⑴ 印度金字塔与埃及金字塔都是作为墓葬吗
埃及金字塔是古埃及法老（即国王）和王后的陵墓。埃及金字塔始建于公元前2600年以前，共有七十多座，大部分位于开罗西南部的吉萨高原的沙漠中，是世界公认的“古代世界八大奇迹”之一。塔内有甬道、石阶、墓室、木乃伊也就是法老的尸体等。
印度金字塔:古印度“战神之车” 印度南部的古城甘吉布勒姆，有424座神庙。据说最多时曾达到一千座，被称为“寺庙之城”。而这种寺庙有点像迷你缩小版的金字塔故而得名。
由此可见，埃及的金字塔是墓葬。印度的是寺庙
⑵ 印尼金字塔
万年历史的金字塔
提起金字塔，相必大家就会想到埃及。然而金字塔并非埃及独有，印尼也发现了金字塔建筑，并且有着上万年历史！快来和我一起探索印尼金字塔吧~
在华盛顿举行的美国地球物理联盟会议上，印尼团队发表部分研究结果指出，西爪哇 Gunung Padang 具有上万年历史的巨石遗迹，实际上为金字塔建筑。
Gunung Padang 位于西爪哇展玉市，最早于 20 世纪初被荷兰殖民者发现，是东南亚最大的巨石遗迹，过去一直被认为是一座山上建筑。
这两个建筑最初是在1914年被发现的，但是由于长期以来一直被认为是高山，是自然形成的，因此从未进行过适当的调查。印尼科学院地质学家 Danny Natawidjaja 偶然发现了这个真相，Danny Natawidjaja 带领团队利用透地雷达、震波层析成象技术等多种方法探测，终于发现 Gunung Padang 并非天然形成，而是人工手段制成的多层建筑。
令科学家们大为惊讶的是，这座山周边总面积约15公顷的地区都是一座人工建筑的一部分，只是部分被土壤覆盖并长起了森林。研究者指出，这座建筑高约30米，分为四层，在不同的时间建于死火山山口。第一层、也是金字塔最大的一层，由泥沙混合的土块垒成。放射性碳分析显示，它建于大约1.5至2.8万年前。第二层原被认为是天然岩石层，但团队指当中有石柱矩阵结构，相信亦为史前人类所造。第三层则最深有 15 米深，当中有巨大地底中空结构或多个穴室，第四层为玄武岩，属最底一层，但亦有人工修整的痕迹。
据初步放射碳鉴年，上面的两层出现时间较晚，分别可追溯到大约8300年前和3500年前。在漫长的时间里，上面覆盖了土壤和植被，使得游客甚至专业人士都无法发现金字塔。
据专家推测，这两个金字塔有宗教意义，可能为长年修筑的独特庙宇，而不是墓葬或者像巨石阵一样的天文台。如果推测属实，将会挑战固有史前人类社会可能拥有的人力物力规模，这确实令人震惊。
⑶ 印度金字塔是谁建设的它叫什么
金字塔是古埃及人建造的 不过，越来越多的证据表明，金字塔确确实实是古埃及人建造的，当时一定集中了古代埃及人的所有聪明才智，因为它需要解决的难题肯定是很多的。但是这些问题都解决了，金字塔修起来了，而且屹立了4000多年，这本身就是一大奇迹。所以可以说金字塔是古代埃及人民智慧的结晶，是古代埃及文明的象征。
⑷ 印度金字塔在那
印度金字塔:古印度“战神之车” 印度南部的古城甘吉布勒姆，有424座神庙。据说最多时曾达到一千座，被称为“寺庙之城”。在这里的神庙中，有一种飞船的雕塑。这种飞船雕塑被雕成不同样式，上面刻有众多神话人物，但它们有一个共同的名称——战神之车。 一般人往往认为，这种飞船就是神话中人物乘坐的器具，是神话杜撰的子须乌有之物。然而，1943年，印度南部的迈索尔市梵语图书馆却从一座倒塌的庙宇地下室中，发现了一份题为“Vymaanila—Shaastra”的古代梵文本简稿件。在这份稿件中，以6000行的篇幅，详细记载了“战神之车”飞船的构造、驱动方式、制造飞船的原料乃至飞行员的训练与服装等众多细节。据记载。“战神之车”的飞行速度，如换算成现代计算单位为每小时5700公里。 印度梵语学者和技术专家们合作，依据这份文献和其它古籍中的记载，对“战神之车”进行了仿造。仿造后的研究结果表明，就技术水平来说，这种“战神之车”并不是惊人的奇迹。但不要忘了，这是与现代科技对比而言，而飞船是在史前时代建造的! 研究者们认为，“战神之车”是一种多重结构的飞船，当时的飞船已装备了绝缘装置、电子装置、抽气装置、螺旋翼、避雷针，以及安装在飞船尾部的喷焰式发动机。文献中多次指明飞船呈金字塔形，顶端覆盖着透明的盖子。 建造这样的飞船，无疑需要多种现代高科技水平的能力，更需要现代物理学特别是空气动力学的理论基础。这对现代人来说，也是在本世纪初才刚刚解决了的难题。两千多年前，是谁在古印度造成了这样的飞船呢? 古印度人似乎并不是飞船的建造者，他们既没有建造飞船必要的技术能力，也没有驾驶飞船的科学知识。对他们来说，飞船只是神灵们的交通工具。那么，这些驾驶飞船的古印度神灵，究竟又是谁呢?( 4.12木乃伊中的人造心脏 在埃及金字塔中，考古学家们从一具男童木乃伊的左胸中发现一颗人造心脏。现代医学研制使用人工心脏不过十来年历史，而木乃伊的这颗人造心脏却在 5千年之前，就已通过精密的外科手术安进一个男孩子的胸腔！ 4.13 史前冶炼技术 4.13.1 28亿年前的金属球 在冶炼技术方面，在南非的克莱克山坡，矿工们发现了几百个金属球，而这些球所处的地层据考证有大约28亿年的历史。环绕铁球的凹槽十分精致，制铁技术专家认为很难解释成是自然过程形成的1 。 4.13.2 6亿年前的金属花瓶 1852年6月5日《科学美国人（Scientific American）》以“过去时代的遗物（A Relic of a Bygone Age）”为题报道，在马萨诸塞州 Dorchester 地区6亿年前的前寒武纪岩石层中发现了金属花瓶，是一种呈锌白色的合金，经测定，含有大量的银成份1 。 4.13.3 4千年前的铁柱 竖立在印度新德里（New Delhi）纪念塔寺庙里的一根高约7公尺，直径约49公分，重约6吨，估计至少有4千多年历史的古代铁柱，至今没有任何生锈现象，磷、硫、风雨侵蚀对它都不起任何作用，这是因为此铁柱的99.72%成份是由极高度的炼铁所形成的，现代人类都不可能达到这样高纯度的炼铁技术 [19] 。 4.14 矿石中的人造物 人类学会制造工具不过几十万年历史，然而，人们却从几千万年甚至几亿年前形成的矿石中发现人工制造的东西。 1844年，苏格兰特卫德河附近的矿工，在地下8英尺的岩石中发现藏有一条金线。 1845年，英国布鲁斯特爵士报告，苏格兰京古迪采石场在石块中发现一枚铁钉，铁钉的一端嵌在石块中。 1852年，苏格兰一处煤矿中，在一大块煤炭中发现一件形状象钻头的铁器，而煤块表面无破损，也找不到任何钻孔。 1885年，澳大利亚一处作坊的工人，在砸碎煤块时发现煤中有一个闪闪发光的金属物，是一个平行六面体，两面隆起，其余四面皆有深槽，形状规则，使人无法否认这是一个人造物体。 1891年，伊利诺州摩里逊维尔镇的柯尔普太太在敲碎煤块时，发现煤里有一条铁链，两端还分别嵌在两块煤中。这两块煤原来是一个整体，只是在敲碎时才分开。 1961年，美国加利福尼亚州奥兰恰市洛亨斯宝石礼品店3位合伙人兰尼、米克谢尔和麦西，在一个海拔4300英尺的山峰上，找到一块化石。当他们用钻石锯开化石时，锯刃被坚强的东西弄坏了，打开后才发现，化石中包着一个“晶洞”，里面有一个象汽车火花塞一类的东西。中间是一条金属圆芯，外包一个陶瓷轴环、轴环外又有一个已变成化石的木刻六边形套筒，套筒外面便是硬泥、碎石和贝壳化石碎片。据地质学家估计，这块化石在50万年前就已形成。而50万年前又何来汽车火花塞？