‘壹’ 英国当初是如何佂服印度的
在英国政府印度的过程中东印度公司是关键的角色之一,使用的手段大致上可以归纳为军事征服和建立藩属国两种形式。因此当时在英国人统治下,事实上就出现了两个印度,一个是由各省组成的(英属)印度,另一个是由565个土邦组成的印度。英国东印度公司就从商人组织转化为殖民政权(同时继续是商业公司),在商业体制之外,建立了一套政治统治体制,把贸易经营和政治统治结合为一。
所以英国人以比较无赖的姿态宣布,土邦王公死后无嗣,其权力即宣告失效,领地将被东印度公司没收。此外,英国人还取消了一批封建王公的年金、封号,甚至有早已名无实的莫卧儿末代皇帝巴哈杜尔沙二世也被告知,在他死后,英国要取消他的皇帝封号,其家族要被赶出德里。也算是卸磨杀驴的一把好手了。
‘贰’ “包馆德里”,长城汽车为什么猛攻印度
我的地主
2020年2月5日,印度德里国际车展正式开幕,作为全印度最大的汽车博览会,德里国际车展影响力涉及印度、巴基斯坦、孟加拉、斯里兰卡和伊朗,覆盖人口超过15亿,是全亚洲影响力最大的车展之一。
包馆德里,发布多款概念车
本次车展的另一个看点是中国元素的全面崛起,尤其是国内领袖车企长城汽车,独立包馆、参展面积超过3000m?,携长城EViQ、R1以及哈弗F7、F7x、F5、H9等多款车型登陆德里,带来了中国首个电动车专属平台——ME平台、全球首发概念车哈弗ConceptH、印度首发概念车哈弗Vision2025概念车等含金量很高的硬核产品,并展示了L3级别无人驾驶、智能座舱、智能家居等硬核科技,充分给印度人展示了中国品牌的技术实力。
长城汽车进入印度,对于中国品牌阵营更是一个福音。相对于此前的一些二三线以及杂牌军团,长城汽车有着强大实力、优秀品控和良好品牌形象。长城汽车在印度的精耕细作,将会逐渐洗去此前一些杂牌出口带来的负面效应。在亲身体验长城制造的优质汽车之后,印度人对于中国汽车品牌的信赖一定会大幅度提升,这将激励更多中国品牌进入印度,开始中国品牌走向全球的花样年华。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
‘叁’ 中国智能手机品牌迅速占领印度市场,是如何做到的
中国智能手机在刚进入印度没多久,就迅速占领了当地的市场,各大品牌都取得了一定的成功。之所以能出现这种状况,是多方面原因造成的,比如说印度没有营销比较成功的手机厂商、性价比高的机型较少、没有相关的技术等。而在当时印度智能手机也不是非常普遍,中国品牌的涌入弥补了市场上存在的大需求,本身就有一定优势,加上当地的环境影响,崛起速度很快。
我们看国内的一些手机品牌,现在竞争非常激烈,尤其是在相关发布会上,经常会对比友商的品牌。实际上他们在国外,竞争也很激烈,尤其是在印度。现在印度手机市场有很多中国品牌,大家也在想方设法占领市场,希望能够压过对方一头。不得不说,当一个地区的部分行业不够发达时,很容易就被外来的厂商占领。这应该也是现在国内,部分行业大力发展的主要原因。
‘肆’ 亚马逊与沃尔玛争夺印度电商市场,这场无硝烟的战争一触即发
目前,印度市场正掀起产业链企业布局建厂等热潮。有报告预测,2019年印度各方面经济将持续大幅度的增长,印度市场的庞大人口基数,经济的持续发展,让很多企业家看到了其市场前景。2017年印度人口13.39亿。在经济较高速发展、可支配收入逐年递增的情况下,8亿印度35岁以下年轻人成为“新中产阶级”的巨大消费潜力。预计到2025年,印度消费支出年均增长率达到12%,比全球平均增长率高出两倍以上,印度将成为全球第三大消费市场。
我们都知道亚马逊是全球最大的电子商务平台,目前为止亚马逊开通了美国站,日本站,欧洲站和印度站,亚马逊能单独为印度市场设立一个站点,可见杰夫·贝佐斯对印度市场的重视,但是有意思的事印度不仅仅有亚马逊这个电商巨头平台还有本土电商平台Flipkart,大家可能不是很了解这个平台,Flipkart最早是由亚马逊的两名前员工萨钦·班萨尔(Sachin Bansal)和比尼·班萨尔(Binny Bansal)于2007年创建, 2017年6月,Flipkart入选《麻省理工 科技 评论》“2017年度全球50大最聪明公司”榜单。2018年8月8日,印度反垄断监管机构批准沃尔玛以160亿美元收购Flipkart,也就是说现在Flipkart是属于沃尔玛的。
印度、东南亚市场,被认为是未来电商增长的必争之地。早在2013年,在中国市场惨败收场的亚马逊,便“战略转进”印度市场,开设了亚马逊印度站。不过在亚马逊进入印度市场之前,印度本地已经陆续出现了过一些本土的电商平台:Flipkart、Snapdeal。其中Flipkart则是印度最大电子商务零售商,被认为是印度版的“亚马逊”。
对于亚马逊来说,已在本土占有不小市场份额的Flipkart无疑是一枚眼中钉。但倘若能拿下Flipkart,无疑是给予亚马逊占领印度市场一份天大的“神助”。可是不仅仅亚马逊看中印度市场,全球最大的零售公司沃尔玛对印度Flipkart电商平台也是虎视眈眈,不幸的是Flipkart这个时候公司已经在亏损状态,这迫使Flipkart需要尽快在合并或者被收购、在被谁收购等问题上做出抉择。亚马逊、沃尔玛两家同时跑出橄榄枝,也成为了2018年印度电商行业的一场精彩的“大戏”。
2018年1月30日,据印度《经济时报》消息称,沃尔玛与Flipkart进行一次商务谈判,考虑沃尔玛打算收购Flipkart20%的股权。到了3月,《印度时报》又报道称,沃尔玛将对Flipkart投资80亿美元至100亿美元,沃尔玛这次欲收购的股权更是增多至51%。
眼见沃尔玛欲一步拿下Flipkart,亚马逊当然不能坐视不理。2018年4月,印度电视频道CNBC-TV18报道,亚马逊正式出价收购印度电商Flipkart 60%的股权。据悉,亚马逊的出价将与沃尔玛持平,而且承诺交易失败将向Flipkart支付20亿美元分手费。
尽管亚马逊开出的条件十分诱人,但无奈在印度市场对峙已久,Flipkart“抗亚”心意已决,这场关于收购的战争不到半年就迎来尾声。5月初,沃尔玛对外证实,已斥资160亿美元收购Flipkart,持股比例为77%。双方仍将保留各自的品牌,目标是将Flipkart转变为沃尔玛控股的上市子公司。
这意味着,围绕收购Flipkart的战争暂时偃旗息鼓,沃尔玛也如愿拿到争夺印度电商市场的入场券。
眼见Flipkart落入沃尔玛的怀抱,亚马逊自然不肯善罢甘休。为守住印度市场,亚马逊方面也继续通过增资印度子公司、投资印度创业企业等手段,增强同沃尔玛在印度市场对抗的“家底”。
就在沃尔玛宣布收购Flipkart消息的同个月,亚马逊宣布对其印度子公司Amazon Seller Services注资260亿印度卢比(约合4亿美元)。同月的28日,印度保险创业公司Acko回应媒体时亦透露,公司将获得亚马逊领投的新一轮1200万美元的融资的消息。
加上此前亚马逊还投资了印度借贷平台Capital Float,就此来看,亚马逊似乎并没有将Flipkart视为其在印度市场唯一的希望,而是以子公司为主力,采取“广撒网”的投资战略,通过金融、物流等基础生态业务的渗透,构建撑起零售业务的版图。
值得一提的是,针对在印的零售业务,亚马逊的收购目标并不止于线上电商平台,还将手伸向了实体零售商。8月,亚马逊被曝有意收购印度零售商Future Retail约9.5%的股权。随后9月,亚马逊又计划收购印度超市连锁More的49%股权。到了10月,亚马逊还同阿里巴巴等公司就印度实体零售商斯宾塞(Spencer's)展开了竞购,有意以4亿美元获得后者少数股权。
12月,亚马逊印度子公司再次宣布完成一笔高达3.2亿美元(约合220亿印度卢比)的新一轮融资,投资方为亚马逊集团旗下两家实体公司,分别是总部位于新加坡的Amazon Corporate Holdings和总部位于毛里求斯的Amazon.com.inc。加上自2017年以来所完成的三轮投资,亚马逊对印度市场承诺的50亿美元已近完成。
不过沃尔玛这边也没闲着,在正式拿下Flipkart后,已经开始按部就班对其部分业务展开重组,除了对其旗下在线时装零售商Myntra和Jabong进行了裁员,还计划在Flipkart上销售自营商品。值得一提的是,包括Flipkart创始人宾尼·班萨尔(Binny Bansal)在内的部分原Flipkart高管相继离职。到了12月,沃尔玛将其所持的Flipkart股份从77%增加到81.3%,一表“抗战到底”的决心。
可惜天算不如人算,到了12月底,印度政府出台电商新规定,禁止任何与电子商务平台相关的实体在该网站上从事销售,并对一家供应商在特定网站上销售的数量施加限制。新政策还禁止电子商务平台与卖家达成独家协议,或者对关联卖方采用与非关联卖方不同的现金返还优惠和其他奖励措施。新规定将于2019年2月1日生效。
这无疑掐住了亚马逊及沃尔玛竞争优势的命门。倘若新规全面实施,则意味着沃尔玛的产品将无法在Flipkart平台上销售,而亚马逊控制的商家也无法在亚马逊上卖东西给印度人,同时两大电商平台也将无法再利用折扣优惠,诱导用户在其电商平台上消费。
‘伍’ 亚马逊成功占领大份额的印度市场,印度区亚马逊的前景分析
据外媒报道,近日亚马逊宣布其APP在印度的下载量接近5亿次,占据互联网用户的75%,包括Amazon.in购物应用程和Prime Video应用程序等等。
由于新冠疫情大大加速了电子商务的发展,有关数据预测,预计到2030年印度电商市场规模将从目前的450-500亿美元增至3500亿美元,发展潜力巨大,亚马逊也因此在印度市场上押下了重注。
亚马逊印度营销总监Kishore Thota表示,Amazon.in上超过86%的新客户来自二线及以下地区。在过去两年中,亚马逊用户数量出现了两位数的高增长。截至目前,数以亿计的印度消费者在Amazon.in上寻找各种需求,包括购物、支付账单、汇款、购买机票、餐厅订购、休闲 娱乐 等等。
据Kishore Thota所说,印度消费者会选择自己喜欢的语言和方便的购物方便的购物方式。在2021年,超过500万用户在该平台上使用印度作为购物语言,其中超过90%的客户来自二线及以下城市。
亚马逊印度站于2013年推出,发展至今已经超过了英国和德国,成为亚马逊卖家数量第二多的站点。
去年12月,亚马逊宣布其印度站入驻卖家已突破100万,其中,超过90%的卖家为本地中小型企业,超过一半的卖家来自印度二三线城市。
2020年1月,亚马逊承诺到2025年为印度1000万家小型企业提供数字化支持,实现价值100亿美元的累计出口,并在印度创造200万个工作岗位。
自那时起,就有超过45万新卖家加入亚马逊,其中超过10万新卖家是通过“亚马逊本地商店”计划进入亚马逊的本地线下零售商和社区商店。
作为全球第二大人口市场,巨大的人口红利以及年轻化的人口比例所带来的流量优势十分明显,印度电商的潜力毋庸置疑,面对这样一块大蛋糕,亚马逊自然不会放过。
目前,亚马逊在印度的主要竞争对手包括 沃尔玛旗下的Flipkart 、Reliance旗下的JioMart和塔塔集团。
前有Flipkart,后有来势汹汹的Tata,再加上政府的监管,亚马逊未来的印度之路真可谓是阻力重重。
‘陆’ 中国小米手机占领印度市场首位,你知道是为什么吗
中国小米手机占领印度市场首位, 原因有这么几个。
第一:小米进入印度市场时间非常早,在智能手机还没有遍地开花的时候,小米就未雨绸缪早做好准备了。
第二:小米在印度走的路线,深得印度人的欢心,说白了印度的消费水平并不高,而小米走的是性价比的路线,对于印度人来说,买一台小米手机,相当于占到了便宜,在长期的这种思维模式下,小米手机成了印度市场的首选也再正常不过。
‘柒’ 拿下50%购买率,中国手机厂商是如何攻占印度的呢
随着科技的发展,在我国几代人的分离追赶之下,中国的科技是越来越发达了,在很多领域,中国的科技都处于世界的最前端,从落后于别人到奋力追赶再到超过别人,中国人付出了常人所想不到的努力,终于屹立于世界之巅。中国制造业陆续的遍布在世界各地。不仅是在生活用品方面,在比较好的 高科技上面,中国也爱逐渐增加每年出口外国的比例。比如,中国在印度的手机销售比例就惊人的达到了50%的购买率,比如,没10个印度人拿的手机,有一半就是中国出口的。这个消息一经爆出,就引发了人们的剧烈讨论,人们纷纷都说,真的没想到中国手机在印度这么受欢迎。
相信随着中国更加快速的发展,在未来的某一天,不仅仅是手机,还有其他更多的东西,也会受到外界的追捧,也希望中国能够越走越稳,越来越好。
‘捌’ 究竟如何玩转现在最热的印度电商市场
印度是世界上发展最快的国家之一,经济增长速度引人瞩目。印度若以同等购买力来衡量,印度2017年全印度电商成交额为372亿美元。预计未来5年成交额会翻10倍,机不可失!
亚马逊印度站的时装类负责人ArunSirdehmukh也表示,推出自有品牌可以帮助企业实现“整体的长期盈利”。
据供应商透露,一双鞋子的零售价几乎是工厂售给零售商的3到4倍,像Flipkart和亚马逊这样的公司有很大的利润空间,他们低价销售自有品牌产品,仍有很大的盈利空间。