印度al31多少钱

A. 印度卡佛里发动机比中国发动机怎么样

差太远了。

无论是设计指标、实际水准、工艺水平、国产化程度……乃至装机对象，都不在一个量级上。

卡佛里是中推；“太行”是大推。

卡佛里至今未达到装机试飞标准；太行已经小批量生产。

卡佛里尚未成功运用诸如高温合金、定向合金、单晶凝固叶片、复合材料机匣……等技术；太行已经部分或全部采用或试用了。

卡佛里的材料、工艺和生产技术，大量引进，成熟的不多；太行的材料则基本立足国内。

卡佛里的装机对象是LCA，飞机本身至今未定型不说，离设计确定都有很大距离；太行的装机对象是歼-10、歼-11等，不但基本成熟，甚至J-20都可能会采用其发展型号……

要论技术水平，中国的航空发动机，目前在世界上，基本排在美、欧（要整个算，单独一个国家没啥好说的）、俄，这三家后面，与乌克兰、日本等基本相当，但在一些型号和技术上，又有所领先，可算是第二集团的领头羊。

至于阿三国，则根本排不上号……

B. 不知道的英文怎么说

不知道的英语表达方法如下：
1、I don't know我不知道。
2、I don't get it我不懂你的点，表示对某人或某事很疑惑。
3、I don't get it。 What's wrong with you people我没听明白，你们在搞什么兄搏枣。
4、Sorry，It's over my head。不好意思，这我不懂。
5、It's beyond me。beyond是“超过“这里理解为，“超出我理解范围了“等同于，不懂。
6、It's beyond me why she married him。我羡拆就不懂了，她为什么要银轿嫁给他。

C. AL-31F发动机的简介

苏-27系列飞机是当今世界上典型的第三代（俄罗斯称为第四代）歼击机，自该机问世以来，曾经创造了快速爬高的多项世界纪录，普加乔夫驾驶的苏-27飞机还首创了着名的高难度眼镜蛇机动飞行动作。据报道，早在1988年已估计有三四百架苏-27战机在苏军中服役。此后，该系列飞机不仅部署到独联体国家，而且还成功地出口到俄罗斯境外的包括印度和中国在内的一些国家郑谨。这些业绩的取得，都与该系列战机的动力装置AL-31F发动机肢携有密切关系。AL-31F除了用在双喊饥基发布局飞机之上，还推出了可用在单发布局飞机上的改型发动机AL-31FN。因此，AL-31F的过去、现在和未来的发展引起了人们的关注。

D. 苏-30造价多少

苏-30单架造价造价3000万美元。

苏-30是苏霍伊(SUKHOI)航空军事工业集团基于苏-27UB双座教练机的改型，于1992年4月14日首次试飞。该机型是一型串行双座远程截击机。为克服其灵活性和多用途性不足，苏-30又被改良为苏-30M。苏-30M是多用途战斗机，能取代米格-25M执行防空压制任务，甚至可以被用作小型的空中预警指挥机，能指挥一队飞机作战及互相分享信息。该机与苏-27一同被列为取代苏-24的机种，但俄军只象征式装备20余架。当俄军决定不采购时，集团决定把它推出国际市场，并把苏-30M稍作改动更名为苏-30MK，即苏30的多用途出口型之意。1994年智利航展上其首架原型机“蓝色603号”对外公开。1999年加装前鸭翼和矢量推进器的苏-30也已服役。

苏-30飞机采用“纵列三翼面”气动布局。机体结构与苏-27UB教练相同。该机在研制时采用了整体气动布局，即飞机的机身和机翼构成统一的翼型升力体。从而保证了飞机在机动中有较高的气动性能和升力系数，在跨音速和超音速飞行时的波阻最低。这种从机身到机翼平缓过渡的布局还使飞机内部空间得到最合理的使用，如增加油箱等。

其中苏-30MK于1993年6月首次在巴黎航展上亮相。该机同时装有新型Zhuk-27相控阵雷达，可以兼容现役所有苏制空空，空地导弹。与苏-27相比，该机在战斗性能方面有相当程度的提升。俄罗斯正积极向亚洲推销苏-30MK。1996年11月30日，印度雄俄罗斯购买40架苏-30MKI的合同签约，总价18亿美元；1998年秋，印度又追加购买10架。同时，俄罗斯也已向我国出售了该型飞机，编号为苏-30MKK（性能略逊于出口印度的MKI）。

主要机载设备
苏-30飞机可装备歼击机一载击机编队作战指挥控制系统。而苏-30MK将装备该系统的改进型BRJIH011M。苏-30飞机的机载信息综合系统组成还包括：光一电雷达（包括红外方位仪和激光测距仪），抗干扰登记表引导设备（保证飞机按地面指挥所的指令，在指令状态下脱离目标。）
动力装置
前期生产型安装两台Lyulka AL-31F补燃涡轮风扇发动机, 单台推力27,557磅。此后又装配了优化发动机结构的带加力燃烧室的内外涵喷气发动机AL-31FP，为保证发动机性能，发动机的尾喷口为转向喷口。后来的批生产型歼击机装配的都是AL-31FU发动机。
武器
内置1门GSH-301机炮。可携带R-73近程红外制导空空导弹，R-27中程空空导弹，X-29T空地导弹，以及其他各类苏制导弹。
尺寸数据
翼展: 14.7米
机长: 21.94米
机高: 6.84米
重量
空载：20794公斤
最大起飞重量：30027公斤
性能数据
最大速度：2125千米/小时
近地最大速度：1380千米/小时
最大爬升率：230米/秒
实际升限：17500米
实际飞行距离：3000千米
起飞滑跑距离：550米
着陆滑行距离：670米
最大过载：8.5g

E. 高手来:现在是我国的苏-30MKK性能好还是印度的苏30-MKI性能好啊。

理论上是印度的MKI更好，有相控阵雷达。不过，印度的MKI有点不伦不类，苏-30本来是一款多用途战斗机，类似F-15E，重点加强的是对地攻击能力。而印度却拿苏-30MKI当成重型制空战斗机来用。如果制空的话，苏-30因为加强了结构重量，机动性反而下降了，矢量喷口也没有发挥好的作用。实际对抗中也是如此，苏-30MKI因为推比低，在缠斗中很快就陷入被动。另外，印度引进的苏-30MKI实际上是俄罗斯的一款试验品，很多不成熟的技术都拿到苏-30MKI上面进行验证，所以苏-30MKI不断的出现各种问题。
相比之下，中国的苏-30MKK/MKK2比较单纯，就是用来对地、对海攻击的，攻击能力很强。而且，因为并不追求那些高指标，所以使用的都是成熟技术，引进后不久就形成了战斗力，到现在已经用了十年了，而印度的苏-30MKI到去年才刚刚生产到第100架。
其实，真正实现苏-30的终极梦想的，反而是中国的歼-16。歼-16使用了比苏-30MKI更先进也更成熟的四代航电（包括相控阵雷达），同时其定位又是一款偏重对地对海攻击的多用途战斗机，而且还使用了三代半发动机（太行增推型号）。可以说，当歼-16服役的时候，它将是一款与F-15E不相上下的三代半多用途战斗机。不过，这个服役时间还要等两、三年。

F. 印度每年都有大量的战机坠毁，印度空军缘何成为“寡妇制造者”

因为伴随着战机坠毁，有很多印度士兵牺牲了，所以是寡妇制造者。

G. 中国出口最强战机是哪款中国高端武器出口，能否打破西方垄断

我国成飞研制的歼10CE已成功漏陪出口巴基斯坦。这是我国歼10系列战机首次出口，也标志着我国出口战机也向高端迈进。巴铁空军最信任的主力战机依然是美制F16战机，但现在巴铁根本买不到最新版的美国F16，连二手F16都买不到买不起或买不起。由于中巴关系，美国担心巴基斯坦会泄露机密，因此选择不出口或对出口设置诸多限制。 J-10CE可能配备WS10B飞机，出口不受限制。

H. 歼-11B --- 苏-30MKI 哪个更强

肯定是苏30MKI更好了。因为歼-11B只是苏-27的改进版本，而苏30MKI是全新版本。

一：歼11B计划的来由
苏-27的引进之初，我国就把苏27的国产化作为引进、发展中国航空工业的一个重要目标。因此，制订了分步骤，先进行进口散件的组装，之后不断提高国产率，最后利用我国近年来在飞机控制、航空电子与欧洲交流、航核芹空标准向美国看齐的基础上，开发研制自主的一套改装系统，用于苏27的改进，以适应新的作战任务和航空电子技术的发展，进而全面实现国产化。由此，经过边组装、边改进，最终出现歼-11B这一型号。
二：歼11B计划涉及的方面
上个世纪60年代，苏联为了跟上西方国家以电传操纵系统为核心的第三代战斗机的发展，有针对性的研制、装备了苏-27、米格29。其中苏27因为优异的性能被中国选择，成为中、苏第二次军事合作的典范，引进并自己生产。
但是，由于当初引进的苏27SK型号，是设计于上个世纪60、70年代，所使用的技术水平在当时是世界一流的。而在中国引进、生产的90年代一直到新世纪，苏27的技术局限、落后显露无疑。
首先是苏27的功能单一，设计之初没有考虑到战斗机的功能多样性。简单的对空作战，其落后的火控系统，分布式的操作模式（发射一枚导弹，要打开很多的开关），缺乏对地攻击的火力控制，只能发射火箭弹、普通炸弹，不能对重要目标进行精确打击。而通过各种报道，我国的战斗机雷达发展进步很快，在学习西方的基础上，摈弃俄制设备的粗大、笨重，新一代的PD雷达也定型，因此，改进是必要的，也是可能的。
其次是落后的操作界面，当今的第三代战斗机，已经普遍使用”玻璃化“坐舱的设计，集中式控制系统，让战斗机飞行员能够从容地操纵飞机进行飞行、作战。在这样要求下，苏27显得尤其落后，就连目前国内在研制、生产的飞机也不如。而在与西方交流的过程中，我国的航空电子发展取得了显着的成绩，某些方面甚至超过俄方，这就为改进苏27的创造了条件。
随着我国新的空军作战、指挥方式的转变，以前飞行员习惯于听从地面引导作战方式必将淘汰。而新的空中预警机的服役，空中指挥战斗机编队，强调编队飞机之间的协作，包括图象、数据的适时传输，不同电子系统之间的兼容与联结，都是重要的改进方面。在研制预警机的同时，数据链成为有效的沟通纽带。不同国家、标准系统之间的兼容是苏27要必须发展自主的电子系统。
新材料、新滑歼技改让毕术在原机型上的运用，也是摆脱一味仿制，走自主发展的必由之路。发动机的进口、维修、更换是极其昂贵的。用自主发展的新型发动机，不但能挣脱进口的制约，而且能够从根本上改进飞机的性能。
三：歼11B计划的影响
歼11B计划是沈飞再一次腾飞的象征。50年前，中国的飞机工业第一次就是从引进、组装开始的！10年前，又在沈飞，又开始新一轮的技术合作。机遇不会永远这样，中国的航空工业也不会永远重复，中国的战斗机不会永远仿制！
消化、吸收，通过引进第三代战斗机的技术，让沈飞连贯地学习到苏联――俄罗斯飞机工业的发展方式、研究特点、技术脉搏。对于沈飞自主发展歼11B计划，乃至下一代战斗机都是"点睛之笔"。
最大航程:5200公里
载油系数:37%
机体寿命:1500小时
时速2.5马赫

俄制苏-30MKI

该机发展自俄罗斯苏-30M战斗轰炸机，编号中M代表“多功能”，K为“出口型”，I是代表India的第一个字母。

印度的苏-30MKI最显着的特点是安装了鸭翼和先进的AL-31FP推力矢量发动机。AL-31FP发动机喷管可以作上下15度的转向调整，借此苏-30MKI能够进行许多非常规的空中机动动作。目前世界现役战斗机中，只有美国F-22A和尚未服役的F-35能有此能力。此外，它能携带几乎所有的俄制空空导弹和空地导弹，包括电视指令制导的Kh-59M远程空地导弹、电视制导的Kh-29T近程空地导弹、Kh-31A和Kh-31P反舰和反辐射导弹、主动雷达制导的R-77空空导弹等。苏-30MKI上12个挂点上的武器总重可达8000KG，是早期苏-27的两倍。由于装备了全新的相控阵雷达和机载火控系统，使苏-30MKI在对地对海方面的作战技能较苏-27SK和苏-30K提高了24倍，在争夺制空权和空中防御的效能比苏-27/30提高了14倍。

苏-30MKI另一个值得一提的特点是它也可以承担小编队作战的指挥任务，后座飞行员可通过数据链同时指挥协调多架标准型苏-27战斗机作战，为其引导和指示攻击目标。印度空军的这项战术已经演练成熟，在2005年“对抗印度-2005”美印军事演习中，美军F-15就被印度空军借助该战术狠狠羞辱了一把。凭借苏-30MKI的强悍力量，印度空军在和宿敌巴基斯坦空军的对抗中，已经取得了“数量”+“性能”的压倒性“双优”局面。

I. 中国海军最先进的战机是什么型号具体造价、性能参数是多少拜托了各位 谢谢

类型 空优战机 生产公司 苏霍伊 首次飞行 1989 主要用户 俄罗斯 印度 中国人民解放军 委内瑞拉 单位造价 3300-4500美金 Su-30MKK 5300万美金 衍生自 Su-27 衍生机型 Su-30MKI Su-30MKK 发动机 飞机引擎采两具AL-31FP 后燃低通量 涡轮扇叶发动机. 总推力25,000 kgf (245千牛顿) 极速2马赫, 低海拔时速1,350 km/h , 爬升率也有 230 m/s . 在标准油箱5,270 kg的燃料下Su-30MK 有能力飞行4.5小时达到3,000 km作战半径. 空中加油可以延长飞行到10小时达到8,000 km作携陪战半径，作战最高高度可达11 到13 km. 长航程特性增加了许多战术运用. 包含边界巡逻和护航轰炸机或是深入对地打击. 对角式 2D 向量推力喷嘴可以达到 ±15度 非对称偏斜(两引擎各自可以互相偏离总角度32度). [编辑] 双座舱 [编辑] 航电系统 机头雷达 雷达: 有多种雷达可以选配；有N001VE或Phazotron N010 Zhuk-27或N011M BARS多普勒脉冲被动电子扫描阵列雷达. 都有能力同时追踪15个空中目标, 同时攻击其中四个. 其中N011M 多普勒脉冲雷达(有 20-m (65.6 ft) 分辨率) 可以在400 km (248.5 mi)外侦测到大型海上船舰,小船舰也能在120 km (74.5 mi)侦测到. 其他航电包含整体光学照准导航系统搭配大型陀螺仪系统; 面板显镇隐袭示器, 抬头显示器, 还有多功能彩色LCD 搭配影像复合能力;内建GPS系统(GLONASS/NAVSTAR 相容型). 加挂红外线和雷射瞄准莱舱可以锁定御兄小型地面车辆. 本机还有ECCM可以反反制敌方电子、光学防御系统. 所有机型都有特制自动驾驶可以在低空沿地形飞行,还能独立和团体接战陆海空目标. 自动驾驶系统和导航系统相连线, 能目标导向飞行和自动模式回航与降落.

J. 中国J10与印度LCA详细属性

歼10战斗机是中国最新一代单发多用途战斗机，是中国自行研制的第三代战斗机。歼10战斗机在国际上被定位成了“三代半”战机已得到一致的公认。歼10战斗机具有很强的超视距空战、近距格斗和空对地攻击能力。歼10拥有空中对接加油能力。2007年2月，歼10战斗机荣获国家科技进步特等奖。
歼10战斗机有单座及双座的改型型号，歼10采用了大量的新设计、新技术、新工艺，突破和掌握了一批有重大影响的核心技术、关键技术和前沿技术。歼10装备的航电系统基本由国内研发生产。歼10战斗机歼10最初装备俄制AL-31FN发动机，同时正改进测试国产WS-10发动机。
中国官方于2006年12月底正式公布歼10战斗机服役的消息以及新闻片断，在此之前民间已经流传一些照片证实其存在。2008年11月5日，歼10战斗机在中国珠海航展上首次对公众公开亮相并进行了飞行表演。
歼10第一个出口的对象将是巴基斯坦。目前双方进入了价格谈判阶段，巴基斯坦空军将采购36架歼10。
歼10的国内绰号是“猛龙”，北约组织给予的绰号是“恶棍”。
[编辑本段]概况
歼10战斗机歼10战斗机采用大三角翼加近耦合鸭式前翼气动布局的气动布局，主翼与机身中部结合处采用翼身融合设计。在尾喷管前端机腹下加装了两片外斜腹鳍，配合垂直尾翼保持飞机大迎角飞行时的稳定性。四片减速板中两片位于机身上部主翼后方，其余两片仅位于机尾下部腹鳍之间。歼-10战斗机的位于机腹下进气道采用二维可调式进气道，为发动机提供了不同飞行状态所需的气流。
歼10战斗机为放宽静稳度设计，采用四余度数字式线传飞行控制系统，这是中国战斗机首次采用中国自主研发的飞行控制系统。歼-10的单座座舱采用了大屏幕抬头显示仪、液晶多功能平显，油门和推杆控制系统、数据存储系统、先进的自动航行系统。采用了高度综合化航空电子系统，通过计算机综合处理、集中显示，将各任务系统的操作进行集中控制。歼10采用一种多模“边扫描边跟踪”雷达。
歼10战斗机歼10的首批生产型将采用俄制AL-31FN涡轮风扇发动机（苏-27战斗机也采用了AL-31系列发动机）。由于俄罗斯未提供AL-31FN的生产许可证，因此歼10将采用国产发动机，如黎明发动机公司生产的WS-10（太行发动机）。
歼-10装备一门半埋入式双管23毫米口径机炮，位于进气口下方前起落架左侧。歼-10战斗机有11个武器挂架：六个在机翼下、一个在机腹下中轴线上、其余四个为机腹下方两侧串联挂架。中国官方尚未公布歼-10的外挂载荷能力

LCA基本技术数据
机长：13.20米
机高：4.40米
翼展：8.20米
展弦比：1.8
机翼面积：37.5平方米
主轮距：2.20米
前后轮距：4.34米
空重：5.5吨
最大外挂量：>4吨
起飞重量(无外挂)8.5吨
翼载荷(无外挂)221.4千克/平方米
推力载荷(无外挂)106kg/kN
最大平飞速度(高空)M1.6
实用升限：15240米
限制过载：+9/-3.5g
武器装备：23 MM双管机炮（220 发炮弹）；七个外挂发射点，可发射空空、空地、空舰导弹、无制导火箭、反坦克炸弹、常规炸弹等，还可外挂电子战吊舱和侦察吊舱、副油箱。