印度的边境诉求是什么

Ⅰ 陈冰：中印边境争端呈缓和态势！对两国有何利好

中国和印度边境的争端呈现出缓和的态势，这对于两国局势来说是一个好的现象，说明两国的关系正朝着良好友善的方向发展。中国和印度同属于世界的人口大国，又是邻国，在国家的发展方向和产业转化有着相似性。因此，两国友好和谐的相处，一定是利大于弊的。

由于领土相接，中国与印度关于领土问题一直有一些纠纷，而现在边境争端呈缓和态势，或许将是两国交好信号的一种释放。世界的和平来之不易，中国与印度的友好相处将会进一步促进世界和平。而两个国家的友好相处所带来的利益远比争端带来的多。因此，缓和态势或许将进一步促进两个国家的友好交往。

Ⅱ 印度为什么拟在中印边境争议地区搞旅游

据报道，印度想要把边境地区发展为旅游目的地，以便能够在接近实际控制线的偏远地区增加聚居人口，并计划通过直升机服务来提升区域内的交通连接。文章认为，印度在边境地区实现民用航班通航或许对平衡中国对该地区的“侵略”具有“重要意义”。

资料图：印军直升机

除了大力发展中印边境争议地区的旅游业，印度政府还计划通过直升机服务来提升该区域内的交通连接。印度航空部长丘比表示：“我们已经增加了直升机的缺口补助，对他们飞行时间的计算也更加现实可行。我们期待（直升机服务）能够使查谟和喀什米尔、印度东北部、喜马偕尔邦、北阿坎德邦、安达曼、尼科巴和拉克沙群岛更好的连结起来。”

印度民航部副部长辛哈表示：“直升机不需要大型基础设施就能降落，是一种可以往山区安置大量人口的非常经济的方式。我们估计投入运作的直升机数量将从现时的200架增加10倍。”

根据该计划，印度直升机驾驶员和航空公司将会获得喜马拉雅地区至少36个机场着陆点，范围从喜马偕尔邦到阿鲁纳恰尔邦的不同区域。对此，钱峰直言，印度这两年一直积极加强在中印争议区中小型的机场的建设，所建机场天然具有军民两用性质，这不过是印度加强在中印争议地区存在的一种手段。

Ⅲ 中国和印度的边界领土之争是什么

中印边境战争是1962年10月至11月间发生在中国和印度的藏南边境的战争。在中国被普遍称为中印边界自卫反击战。

整个中印边界全长约3000多公里，分西、中、东三段。在每一段边界上都有争议地区。在西段，双方争议面积为33500平方公里，主要是阿克赛钦地区，除巴里加斯一处外，其余都控制在中国手中。在中段，双方争议面积约2100平方公里，分为4处，现控制在印度手中。在东段，双方争议面积约90000(根据最新的矢量测量法，争议面积为67000平方公里，印度控制6.3万平方公里）平方公里，即网上常说的藏南地区，现全部控制在印度手里。在整个中印边境争端中，东西两段是争议重点，1962年的边境冲突也是在这两段打的。

Ⅳ 中国和印度边境谈判的结果是什么

1、双方没有达成任何实际成果。

2、中印边界东段态势，红框内有三个地名：扯冬、兼则马尼、达旺。1962年边境战争，即是由印军在扯冬附近建立哨所引发。解放军在1962年边境战争中曾收复达旺，但后来主动撤军，并从实际控制线后撤20公里，现在达旺为印度所控制。

3、香港《明报》的文章宣称:“中方的底线是：中方放弃在东段的要求，印方放弃西段的要求，作为补偿，印方把中段吃下去的2000平方公里吐出来，归还中国，按此计算，全部争议的12.5万平方公里土地中，印度获得72%，中国仅得28%。但印度的方针却是：我的是我的，你的还是我的，12万多平方公里要通吃。

4、所以双方没有达成任何谈判成果。

Ⅳ 印度为什么封锁尼泊尔边境

此次印度与尼泊尔“交恶”，起因并不复杂，那就是尼泊尔通过了新宪法。
新宪法将全国划分为7个省份。但在新宪法通过期间，尼泊尔南部地区特莱平原的马德西等族群认为，自己在省份划分、选举制度等多个方面受到歧视，权益遭到侵犯，抗议新宪法。持续不断的抗议活动已经造成40多人死亡，上百人受伤。
根据报道，马德西人占尼泊尔人口约四成，而马德西人实质上就是近代移居尼泊尔南部的印度人后裔。印度此前曾为了马德西人的政治诉求向尼泊尔三大党派提出要求。
新宪法正式通过后，印度又在24小
时内连续发布两个政府声明，指责该宪法未能取得最大范围的共识。随后不久，印度便以尼泊尔南部地区的安全角势不佳为由，先是在边境口岸加大“安检力度”，
大幅度降低了通关速度，接着又关闭几乎所有口岸，对尼泊尔实施“非正式禁运”。

——实质上，印度要通过尼泊尔境内的印度人更彻底的控制尼政局，未得逞就恼羞成怒了。

Ⅵ 中国和印度边界纠纷是什么

新疆阿克赛钦地区，新藏公路就通过这里，但是印度认为该地区是他们的领土。

Ⅶ 中印边界问题，最理想的解决方案是什么

其实这个就是敌不动我不动的原则更好吧。

保持和平

其实我个人觉得还是说敌不动我不动原则更好吧，因为谁都不想去破坏现在的和平状态，不是说谁能不能打过谁的问题，而是战争造成的不仅仅是证据的动荡，经济的倒退，还有就是人民的安全状态吧。

所以说保持中立，然后把所有的原则，退步还有让步都说好，接着就是看印度怎么选择的。

因为我们国家现在主要还是发展经济的，谁没事都不想好好的不发展，非要去打仗玩的啊。

其实看看国内每年出去的维和部队，和平没有战争才是最主要的。

Ⅷ 中印边境争议区，中印双方各自主张是什么

在东段 ：

印度主张英国殖民主义者私自划分的 ”麦克马洪线“ 。

中国主张 ”传统习惯线“ 。

麦克马洪线，在 ”西姆拉“会谈中被西藏地方当局接受，但是中国的历届中央政府从来都没有接受 ，也没有签订任何条约 ，所以是非法的 。

在 1959 年，中国边防军越过麦克马洪线，形成了双方对峙的界线 ，叫做 ”实际控制线“ 。

1960 年 ，中国和缅甸签署了边境协定，缅甸的麦克马洪线以南划归了缅甸 。签署中国协定 ，言外之意是中国可以接受印度的麦克马洪线 。但是印度人没有看出来 。

1962 年中印边界战争后 ，中国军队退回到麦克马洪线以北 20 公里 。

在中段 ，和东段一样。

在西段 ，没有麦克马洪线，中国力保阿克赛钦地区，因为有一条战略公路通过这里 。中国希望拿东段换取西段 ，但是印度不答应 。

Ⅸ 印度和尼泊尔领土争端的详细情况是什么

印度与尼泊尔长期存在着领土争端。
在中尼印三国领土交汇处，有一块名为卡拉帕尼（Kalapani）的争议领土，面积约75平方公里，争议区有三个村庄，它们是: Kuti（即Kuthi,位于30°19'N, 80°46'E）、Gunji和Knabe。该争议区正位于中印实控线附近，它的战略价值十分重要。
1816年，在战争中惨败的尼泊尔与英属印度签定条约（Sugauli条约），割让领土，约定以
马哈卡利河（Maha Kali river ，印度境内称Sarda河）为两国边界线的一段。但马哈卡利河的源头究竟是哪条河流，该条约中并没有交代清楚，尼印两国对此也有不同看法。尼泊尔认为Limpiyadhura是正源，而印度坚称Lipu Lekh才是河流的源头，卡拉帕尼的领土争端由此产生。
尼泊尔边境问题专家潘特称，1962年，印度在与中国的边境战争中失败，在撤退过程中，印军忽然意识到卡拉帕尼的战略价值，于是突然出兵占领了这块地方，以作为针对中国的战略缓冲地带。
尼印双方另一块争议领土名为苏斯塔（Susta），面积约140平方公里（1万4000公顷）。
当初根据条约，英属印度与尼泊尔的边境线中，有一段边界为甘达奇河，但甘达奇河在后来的岁月中改道，而苏斯塔这块领土，也因此被印度视为自己的国土，并出兵加以占领。
尽管尼泊尔一直以来对此表示不满，但印度方面始终宣称“甘达奇河现在的走向，才是决定性因素”，并要求尼泊尔方面放弃对苏斯塔的主权要求。
为此，不断有大批尼泊尔学生聚集到印度大使馆前，抗议印方侵占尼泊尔领土。