❶ 印度百年大桥垮塌,超140人遇难,大桥究竟是如何垮塌的
这座桥之所以会倒塌,主要是因为负荷超过承重上限。道理清晰明了,就像一座桥明明只能站上去100个人,结果某一天突然有500个人一拥而上,那这个桥一定会倒塌。这不是某一个人的责任,也不是桥梁的质量问题,本质上更属于一些不可控制的意外。当然如果只是简单思索,那这件事就这么过去了,但因为这座百年大桥垮塌,现在已经有超过140人遇难,多人受伤,少部分人失踪,现在必须确认谁该为这件事负责。
根据最近的新闻显示,此次事故非常惨烈。吊桥坍塌之后,虽然及时进行了救援,但仍然有140多人当成死亡,他们通通掉进了河里。会游泳的可能还能捡回一条命,不会游泳的生机渺茫,目前有数十人受伤正在接受治疗,救援队仍在寻找失踪的一些人。
❷ 印度造世界最高铁路桥杰纳布铁路桥,为什么建了十几年还未完工
杰纳布铁路桥位于查谟和克什米尔的杰纳布河畔,它总长1350米,高359米,比法国埃菲尔铁塔还高35米。总耗资9200万美元,约合人民币6.3亿元,设计使用寿命为120年,火车通行时速为100公里每小时。它也是印度设计的,安全性最高的桥梁。钢梁可以抵抗-20℃的温度以及超过200kmph的风速。据说,还可以抵抗8级地震。之前,印度的桥梁使用寿命都无法长久,安全性也令人堪忧。所以这座桥如果真的建成,对印度来说,无疑是巨大的进步啊。印度官方媒体一直以来也都在宣传,这座令印度骄傲的桥梁竣工后,将成为世界奇迹。
2010年设计完成后,修桥的工地又开始热闹起来,这是印度又迫不及待地宣布印度将建造的是一个工程奇迹,称杰纳布大桥甚至可以抵御导弹攻击,同时印度铁路部门负责人称,这座桥将于2016年12月竣工。可是如今已经2019年3月了,印度一直要超过的中国却建造了一座又一座世界级桥梁,而印度规划15年的大桥依旧只有几个零零散散的桥墩。
❸ 马尔代夫大桥长度多少
马尔代夫大桥是连接马尔代夫首都马累和瓦杜岛的一座大桥,全长2.17公里,其中桥梁长度1.39公里。这座大桥建造的目的是方便人们来往于瓦杜岛和马累之间,同时也能够缓解这些地区的缺烂仿交通拥历缓堵问题。马尔代夫大桥于2018年底建成通车,是高速公路和现代化桥梁技术的完美结合,也伏纤是马尔代夫国家骄傲和重要的基础设施建设成果之一。
❹ 马尔代夫大桥长度多少
长2.1公里左右,马尔代夫大桥是一座跨越马尔代夫首都马累和相邻岛屿的通道,是由一系列混凝土箱梁和钢制桥梁组成的。该桥的设计是根据地理和气候条件而制歼森定的,以确保其在海上环境中的稳定性和耐久性。
桥梁的结构采用了先进的建筑技术,悄镇如高强度混凝土和耐腐蚀钢材,以确保其在恶劣气候条件下的耐久性。此外,桥梁还采用了一些特殊的工程设计,例如减震器和防护设施,以保护桥梁免受海浪和海风的侵蚀。
马尔代夫大桥是一项重大的交通基础设施项目,将大大启改粗提高马尔代夫的交通和经济发展。
它将连接马累和周边的岛屿,使得人们可以更方便地前往旅游景点和商业中心。此外,大桥还将改善马尔代夫的运输网络,为当地居民提供更好的交通条件。
这将有助于促进当地经济的发展,并提高居民的生活水平。总之,马尔代夫大桥的建设将为这个美丽的国家带来许多好处,使其成为一个更加繁荣和现代化的地方。
❺ 印度最强壮的桥,一棵树可以承载50多个人,没用一点钢筋水泥,是怎么做到的
随着科技的发展,越来越多的桥梁方便了我们的出行。我国最着名的港珠澳大桥,连接香港、珠海、澳门三地的超大型跨海大桥,全长55公里,是钢筋混凝土的结构。但是在印度有这样一个神奇的桥梁,它并没有用水泥跟混凝土,是树做成的桥,500年不曾损坏,反而越走越牢固。
树桥生命力很顽强,500多年来,这个树桥上被无数的人走过,也经历了无数次的风雨。但是树桥承重力很强,依然是非常坚固的。而且这座桥是有生命力的。神奇的大自然总让我们叹为观止,它的树根是活的,还会不断的生长。树桥另外一个优势是不同于钢筋水泥所建造的桥梁,没有任何的环境污染。