印度航母下水多少次了

㈠ 重磅！印度首艘航母“维克兰特”号正式服役，这意味着什么

印度在历经23后终于建设出属于自己的航母，这一艘航母计划时期是从1999年开始，一直到2009年才正式铺设航母的龙骨进入建设阶段，伴随本次航母的正式服役，印度正式成为继美、英、俄、法、中以后第6个具有独立能力建造航母的国家之一。在2009年铺设龙骨时，印度的下水仪式就反复进行了三次，在经过十年开始驶向港口进行测试时，原本与他搭档的航母“维拉特号”却早已退役，导致了印度希望建成的航母编队没有好的结局。

也有报道称：美国似乎向印度提供了战斗机，这样会使印度航母的战斗力再一次提高，但航母也有一个缺点：动力系统和自己的雷达系统都是他国制造。印度本国进行制造的只有航母的机体，不管怎样，航母确实可以衡量一个国家的军事能力，印度的航母数量也赶上了中国，而印度对于我国的态度至关重要，似乎依旧有敌意，秉持着尊重对手的态度，印度临近印度洋，未来在军事方面也是个强有力的对手。

㈡ 印度的国产航母建了多久

印度现在共有三艘航母。

维拉特号航空母舰，是印度海军隶下的一艘小型航空母舰 。维拉特号航空母舰于1944年6月21日在英国维克斯阿姆斯特朗造船厂开工建造，1953年2月16日下水，1959年11月25日在英国皇家海军服役，原舰名“竞技神”号，1985年除役，1986年，印度以2500万英镑的价格，向英国购买了第二艘航空母舰“竞技神”号。经过改装后于1987年5月，改名为“维拉特”号编入印度海军。同时购买当时英国最先进的战斗机“海鹞”。

“维克兰特”号

应该说，印度的国产航母从2006年开始到现在还没建设完成，让我们拭目以待吧。

㈢ 印度国产航母下水服役了没

当地时间8月12日，印度首艘国产航母“维克兰特”号在印度科钦船厂正式下水。印度国防部长安东尼(A.K. Antony)出席航母下水仪式并讲话。这艘航母下水时实际上只完工了30%，下水后还要进行舾装，包括动力安装、电缆铺设，以及武器系统安装，另外还有维修车间设施和雷达通讯设施的安装。据悉，此艘航母全长260米，宽60米，排水量为4万吨，最大航速28节，续航力达8000海里。
比原计划推迟两年多之后，印度海军12日在西南部港口城市科钦造船厂为“维克兰特”号航母举行下水仪式。
出席仪式的印度国防部长安东尼站在巨大灰色船体甲板上说：“这是一座非凡的里程碑。它只是标志着长征的第一步，但同时也是重要的一步。”
下水后，“维克兰特”号将安装武器和动力系统，并接受测试，预计最早于2018年交付印度海军。
印度海军现有一艘服役时间长达60年的常规动力航母“维拉特”号。这艘航母1987年从英国购买，满载排水量为2.8万多吨，预计2015年退役。印度海军还计划今年年底之前下水原名“戈尔什科夫元帅”号的另一艘航母。这艘航母从俄罗斯购买，准备改装后投入使用。
印度国产航母项目始于1989年，直到2009年才举行航母龙骨安装仪式。可是，本土无法生产建造船体所需特殊钢，关键设备未按期完工，车祸导致柴油发电机损毁，迫使航母下水日期一再推迟。
主要部分在本土制造

“维克兰特”印地语意为“勇敢”、“无畏”，船体部分主要在印度本土制造。
印度海军副司令多万说，“维克兰特”号接近90％的船体部分在印度本土设计和制造，但只有约50％的动力系统和30％的武器系统来自印度。
按照多万的说法，印度在建造“维克兰特”号过程中取得的“重大成就”是成功仿制出武器级钢材。
他说：“在克服初期获取武器级钢的困难之后，我们自己的实验室成功破解了生产这种特殊钢材的密码。印度钢铁有限公司现在可以生产出符合要求的钢材。”
“维克兰特”号耗资6.6亿美元，采用部分隐身设计。舰长260米，宽60米，满载排水量4万吨，最高航速28节，可续航8000海里。
武器系统方面，“维克兰特”号将装配一套配备多功能雷达的远程地对空导弹系统和近程武器系统。母舰最多可搭载30架舰载机，包括俄制米格－29K战斗机、卡－31预警直升机和印度造轻型战斗机。

不会改变印中力量平衡
据毕马威管理咨询公司统计，2010年至2016年，印度国防开支将达1120亿美元。
简氏防务周刊防务专家贝迪说，印度海军现正建造39艘舰艇，并已开始计划建造另外两艘航母。
就在本月10日，印度宣布，第一艘本土制造的核潜艇已经做好出海试验的准备。总理辛格称，这对印度来说是一个巨大的进步。
贝迪认为，对于一直希望与亚洲邻国竞争扩大影响力的印度而言，“维克兰特”号下水是一大进步。他说：“它（‘维克兰特’号）将部署在印度洋地区，那是世界商业利益和经济利益的交汇处。”
印度退役海军少将梅农告诉法新社记者：“‘维克兰特’号主要任务将只是保护我们的海军舰队，不会用作地面攻击。”

在梅农看来，“维克兰特”号是一艘航母，只会攻击来犯船只。“（如果）没有防空武器，我们的舰队将无法生存”。
印度海事基金会前理事长巴斯卡尔说，“维克兰特”号将有助于提升印度海军的可信度，但不会改变印中之间的力量平衡。“中国的核技术和造船能力水准更高”。

㈣ 印度维克兰特航母为什么3次下水

多次下水原因很简单，
1，维克兰特号几乎所有关键系统/设备进口自国外，而且国别众多，连一些零件都没到货还怎么建？更别提有些零件印度自己还不会装，下完水当然得挪回去咯
2，印度大型船坞数量极其有限，航母又没办法造完，而大型船坞还得造别的民用船只，只能在造民用船前用拖船把航母壳子拖出来，否则孟买造船厂工人不得饿死啊
3，航母下水印度官煤又能向民众们吹牛，方便政客们提升支持率，参考穆迪

㈤ 历经23年终于成功！印度首艘国产航母交付海军！创下了哪些世界纪录

据媒体报道，印度的首艘国产航母即将交付海军，而这一过程也历经了23年终于成功。这也让许多人好奇印度的这艘国产航母究竟创下了哪些世界纪录？据了解，印度这艘国产航母创下了三项世界纪录，第一项记录是它是世界上工程跨度最长的航母；第二项记录是它是世界上首个下水三次的航母；而第三项记录就是它还没有进行服役就进行过大的修理。

据此，笔者认为，中国海军也需要有这种精神，积极学习借鉴先前的经验，争取早日建成我国的第四艘航母，壮大我国的海军力量，提高我国的国际地位。

㈥ 印度国产航母什么时侯下水

维克兰特号航空母舰（印度首艘自造航母）1999年印度议会批准了自造轻型航母“蓝天卫士”号的计划，已经下水三次，尚未真正下水。
2013年8月12日，“维克兰特”号航母首次正式下水，当时完工仅30%。2014年年底，“维克兰特”号航母在沉寂了1年后终于有了新的进展，已经开始建造舰岛设施。2015年5月28日，外形基本成型的“维克兰特”号航母第3次下水，但不利的潮水和船坞出口处的淤泥导致了船坞大门的故障，使得出坞工作被迫延迟。 导致推迟服役时间为2025年。

㈦ 印度航母下水三次，其造价超过美核动力航母，为什么

没有自己的东西，也从没建造过此类大型舰船的经验，几乎所有的设备和材料和武器装备都是购买歪果的，图纸都是歪果仁设计的，所以拖拖拉拉，造价暴增很正常，别忘了阿三一辆坦克、一架飞机、一种捣蛋的研制周期基本都是30年。。。

㈧ 舰艇建造完成才会下水，为何印度的航母未建完就已经下水3次

造成这个问题的原因由以下两个，首先第一个就是印度造船工业的落后，其次就是印度眼高手低，盲目的想追求大国地位，最后就是印度为了给其他急需的舰艇腾出一个船坞的位置。

最后要说的就是印度总是眼高手低，想要盲目的追求大国的地位，说成白话就是印度总想搞个大新闻，展示以下自己的大国地位，但是实际上印度的大国之名和其弱小的国力根本无法匹配到一起，这也就造成了印度海军多次将没有造完的维克特号航空母舰迫不及待地下水的原因了。