印度月船2号着陆直播哪里有

Ⅰ 印度发射月船2号成功了吗

1、宏没对于印度航天来说，9月7日是一个高兴不起来的日子。当地时间7日凌晨2:15（北京时间7日凌晨4:45）左右，印度空间研究组织（IRSO）宣布，印度“月船2号”着陆器在距离月球表面2.1公里的时候失去了信号。这意味着印度历史上首次月球软着陆任务以失败告终。

2、虽然印度“月船2号穗盯”的登陆器软着陆失败，但它的轨道器仍然会在轨道上完成不少探测任务，还是能够猜绝和提高印度对月球的认识。

3、无论“月船2号”探测器成就如何，仅仅把它成功送上太空，就已经表明印度航天发展前进了一大步。

Ⅱ 印度月船2号着陆器失联登月失败

印度月船2号着陆器失联登月失败
据英国《每日邮报》9月27日报道，美国国家航空航天局（NASA）日前公布了一组有关本月初失联的印度月船2号目标着陆区的月球表面照片，并表示目标着陆区里没有发现任何印度月船2号着陆器的踪影。
NASA是印度方面找到失联的印度月船2号着陆器的最后一线希望。本月17日，NASA的月球侦察轨道器越过印度月船2号目标着陆地点，获得了该地区的一组高分辨率图像，但是到目前为止，还没有找到着陆器的身影，着陆器可能被阴影覆盖无法看见。
NASA在社交媒体发文说，这些照片是在黄昏时分拍摄的，此前失联的印度月船2号着陆器并没有找到。等10月有良好光线的条件下，在飞越睁岁旅时再拍摄更多照片。
印度月船2号今年7月22日发射，8月20日进入月球轨道，原定于印度时间7日凌晨可控降落到月球表面。如果成功，印度将成为继美国、中国和俄罗斯后第四个实现月球软着陆的国家，且是第一个实现在月球南极附近着陆的国家。
但就在着陆前几秒，印度空间研究组织宣布，他们与印度月船2号着陆器失联了，当时，着陆器距离月球表面只有2.1公里，再坚持几秒就着陆了。
据了解，月船2号的目标地点位于距月球南极约600公里雀闹的一个相对古老的地带，其任务是观察永久阴影下的月球陨石坑是否有水的迹象。2008年，印度发射月船1号探测器，但这是一个轨道飞行器，并没有在月球表面着陆。印度方面说，月船1号探测器在月球南极地区探测到了水。
据悉，月船2号项目总耗资97.8亿卢比（约1.42亿美元）。探测器重达3850千克，包括轨道器、着陆器和月球车3个模块，携带了10多个各类研究装置。失联后第二天，印度空间研究组织负责人
西旺说，该组织已确定了此前失去联系的印度月船2号着陆器的具体位置，但尚未与其建立通信连接。他表示，该组织通过绕月飞行的轨道器对着陆器的位置进行了定位，并获得了悉凳它的热成像图。还有印度官员告诉媒体说，月船2号在目标区硬着陆，但没有摔散架，仍保持一个整体。

Ⅲ 人类航天史上最低成本的登月工程，印度“月船二号”真的能成功吗

我不是很看好它的未来，自从人类发展航天工程开始登月成为了一个国家是否成功的标准，所以个一直在研发各种月球探测器发射升空，希望以此来证明自己的大国实力。俄罗斯，美国，苏联，中国相继都有探月探测器成功发射，而在2009年的7月22日，印度的月船2号再次升入天空，引起了全世界范围内的广泛关注。月船1号早在2008年就发射了，但是最后以失败而告终，后来又在2013年准备发射月船2号，但是由于设备的各种问题一直没有成功发射，一直到今年7月22日，印度月船2号才成功发射。这也就是为什么印度这个月球探测器发射能够受到如此多关注的原因。

虽然成本比较低，但是印度方面表示这一次的月船2号将会轨道探月着陆登月集为一体，它的复杂程度要比中国的嫦娥2号和嫦娥3号还要复杂一些。虽然成本低，但是任务重，不知道月船2号会不会在月球上成功地完成任务？但是其他很多国家的科学家表示，印度这一次的做法完全是一口吃成胖子。虽然计划比较美好，但是想要实现这样的计划是有一些不符合实际的。

Ⅳ 印度飞船月球成功了吗

印度飞船月球成功了。

印度“月船2号”着陆器成功分离，开始朝月球表面飞行。印度空间研究组织称，“月船2号”着陆器在北京时间15时45分与轨道器分离。按计划，着陆器分离后将在9月3日和4日再进行两次变轨，最终于7日在月球表面实施软着陆，而轨道器将继续在目前轨道上绕月飞行。

“月船二号”由三部分组成：月球轨道器、月球着陆器和月球巡视车。也就是说，印度希望通过这一次发射，完成绕、落和巡三个过程，理念是非常先进的。

轨道器：轨道器其实就是一颗月球卫星。印度这枚轨道器重2379公斤，其中燃料重1697公斤，因此，净重682公斤。轨道器最终运行在距离月球表面100公里的圆轨道上，携带有五件科学仪器，将对月球表面进行高分辨率观测，为着陆器选择合适的降落地点。

着陆器：着陆器就是降落月球表面，而无法自由移动的探测器。我们熟悉的“嫦娥三号”和“嫦娥四号”就是这类。印度这枚着陆器重1471公斤，净重626公斤。

首先，着陆器和轨道器一起进入轨道，然后二者分离，着陆器点燃反推火箭，把轨道高度调整为远月点100公里，近月点30公里的椭圆轨道上。在该轨道上停泊一段时间，在经过对所有仪器进行检查后，将尝试着陆。

Ⅳ 印度为美国登月澄清谣言，月船2号公布照片，登月舱清晰可见

要知道，美国可是全球首个将宇航员送上月球的国家，而且至今为止只有美国宇航员成功登陆月球。然而，随着中国嫦娥探月工程开始之后，美国登月似乎成为了谣言，甚至一度被外界认为是在摄影棚内拍摄的照片。没有想到的是，印度却为美国澄清了谣言。

根据媒体报道的消息，印度公布了此前月船2号拍摄的照片，从这张图片上可以清晰看到阿波罗11号和12号留下的登月舱。对此很多网友也公开说，这是真的，谁还敢质疑美国阿波罗登月是谣言？更为重要的是，此次月船2号拍摄的照片，清晰度居然要高于中国的嫦娥二号，这又是因为什么？据悉，月船2号是印度曾经在2019年成功发射的无人探月器，该探月器的任务主要是在南极着陆、收集冰水、岩石、土壤等数据。再加上，月船2号携带了一台高分辨率的照相机，分辨率达到了0.32米，这已经超越了美国当初的LRO所拥有的0.5米分辨率。而中国嫦娥二号当时搭载的相机，分辨率确实要比月船2号所携带的照相机分辨率低一点。

可是这并哪碰不能说明中国嫦娥二号不先进，毕竟当时嫦娥二号可是利用7米的李余谈分辨率绘制了全月图像，并且还成功捕捉到了月球虹湾图像。这也为嫦娥三号此后的着陆奠定了基础。反观印度的月船2号，虽然搭载了一台分辨率极高的照相机，但是曾经的任务并没有完成，因为当软着陆器进行降落的时候，却距离预定区域越来越远，最终彻底丢失了信号。甚至还出现了以每秒50米左右的速度，直接撞击在了月球表面，也就说明月船2号的软着陆以失败而告终。唯一庆幸的是，月船2号成功捕捉到了美国阿波罗登月的踪迹，说明美国登月似乎并不是谣言？对此美国也许真的该感谢一下印度。

至于当初外界质疑阿波罗登月没有火箭发射架，宇航员最终如何离开？经过了解之后，阿波罗登月舱由两部分组成，分别是下降级和上升级，在登陆月球的时候，下降级火箭发动机启动，随后让月球减速降落在月球表面上。当宇航员任务结束之后，就可以进入登月舱，这个时候下降级就会成为临时发射架，帮助宇航毁世员离开月球表面。

如果说外界想通过印度月船2号拍摄的照片，就认为中国航天实力不够强大，那么只能说是“坐井观天”。毕竟，对于航天 探索 而言，探月器拍摄到的照片分辨率，并不能用来衡量一个国家航天实力是否强大？难道说清晰度越高，这个国家的航天实力就越强么？而印度曾经发射月船2号，原本信心满满，最终也没有取得任何进展，只不过是变相替美国澄清了事实。甚至让外界明白，美国登月确实不是谣言。不知道面对这种结果，是否能让印度航天局感到满意？

（文/华强）

Ⅵ 印度月船2号将于9月7日登陆月球，印媒大肆吹捧，已“超中赶美”

说起印度，很多人第一印象可能就是外挂式的火车、神奇的摩托车表演。而谈到印度的航天，往往想到的是其一直在吹捧的“航天强国梦”。尤其是在前不久发射成功的月船2号（Chandrayaan-2），如同给印度媒体打了一针兴奋剂，大肆吹捧，一度称之为“超中赶美”道路上的重大突破。

而在最近，随着月船2号脱离地球引力场，步入月球引力场。印度当局表示，月船2号如果一切顺利，可以在9月7日，也就是不到接下来半个月的时间里，将兰德（LANDER）月球登陆器部署在月球南极。因为这一消息，无数的印度人更是直呼，“这是每个印度人心潮澎湃的时刻！印度正在赶上并超越中国。”

其实这个就有些尴尬了。印度口里总提的航天强国，却硬是要和中国比较。现在印度的这个月船2号，实际上是2003年中国载人航天早已经成功实现了的过去时，曾经严重伤害了三哥的“自尊心”，才让三哥设下的这么一个月船1号、2号的计划。

当时的月船1号，在2007发射成功，让印度上下兴奋不已，不过随后就了无音讯。只是有消息称，因为内部仪器问题发生故障导致与地面单位失联。但终归是送上天了，其他的都可以在以后解决。这也是三哥为人称奇的一个逻辑思维——能把东西送上天，只要没当场爆炸，那就算成功！至于上去有没有用，那就是另一个问题了。

也就是在这样的背景下，三哥继续投入了月球2号的计划，一晃12年过去了，月球2号的发射计划是一拖再拖，当时说好2017年左右可以发射，结果每次到临门一脚要发射了，全国直播也弄好了，然后就会每次对外表示，有技术原因需要推迟。这一次又一次的推迟，就推到了今年7月末。

值得一提的是，这一次的发射任务，还创造了一个“世界第一”。不过这个“世界第一”，三哥倒是不太想认，因为这是个全球倒数第一。印度发射火箭的运载效率罕见的完成了“前无古人”的1.15%，而同级别俄罗斯“安加拉”火箭的运载效率为3.22%，美国的SPACEX“猎鹰九号”则为4.15%。

其实，印度主要的差距在于火箭用料方面，美俄的用料通常是偏向于铝锂合金或铝镁合金等复合材料，不论是外壳还是内部结构都相对轻一些。而三哥就比较干脆，奔着“少花钱多办事”的态度，全程使用的是不锈钢，一通材料加上去，一个运载重量只有10吨的火箭，火箭本身硬是能达到640吨的重量。同期中国的长征3号乙运载重量是12吨，火箭本身重量仅仅只有450吨左右。

此前三哥的航天工程还折腾出来一个“1箭104星”的伟大创举，创下了世界纪录，听上去挺厉害，送上去这么多卫星，但实际上，不少业内人士将之比喻为送上去的是104颗“薯仔”，听起来高大上，其实毫无用处。

有分析称，印度航天的最大问题，还是在于没有自己的中继站和深空监测网络。此前探测火星，全程靠着美国航天局NASA的跟踪，自己国家的地面站玩不转，那么全过程都要抓瞎。而这一次的月船2号，靠的则是欧洲空天局的协助测控。印度看似成就非凡，但象征意义远大于实际意义，完全就是个形象工程。

而就是这样做着航天梦的印度，本国媒体也是吹得天花乱坠。这也招来了不少人的不待见。有一些国内网友因为这样的事情看多了，还顺便黑了一波“棒子”，戏称，如果光看印度和韩国的新闻，甚至以为世界格局已经发生巨变，要变成印、韩两极格局了呢！一个认为自己什么都厉害，一个认为什么都是自己的。（听风吹荷）

Ⅶ 印度也要登月了7月15日印度将发射“月船2号”

印度也要登月了？7月15日印度将发射“月船2号”！印度于2019年6月12日公布了一艘预计将于下月飞往月球的航天器，这将使该国成为第四个实现这一壮举的国家。这是印度第二次登月，如果成功，印度将跻身美国、前苏联和中国的行列。这艘名为“月船2号”的飞船由一个轨道器、一个着陆器和一个由印度空间研究组织(ISRO)开发的漫游者组成。

它将于7月15日从斯里哈里科塔航天中心发射，预计将于9月6日在月球南极附近着陆。一旦着陆，探测器将进行实验，同时由ISRO的科学家进行远程控制。当地媒体援引该组织主席k·西万(K. Sivan)说：这将是ISRO有史以来最复杂的任务，我们的目标是利用太空技术造福普通人。

印度近年来在燃亩太空旅行中取得了巨大的进步。2017年我们中国在一次任务中发射了创纪录的104颗卫星，并以低成本宴链太空 探索 和科学任务而闻名。我们中国今年3月在一次导弹试验中摧毁了一颗低轨道卫星，证明了中国是世界上最晌段孙先进的太空强国之一。对此”博科园“表示衷心的祝福，预祝顺利发射成功， 探索 太空！

Ⅷ 失联的月船2号着陆器已找到，它还能被联系上吗

联系上的希望比较渺茫。虽说失联的位置并不高，但是失联就说明着陆器的某一环出现了问题。修复是比较困难的。

希望这以后，不会再出现这样的情况，能联系到真的很不容易。失而复得，人们应该更加珍惜。

Ⅸ 印度的月船2号发射时间

 新德里新闻:印度月船2号月球探测器在当地时间22日14时43分(北京时间17时13分)在印度东部安德拉邦的萨蒂什达万宇宙中心发射.印度月船2号发射时间？让金投小编为你解答吧！

印度空间研究组织在社交媒体推特上宣布，GSLV小姐MK-III运载火箭将月船2号送到近地轨道.

该组织表示，探测器实际进入的轨道比预定的轨道高6000公里，但这减少了探测器登月的步骤，节约燃料，是比预定好的轨道.

据印度空间研究组织介绍，月船2号是印度第二个月的探测器，该探测器重约3800公斤，包括轨道器、着陆器和月球车3个模块.据新闻报道，探测器上几乎所有的登月仪器和设备组件都是印度自己开发的，总费用约为1.24亿美元.

根据印度空间研销和迟究组织的计划，月船2号上升后，在地球轨道上停留一段时间，在此期间进行多次轨道变化操作，飞向月球，进入月球轨道.发射后的第43天，着陆器与轨道器分离，试图在月南极附近软着陆，释放月球车.如果着陆成功，印度将成为继俄罗斯、棚御美国和中国之后第四个登陆月球的国家.

月船2号发亏李射计划自2018年4月以来多次延期.本次发射原定于7月15日进行，但由于技术故障在发射前56分钟突然取消.印度空间研究组织表示，发射时间调整到22日.

Ⅹ 印度登录月球南极失败，为何要登录月球南极

据“科技日报”公众号消息，北京时间9月7日凌晨4点20分左右，印度“月船2号”探测器尝试在月球南极区域(南纬70.9度，东经22.8度)软着陆，寄望成为继美国、俄罗斯、中国之后，第四个实现月球软着陆的国家，以及第一个让探测器成功在月球南极着陆的国家。

庞之浩解释说：“首先，人类目前还没有去过月球的南极。其次，此前多项研究表明，印度的南极或者北极可能存在水冰。如果这一想法获得证实，那么，这些水冰可开采后供人类使用，比如，可作为火箭燃料，也可供宇航员使用，甚至也有助于人类未来在月球构建人类基地。”

据美国国家航空航天局报道，月球南极的一些区域有恒久处于阴影中的环形山，其中一些地方的温度属于全太阳系最低温度之列，那里的水冰十分稳定。据信这些环形山的冰储量巨大，且“没有受到太阳辐射或地质作用的污染。”

庞之浩说：“月球的南极地区数十亿年没有受到阳光照射，是太阳系中最寒冷的地方之一，这也使得月球南极地区极可能包含了大量的水和太阳系起源的‘未受干扰的记录’”。

有鉴于此，近年来，月球南极引起了人们的极大兴趣，一些国家打算进入该地区。据报道，中国目前正打算在月球南极建一个月球科研站;而美国国家航空航天局(NASA)则正致力于让宇航员在2024年前登上月球。

庞之浩说：“找出月球南极的水资源分布是月船2号任务的主要目标之一，除此以外月船2号所携带的科学仪器设备本来计划进行一系列与太阳系起源相关的实验，那台六轮小月球车也计划在14个地球日期间漫游月球表面并做一系列表面与地下的实验。不过，现在这一切计划都落空了......”