印度一年掉多少飞机

‘壹’ 近几年印度坠毁多少飞机了

2011-2012年度，损失了13架飞机。
2012-2013年 坠毁6架。
2013-2014年度损失了6架
2014年-2015年度有5架飞机坠毁。

除了这些坠毁事故，印度空军还有2架米格-17直升机被毁掉

‘贰’ 有谁可以帮我列举一下今年印度空军摔了多少架各种型号的军用飞机呢

对于号称“坠机空军”的印度空军的2019年的头两个月可谓真的是“倒霉透顶”！我们且先不说在2月27日让印度空军颜面丢尽的印巴空战损失的“米格”型21战斗机和在2月坠毁的米-17 V5直升机，根绝印度空军公布的官方数据表明2019年1月开始到3月9日，印度空军在2019年包括直升机到战斗机和教练机和战斗机一共损失了7架飞机！

所以，这样惊人坠机率其根源还是印度薄弱的工业基础和操之过急的扩军造成的。要想解决这样的复杂的问题，在短时间基本是很难的，

‘叁’ 为什么印度每年都会有军用飞机坠毁

军用飞机坠毁很正常，各国空军每年都有飞机坠毁，但是各国空军的事故率里，印度空军是最高的。导致飞机坠毁的原因有人为因素和非人为因素，非人为因素包括飞机发动机撞鸟，导致发动机损坏\坠毁等等。人为因素因为印度空军飞机全部是国外引进而且前苏联\俄罗斯制造的占绝大部分，俄国飞机的可靠性本身就低，而且原产国苏俄的气候与印度相差太大导致水土不服。二是引进装备技术吃不透消化不了，印度后勤保障，机务保障能力有限，这都是造成印度空军的高事故率的主要原因，这还只是和平时期，战争时期可想而知。

‘肆’ 印度目前为止摔了多少架飞机

在对外公布的基础上，加我个人估计的“不公开”数目，大概在50-100架。

‘伍’ 印度怎么老掉飞机

有如下几个原因：
1、机体老旧，比如摔得最多就是米格21，属于飞机寿命的末期。飞行安全中有一个澡盆理论，就是说，最容易摔飞机的时候发生在飞机刚服役（飞行员还没有熟悉这架飞机）和飞机快推移（机体状况不好了）这两个阶段
米格21服役时间超过30年了，处于寿命尾期，故障多，自然容易摔
2、维修问题，看看印度摔的飞机，绝大部分都是刚经过HAL（印度斯坦航空公司）维修的，这说明在维修组织和检测方面问题很大
3、缺乏有效的训练体系，从印度空军机种构成上看，缺乏高级教练机，对飞行员的训练不足
4、机种繁杂，保养维护难度太大

‘陆’ 印度一共摔了多少飞机

1000多架吧，但是想拥有战斗力强大的航空兵，不摔点飞机是不可能的，比如说美国海军，摔了多少舰载机，死了多少人啊。所以很明显这是印度空军高强度训练的结果，飞机虽然摔了，但是积累了宝贵的飞行经验。

‘柒’ 印度历年来摔的各型号飞机及数量

据统计，从1979年至2009年底，印军方总共在各种事故中损失265架“米格”战机，其中坠机最频繁的当属米格-21。也正因如此，米格-21还获得了“飞行棺材”的绰号。目前，在印空军现役的450架米格-21中，具备作战能力的只有150-160架。按照印军方的计划，针对米格-21的裁减工作将于2011年展开。到2015年，将有120架米格-21和40架米格-27退役。

长期以来，印空军的事故率一直高居不下。据悉，从1970-2000年，印军方每年损失约22-23架飞机和直升机，而从2000年起至今，每年的损失数也高达10-15架
型号太多，主要以前苏联制战机为主。【特别是MIGE】

‘捌’ 世界平均一年摔多少架战斗机，美国，俄罗斯呢

这个不好说！！
印度空军战机坠毁率世界第一 4年摔掉33架

3月19日，印度议会接到报告称，2008年以来，印度空军在各种事故中损失了33架固定翼战机（1架“美洲虎”、2架幻影-2000、3架苏-30MKI、27架“米格”系列战机）和10架直升机，这些事故导致26名军人和6名平民丧生。

盘点近期世界范围内的战机坠毁事件。

泰国F-16战斗机
据泰国媒体报道，当地时间2011年2月14日上午10点20分左右，泰国皇家空军的两架F16战斗机在泰国东北部地区相撞并坠毁。
据悉，这两架战斗机是在参加代号为“金色眼镜蛇”的军事演习时发生事故。事故发生在泰国猜也蓬府的山区。目前，泰国当局正在确定事故的具体位置，并且开始搜救两名战斗机飞行员。根据之前的报道，两名飞行员目前安全。

·俄罗斯安-22飞机

2010年12月28日，俄战机安-22在图拉州从雷达上消失。俄国防部证实，该战机发生坠毁事故残片已被找到。
当天凌晨飞机残片在图拉州红十月镇不远处被发现。据悉，飞机坠毁后起火。俄方未公布飞机上载有多少人。
此前报道，安-22战机从沃罗涅日飞往特维尔的米伽罗夫机场，但于28日晚21：30分在图拉州和奥廖尔州交界处消失。俄国际文传电讯社报道称，飞机上共有11人，可能已全部遇难。但俄新社援引国防部消息人士话称，飞机上有12人，可能没有幸存者。

·美国F-22战机
2010年11月17日，美国空军一架F-22战机与地面失去联系，此后经查，这架F-22坠毁，搜救人员已在阿拉斯加找到飞机残骸。
失事的F-22战机属于埃尔曼多夫-理乍得森联合基地(Elmendorf-Richardson)，该基地表示，该飞机的残骸在阿拉斯加找到，坠机地点距离阿拉斯加州安克拉治(Anchorage)北部一百英里。11月17日，当地时间19：40分正在进行飞行训练的F-22与地面失去联系。据悉，与F-22同时飞行的还有一架飞机。

以色列F-16战机
这张资料照片是2010年10月6日在以色列南部的内瓦提姆空军基地拍摄的以色列空军正在进行常规训练的F-16战机。
以色列空军一架F-16战机当地时间2010年11月10日20时左右在以色列南部进行训练时坠毁。

罗马尼亚米格-21战机
2010年11月1日，罗马尼亚一架米格21“枪骑兵”型战斗机当日在克卢日县附近坠毁，机上两名飞行员遇难。

白俄罗斯米格-29战机
2010年9月23日，白俄罗斯国防部新闻发言人说，白俄罗斯军方一架米格－29战机当天在该国境内训练时坠毁，机上2名飞行员均死亡。
发言人维亚切斯拉夫·列缅奇克说，这架米格－29训练战机隶属白俄空军，当天下午在布列斯特地区执行训练任务时坠毁。
资料图：印度空军装备的米格27战斗机。

印度米格-27战机
据印度亚洲新闻社消息，印度空军一架米格－27战斗机24日上午在印度东部西孟加拉邦的贾帕古里地区训练时坠毁，机上飞行员跳伞逃生，但飞机坠地时导致当地一名市民死亡，10余人受伤。

韩国F-5战机
2010年3月2日，韩联社援引韩国国防部消息说，两架F－5战机当天在训练中坠毁在江陵附近山区。

其实一点也不稀奇。一年掉一架飞机不算什么！！
因为这都是隐形的，比如说发动机吸入异物，油料质量问题，地勤维护不力、飞行员个人技术等原因！

‘玖’ 印度空军为什么总是掉飞机

印度空军飞机容易发生坠毁，是因为他们的战绩制造和维修的航空公司后勤保障非常糟糕。还有就是印度的空军飞行训练非常简单许多飞行员技术不过关，遇到突发事情的时候就很容易发生坠机事件。所以在这些原因的加持下，印度空军总是在坠毁飞机。

印度空军的后勤保障非常的差，印度国内只有一家用于战斗机的制造和维修的航空公司。所以在这样的情况下就导致了在浙江航空公司所维修交付的战机频频发生坠毁事件。因此这个公司被戏称为“空军杀手”。还有就是印度本身的飞行员训练非常的简单，导致了很多飞行员技术不过关。