Ⅰ 如何找国外的供应商
一、查找目标国(或者全世界)的黄页网站(YELLOWPAGE)和工商目录(DIRECTORY);
这个方法很有用。通过黄页网站查找你所需要的行业企业,如果有电子邮件的企业就直接发一封产品介绍信去,这样比较直接也很有效果。
上面有五大洲外贸信息网站、五大洲各国本土B2B、五大洲各国本土黄页、五大洲各国本土搜索引擎、国际展会预告、世界时间世界地图外汇牌价HS编码出口退税查询、中英文在线互译、各大外贸论坛外贸网站、各行业网站、外语网站、新闻娱乐游戏网站统统全部都有。可以节省很多查询的时间。如果你有朋友或同学在国外就更好了,可以请他们帮你搜集当地的黄页网站和工商目录。
二、通过大型的搜索引擎诸如:
用关键词搜索;
不要固定用一个搜索引擎,同样的关键词,在不同的搜索引擎搜就有不同的结果。还有就是不同的国家有本土的搜索引擎,就如同中文搜索引擎有BAIDU,你尽可能多找些英语国家本土的搜索引擎,再用关键词搜索。如用关键词“post trade offer free”,你就可以找出几乎全世界所有的可以免费发布产品信息的B2B网站。再如用关键词“求购+产品名称”你就可以看到很多求购此产品的网站。这个方法我用的比较少。
三、找这个行业的行业网;
每个国家都有各自的行业网站,你就用关键词搜索,信息量肯定很大的。还有在这些专业网和行业协会网站上有很多相关链接,也很有用。注意最好是用英文搜索。
四、B to B 免费网站;
这个方法是外贸人都知道的。先在B2B网站上注册免费会员,后发布产品信息。注意要在发出的产品信息中留下联系方式,有时带@就不让发产品信息可将@改为(AT)。这种方法虽然老土,但只要你在觉得没事情做时,多找几个适合推广你们产品的网站,然后经常上去更新,还是有所收获的! 另外在很多B2B网上也有很多生产商啊。就如同在阿里有供应商一样,你可以直接给这些生产商发送邮件。这也是一个查找的方法。这个方法我用的最多,但是效果很一般,回复的讯盘不多。
五、多进一些国外的商业论坛;
经常去外贸论坛写一些帖子,发布信息,特别是一些有名的国外商业论坛,一些外国进口商很喜欢在里面游荡的!说不定会有意想不到的收获。
六、大使馆经济参赞处的网站,有很多宝藏;
说到大使馆经济参赞处,大家只是想到中国驻某国的,别的国家的大使馆经济参赞处也有同样的使命的,我们可以多查查别国的经济参赞处网址。
七、查找展会商的网站;
很多国内的公司没有机会出国参展,特别是小企业。但是好多展会都有自己的网站,而且在网站上有各个参展商的名单和联系方式及网址。
Ⅱ 求印巴线,卡拉奇,印度内陆港的货代庄家,华南,华北,华东的都可以,请大家留下联系方式,空运,海运
qq:16656577 email:[email protected] 中远船东
Ⅲ 发快递到印度用什么方式好怎么收费的
到印度的国际快递哪个比较好?要几天?
DHL:适合21KG以下的小货,时效也最快,大概需要3天即可完成。
TNT:主要优势是100KG以上大货,价格较便宜一些,大概7天左右可以完成运输。
UPS:同样是适合100KG以上大货,大货走UPS价格比较好,时效也有保证,5天左右捷克。
FEDEX:主要优势在21-99KG段,这个重量段FEDEX价格上是比较有优势的。
EMS:最大的优势就是清关能力强,支持运输的产品也比较多,例如液体、化妆品的敏感品都能运输。而且跟其他国际快递不同,主要是按实际重量计算,单边不超过60cm的货物都按照重量计算。500克以下的物品可以按文件价格计算。
所以大家根据自己的货物情况,选择一个合适的快递运输非常重要。
国际快递主要有DHL、TNT、UPS以及FedEx四大国际快递,除此之外,还有EMS也是比较常用的。这种方式的优势在于时效快,到印度大约3天即可完成派送;不过费用相对来说也比较高,而且增值服务也比较少。
现在印度专线也是比较多人选择的运输方式,相对国际快递比较便宜,时效也是有保障的。主要有空运、海运、陆运三种方式。
陆运专线:陆运也就是通过卡车的方式运输到印度,费用比空运便宜,而且时效比海运快一些,性价比比较高,大约8天左右可以到达。
空运专线:通过航空的方式运输到印度,清关之后会交由当地快递派送,大约需要4-5工作日的时间。
海运专线:海运的承载量比较大,而且费用便宜,适合大货运输;清关之后,由卡车或者快递进行派送。海运相对是比较稳定的,大约需要10-12个工作日。
寄东西到印度,如果你比较注重时效的话,那么选择空运专线;货物量比较多的,海运是更有优势的。
现在也是有很多国际货代提供印度专线的运输服务,大家不妨到印度专线中了解一下,按需选择一个合适的货代公司也是非常重要的。
Ⅳ 中国到印度的货怎么走有没有什么物流公司
看你走什么货,有多少。可以走海运,陆运或者是空运。
物流的概念最早是在美国形成的,起源于20世纪30年代,原意为"实物分配"或"货物配送"。1963年被引入日本,日文意思是"物的流通"。20世纪70年代后,日本的"物流"一词逐渐取代了"物的流通"。
中国的"物流"一词是从日文资料引进来的外来词,源于日文资料中对"Logistics"一词的翻译"物流"。
中国的物流术语标准将物流定义为:物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。
物流,英文名称:logistics。定义:供应链活动的一部分,是为了满足客户需要而对商品、服务消费以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。
物流:以仓储为中心,促进生产与市场保持同步。
物流管理(Logistics Management)是指在社会生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法。
对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。
物流以满足一定的经济、军事、社会要求为目的,并通过创造时间价值和场所价值来实现目的。
Ⅳ 印度退运(出口退货)如何
我公司在巴基斯坦就遇到过这相同的问题。最后是货没有退出来,被海关拍卖。前后只有6个月时间。我们后来总结教训如下:
1、迅速行动。当时对在当地另寻买家抱有希望,拖延了回运时间。其实所有的买家都知道,这种情况下再等上半年买海关拍卖的价格会比你现在开的价格更低,他们宁愿等。
2、委托当地货代。出口地货代帮不上你的忙,船公司不负责报关以前的工作。只有找当地货代。我们原来就是搞不清这个关系,委托原出口货代,出口货代再委托当地货代,浪费了许多时间,效果并不好。
3、直接派人过去。巴基斯坦还要出口许可证,不知道印度怎么样。办理许可证,这不是当地货代的义务,得“出口人”自己去办。
4、壮士断腕。更绝的是这许可证申请时间是90天以内。如果印度也是这样,退运几乎不可能,赶快另寻买家亏血本卖掉,卖出一分钱是一分钱。
4、保税区。当年事发的时候还没有保税区的概念。现在考虑保税区也许是个办法。
南亚的国家,巴基斯坦、印度、斯里兰卡,都有这种进去容易出来难的现象。收款方式一定要坚持大部分发货前T/T,否则不做。
Ⅵ 中国货物出口到印度要怎么办
出口到印度的流程和普通的国际贸易的流程基本相同,一般要做FORM 9这种原产地证书,以及对方需要的各类证书等,FORM 9在贸促会办理,一般为35天450元左右!
Ⅶ 什么快递公司可以寄到印度的
可以到印度的快递有DHL、UPS、TNT、FEDEX、EMS等
这个快递承运商都是可以到达印度的呢。
个人货物邮寄的时候可以通过转运公司邮寄,转运公司的价格会划算一些,
Ⅷ 发快递到印度用什么方式好怎么收费的
现在能寄送到印度的国际快递都寥寥可数了,大陆的四大快递都已经暂停了到印度的服务,目前DB-DHL还可以邮寄。
印度专线是一些国内国际货代公司开发出来的从国内直飞印度的航空国际快递专线,一般会在印度设有分公司或者和当地代理合作。价格上会比DHL,FEDEX等有优势。
国际邮寄,包括国际小包裹邮寄服务和国际小包裹挂号服务。国际邮件封面书写应用法文,英文或寄达国通晓文字书写,如只用法文,英文以外的其它国通晓文字书写收件人名址时,还应当用中文或法文,英文加注寄达国名和地名。
经营范围
代理DHL、EMS、FEDEX、UPS、TNT等国际快递业务。开发了日本专线、韩国专线、新加坡专线、香港专线、台湾专线等国际快递线路。经营范围代理DHL、EMS、FEDEX、UPS、TNT等国际快递业务。开发了日本国际专线、韩国国际专线、新加坡国际专线、香港专线台湾专线等国际快递线路。