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印度用什么飞机挑战中国

发布时间:2023-04-23 23:52:14

❶ 印度国产战机真的比我们的歼-10厉害吗

无论是武器系统,还是电子雷达系统,印度LCA轻型战机都和JAS-39机型最先进的C/D型处于一个级别。

在印度独立自主搞出来的各种“国产”武器中,其中就有一款让印度人充满自豪,甚至声称亚洲第一,相比起来歼10都不是一个级别!这款武器就是印度唯一自主研发的国产“光辉”战斗机。

整套研制计划不仅包括全新的战斗机,还包括全新的发动机、综合航电和精确武器系统,而且样样目标都是世界最高水平。

由于研制起点很高,按照当初的设计,LCA光辉确实是亚洲最先进的第三代战斗机。

然而,心有余而力不足,受限于国内自身科技水平和工业制造水平的落后,光辉战机最终历时30年这一世界最长的研发时间才终于研制出来。

印度目前连最基本的战机维护都搞不定,其国产光辉战斗机的性能可想而知,亚洲第一的名头纯属胡说八道。

❷ 印度苏30战斗机已经达到50%国产化,为什么还要引进西方战斗机

印度苏30战斗机已经可以达到50%的国产化。但仅仅是这样是完全不够的。再加上它国产化以后,它的成本比直接引进会更加的大。而且苏30战斗机完全满足不了印度想要对抗中国和巴基斯坦军事需求。所以他还需要引进西方的战斗机。并且引进西方的战斗机,也是让他在俄罗斯和美国之间做一个平衡。

第一阶段是俄罗斯提供整架,由印度组装。第二、三阶段为印度和俄罗斯各生产部分套件,由印度自行组装。而从2013年的第四阶段开始,俄罗斯仅仅提供了部分零件而已,大部分的零部件还是由印度自行生产的,据说这个国产化还达到了50%之多。值得注意的是,印度开始第四阶段自行生产后,苏-30MKI生产成本在3年之内,迅速从5000万美元飙升到1.02亿美元。

虽然苏-30MKI的国产化达到了50%,但是这个比率是非常低的,还不足以让印度拥有自行生产战斗机的能力。更何况,印度国产的苏-30MKI战斗机,成本和价格远超过进口。

❸ 介绍下印度的雷电飞机,听说比中国的歼10还好

首先我来纠正你一个错误.印度没有雷电战机,而是巴基斯坦的.在巴国的型号叫JF-17,是巴国的主力空军.也就是大名远扬的中国FC-1枭龙战机出口型.

FC-1和J10都是中国制造的轻型多用途战斗机.FC-1中国一航集团和巴国共国设计的战机.J10是国内的自用型.所以当然还是咱们自己的好了.

雷电飞机虽由两国共同研制,但中方的核心技术提供方.参数如下.新一代的单座,多任务轻型战斗机。

●适应于21世纪的作战环境。

●是21世纪即将退役飞机的换代机种。

主要特点

●高性能低成本。

●先进的气动外型及高机动性。

●大推力、低油耗的涡扇发动机。

●先进航电和武器综合系统。

●全天候、超视距作战能力。

●精确武器投放、较强的空对地攻击能力。

外形尺寸

●全机长度14.0米

●全机高度5.1米

●翼展(含翼尖导弹中心线)9.0米

重量

●起飞重量(2×翼尖导弹) 9100公斤

●最大起飞重量12700公斤

●最大外挂重量3800公斤

性能

●最大马赫数 ≥1.6

●实用升限16500米

●起飞滑跑距离500米

●着陆滑跑距离700米

●转场航程3000公里

来源:中航一集团网站.详情:
千龙网讯 枭龙/FC—1飞机,是中巴双方共同投资、中国航空工业第一集团公司所属的成都飞机工业(集团)有限责任公司、成都飞机设计研究所、中国航空技术进出口公司等单位研制,按照市场经济规律运作,巴基斯坦空军参与开发的全天候、单发、单座、多用途轻型战斗机。首飞后,中方正式命名为枭龙/FC-1,巴方命名为:“Thunder/JF-17”。

枭龙飞机具有突出的机动能力,较大的航程、留空时间和作战半径,优良的短距起降特性和较强的武器装载能力,是突出中低空和高亚音速机动作战能力,有较好的截击和对地攻击能力的全天候、单发、单座、新一代轻型战斗机。该机采用中等展弦比边条翼正常布局,全机共有7个外挂点,可悬挂多种空空、空地武器,并可外挂3个副油箱,外挂能力大于3600公斤。该机采用了先进的气动外形和大推力、低油耗的涡扇发动机以及先进的数字式电传飞控系统、综合化航空电子和武器系统,具有发射中距弹、实现多目标超视距攻击的能力,具有多种先进的精确导航、战场态势感知、目标探测与识别、作战攻击以及电子战等功能。

由于采用了当代先进的设计和制造技术,枭龙飞机达到第三代战斗机的综合作战效能,能与当今先进战斗机抗衡,同时具有轻小型、低成本的特点,完全适应现代战争要求和军用飞机的市场需求。

枭龙/FC—1是为适应现代战争要求和军用飞机市场需求,采用大量现代先进技术而全新研制的先进战斗机。可用于逐步替换目前在役的MIG-21、F-5、MIRAGE-Ⅲ、F-7、A-5和F—6等系列飞机,满足发展中国家更新中低档战斗机的需求、飞机采用了现代设计理念,具有:

先进的气动布局

飞机采用中等展弦比边条翼正例程气动布局,两侧“肋下”进气道,使飞机在大迎角下能保持良好的进气性。机头可容纳大口径雷达天线。机翼、平尾、垂尾前缘后掠角皆为42°,机翼复合弯扭,75°大后掠角边条延伸至机身尾部,全翼展前缘机动襟翼和后缘襟翼;差动直轴全动平尾,单垂尾,双腹鳍,机身采用超音速面积律修形、梁式与半硬壳式的混合机体结构。机体结构使用寿命4000飞行小时。先进的气动布局使飞机具有较好的升力特性、较大的升阻比和良好的大迎角特性。

高性能的发动机系统

装用一台RD-93推力大、油耗低的高推重比涡轮风扇发动机,发动机全加力推力830O公斤,作战推力5O4O公斤,有效提高了飞机的爬升率、机动性和续航时间。

优良的短距起降特性、较大的航程和作战半径

采用前三点式起落架,整体结构油箱,机内燃油227O公斤。可外挂三个副油箱。

先进的弹射救生系统和良好的座舱视野

微爆索穿盖弹射救生系统,由舱盖微爆索破裂系统和“零-零”弹射救生座椅组成。大大地提高了在低空不利姿态下的救生生存率。座舱既能配装国产最先进的TY5B火箭弹弹射椅,也能配装英国马丁·贝克公司的MK-16K弹射椅,为用户提供了多种选择。

整体圆弧风档,水泡式座舱盖,正前方下视角大于13°,水平视界达330°。为飞行员提供了良好的视野。

先进的飞行控制和航电与武器综合化系统

采用低成本、先进的纵向全权限四余度数字式加两余度模拟式备份电传操纵系统、横向机械操纵加有限权限两余度数字式控制增稳系统。使飞机具有较高的性价比、良好的飞行品质和多种自动驾驶功能,适应性好,可扩展性强。

以两台武器任务管理计算机和MIL-STD-1553B航电总线及MIL-STD-1760C武器总线为中心的航电与武器综合化系统具有目标搜索、探测与跟踪,外挂管理,武器发射和投放计算,导航计算,通信与敌我识别,数据链通信,导弹逼近告警,综合电子战,任务计划和参数记录等功能、现代化的座舱布局。座舱内装有宽视角平显和三个彩色多功能液晶显示器,双手握杆操纵系统,具有良好的人机界面。座舱照明亮度满足夜间飞行的要求。

多功能脉冲多普勒火控雷达具有速度搜索、边跟踪边扫描、边搜索边测距、单目标跟踪、多目标跟踪和空战格斗等空-空模式,并具有真波束地图测绘和扩展、波束锐化、空地测距、面目标探测和跟踪等空-地模式。

强大的武器配置,精确武器投放对地攻击能力。

装有一门23毫米机炮。全机包括翼尖弹在内共有7个外挂点,可悬挂多种空-空、空-地武器,总外挂能力为3600公斤。可根据飞机执行不同任务外挂近距格斗导弹、超视距中程导弹、反舰导弹、反辐射导弹;250公斤、500公斤、1000公斤常规炸弹和激光制导炸弹;各种口径火箭弹;电子战吊舱;激光吊舱和红外夜视吊舱等。

优越的作战性能,全天候、超视距作战能力。

飞机具有突出的中低空、高亚音速机动作战能力,较好的截击和对地攻击以及超视距作战能力。以空-空作战为主,兼有较强的空-地作战能力。拥有较大的航程、留空时间和作战半径。能全天候执行制空作战、防空拦截、战斗护航、战场遮断、近距支援、对海支援和对地精确打击等任务。也可发展为侦察、干扰、教练等特种飞机。

这里还有图片http://army.news.tom.com/1019/1021/2004/12/3-63900.html

枭龙/FC—1,也叫超七
1、歼七飞机是第二代战斗机(如美国F4鬼怪式战斗机)
超七飞机是接近第三代的战斗机(如美国F-16战斗机)

2、歼七和超七飞机都是单发、单座的轻型战斗机,但是,

——超七飞机突出中低空高亚音速机动作战能力

歼七飞机是高空高速歼击机

——超七飞机装有先进的航电系统,能发射中距拦射弹,实现超视距作战

歼七飞机只能进行近距格斗

——超七飞机换装了大功率的涡扇发动机,加大了作战半径

歼七飞机安装一台涡轮喷气式发动机,耗油率高航程短

——超七飞机具有七个外挂点,外挂能力提高到3.8吨

歼七飞机只有1~1.5吨的外挂能力

——超七飞机采用了整体圆弧风档和水泡式座舱盖,前下视界为14度,加大

了飞行员的视野,便于对地攻击

超七飞机解决了歼七飞机近视眼、腿短、和载重轻等问题。

3、超七飞机全面提高了综合作战能力,仍保持了较低的价格。可与苏-27等飞机进行高、低档搭配使用,在第三世界国家有较广泛的市场。因此,超七飞机是国内、外在役的Q-5、F-6、F-7系列飞机、MIG21、幻影等型飞机的后继机,是作为发展中国家在二十一世纪初更新中抵挡飞机的新一代轻型战斗机。

超七飞机的主要参数

机长14米

机高5.1米

翼展9米

正常起飞重量9.1吨

最大起飞重量12.7吨

机内燃油重量3.8吨

最大M数1.6

使用升限16.5公里

正常起飞滑跑距离不大于450米

正常着陆滑跑距离不大于750米

航程3000公里

❹ 印度主战飞机

LCA基本技术数据
机长:13.20米
机高:4.40米
翼展:8.20米
展弦比:1.8
机翼面积:37.5平方米
主轮距:2.20米
前后轮距:4.34米
空重:5.5吨
最大外挂量:>4吨
起飞重量(无外挂)8.5吨
翼载荷(无外挂)221.4千克/平方米
推力载荷(无外挂)106kg/kN
最大平飞速度(高空)M1.6
实用升限:15240米

❺ 印度米格-29k舰载机和中国的歼-15舰载机哪个更先进

印度米格-29k舰载机和中国的歼-15舰载机都是目前世界上主力舰载战斗机型号,但是米格29K只能算得上是中型舰载战斗机,而歼15是典型的重型舰载战斗机。重型战斗机相比于轻型战斗机,在机动性、航程、武器挂载量等方面有着突出的优势,这是很难被全面逆转的,即便有些中轻型战斗机在某些方面更胜一筹。

不难看出歼-15在远距离空战中将具备对米格-29K先敌发现,先敌开火的优势,反舰,对地打击方面都优于米格-29K战机。

❻ 印度光辉战斗机和歼十的对比

不论整体性能或是局部性能都是中国的歼-10更强,LCA连印度空军自己都看不上,海军更是直接拒绝。

1、动力系统对比

歼-10的首批生产型采用久经考验的俄制AL-31FN涡扇发动机。后续生产的歼-10则将装备WS-10A涡轮风扇发动机。更换WS-10后歼-10最大推力132kN,加力推力155kN。LCA战机采用通用电气F404-GE-IN20加力涡扇发动机最大推力53.9kN,加力推力89.8kN。

在动力系统方面歼-10可以说是完胜LCA战机。

2、武器系统对比

歼-10的机身下设计了11个挂架:六个在机翼下、一个在机腹下中轴线上、其余四个为机腹下方两侧半共开工的串联挂架,标准配置下载弹7000KG。

歼-10的原型和预生产型机大多挂载两枚PL-8近程红外制导导弹。歼-10的武器系统还将包括R-73近程和R-77中程主动制导导弹,以及中国的PL-12中程雷达制导空空导弹。

在执行对地攻击任务时,歼-10也可以携带国产和俄制的空地导弹和激光制导炸弹(包括鹰击-8K反舰导弹和新型鹰击-9反辐射导弹),以及非制导炸弹和航空火箭弹。

除了外挂武器,歼-10还安装了一门半埋入式双管23毫米机炮(俄制Gsh-23型机炮的中国版),位置在进气口下方前起落架左侧。此外还可以挂载红光-I型 红外线搜索吊舱、BM/KG300G 防卫干扰吊舱、KZ900 电子侦察吊舱、蓝天导航攻击吊舱、FILAT 前视红外线轰炸导引吊舱等。

LCA战机有七个外挂点,可发射空对空、空地、空舰导弹、无制导火箭、反坦克炸弹、常规炸弹等,还可外挂电子战吊舱和侦察吊舱、副油箱。内置23毫米双管机炮,备弹220发 。标准配置下载弹3500KG.

在武器系统方面歼-10完胜。

3、航电系统对比

在雷达方面,歼-10采用国产JL-10脉冲多普勒雷达,搜索距离100千米~130千米,攻击距离80千米~90千米,可同时跟踪6个目标,并选定4个加以锁定摧毁;远期将采用国产相控阵雷达或俄罗斯“甲虫”、“珍珠”雷达。

歼-10 的脉冲多普勒雷达搜索距离在 100 至 130 千米之间,攻击距离在 80 到 90 千米左右,应能同时对付两个目标。

最初中国获得的幼狮数字式四余度飞行控制软件,只是整个软件的其中一部分。加上设计要求一直在改动,成飞为此在软件设计方面付出了巨大的努力。我国对数字线传飞行控制的研究有一定的基础,包括歼-6的变稳机、歼-8IIACT等,都是线传控制的重要试飞机种。

611所仅用了3年时间就摸透了以色列的线传技术,研制成功了使用ADA写成了数字式四余度线传飞行控制系统软件,为外界所称道。即便是俄罗斯的相应系统,在同一时期也还只是在研究之中。

LCA战斗机搭载的电子系统采用了美国洛克希德马丁公司研制的数字式电传飞控系统,LCA战斗机的也搭载了大量的美制电子对抗设备,比如雷达告警接收机,激光警告系统,自卫干扰发射机,导弹接近警告系统,箔条和曳光弹投放器等,用于进行自卫。

在航电系统方面歼-10仍然是完胜。

❼ 印度帮日本对抗解放军战机,想用苏30MKI模拟歼16,哪来的信心

印度帮日本对抗解放军战机,想用苏30MKI模拟歼16,和信心并没有关系,而是无奈之举,印度也没有其他型号的战机可以替代。

一、印度帮日本对抗解放军战机

我国空军自己改装的J-16配备了有源相控阵雷达,使得飞行的状态感知能力得到了极大的提升,苏-30 MKI采用的是被动相控阵雷达,在技术上要落后半代甚至更多。根据美军的说法,苏-30MKI型战斗机的机动性“相当不错”,但是航空电子系统的性能相当拉胯。

除此之外,J-16都可以发射国产PL-12、PL-15导弹,其射程远远超过印度苏-30 MKI所用的R77中距导弹,就这一点上印度空军更是难以模仿。

❽ 印度空军升级后的苏-30MKI战机,真的能与中国歼-20相抗衡吗

一般军迷都知道,自从中国第五代隐身战机歼-20服役以后,周边几个心虚的国家就开始紧张...比如日本,对此迅速做出反应,大量采购美军F-35战机为自己买份安慰;而印度本来也想购买俄罗斯苏-57来傍身,但奈何谈来谈去一直谈不拢,转回头向美国求助,但人家只打算卖给它一条F-16战机生产线,根本没考虑过卖给它F-35战机,那如今的印度空军在失去空中优势的情况下,又能怎么办呢?难不成真要自己造......

总而言之,就算印度这种想法有万分之一的可能性,一方面不差钱,另一方面也得到了俄罗斯的技术帮助,终于按照以上三个步骤把苏-30升级成为一款性能不错的四代半战机,就差半代就能与五代机相媲美了!那这样它就能对抗中国的歼-20战机了吗?答案当然是否定的,苏-30再怎么升级也摆脱不了被五代机提前发现并攻击的宿命,如果歼-20都已经发射导弹了,还害怕被你发现吗?印度人至今也没有搞懂五代机的战术特点,这也难怪,他们没有啊!

❾ 中印开战时,空战中国歼16战机能打败印度苏30MKI战机吗

首先你要搞清楚mk是个什么样的战机,苏30mk事实上跟中国的初三里MTK是一个。 The MTK中国的疏散令MTK其实就是哎呀印度的这个Susan里mc其实就是中国的疏散,令MTK改了个名儿,变成了疏散给mk,事实上,mk2跟MTK没有任何区别,然后坚持把歼十战机我觉得可能性不大,因为歼十战机。哦,你可以这样认为,如果骁龙能打败苏30mk2的话,那么坚持就应该是可以的,因为坚持跟骁龙是一代的。但是如果中国是中印空战的话,那么我认为歼15是可以打败苏30mk的,因为坚持五是标准的时代,g舒张0mk i好像是三代机,我没记错的话,所以书上0mk2是肯定会被打败的,但是你要搞清楚一点,这个印度跟俄罗斯这个军火生意首先疏散令mk这个印度自装的话,其实价格很昂贵,而且印度斯坦航空公司不用开玩笑吗?说,如果你找一个斯坦行公司买飞机。时间有时间摔坏,所以呃说sorry i'm Chi,事实上印度人也没有装配多少。

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