Ⅰ 印度航天
印度航天工业是一个国际社会广泛支持下的航天机构的缩影,通过获得精密的箭载仪器设备、火箭发动机等核心装备来弥补其自主航天工业、航天工艺上的不足。
航天技术包括:制造运载器技术、航天器技术和地面测控技术。
这其中最主要的就是运载火箭,印度运载火箭的发射重量还相当有限,目前尚不具备发射超大载荷的能力。其最先进的运载火箭在其他国家提供发动机和精密仪器的情况下也落后中国10年以上。
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作者:nealyan 提交日期:2004-10-4 12:54:00 访问:97399 回复:1573
印度总统卡拉姆2日在南部城市金奈表示,印度将在2007年将一艘飞船送入月球轨道,将用于研究月球地形以及结构的用途。卡拉姆称,印度目前早已具备向地球轨道发射卫星的能力。
印度人喜欢计划,却不务实。
最让我讨厌的是他们简直自恋到极点。
LCA战机大家都知道几乎是万国联合制造的。
而我们的歼十除了发动机以外全部国产。
可是印度人竟说我们的歼十是靠别国,他们的LCA是完全国产。
就跟"印度的成绩是双倍的,因为丝毫没有依靠外国技术。我们的月球探测器实际上是唯一纯粹由亚洲研发的探测器,因为日本和中国拥有国际支持,并且能向其他国家购买材料,但是印度仅仅利用独有技术和较少的资金开展一切工作” 这段话有异曲同工之妙。
我觉得印度的航天技术落后我国有15年,如果加上制造工艺(他们的制造业相当差,很多好点的零件只能设计出来却造不出来),相差20年。
Ⅱ 你不了解的印度芯片:设计水平全球领先,制造水平比我们还落后
最近这几年,不仅中国芯片热,可以说全世界都是芯片热,从微处理器到AI芯片等等,因为大家发现未来所有的 科技 发展都离不开芯片。
而作为全球人口大国,印度也和中国一样,是全球进口芯片金额比进口石油还要多的国家,印度在这几年也提出了芯片振兴计划,想要努力的提高芯片自给率,减少芯片的进口。
那么印度的芯片状况如何?如果将印度的芯片也分为设计、制造两大部分的话,我们会发现一个有趣的事情,那就是印度的芯片设计水平是全球领先的,而制造水平比中国还落后。
虽然印度本土没有知名的芯片设计企业,但有意思的是像 ARM、高通、英特尔、Cadence和德州仪器等全球着名的半导体公司都在印度建立了设计中心。
同时全球前10大IC设计企业,还有25大半导体供应商中的23家,都在印度开展了大量业务。印度的班加罗尔还是世界上最大的芯片设计中心之一。
之所以这些巨头们都在印度设厂,因为印度在芯片设计领域水平非常高,同时有大量的芯片设计人才,还有大量的软件人才,而芯片设计本身与软件走得更近。
所以虽然印度本土没有知名的芯片企业,但论起设计水平来,不会比中国逊色,甚至芯片设计人才更多,更受芯片巨头们的青睐。
但在芯片制造方面,印度的水平就非常落后了,印度基本上没有什么芯片代工厂,主要还是找中国台湾、韩国、美国等代工厂来生产。
一方面是芯片制造需要的投资太大,要建一家芯片制造厂,一般是100亿美元起步,印度没有几家厂商能够承担起高昂的投资。
此外芯片制造需要制造业非常发达,还需要高素质的工人,消耗的电力资源也是非常大的,印度的基础设施不够完善,达不到芯片制造需要的基础条件。
但目前,印度也在努力,也和中国一样,想要努力的提高芯片自给率,摆脱对国外芯片产口的依赖,而目前也在向中国取经,向中国学习。
Ⅲ 印度跻身世界十大强国科技实力不可小觑,这个排名靠谱吗
在和平的时代主题下,全球各国都在平稳的发展,不但社会经济逐步提升,科技力量也在不断完善,不论是科学界的研究还是军队的扎实力量,多方面的综合因素共同反映出一个国家综合实力。近期美国的一个科技公司评选出了全球十大强国的排名,根据制定的强国统一标准,来对每一个国家的实力进行评估,但是上榜的国家却非常让人惊讶,一向最为自由的英国排在了末尾,而印度则是在意料之外。
接下来就是英国了,谁能想到最具有绅士风度、最自由的国家居然排在了印度的后面,虽说英国的军人达到了上千万,坦克、军舰设备也准备的非常齐全,但是考虑到经济实力的发展,可能这个国家要稍微落后于印度,潜力比印度要稍微小上一些。
另外法国、德国、土耳其、日本、韩国等也纷纷上榜,强国的称号虽然有了,但要保持国家的长久强盛,还需要付出更多的努力。
Ⅳ 印度航天技术有多牛
在科学界中,全球范围内能够实现载人飞船的技术可以说能够体现出一个国家的综合实力,然而越来越多的国家期待和要求加入这强大的工程之中,但是限于自己的科学技术(航空航天技术)的缺乏性,所以想要加入一个航天大国的梦一直是大问题。而印度就是一直想加入该行列的人,印度的航天技术有多牛?
有个问题就是,印度空间研究组织一直在压缩预算,与全球的同行相比较,印度的成本实在是太低了,对于未来的火星任务来说,预算仅只有7800万美元,低于典型好莱坞电影的制作和营销成本,可想而知印度在这方面的资本复出可能是不足的,还是令人担忧成功性,如果ISRO的预算预测成立,它的第一次人类太空飞行将消耗大约相当于NASA在单一太空天文台上花费的七分之一,即96亿美元的詹姆斯·韦伯空间望远镜成本,我们是不敢想的,低到吓人,我们也期待印度如何去实现
Ⅳ 印度的航天科研遇到过哪些挫折
印度的航天科研并非一帆风顺,曾经有多次发射失败及事故的记录,最为严重的一次发生在2004年2月23日下午。当天,斯里哈里科塔航天发射中心的固体燃料基地发生爆炸,至少造成6人死亡,5人受伤,连一些存储在基地内的大型电动引擎也同时发生爆炸。近年来,印度一直在使用俄罗斯提供的液态燃料火箭发动机,其最大推力不超过5吨,而根据国际上公认的标准,运载火箭推力低于8吨就不足以支持载人航天飞行。印度曾宣布要在2007年完成登月,这次事故可能就是因为研制大推力固体燃料工作急于求成所造成的。
Ⅵ 印度作为最神奇的国度,他们的航天技术到底如何
我认为印度的航天实力能够在国际舞台上,占据第二梯队的头把交椅。
绝大多数人在关注航天技术的发展时,都会把主要目光聚焦在中美俄这三个国家上,但实际上,在中美俄之外,印度的航天技术发展也取得了相当出色的水平。不过大多数人对于印度的航天技术发展并没有太多的了解,所以导致大家对于印度航天技术发展才会感到如此陌生。
在航天技术领域,中美俄三个国家绝对属于第一梯队的档次,而在这三个国家之后,其他国家在航天技术领域确实存在着很多的缺陷。不过这并不代表着印度的实力就没有亮点的地方,凭借着多年的快速发展,印度的航天科技实力完全能够跻身世界第二梯队的水平。
Ⅶ 印度是个穷国,为什么感觉航天技术发达
因为印度和俄罗斯联手了。
在开发高推力火箭发动机方面,俄罗斯具有强大的能力,包括美国开发的运载火箭模型,以及从俄罗斯购买的发动机。印度在太空技术上的长期发展与俄罗斯的合作有着密不可分的关系,美国不希望看到这种合作。美国在美苏之间的太空霸权时代取得了胜利,其中包括月球和航天飞机的发展,这使美国在太空探索方面超过了苏联/俄罗斯。印度现在已成为世界上最大的太空大国之一,高推力火箭发动机的发展是最大的法宝。从GSL-MK3运载火箭的发展来看,与俄罗斯的合作是最便捷的方式。近年来,印度在许多高科技领域都取得了进展,其中包括战斗机的开发。目前,印度还计划在未来发展隐形战斗机。印度还具有发展核潜艇和航空母舰的能力,并在太空探索领域取得了突破。推力火箭发动机和地外天文探测器的发展使印度充满信心。