印度火车上免费吃什么

㈠ 印度火车上内急，印度人都是怎么解决的呢

说出来你可能不信，大多数印度人上火车之前都会随身携带1个塑料袋和1个塑料瓶子：其中塑料袋为大便准备，而瓶子为小便准备，这是他们解决车上内急的妙招。除此之外，印度人也还有其他神操作，只有你想不到，没有他们做不到。

在感慨之余，也庆幸祖国足够强大，为我们解决了别的国家看似不可能解决的问题，我们应当感到幸福和自豪。

㈡ 印度有什么好吃的饼印度美食推荐

你们只知道印度的食物脏，但是你们知不知道在印度其实是有非常多的味道还可以的小吃，主要推荐的还是饼，下面我们就去看看印度有哪些饼是好吃的，一起去看看吧。

印度我喜欢的饼类首当其冲就是puri，在海得拉巴四次早餐吃了三次的puri;喜欢孟买的面包夹煎鸡蛋和街头炒米饭;喜欢PAROTTA饼、摊鸡蛋、炸鸡、黄油鸡、椰子鸡等。

先大致分辨一下印度常见的饼子和食物。

1.puri油饼

类似油饼，炸的，金黄色，膨胀的状态，一般蘸着咖喱吃。海得拉巴一份三个25Rs，在海得拉巴火车站附近有一家。阿穆达巴汽车站附近有一家“HOTEL
AZIZIA”是50Rs四个。在海得拉巴、孟买、阿穆达巴、焦特布尔都见过。

2.PAROTTA千层饼

有些地方做得像里面不加鸡蛋的手抓饼，有些地方做的像千层饼。

这个基本饭店里都有，好吃又便宜。南方基本10Rs一张，贵的也就20Rs。

3.EGGOMLET摊鸡蛋

这个就是里面加洋葱的摊鸡蛋，有些地方会加绿色辣椒，比如孟买。一份一般20Rs-30Rs左右，在特里凡特琅、科钦的“Indiancoffee
house”一份24Rs;在科摩林角“TAJHOTEL”一份20Rs;在海得拉巴的“HOTELAZIZIA”一份20Rs。

我不吃洋葱，就不加洋葱，多加辣椒～

4.MasalaDosa山东煎饼里面放咖喱

这是外面一层类似山东煎饼的饼(干的那种)，里面加咖喱。这个枝亮印度南部一份50Rs左右，北部100Rs左右。

5.panipuri

这个类似壳很小的puri，但是这个里面会现加薯仔，然后再加一点绿色的汁，和几个绿色的豆子。一般街头会卖，大概是10Rs三个。

油差行炸的，中间空心。小贩拿起一个，用大拇指抠出一个洞，用手舀出一些薯仔泥填入其中，再浇以少量的甜味的、红色的酱，有时也会浇上一些似乎是薄荷酱的绿色的酱，然后把小球浸入身边大桶中绿色的酸水里，用小球盛满酸水后递至食客的小盒中。几乎总是一口一个的。

6.Thali(套餐)

这个就像一个拼盘，一般在圆盘上放有菜泥、豆泥、马铃薯、炖菜、酸奶、甜点等4～6种菜品，另外还有饭、普里、罗提或恰巴提面饼。

很多人吃这个，一份大概100-200Rs。

7.沙摩沙

沙摩沙是一种三角形的咖喱炸饺，它传自于印第安人的小炸半圆形卷饼，馅料由马铃薯混合豆子以及茴香、辣椒等香料调配而成，是印度人非常喜欢的点心之一。

8.黄油鸡或者椰子鸡

印度一般吃素，这种猛庆宽带肉的就贵一些，大概200Rs左右一份。北方餐厅会贵一点，大概350Rs左右。图片为在白城“DreamHeaven
Hotel”的椰子鸡340Rs一份。半份170Rs。

9.Doti

类似死面饼，咬下去硬硬的，没啥味道，单吃不好吃，太干。这种很便宜，超市5片30Rs左右。黄油Doti就是上面刷一层黄油烤，依旧很硬。图片是20Rs一张的黄油Doti。

10.Papam

类似北京的大饼，口感较好，较软有嚼劲。

图50Rs一张(四角)。

11.炸鸡

和中国的炸鸡类似。科摩林角图一70Rs;科钦超市图二：奥尔良鸡腿45Rs，炸鸡腿35Rs，炸鸡翅40Rs;金奈超市：图三烤菜花55Rs一份，炸鸡腿五个135Rs，图四街头炸鸡一份60Rs;孟买街头烤大鸡腿：80Rs。

12.面包夹煎鸡蛋

这个在孟买见到比较多，夹一个鸡蛋20Rs，夹两个鸡蛋40Rs;煎蛋里面会放洋葱、青辣椒(超好吃)、西红柿、香料等煎。

我就不要洋葱多加青辣椒不要香料的吃。这个五颗星!

孟买街头很炒米饭也好吃，做法类似这个，不过面包变米饭，价格30Rs一份。(超级好吃)

㈢ 印度火车食物 免费吗

印度火车上的食物在绝大部分时间是不免费的，办有极少数节日内的少数车次才会遇上免费供应。火车的餐食有西式和印式之分，还有专门为素食者准备的餐食。印度式餐食以咖喱为主。

印度火车乘坐攻略：
印度旅游最常用的交通工具是火车，总结了不少经验供准备去印度的朋友分享。印度是个飞速发展的国家，也许当你们到印度的时候，部分情况已发生了改变，请不要惊讶。
一、火车车票分类 1、印度的火车车厢（coach）分空调卧铺123等（AC1、AC2、AC3），空调硬座（CC），无空调卧铺（sleeper）和二等座(second seat)，网上很多介绍。
2、空调车厢(coach with AC)和sleeper都是对号入座，但很多站票的人会挤到sleeper车厢里去，所以对条件比较挑剔的朋友还是选择空调车厢比较好。
二、车票购买。 印度火车票可以提前很早购买，跟中国一样，买晚了就没票了，购买方式有以下几种：
1、通过代理商购买。满大街很多代理商，都可以买火车票、汽车票和飞机票，但我没有试过。
2、在车站的booking窗口买，需要对印式英语有很强的理解能力。
3、在车站的reservation office（预定处）购买，预定第二天之后的车票都在这里。我一般在这里预定空调或sleeper的车票，reservation office的条件都比较好，不像车站内人满为患。 预定处一般不在车站内，在车站外面，找人打听一下即可。但有的车站的reservation离车站很远（不知道印度人怎么想的，我碰到过一个地方的reservation离车站有一里地的距离）
在预定处买票需要填写表格（自备笔），头一次填表格的朋友可能会有些困难，但表格看着复杂，只要把火车车次号（train no.）、预定日期，预定车厢种类，起始和终到站点，乘车人姓名，护照号码，和签名填上即可，本人居住地随便填一个国内的住址即可，没人在意。
4、通过cleartrip网站买
如果有电脑或上网条件的话，在cleartrip.com订票会很方便，是我最常用的买票方法。
（1） 注册。要求通过印度手机短信认证，建议长途旅行的朋友到印度后立刻办一个本地手机卡。
（2） 查询，选择起始站点等查询条件后，会列出所有经停的车次，可以依次查询每趟列车的余票情况。
余票情况常见的有三种，available、RAC、waitlist
available，有剩余票，购买成功之后即显示车厢号和铺位号。
waitlist，即WL或RLWL的状态，候补状态，买票后只能等前面的人取消，一般提前几天买票，如果排名在WL10之前，都很有希望能排上。如果排上了，系统将confirm的短信发到你的注册手机上，同时也会发邮件到你的注册邮箱里，但不会有车厢号和座位号，需要你提前到车站查。如果开车前仍然是WL状态，则不能上车。
RAC，级别优于WL，这个票允许你上车，但是不一定有卧铺，我碰到过上车后没有卧铺只有一个座位的情况。
（3） 支付，需要用VISA或MASTER卡支付，但是很多国内行的信用卡在支付时会有问题，建议多找些卡备用。我试了3张信用卡才成功。购买成功后，系统会发短信到手机上，同时把电子票发邮件到注册邮箱内，打印出来或转存到手机上即可上车。
（4） Waitlist票的处理。每一张票有一个唯一识别码（PNR），如果买的是waitlist票，可以通过网站随时查询票的状态，一般如果在开车前得到确认，系统会发短信和邮件给你。如果发车时仍未确认，则系统会在数日后自动退款。
5、去车站的外国人专用窗口（foreigner tourist office）购买
大城市的火车站一般都有外国人专用窗口，会给外国人预留部分车票。去那里购票也是很好的选择
小贴士：
1、用一些手机软件（在谷歌或苹果商店里搜索india train或 india rail）可以很容易查到两地间车次情况、车票剩余状态、列车时刻表等信息，强烈建议使用。
2、如何查询RAC和WL的状态变化。
凭购票的PNR码。通过cleartrip网站或手机软件，可以查询车票状态的变化情况。我曾经订过一个车票，在开车前2小时查询仍然排在WL1的位置没有确认，然后就没有去车站，几天后收到了退款信息。何时是最后期限我没有研究过，但经验上开车前4、5个小时如果仍没有confirm就很悬了。
3、如何确认车厢和铺位号。
WL或RAC车票被confirm后，是不知道车厢号和座位号的，需提前到车站查询，大部分车站会在站台贴出打印的座位清单，找到自己所乘列车的号码，然后会看到整个卧铺车厢的名单，找到自己的名字即可。有时在车厢门边上也会贴着本车厢的旅客座位名单。
4、选择铺位
铺位除了跟国内相同的上中下铺（up\middle\low）外，还有侧面的上下铺(side up\side down)，侧面铺不适合身高较高的童鞋，我1.74身高还可以将就。
与国内不同，中铺(middle)平时是放下来的，所以不到睡觉时候，只有上铺能平躺，下铺会坐满人。
空调车厢夜里会很冷，特别是上铺的位置（侧上铺除外），请做好保暖措施（一般车上会发毯子，也有例外不发）
印度空调卧铺是有电源的，这点比国内好。
sleeper卧铺车厢没有空调，天热的时候慎选。而且上铺（包括侧上铺）的位置没有窗户，会非常热（我就犯过一次错误，按空调车厢的原则选了侧上铺，差点没热死）。
5、退票，网上订的票可以在cleartrip上退票，钱会返回信用卡账上。提前不同时段退票扣除的费用不同。买的纸质车票要到车站去退（外国人服务中心也可以退票）
6、大件行李，印度人什么都往车上搬，特别是管理较松的二等座和sleeper车厢。我碰到在车里放自行车和摩托车的，也不用另买票。
7、车门和厕所，印度车厢门开车时经常不管。刚坐的时候心惊胆战，后来也习惯了。厕所似乎比国内的干净很多，印度人好像在车上很少上厕所，每次我去都是空着的。
三、乘车
1、候车
印度车站和国内一样，几乎遍地是人（还有牛、狗、乌鸦和老鼠等等），所以找一个好一点地方候车很有必要。大部分车站有候车室，如果你是AC车票，可以去找专用的AC车厢乘客候车室，环境不错人又少，有时候还有空调和洗手间。
2、找到自己的列车
车站显示牌上会显示最近到站的车次、停靠站台号（platform no.），找到自己车的停靠站台即可。
重要经验！在印度乘车，千万不能完全相信车站显示屏，因为印度火车在进站之前，经常会临时更改停靠站台，有时候显示屏的信息已是过时的，只有广播通知站台变更。我就为此付出过惨痛教训。经验是，不停地问工作人员和周围乘客，找到自己站台后，就站在广播喇叭下面注意听是否有变动。说实话，印度车站广播的印式英语非常之难懂，而且是一遍印地语一遍英语夹杂着重复广播，注意捕捉你的车次号码和站台号码信息。最好的方法是找到一个跟你乘同一辆车的本地人紧紧跟着。
印度火车车厢上有时标有起始地点和车次号，但也不是每辆车都有，车厢上有号码标示车厢种类，一般空调车厢是A或B开头，卧铺车厢是S开头。有时候卧铺车厢门口会贴上本车厢全部旅客姓名和座位号。
3、防盗问题
一般来说空调车厢检票较严，相对安全，sleeper车厢人就很杂了，很多本地人用铁链子把行李锁在铺位上。不管何种车厢，睡觉时要保管好随身包，我旅行时就听说一个中国驴友刚来印度没几天就在火车上睡觉时被偷走了随身包，现金和护照都丢了。
4、验票
上车时不检票，卧铺车厢会在开车后不久检票。纸质票、打印票甚至手机上显示的截图都可以。有时会查护照。下车时不会检。
5、出发和到达车站
和国内一样，一般大城市不会只有一个车站，所以在买票时一定搞清楚自己出发和到达的是哪个车站，最好能在地图上查一下。像德里据说有二十个车站之多，搞错了会非常麻烦。
6、二等座票
如果是短途可以考虑二等座，一般不查票，只要找到一辆开往目的地的车就行，车上不对号入座，谁抢到算谁的。不过远途车经常连车厢门都挤不进去。
7、车辆晚点
如果不是始发站，车辆晚点是经常的。建议用电脑或手机查询所乘车次的行驶情况，可以查到晚点的状态，以免过早去车站等候。
8、下车

印度列车进站不报站名，需要提前问列车员大致到站时间，但因为经常晚点，所以兼靠手机谷歌地图定位何时要下车。很多中间站只停2分钟，等停车再收拾行李就来不及了。我就曾经半夜坐过站。不知道印度人是怎么搞清楚的。大部分印度人提前很早就做好下车准备。
四、车站里面的动物 在印度的火车站里，你能看到牛、狗、乌鸦、老鼠等各种动物在站台上走来走去。没错！就是在站台里！这确实是印度一大特色景观。我第一次在车站里的人群中发现一头牛时确实被震撼了。。。。。
五、存放行李 每个火车站都有存行李处（CLOAK ROOM）,大件行李可以凭车票寄存，但必须要上锁。我的登山包实在没有上锁的地方。我随便找个地方挂了把锁（起始根本没锁上）也被认可了。按照存放时间收费，据说有的车站可存多达一个月之久。
六、其他选择 最后，如果实在没有买到票，别忘了还可以乘坐长途汽车。有本地长途车和各种为游客准备的sleeper bus，有的有空调，城市间车次很多，一般提前一天在街上的代理处就能买到。

总结 初到印度坐火车的确是一大挑战，不过逐渐掌握窍门之后你便会乐在其中。走进喧嚣的车站，驾轻就熟的感觉替代了惴惴不安的心情后，对于旅行的信心又大大增强了。

㈣ 在印度坐火车都有哪些不一样的感受

能看到的位置都可以坐人，印度火车最大的特色就是拥挤的人群以及难闻的气味。习惯了舒适高铁的国人到了印度乘坐火车简直是用惊讶来形容的，毕竟当地的火车到处都是人的情况；最让人觉得意外的就是，这里的门票种类真的很多，而走到火车里面会发现这完全是无法用正规来形容的，居民到处就是躺着。

印度火车跟中国火车很有多的不同，哪些是你觉得最特别的感受？

㈤ 印度坐火车是不是不用钱

印度是一个跟我们中国有着四大文明古国之称的一个国家，而火车是他们最常用到的一个交通工具。由于因为印度的铁路交通比较发达，所以在印度国内得火车站就达到了7000多个，每天在运行的火车有1.1万辆，载客人数则达到了60亿人。由于火车四通八达的原因，在印度国内的火车票是很便宜的，所以并不是不用收票。

有钱的三哥会选择坐在火车内部，较穷的三哥则挂在火车外边。但是考虑到安全的问题，火车是很慢的，人们可以自由上下，这样走一路挂一路，票肯定不用买。但也不是全部都是，有些正规的火车，比如空调级的都有检票员检票的，而且实名制。如果不是这个等级的乘客是不允许进出的，而这种等级的乘客一般都素质较高的人，不仅不会逃票，有些还会给乘务员发小费。对于普通卧铺车厢的乘客一样也是需要实名制。但从管理上这点来说没有比空调级比较严格，其中二等车厢是印度火车中最低级的等级。不但不实名，且们都不用关，所以以致于人群拥挤。在十节车厢里可能乘务员只有一个，所以也很少会去拥挤的车厢一个个查票。但一经查到，不是轰下车就是以双倍的价钱作为赔偿，但这种几率也是小的很小。所以才有了印度火车的这一特色。

印度的火车主要分second sitting (二等座)，sleeper（普通卧铺）； AC 3(三等空调卧铺)，AC 2 (二等空调卧铺)，AC 1(一等空调卧铺)。其中，前两者是上车不检票的。

㈥ 中国的火车和印度的火车有什么分别

中国的火车和印度的火车对比中国有高铁和动车，印度的火车都运行速度都很慢。
中国的火车车外不让乘座乘客，而印度可以，销售车外的挂票。
另外其他的一些：
1、印度人民享有完全的火车乘坐自由权
印度人享有完全的火车乘坐自由权，每一个印度人都可以自由地迁乘坐火车，可以自由的选择坐在车内或者车外。
2、印度的火车规划发展过于倾向于穷人
印度进城的短途火车速度都故意开得很慢，为的就是迁就穷人坐到火车外的强烈愿望。生活在郊区的穷人进了城工作后，晚上可以很方便的坐在火车顶回家，完全不必担心被铁路警察赶下车；也可以挂在车厢外面，完全不必担心被拘留罚款。
3、印度政府实名制购票政策，加剧了火车乘客群体的扩大
印度政府总是都出奇招来给贫民以福利，以获得贫民支持，最常见的就是给乘火车的贫民提供最完善的服务，有报道说因乘坐印度火车死亡的人数比较多，因此采取实名制购票，遇到事故可以极快的方便家属认尸。貌似中国也彻底实名制了哦！

㈦ 印度5大奇葩风俗，怪不得时常能上热搜，哪一点就让人难以接受

印度和中国虽然是相邻的两个国家，但是中国和印度还是有很大差别的，特别是风俗习惯上，印度的风俗真是太奇葩了。简直让人接受不了。

第思就是最接受不了的，就是露天厕所，公共厕所每个国家都有，但是印度的厕所是在街边而且露天的，这谁敢去上。

㈧ 印度火车上内急，印度人都是怎么解决的

印度是一个人口众多的国家，大家经常可以在短视频上刷，到那些印度人坐火车的时候，不仅里面坐满了，外面也都全部站满了人，乌泱泱的一大片。但是人有三急，如果这些人在火车上内急的话，估计不太好解决，所以大多数男性一般都会带一个塑料袋或者是塑料瓶子，女性的话则会提前穿好纸尿裤，避免泄露隐私。如果是附着在火车外面的人，要么就憋着，要么可能就随风飘洒了。

印度的女性在火车上没有男性那么方便，所以如果是长途旅程的话，也不能只憋着，所以就会提前穿好卫生巾或者是纸尿裤，这样就不用担心了，到站之后去解决一下就行，也不会泄露隐私。如果是在火车外面悬挂的人想要解决内急的话，就只能憋着了，也有一些胆子大的，不怕丢人的，会随风飘洒。所以小编在了解到印度人坐火车的情况如此惨烈时，也不禁感叹我们的祖国真是非常强大，不由自主的感到幸福和自豪。

㈨ 去印度旅游的话，那边有什么特别的美食啊有哪些特产值得买的呀

除了众所周知的印度咖喱外，还有以下几种特色美食：
1、Ram laddoo
Ram laddoo是一种甜味面球的名字，久经煎炸，酸甜可口的moong球配上辣味香菜酱，再撒上碎萝卜，乘放在银色的结实的塑料碗中。一碗中有六至七个球，既可以作为零食充饥又可以作为午餐。
2、Chaat
坐在小铁皮房顶的商店里，吃着铺在酸奶和辣椒酱上面深度烘焙过的薯仔小馅饼，薯仔乘在叶子做的碗中。chaat是一系列食品的统称，指印度酸甜爽口的街边小吃。其中aloo tikki、dahi bhalla和papri chaat这三种最为经典。普拉布Chaat Dhandar的chaat各种各样，能给您提供一顿令人满意的晚餐。
3、Parantha
位于德里老城月光集市地区一个偏远的角落，Paranthe Wali Gali是德里最有名的Parantha发祥地。印度面包结实、美味，parantha是一种平底锅烹制的小面包干，通常与薯仔泥、花椰菜碎屑和小萝卜等蔬菜同上。它是德里旁遮普人的家常菜中最受欢迎的早餐。当你来到在Gali小巧却生意兴旺的饭店时，你会找到许多美味的菜肴，包括印度酸奶、mirch、parantha和柠檬parantha。
4、Samosa
Samosa是chaat的“竞争对手”，因为它素有”当之无愧的德里小吃之王”的美称。它对于印度来讲也许相当于momo饺子之于西藏人、百吉饼之于一些美国人一样。Samosas是一种深度煎炸的、三角形的口袋糕点，外面包裹着薯仔、豌豆和lentis，有时还有肉。虽然它们不总是全世界印度餐厅里的开胃菜，却可以与chaat一样作为一餐来食用。在德里，品尝samosa的好地方包括Rewari Sweets和Bengali Sweet House。
5、Kebabs
16世纪入侵印度的莫卧儿人留下了一份遗产，在烤肉叉子上穿放炙烤过的鲜肉，是最受欢迎的蛋白佳肴，您可以特别地在羊肉或鸡肉肉块中选择肉串的食材。月光集市和Hazrat Nizamuddin地区储藏了一些德里最好的kebab工厂货。如果你不想到那些拥挤的繁华地段去，你可以在大凯拉什库雷西的一角“避难”。
6、Chola bhatura
这个不是零食了，chola bhatura是专门给有大胃口的人享用的。腌制过的蓬松面粉制成的面包与鹰嘴豆咖喱搭配，由碎洋葱装饰并与香浓的芒果泡菜同上，chola bhatura是德里的主食。它既可以作为午餐又可以作为晚餐来食用。Lajpat Nagar的Baba Nagpal一角能找到德里新城最好的chola bhatura。但是，如果你到Karol花园或Rajouri花园参观，你大可能会不自觉得跳入众多chola bhatura商店中了。
7、Faluda kulfi
在消费过辣得烧嘴的美食之后，该吃kulfi调节一下了。Kulfi是印度当地的冰淇淋。由牛奶和些许水果干做成。共有57种口味。他们当中最好吃的是faluda kulfi。Pandara路集市最有信誉的Krishna Di Kulfi商店出售与香浓faluda搭配的kulfi。faluda是一种饮料，由玫瑰牛奶和意式细面调和而成。

㈩ 印度的火车为什么可以坐那么多人

印度，一直都被人称为一个开挂的民族，当然这个并非所有都是夸赞，也有着一丝社会的常态反应。就像一些视频中，看到的印度人，一个车可以做非常多的人，而且他们本土是不怎么管的。当然，最深的影响莫过于他们的火车人数，一个火车，从头到尾，从里到外都是人，不得不说看着都惊心动魄。

大家都知道，在印度还有一种可以免费做火车的，都是属于穷人的专利。不过这个规定也是让一部分穷人高兴的同时，也让一部分富人担忧。所以在印度，有一种火车称为高级火车，都必须买票。而一般的火车，只要你证明自己是穷人，就可以免费做车的。当然，最好你穿的破破烂烂的，乘务员也不会难为你，该上车上车，该下车下车。