‘壹’ 坦克世界猎豹怎么样
猎豹”反坦克歼击车在很多方面具有“黑豹”坦克的特征，但它的火力比“黑豹”坦克强，它装的是Pak43L/71式88mm火炮，且身管长度和“虎”2坦克一样，说明它的火力可以和“虎王”重型坦克媲美。
从游戏里来说，猎豹机动较好能轻松抢到比较好的位置进行埋伏和火力支援，火力在同级车也算比较优秀的。下面是猎豹的基础数据：
最大生命力：850
最大射速：7.32
最大穿透力：244
最大装甲厚度：80
最大杀伤力：420
最大速度：46
猎豹的首选主炮是10.5cm K18 L/52炮，猎豹的105炮，对比88炮来说，穿深少了3点，但是单发伤害提高了不少，炮弹费用比88炮贵。
猎豹的备选主炮是8.8cm PaK43 L/71炮，猎豹的88炮，对比105炮来说，穿深高了3点，伤害低了些，但是装弹速度会高很多。
猎豹配件升级顺序简述：猎豹先升履带，然后升级炮，TD属于后排输出，最关键的就是炮的伤害，接下来是2个发动机的升级，发动机在德系的E-100重坦线以及中坦线上也是通用的，如果先走了这些线，就省事了。
‘贰’ 谁有关于坦克世界印度豹的资料求大神！！！！！
50年代，为了和拥有“巴顿“中型坦克的巴基斯坦对抗，独立的印度开始致力于建设自己国产的装甲兵力量。不过当时这个年轻的国家并没有足够的工业水平去支持他们的想法。为了研发一款合适的坦克，他们决定改变思路，将目光投向了他们心目中世界上最好的坦克设计师——德国。当然，要找的并不是那些正在服刑的战争罪犯或是被战胜国带走的技术人员，而是那些在盟军和苏联眼皮底下逃往中立国瑞士安居的工程师和坦克制造企业。德国工程师开始在瑞士以高昂的热情为印度研发坦克。在战后幸存图纸的基础上，他们把在二战中获得的所有经验都用于改进原有的设计，于是-----”印度坦克计划“诞生了。
在战后幸存图纸的基础上，他们把在二战中获得的所有经验都用于改进原有的设计。按照印度人的要求，新型坦克的重量应该在36~39吨左右。但是德国人，或者说是瑞士人，还是让它超重了，车体的重量达到了40吨。显然，工程师们觉得对于这样的一个重要项目，超重并不是一个致命的问题。但是谁也不知道这个印度-瑞士合作项目仍然不被印度人接受的原因。
这个项目的基础资料已经没法考证了。单从外观来说，德国的工程师已经进行了许多改进。甚至比纳粹德国时期的原型——“狮子”要更出色。比如它比原型 “狮子”在重量上减轻了50吨，而防护却更好；它的炮塔还参考了一些IS重型坦克的设计(比如炮塔后面的机枪座)。
这个项目是在瑞士开发，坦克的整体设计是由保时捷公司完成的。底盘和传动系统是由弗里德里西港ZF股份公司( Zahnradfabrik AG of Friedrichshafen)完成。炮塔则是由鲁尔钢铁设计。在印度进行总装的，则是未来以生产汽车闻名的塔塔(TATA)公司。
预计新型坦克将配备一台戴姆勒-奔驰产670马力的MB-837A 8缸柴油引擎。使用这种引擎可以使40吨的坦克以50km/h的速度前进。装备的武器则是一门瑞士制改装自M36/巴顿装备的90mm PzKan 48 坦克炮。
它车体有不错的装甲，首上装甲90mm；侧面和后方的装甲比较薄弱，不过也有40mm。炮塔的正面则更厚，正面炮盾有130mm，而侧面和后方有70mm。
至此介绍基本可以告一段落了。这个设计，如前所述，并没有为印度人所接受。印度人最终没有选择它，而是选择了英国的维克斯主战坦克，也就是后来有名的“胜利”坦克，并于1964年开始在印度量产。为什么没有采取瑞士的设计，原因已不可考。不过我们不难猜测：首先德国人的设计中，很多车体组件(比如炮塔)是一个很大的铸造件，这在当时的印度是没有能力生产的(维克斯主战坦克是由匀压制钢板焊接而成)。另外，计划采用的光学观瞄仪器也同样是印度难以自产的高级货。尽管这个项目竞标失败了。但是研发这个项目所产生的成果和经验并没有浪费，它们作为瑞士战后坦克发展的基础，影响深远。讽刺的是，研发代号的名称和二战时期的德国坦克一样都是“Panzer(Pz)”。这个名称体现了瑞士坦克与二战德国坦克的连续性。
谢谢采纳。
‘叁’ 坦克世界印度豹黑枪及一点五线打发。。请具体一点。。
阿三豹，黑枪能力很一般。
装甲差，机动一般，可以考虑跟随重坦，在身后打支援，毕竟穿深还是很好的。
也可以跟随其它车辆打突破。
属于啥事都能干，但啥坦桥仿也干不好的那种。
黑枪可以让纤，但要黑的出伤害，就怕黑半天没伤害的，队友死光还在原地死蹲。最近消慎游戏里这样的人太多了，0伤回车库的也不少见
‘肆’ 坦克世界印度豹这个垃圾车怎么过
原型还可以~
阿3豹 你 半白板开局还是蹲吧，没机动 不方便游走，白板期的车 没几个不坑的·
草里黑枪吧 完全体后还凑合， 全局多就早点跳过去