❶ 当年斯里兰卡“海洋王后号”火车事故是怎么回事,为何造成两千人死亡
2004年12月26日,斯里兰瞎行卡“海洋王后号”列车在行驶至塔尔沃磨敏哗塔的斯里兰卡的沿海铁路时,遭遇印度洋拿侍地震引发的特大海啸,车上的人几乎全部被淹死在海啸中,死亡人数在2000人左右,最后有只100人获救。这是本世纪最大的一次火车事故。
❷ 印度火车脱轨致23人死亡,在印度坐火车是什么体验
无论是背包客还是小资出游,都值得在印度体验一回火车旅行。
最后一进火车站,看电子显示屏,找到你的车次,看站台platform和时间start time,然后到你的站台,找电子显示屏,临近时间会显示出你的车次,如果不显示,你还是要尽量找工作人员来确认是哪一边。找到这个之后还要看显示屏会变动的显示A/B/S等标志,这就是告诉你不同的车厢等级在哪个位置,A=AC2,B=AC3,S=SL,CC=C1,这个在火车票上面有写的,火车车辆也会大大地喷写上车厢等级的名字,如果你的票不管是纸质票还是电子票,有确定的车厢coach和铺位breth,那就照着找吧。火车来了之后你要看一下火车上的那个车次是不是你的车次,一般是写了始发地和目的地,带往返箭头标示的,只要有你的车次在上面就可以。
❸ 印度每年有多少人因交通事故丧生
根据印度相关部门发布的公告,印度2016年道路交通事故导致全国15.1万人死亡,比2015年上升3%,近10年来,印度已有150万人丧生于道路交通事故,印度的交通事故一直居高不下,大部分是由于监管不力以及交通部门的腐败。
数据显示,印度交通事故84%的交通事故是由人为原因造成的,其中66%是由于超速行驶。80%的印度司机表示在路上行驶时会感到不安全,而大部分事故的发生都与他们的个人行为有关:78%的司机承认开车时不系安全带,46%的摩托车骑手不佩戴头盔……
希望大家都能遵守相关的法规,安全出行!
❹ 有的印度的火车顶上挂那么人,他们都不怕掉下去吗
现在印度只有部分地区这样,毕竟也是在发展,怕掉下去但是为了生活还是要坐火车。
在印度的很多铁路系统都是19世纪的英国人造就,而印度到现在还在运行这些铁路系统,这就照成一个很麻烦的问题,那就是19世纪英国人是按照当时的印度人口基数设计建造的火车运输系统,到现在已经不能满足印度人极快增长的人口运输需求。因此造成了印度人坐火车非常的拥挤,拥挤到都挂在火车的外面。
因为很多人都挂在火车的车厢外,所以每一年印度都会因为火车事故而死掉数万人,相当的令人难以置信。这可是相当于一场重大的自然灾害造成的人员伤亡,而印度每年都会发生。
❺ 历史上十大火车脱轨事件,你知道吗
自从1825年英国人史蒂芬逊发明火车以来,铁路逐渐发展成为人类最重要的旅行方式之一,随之而来的铁路事故也不断发生。
世界铁路史上第一起造成人员死亡的事故发生在1828年的3月19日,当时世界上第一条营运铁路——英国达林顿至斯托克顿线上,一列火车的机车锅炉突然发生爆炸,司机约翰·吉雷斯皮当场死亡,他也成为世界铁路史第一位事故殉难者。
4、1998年德国下萨克森列车事故
1998年7月,在德国下萨克森州附近,一辆客运列车发生重大事故,造成101人死亡。
❻ 印度火车脱轨致23人死亡,印度火车的真实情况是什么样
对于印度火车,传言就是印度火车到处挂着人。
大体上,印度目前的铁路情况可自行对比上世纪末本世纪初中国的铁路情况。
印度人出远门多选择Sleeper(卧铺)车厢,因为可以吹小风,看个小景,顺便再休个小憩。但是票极其难买!其盛况可参考中国每逢国定节假日的火车票,但中国火车票可在网上轻松买到,而印度则是通常需要提前两三个月预订,而且提前两三个月也有可能买不到票。印度还有一种特殊票,名字叫紧急票,会在发车前一天才发售,价格会比正常价格贵一些。短途的乘客大部分会选择General车厢,General车厢价格是最便宜的,正常情况下都是人满为患的。
我们经常看到的所谓挂人的图片就都是General车厢。但近些年来印度早就已经没有到处挂人的情况出现了。而之前出现的挂人的火车也都是因为到了排灯节等类似的举国欢庆的大型节日,需要回家的人数多,但位子少。我在印度的九个月期间一次挂人的火车都没有见过。
但跳车倒是常见,本喵在去瓦拉纳希的火车上也跳了。印度火车行车时不关门!所以就有了很多跳车的乘客,行驶途中风也能充分吹进车厢起到风扇的作用,虽然风也是高温的风。
印度的火车经常晚点。从阿格拉开往瓦拉纳希的火车晚点五个小时以后才到达阿格拉站,然后本喵以及其他喵上去后睡了一觉,醒来还在阿格拉站,此时距离时刻表所写时间相差九个小时左右……这是我们经历的晚点时间最长的一次,我们认识的一位姐姐曾经经历过晚点了二十四小时以上的候车,基本上晚点一个半个小时就是家常便饭
❼ 说说印度的铁路现状如何
我第一次去印度时候,待了一个月,我翻了一下日记本。一个月的时间内发生三起撞车,一起爆炸,还有7起火车碾压人的事件,这仅仅是上了报纸的。加起来死伤近千人。我在印度住了半年,两次目睹附近的铁路事故,一次是撞死平民,一次是撞到一辆小货车。这两个报纸都没有半点提及。据说印度铁路一年实际死伤人数上万。更坑爹的是,这些事情根本没人去负责,多数人只要没死一分钱补偿都没有。
❽ 印度6名少年横跨铁轨为什么惨遭火车撞死
当地时间25日晚,在印度北方邦的皮拉克华镇,7名少年为抄近路横跨铁轨,却不幸被一列疾驰而来的火车撞到,导致6人死亡,1人仍然生命垂危。
事故发生后,当地居民采用堵塞铁路的方式进行抗议,他们表示该区域在夜间光线昏暗,也有不少人会为了抄近道而跨越轨道,甚至老人和一些去上学的孩子都会这么做。一些人声称,火车驶到该区域时,也并不会发出什么警告。大批警方已赶往现场,对该区域出现的紧张局势进行处理。
❾ 世界上有过哪些严重的火车脱轨致死事件
世界上出现过很多严重的火车事故致死世界,例如2004年印度大海啸,斯里兰卡一火车给冲走,死亡人数高达1700人,最近的新闻刚果(金)火车脱轨死亡人数高达50人,那么历史上还有过哪些严重的火车脱轨事件呢?不妨我们来细数一下:
3、1995年印度德里列车相撞脱轨事件。
其实我也不想说印度的,但真的没办法,还是印度。因为印度撞火车跟其他国家撞汽车一样常见,其他国家想入围排行榜,不是一件容易的事情。这是一场两列客车相撞的事件,最终死亡人数358。
除了火车脱轨事件,还有其他一些严重的火车事故,需要大家铭记,引以为戒。例如意大利火车窒息事件、埃及火车大火灾、伊朗化学列车爆炸事件等等,这些事故都造成了严重的伤亡。
❿ 两列火车相撞,造成30多人伤亡,印度的交通为何“令人焦虑”
印度是一个非常“小气”的国家,他们在所有的东西上面都会缺斤少两,甚至包括人们出行必备的火车。既然你在出行工具上面缺斤少两,那么出现问题也是早晚的事情。
印度经常发生火车事故,这已经不能简单地归结为意外了,毕竟这种事情是由多方面造成的。印度政府部门对火车很不用心,虽然这是人们最主要的交通工具,但是他们照样很漠视。不会在这个上面投入金钱,也不会对铁路进行维护,甚至有些铁路还是很早以前所遗留下来的。所以发生这种事情也是很正常的事情。