㈠ 马六甲海峡是___________,___________的"十字路口"的咽喉.
太平洋与印度洋的“咽喉”-马六甲海峡
马六甲海峡,人称东南亚的“十字路口”。位于东南亚马来半岛与苏门答腊岛之间,是联系太平洋与印度洋的咽喉要道,是亚、非、澳、欧沿岸国家往来的重要海上通道,许多发达国家进口的石油和战略物资,都要经过这里运出。
马六甲海峡呈东南-西北走向,西口宽,东口窄。它的西北端通安达曼海,东南端连接南海。海峡全长约1 080千米,西北部最宽达370千米,东南部最窄处只有37千米。水深25一113米,可通行20万吨船只。现在,每年有10万余艘船只通过这里,是世界上最繁忙的海峡之一海峡由马来西亚、新加坡和印度尼西亚三国共管。海峡内的新加坡是世界着名大港,马六甲、槟城也是重要港口。
海峡处于赤道无风带,全年风平浪静的日子很多,有利于航行。海峡底质平坦,多为泥沙质,水流平缓,容易发生淤积。水下有浅滩与沙洲,巨轮搁浅事故时有发生。有人预计,由于两岸泥沙迅速淤填,在1 000年后,马来半岛与苏门答腊岛可能相接,马六甲海峡有可能在地球上消失。马六甲海峡沿岸美丽富饶,年平均气温在25℃以上,年降雨量在3 000毫米左右。热带丛林遍布两岸,高达60米的常绿树随处可见,各种藤萝攀缘植物缠绕其间。
两岸又是热带橡胶、锡和石油的重要产地。西北端的槟榔屿,风光秀丽,被誉为“东方明珠”。
马六甲海峡名称的由来
马六甲海峡是借它沿岸的马六甲古城得名的。马六甲城原是个小渔村,位于马来半岛南岸,从15世纪中期起,开始兴旺起来,建立了满刺加王国,统一了马来半岛。到16世纪初,马六甲城已十分繁华,不亚于当时的威尼斯、亚历山大和热那亚等地中海名城。
马六甲海峡的历史悠久,约在公元4世纪时,阿拉伯人就开辟了从印度洋穿过马六甲海峡,经过南海到达中国的航线。他们把中国的丝绸、瓷器,马鲁古群岛的香料运往罗马等欧洲国家。公元7-15世纪,中国、印度和阿拉伯国家海上贸易船只,都要经过马六甲海峡.16世纪初,葡萄牙航海家开辟了大西洋至印度洋航线。1869年,苏伊士运河贯通。大大缩短了从欧洲到东方的航路.马六甲海峡的通航船只急剧增多。沿岸的新加坡港.是世界着名大港,吞吐量为世界第四。港内码头岸线长达三四千米,可同时容纳30余艘巨轮停泊。拥有40万吨级的巨型船坞,能修理世界最大的超级油轮。
㈡ 马六甲海峡
“海峡”被人们称为"海上走廊"、"黄金水道",其实就是海洋较窄的水道!其特点深度大且水流急。海峡是海上交通要道,更是航运枢纽,所以地理位置也是至关重要的。据统计,全世界大大小小的海峡多达1000多个,接下来城市文化为大家整理了世界上知名的十大海峡的相关介绍,一起来看看。
马六甲海峡又译做麻六甲海峡是位于马来半岛与苏门答腊岛之间的海峡。马六甲海峡呈东南-西北走向。它的西北端沟通印度洋的安达曼海,东南端连接中国南海。海峡全长约1080公里,西北部最宽达370公里,东南部最窄处只有37公里,是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。马六甲海峡还被誉为日本的“海上生命线”。(注意:被西方国家誉为海上生命线的是“霍尔木兹海峡”),海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。
马六甲海峡由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共虚启同管辖。马六甲是马来西亚近代一个重要的国际贸易交通港端口,国际上习惯用它称呼该海峡。区别:新加坡海峡只是其中的一小段。
经马六甲海峡进入南中国海(从新加坡到台湾附近)的油轮是经过苏伊士运河的3倍、巴拿马运河的5倍。马六甲海峡对于日本、中国、韩国,都是最主要的能源运输通道,是"海上生命线"。马六甲海峡东端有世界大港新加坡,海运繁忙。每年约有10万艘船只(大多数为油轮)通过海峡。日本从中东购买的石油,绝大部分都是通过这里运往国内的。
马六甲海峡是沟通太平洋与印度洋的咽喉要道,通航历史远达两千多年。它差郑如是亚、非、澳、欧沿岸国家往来的重要海上通道,许多发达国家从外国进口的石油和战略物资,都要经过这里运出。
海峡历史
马六甲海峡有悠久的历史。约在公元4世纪时,阿拉伯商人就开辟了从印度洋穿过马六甲海峡,经过南海到达中国的航线。他们把中国的丝绸、瓷器,马鲁古群岛的香料,运往罗马等欧洲国家。公元7-15世纪,中国、印度和中东的阿拉伯国家海上贸易船只,都要经过马六甲海峡。
16世纪初,葡萄牙航海家开辟了大西洋至印度洋航线。马六甲是马来西亚近代一个重要的国际贸易交通港端口,国际上习惯用它称呼该海峡。1869年,苏伊士运河贯通,大大缩短了从欧洲丛拿到东方的航路。马六甲海峡的通航船只急剧增多。过往海峡的船只每年达10万多艘,成为世界最繁忙的海峡之一。
㈢ 马六甲海峡位于哪里
问题一:马六甲海峡在世界地图的什么位置 马六甲海峡是连接印度洋和太平洋的水道,西岸是印度尼西亚的苏门答腊岛,东岸是西马来西亚和泰国南部,面积为65000�2。海峡长度为800千米,状似漏斗,其南口宽只有65千米,向北渐宽,到印尼的沙璜和泰国的克拉地峡之间的北口已宽达249千米。马六甲海峡因在马来亚海岸上的贸易港口4马六甲(Melaka,原称Malacca)而得名,该城在16和17世纪时是重要的港端口。
马六甲海峡呈东南-西北走向。它的西北端通印度洋的安达曼海,东南端连接中国南海。海峡全长约1080千米,西北部最宽达370千米,东南部最窄处37千米,水深25至150米,是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道,也是亚洲与大洋洲的十字路口。
马六甲海峡因沿岸有马来西亚一古城马六甲扒蚂而得名。海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚3国共管。海峡处于春判埋赤道无风带,全年风平浪静的日子很多。海峡底质平坦,多为泥沙质,水流平缓。
马六甲海峡东端有世界大港新加坡,海运繁忙。每年约有10万艘船只(大多数为油轮)通过海峡。日本从中东购买的石油,绝大部分都是通过这里运往国内的。
马六甲海峡是沟通太平洋与印度洋的咽喉要道,通航历史远达两千多年。它是亚、非、澳、欧沿岸国家往来的重要海上通道,许多发达国家从外国进口的石油和战略物资,都要经过这里运出。
由于海运繁忙以及独特的地理位置,马六甲海峡被誉为“海上十字路口”。
马六甲海峡
马六甲海峡(Malacca Strait)位于东南亚马来半岛与苏门答腊岛之间,连接南海与安达曼海,沟通太平洋与印度洋的重要水道。西北至东南走向,长约九百公里。北口宽,南口窄。峡底较平坦,水深由北向南、由东往西递减,一般为25-27米。航道最窄处在东岸波德申港附近的1.8米浅滩处,宽约5.4公里。主要深水航道偏于海峡冲逗东侧,可航吃水20米的巨轮。两岸地势低平,多红树林海滩,淤积旺盛,东西海岸线每年可伸展60-500米。西岸多大片沼泽与广大的泥质岛屿,大船不易靠岸;东岸有零散的岬角或岩岛,便于船只停泊。通航历史远达两千多年,是环球航线的一个重要环节。每年有五万多艘货轮、油轮及其他船只通过该海峡。
问题二:马六甲在哪里,马六甲海峡在哪个国家 马六甲海峡
马六甲海峡又译做麻六甲海峡(英语:Strait of Malacca;马来语:Selat Melaka)是位于马来半岛与苏门答腊岛之间的海峡。马六甲海峡呈东南―西北走向。它的西北端通印度洋的安达曼海,东南端连接南中国海。海峡全长约1080公里,西北部最宽达370公里,东南部最窄处只有37公里,是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。
马六甲 - 马来西亚古城
马六甲(又译麻六甲),是马来西亚的一个州,在马来半岛南部,濒临马六甲海峡,首府马六甲市,有古城之称。马六甲州面积1,650平方公里,人口约73万。2008年7月7日联合国教科文组织宣布马六甲市正式被列入世界遗产名录。
问题三:马六甲海峡在哪里 起到什么作用 在马来半岛与苏门答腊岛之间,有一条细长的水道,呈东南-西北走向。它的西北端通安达曼海,东南端连接南海。这就是马六甲海峡。海峡全长约l080公里,西北部最宽达370公里,东南部最窄处只有37公里。马六甲海峡因沿岸的马六甲古城而得名。马六甲城原是个小渔村,位于马来半岛南岸,从15世纪中期开始兴旺起来,建立了满剌加王国,统一了马来半岛。到16世纪初,马六甲城已十分繁华。
马六甲海峡是沟通太平洋与印度洋的咽喉要道,是亚、非、澳、欧沿岸国家往来的重要海上通道,许多发达国家进口的石油和战略物资,都要经过这里运输。
海峡处于赤道无风带,全年风平浪静的日子很多,有利于航行。16世纪初,葡萄牙航海家开辟了大西洋至印度洋航线。1869年,苏伊士运河贯通,大大缩短了从欧洲到东方的航路。马六甲海峡的通航船只急剧增多。近年来,过往海峡的船只每年达8万多艘,成为世界最繁忙的海峡之一。沿岸的新加坡港,是世界着名大港,吞吐量为世界第四。
马六甲海峡地处欧洲、亚洲、非洲和大洋洲航道的十字路口,是太平洋和印度洋的重要通道。特别是太平洋西岸的国家,如中国、日本、朝鲜等要到南亚、西亚、非洲去,马六甲海峡是必经之地。所以它又有远东十字路口之称。
马六甲海峡东端有世界大港新加坡,海运繁忙。每年约有10万艘船只(大多数为油轮)通过海峡。日本从中东购买的石油,绝大部分都是通过这里运往国内的。
问题四:马六甲海峡属于哪个国家 马六甲在哪里,马六甲海峡在 马六甲海峡位于东南亚的马来半岛与苏门答腊岛之间,由马来西亚、印尼、新加坡三国共管。
问题五:马六甲海峡属于哪个国家 海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。
马六甲海峡又译做麻六甲海峡(英语:Strait of Malacca;马来语:Selat Melaka)是位于马来半岛与苏门答腊岛之间的海峡。马六甲海峡呈东南-西北走向。它的西北端通印度洋的安达曼海,东南端连接南中国海。海峡全长约1080千米,西北部最宽达370千米,东南部最窄处只有37千米,是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。马六甲海峡还被誉为日本的海上生命线。(注意:被西方国家誉为海上生命线的是霍尔木兹海峡),海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。
问题六:马六甲海峡属于哪个大洋 马六甲海峡是太平洋和印度洋的分界线,马六甲海峡的西端出口就是印度洋了,但马六甲海峡本身仍应该看作属于西太平洋。
㈣ 什么是连接太平洋和印度洋的海上交通咽喉
马六甲海峡是沟通太平洋与印度洋的咽喉要道,亚、非、澳、欧沿岸国家往来的重要海上通道,许多发达国家进口的石油和战略物资,都要经过这里运出。
马六甲海峡全长约1080千米,西北部最宽达370千米,东南部的新加坡海峡里最窄处只有37千米,是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。而新加坡位于马六甲海峡的东南端,凭借着得天独厚的地理优势地位,一跃成为国际重要的港口和贸易中心。
海峡历史:
马六甲海峡有悠久的历史。约在公元4世纪时,阿拉伯商人就开辟了从印度洋穿过马六甲海峡,经过南海到达中国的航线。他们把中国的丝绸、瓷器,马鲁古群岛的香料,运往改渣罗马等欧洲国家。
1869年,苏伊士运河贯通,大大缩短了从欧洲到东方的航路。马六甲海峡的通航船只急剧增多。过往海峡的船只每年达10万多艘,成为世界最繁忙的海峡之一。
以上核蔽悄内容参考:并嫌网络-马六甲海峡
㈤ 马六甲海峡位置位于什么和什么之间
马来半岛与苏门答腊岛之间。
马六甲海峡是位于马来半岛与苏门答腊岛之间的海峡。马六甲海峡呈东南-西北走向。它的西北端通印度洋的安达曼海,东南端连接南中国海。海峡全长约1080千米,西北部最宽达370千米,东南部最窄处只有37千米,是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。马六甲海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。
(5)印度的咽喉是什么海峡扩展阅读:
马六甲海峡是印度洋与太平洋之间的重要通道,连接了世界上人口非常多的三个大国:中国、印度与印度尼西亚。另外也是西亚到东亚的重要通道,经济大国日本常称马六甲海峡是其“生命线”。
每年约有5万艘船只通过马六甲海峡,随着中国的经济崛起,据估这数字在20年后将增加一倍。占了世界的海上贸易的四分之一的份额。世界四分之一的运油船经过马六甲海峡。例如:在2003年,一天估算有1千1百万桶石油(约170万m3)经过马六甲海峡。
作为连接印度洋和南海的水道,马六甲海峡是印度和中国之间最短的海上航道,因此也是世界上水上运输最繁忙的水道之一。早年它曾帮助大批的亚洲移民确定穿过马来群岛的方向。马六甲海峡曾先后接连被阿拉伯人、葡萄牙人、荷兰人和英国人所控制。
在20世纪,苏门答腊东部沿海离巽他陆棚不远地区的油井已使一些石油公司开始在马六甲海峡勘探石油。除其他船只外,马六甲海峡还可供来往于中东油田和日本及其他东亚国家海港之间的大型油轮航行。
马六甲海峡地区气候湿热,冬季盛行东北季风,夏季盛行西南季风,年平均降雨量由1941毫米到2565毫米不等。北半球冬季,北印度洋海区的季风洋流整体上由东向西流,导致马六甲海峡水整体上由东南向西北流动的。
北半球夏季,北印度洋海区的季风洋流整体上由西向东流,使马六甲海峡海水整体上由西北向东南流动。海峡东部海水表面温度为30.5-31℃(87-88℉);西部海水表面温度则可比东部水温低4℉。由于紧接陆地又有几条大河注入海峡,造成马六甲海峡水含盐度低。
马六甲海峡,沿岸美丽富饶。年平均气温在25℃以上,年降雨量在3000毫米左右。热带丛林遍布两岸,高达60米的常绿树随处可见。各种藤萝攀缘植物,像天罗地网缠绕在巨树之间。两岸又是热带橡胶、锡和石油的重要产地。西北端的槟榔屿,风光秀丽,被誉为“东方明珠”。
㈥ 东南亚的地理位置十分重要,沟通太平洋与印度洋的咽喉要道是______海峡.
马六甲海峡位于马来半岛和苏门答腊岛之间,是沟通太平洋与印度洋的咽喉要道.
故答案为:马六甲.
㈦ 什么是连接太平洋和印度洋的海上交通咽喉
马六甲海峡是连接太平洋和印度洋的海上交通咽喉。位于马来半岛和苏门答腊岛梁野段之间的马六甲海峡,是从欧洲、非洲向东航行到东南亚、东亚各港口的最短航线的必经之地,也橡誉是连接太平洋和印度洋的重要海上通道。
马六甲海峡,是位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间的漫长海峡,由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。
马六甲是马来西亚近代一个重要的国际贸易交通港端口,国际上习惯称它为海峡。马六甲海峡对日本、中国、韩国来说是“海上生命线”。
马六甲海峡全长约1080千米,西北部最宽达370千米,东南部的新加脊拦坡海峡里最窄处只有37千米,是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。