毫无竞争优势。如果按现在的行情，让你花这么多钱去买一台吉姆尼，你会愿意吗？

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