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印度多少个航空公司

发布时间:2023-06-12 06:26:50

‘壹’ 印度有哪些机场

金奈国际机场位于印度共和国第四大城市、泰米尔纳德邦首府金奈以南7公里。

加尔各答国际机场位于印度达曼,毗邻西孟加拉邦加尔各答。该机场是印度东部最大的机场。

英迪拉·甘地国际机场位于印度德里,但它主要服务于印度新德里以南23公里(14英里)的首都新德里。

特里凡得琅国际机场是印度喀拉拉邦特里凡得琅的机场。

扩展数据

古印度是四大文明古国之一,印度河文明诞生于公元前2500年(主要位于今巴基斯坦)。大约在1500年前,中亚的雅利安人进入南亚次大陆,征服了当地的古印度人,建立了一些奴隶小国,确立了种姓制碧谈度。吠陀开始发展成婆罗门教。

公元前4世纪,孔雀王朝统一印度,开始推广佛教并向外界传播。大约188年前,孔雀帝国灭亡后,出现了独立政权和外族入侵,印度教和伊斯兰教兴起。

1600年,英国入侵莫卧儿帝国,建立东印度公司,1757年后逐渐成为英国殖民地。

1947年6月,英国颁布蒙巴顿计划,对印度实施分治。同年8月15日,印度自治领成立。1950年1月旦卖26日,共和国宣告成立,成为英联邦成员。

印度是世界第二人口大国,也是金砖国家之一。印度的经济和工业是多元化的,涵盖农业、手工业、纺织业,甚至服务业。三分之二的印度人口仍然直接或间接地依靠农业为生。近年来,服务业增长迅速,已成为全球最模慧逗重要的软件、金融等服务出口国。

世界上最大的仿制药出口国,也是世界上最大的汇款国。印度是一个社会财富分配极不平衡的发展中国家,种姓制度问题尖锐。

在印度的航空运输方面,有14家航空公司经营定期航班,包括印度航空公司和印度航空公司,共有334架飞机。

经营不定期航班的航空运输企业有65家,飞机201架。通往各大洲主要城市的路线。五个国际机场分别位于德里、孟买、加尔各答、钦奈和特郎、特里凡。国内机场92个。

‘贰’ 印度有哪些机场

金奈国际机场位于印度共和国第四大城市、泰米尔纳德邦首府金奈以南7公里处的一座国际机场。

加尔各答国际机场位于印度的达姆达姆,与西孟加拉邦的加尔各答相邻。该机场是印度东部最大的机场。

英迪拉·甘地国际机场位于印度德里,但主要服务首都新德里,位于印度新德里以南23公里(14英里)。

特里凡得琅国际机场是印度喀拉拉邦特里凡得琅的机场。

(2)印度多少个航空公司扩展阅读:

古印度是四大文明古国之一,公元前2500年诞生了印度河文明(主要位于今巴基斯坦境内)。 前1500年左右,中亚的雅利安人进入南亚次大陆,征服当地古印度人,建立了一些奴隶制小国, 并确立种姓制度,吠陀教开始发展为婆罗门教。

公元前4世纪,孔雀王朝统一印度,开始推行佛教,并向外传播。约前188年,孔雀帝国灭亡后群雄割据、外族入侵,印度教和伊斯兰教兴起。

1600年英国侵入莫卧儿帝国,建立东印度公司,1757年以后逐步沦为英国殖民地。

1947年6月,英国颁布《蒙巴顿方案》,实行印巴分治。 同年8月15日成立印度自治领。1950年1月26日宣布成立共和国,同时成为英联邦成员国。

印度是世界第二人口大国 ,也是金砖国家之一,印度经济产业多元化,涵盖农业、手工艺、纺织以至服务业。印度三分之二人口仍然直接或间接依靠农业维生,近年来服务业增长迅速,已成为全球软件、金融等服务业最重要出口国。

全球最大的非专利药出口国,侨汇世界第一。印度是社会财富分配极度不平衡的发展中国家,种姓制度问题较为尖锐。

印度空运方面,经营定期航班的航空公司共14家,包括印度国际航空公司、印度航空公司等,有飞机334架。

专营非定期航班的空运企业65家,飞机201架。航线通达各大洲主要城市。国际机场5个,分别位于德里、孟买、加尔各答、钦奈和特里凡特琅。国内机场92个。

‘叁’ 印度除有AIRINDIA,还有什么航空公司,性质是什么样的

主要还有GoAir,总部在孟买;IndiGo,总部在古尔冈,Jet Airways,总部在孟买以及SpiceJet,总部在金奈。其它小的还有Air India Express, Air India Regional, Air Mantra, Air Odisha, Blue Dart Aviation, Club One Air, Deccan 360, Deccan Charters, Invision Air, Jagson Airlines, Quikjet Cargo, Taj Air 以及 Ventura Airconnect。

‘肆’ 印度有哪些机场

1、布巴内斯瓦尔机场

布巴内斯瓦尔机场是位于印度奥里萨邦布巴内斯瓦尔市的一个民用机场,是奥里萨邦唯一的国际机场。该机场以奥里萨邦前首席大臣Biju Patnaik的名字命名,他也是一个着名的飞行员和自由战士。

截至2013年,在由印度机场管理局(AAI)运营管理的机场中,布巴内斯瓦尔机场是第17位最繁忙的机场,交通流量同比增长1.82%。

2、马德拉斯机场

马德拉斯机场是位于印度共和国第四大城市、泰米尔纳德邦首府金奈以南7公里处的一座国际机场。是该国仅次于孟买贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场和德里英迪拉·甘地国际机场的第三大最繁忙的机场,也是印度南部主要的枢纽机场。机场的客运大楼建在机场的西北侧。

3、金奈国际机场

金奈国际机场是位于印度共和国第四大城市、泰米尔纳德邦首府金奈以南7公里处的一座国际机场,归印度机场管理局所有,并由其运营管理,为金奈市提供航空服务。它是金奈市的主要空中门户,同时也是印度最繁忙的机场之一。

4、特里凡得琅国际机场

特里凡得琅国际机场是印度喀拉拉邦特里凡得琅的机场。它位于距离市中心6公里地方(以前称为特里凡德琅),距离世界着名的科瓦兰海滩16公里。该机场始建于1932年,后来在80年代增加了国际航班,前往像中东迪拜,阿布扎比,马斯喀特,多哈,科威特和巴林达兰等地。

5、德里英迪拉·甘地国际机场

德里英迪拉·甘地国际机场是位于印度首都新德里西南16公里处的一座民用机场,隶属于印度机场管理局,并由新德里国际机场私营有限公司(DIAL)运营管理,为新德里及其周边地区提供航空服务。它是印度首都地区主要的民用航空枢纽,是印度甚至整个南亚最大并且最为重要的空港。

‘伍’ 关于一个国家——印度的资料。

印度风土人情简介
自然地理
印度共和国位于亚洲南部,南亚次大陆中心。西北与巴基斯坦接壤,东北与中国、尼泊尔、锡金和不丹为邻,东与缅甸和孟加拉国毗连,南与斯里兰卡、马尔代夫隔海相望,东南濒临孟加拉湾,西南面阿拉伯海,南连印度洋,北倚喜马拉雅山。为亚、非、欧和大洋州海上交通枢纽。
印度南北长3119公里(伸入印度洋部分约长1600公里),东西宽2977公里,海岸线长6083公里。按其地形特征,全国大致可以分为五个部分:北部喜马拉雅高山区、南部德干高原区、中部恒河平原区、西部塔尔沙漠区和东西海域岛屿区。
印度河流众多,按水源和地势可分成三大水系喜马拉雅山水系;半岛高原区水系;沿海岸地区水系。主要河流有:恒河,次大陆最大河流,发源于喜马拉雅山南麓的冈戈冰川,全长2700公里,有支流10余条,流域总面积达106万平方公里,注入孟加拉湾。布拉马普特拉河,全长1130公里,总流域面积为58万平方公里,在印度境内段落为720公里。亚穆纳河,恒河最大支流,全长1380公里。纳巴达河,全长1310公里,流域面积9.8万平方公里。哥达瓦利河,全长1400公里,流域面积26万平方公里。克里希纳河,全长1400公里,流域面积26万平方公里。马哈纳迪河,全长858公里,流域面积13万平方公里。(8)塔普提河,全长约720公里,总面积为6.5万平方公里。
印度属典型的热带季风气候,全国天气可分为冷季(也称冬季或凉季,1~2月),热季(也称夏季,3~6月),雨季(6月中旬~9月中旬),季风退缩季。冷季,北方气温最低为15℃,山区最低气温为-2.5℃,南部气温可高达27℃。热季各地气温可高达40℃,德干高原可高达49~50℃,沿海则在29~30℃左右。雨季最低降水量为400毫米,最高可达3000~4000毫米。
印度土地辽阔,资源丰富。主要矿产资源:煤蕴藏量1213.6亿吨,其中褐煤20亿吨,居世界第8位;铁蕴藏量224亿吨,居世界第4位;石油蕴藏量5.108亿吨;天然气蕴藏量590亿立方米;铜蕴藏量5.78亿吨,铁矾土蕴藏量26.53亿吨;铬蕴藏量1.35亿吨;锰蕴藏量1.279亿吨;镍蕴藏量26.53亿吨:铝土蕴藏量20亿吨;石灰蕴藏量510亿吨,等等。云母产量则居世界产量的第一位。
植物资源约有3万种,动物资源7万多种,狮子、老虎为"国兽";象、牛和猴等为印度"圣兽";孔雀是印度"国鸟"。
森林面积占全国领土总面积的22%,约7400万公顷,原始林约占森林总面积的70~80%。
社会〔人口与民族〕
印度人口仅次于中国,居世界第二位。与独立初相比(3.6亿),人口翻了1.3倍,是世界上年人口增长率最大的国家。据印度政府1991年人口普查结果,近10年印度的人口增长率为23.5‰,1991年人口自然增长率为21‰。80%的人口居住于农村,人口密度平均每平方公里227人,恒河与亚穆纳河河间地区,每平方公里达400~600人,孟加拉湾三角洲平原地区,人口密度平均每平方公里高达1000人以上。但在自然条件较为恶劣的拉贾斯坦西北部沙漠地带、喜马拉雅山北部高山地区,以及德干高原中部,人口少到每平方公里只有4人,西部刻赤地区每平方公里也只有16人左右。独立以来,印度人口由农村大量向加尔各答、德里、马德拉和孟买等大城市移动。
印度全民有大小民族几十个,"部落民"300多。各民族约占全国人口总数的94~96%,"部落民"占人口总数的4~6%。主要民族有:印度斯坦族、占全国人口的46.3%;主要分布在北方邦、中央邦、拉贾斯坦邦和比哈尔部分地区。泰卢固族,占8.6%,主要分布在泰来尔纳都邦、安得拉邦和喀拉拉邦。孟加拉族,占7.7%,主要分布在西孟加拉邦、奥里萨邦和比哈尔邦。马拉特族,占7.6%,主要分布在马哈拉施特拉邦,拉特邦和中央邦。(5)泰米尔族,占7.4%,主要分布在泰米尔纳都邦,安得拉邦和喀拉拉邦。古吉拉特族,占4.6%,主要分布在古吉拉特邦。坎纳达族,占3.9%,主要分布在卡纳塔克邦及邻近各邦。马拉雅拉姆族,占3.9%,主要分布在喀拉拉邦及相邻诸邦。奥里雅族,占3.8%,主要分布在奥里萨邦。旁遮普族,占2.3%,主要分布在旁遮普邦。
印度土着部落民人数,约为3800多万,占人口总数的6.94%。百万以上的土着部落有9个,最少者,如安达曼部落只有几百人。他们主要聚居在东北地区、喜马拉雅山地区、中部地区、西部地区、南部地区和岛屿地区。
〔语言与宗教〕
全国约有180种语言,700多种方言 。分属印欧语系、达罗毗荼语系、汉藏语系和南亚语系。官方语言为印地语和英语。
印度主要宗教有:印度教(占82.7%)、伊斯兰教(占11.2%)、基督教(占2.6%)、锡克教(占2%)。此外还有佛教、耆那教、袄教和犹太教,信徒各占1%左右。山区一些部落民族信仰原始宗教。印度教、佛教、耆那教和锡克教是传统宗教,源于本国,其余为外界传入的。〔民风民俗〕 婚姻与嫁妆 按着印度教习俗,提但早婚,实行种姓内婚,主张寡妇殉夫("萨提"制度)和禁止寡妇再嫁。大多数婚姻是父母作主,媒约之言。通常,婚姻不仅是男女双方的结合,而是家族、集团和财富的结合。在农村,理发师是传统的媒人。
昂贵的嫁妆是印度人婚姻中的一种传统习俗,也是一种沉重的经济负担,甚至负担累累,以至导致社会悲剧。1961年颁布了《禁止嫁妆法》,但传统和习惯势力使法律无法执行。
礼仪与习俗 印度人与友人见面很讲礼节,通常是双手合掌,表示致意。合掌时,对长辈宜高,对平辈宜平,对幼辈则低,以分别示以尊敬、对等和关怀。迎候佳宾则敬献花环,
表示由衷的欢迎。值得注意的是,印度人在赞同或同意对方意见时,往往是摇头而不是点头。 印度殡葬火葬:通常选择圣河河畔举行;水葬,把尸体推入水中,任其随波逐流漂走;天葬或野葬,把尸体丢在野外或林中,让秃鹰啄食或野兽饱餐,穆斯林则实行土葬。
社会重男轻女,穆斯林女子一般很少抛头露面,更不与陌生人随便交往,也不可同异性握手。妇女多在前额中央点上吉祥痣,喜欢佩带项链、胸饰、耳环、鼻圈、戒指、脚镯等饰物。
印度教节日 (1)杜尔迦节,孟加拉人最大的节日,每年约9~10月间举行。(2)酒红节,音译"霍利节",每年2月底,3月初举行。(3)灯节,音译"迪瓦利节",印度教最隆重的节日,每年10~11月间举行,通常全国庆祝5天至半个月。(5)娑婆室伐底节,一译"萨拉斯瓦蒂节",意为"知识女神节"、每年1~2月间举行。(6)扎格纳乘车节,每年6~7月间,在沐浴后的第15天举行。(以上均为公历)
伊斯兰教节日 (1)开斋节,是伊斯兰教两大重要节日之一。希吉拉历9月(公历2月左右)。(2)古尔邦节,伊斯兰教两大节日之一,意译"宰牲节"。希吉拉历12月10日(公历4月左右)。
锡克教节日 那纳克诞辰节,公历11月的第一个满月。
耆那教节日 摩诃毗罗节,纪念耆那教创始人筏驮摩那(即大雄)的节日,每逢15年(3月)一度的耆那教重大祭典。
此外,印度基督教徒与世界基督教徒一样,每当复活节、圣诞节以及少数佛教徒、袄教徒和犹太教的各自节日,也都要纪念或庆祝一番。
经济
印度1947年独立之际,生产力停滞落后,农业劳动人口占80%。独立前夕,印度的人均收入为198卢比,居于当时世界上最低水平的国家之列。
为了尽快摆脱困境,政府把加速工业发展,提高农业生产率和实现经济多元化,作为经济发展的主要战略目标,为此而制定和开始实行以公私混合经济和计划经济(1951~1990,已实行了7个五年计划)为中心的一系列经济政策。国民生产总值,已从1950~1951年度的1746.9亿卢比增长到1988~1989年度的32704.9亿卢比,38年来,约增长了18倍。1989年的人均国民收入达320美元左右,已大大超过独立初约150美元的水平(1950)。1991年人均国民生产总值为350美元,国内生产总值增长率为4.5%,1991年11月份的外汇储备增至27亿美元,而6月份只有10亿美元。1992年9月初,印度外汇储备总额达63亿美元。
独立以来,印度经济发展大致经历了经济恢复时期(1947~1956),制定工业化战略和形成工业体系时期(1957~1966),调整经济结构,重点发展农业时期(1967~1984);确立实现技术现代化,加速经济发展战略目标时期(1985~1990)。1991年6月拉奥执政后,经济上采取了卢比贬值、降低赤字和调整工业政策等措施,使经济有了起色。
〔工业〕
自50年代推行工业化政策,印度工业有了迅速发展。1950~1951年度全国工业产值仅为175亿卢比,1985~1986年度已达1028卢比,增长了5倍多。1986~1987年度全国工业产值约占国民生产总值的26%,工业平均年增长率约6%左右。1990年工业生产增长7.5~8%,略低于1989年的8.3%的增幅。1991年印度工业生产增长率为0.1%,是最近10年来的首次。1992年工业生产增长率则为4.5%。
钢铁工业,在独立初,印度仅有塔塔等3家钢铁公司,炼钢能力为150万吨。到1988年底,印度已建成炼钢能力在100万吨以上的大型钢铁厂比莱、杜加普尔、鲁尔卡拉、波卡罗、印度和塔塔等6家钢铁公司。
能源方面,印度是一个贫油国家,石油主要靠进口,每年需花费外汇收入的70%左右去进口石油。1989年印度进口石油1990万吨,年产石油3400万吨。1991年年产石油3100万吨。目前,以开采海上油田为主,海上油田产量占印度原油产量的1/2以上。电力能源有水力、火力与原子能发电。独立后,电力工业发展较快。核电力已有相当规模,目前已建成4座原子能发电站,设备能力为170万千瓦。
化学工业始建于30~40年代,"一五"计划后发展迅速,化学工业(包括石化产品)产品年平均增长率为8.7%,其增长速度,为全国各工业部门之冠,其产值占工业总产值的12%。
独立后机械工业已成为印度工业中最大的生产部门,其产值占全国工业总产值的30%。属于机械工业系统的大小厂家约占全国登记厂家总数的1/3。印度在通用机械设备、电机电器、汽车、摩托车、火车头、拖拉机、船舶和飞机制造等方面,已能自给,某些产品已成为出口创汇最多的工业部门之一。
轻纺工业主要有棉纺、黄麻、食品、造纸等,这些都是印度传统的工业部门。尤其棉纺工业,孟买和阿默达巴德两地区就集中了全国1/3以上的棉纺厂、2/5的沙锭和2/3的织造机。
〔农业〕
农业在国民经济发展中举足轻重。有耕地面积1.73亿公顷,粮食作物面积1.27亿公顷,其中灌溉面积约6200万公顷,从事农业劳动的人数约为5亿人。种植业以粮食作物为主,1990年农业生产增长3.5~4%,这一年的粮食产量为1%78亿吨,比1989年增长8.8%,创了历史记录。最主要的粮食作物是水稻和小麦。豆类、玉米次之。水稻占农作物面积的30%,约占世界水稻播种面积的27%,居世界首位。小麦播种面积约占1991年农业增长率的1%,占耕地总面积的11%,居世界小麦生产国前10名之列。
印度经济作物播种面积约占全部播种面积的1/5。主要经济作物有棉花、茶叶、烟草、橡胶、咖啡,油料作物有花生、芝麻以及香蕉、芒果等。其中,棉花产量约占世界总产量的10%,黄麻产量居世界第2位。花生种植面积多达700~750万公顷,年产量在500~700万吨左右,约占世界总产量的30%。目前是世界最大花生生产国之一。茶叶年产量约占世界总产量的30%,居世界首位。此外,烟草、甘蔗、芒果、腰果、椰子、香蕉、核桃、柑橘、咖啡、大麻、蚕丝和橡胶等经济作物的产量也十分可观,均可居世界产量前10名之内。
印度的畜牧业产值在农业净产值中约占15%,牛的存栏数居世界第一。
〔财政金融〕
国家财政预算来源主要是直接税和间接税。独立以来,国家预算增长很快。1950~1951年度为40.6亿卢比,1988~1989年度为3668.8亿卢比。
国家资本预算来源主要是源于内债和外援,用于五年计划和国防建设开支。40多年来,资本预算增长幅度1987/1988年度比1950~1951年度,增长了196.8倍。1990年印度外债总额670亿美元。1991年外债总额则增为698亿美元。1991~1992年度国际收支逆差为60.4亿美元。比上一年度下降39%。
印度最大的财团是:塔口财团、比尔拉财团、马法特拉尔财团、辛哈尼亚财团和塔帕尔财团。他们的总资产均在40亿~130亿卢比以上。1991年印度通货膨胀率已达12.5%。
〔对外贸易〕
独立40多年来,印度对外贸易有了很大发展。特别从70年代开始,出口在国民生产总值所占比例由1985~1986年度的4.7%增加到1988~1989年度的6.1%。但外贸长期存在逆差,1991年出口额193亿美元,负额达89亿美元。在进口商品方面,出口产品自70年代以来,过去名列前茅的纺织、茶叶和铁矿石等传统产品已退居其次,取而代之的是工艺品、成衣和机械产品。在进口产品,过去居前列的粮食等消费品也退居第2位,取而代之的是石油、化工原料及其产品、食用油、化肥、纸张等。
〔交通运输〕
1853年印度就建成了第一条铁路--孟买至塔纳线,全长32公里。现在,铁路全长为61850公里,主要干线有20多条,新德里、加尔各答、孟买等大城市是全国的铁路枢纽。1991年铁路客运里程为26340万公里,居世界第四位。
印度公路总长193.2万公里,仅次于美国居世界第二位。
可通航的河道(包括运河)总长度约1.4万公里,大小港口180多个,最大的港口有10个。十大港口全年吞吐量约为1.25亿吨。全国约有66家海运公司,最大的海运公司是印度航运
公司和莫卧儿海运公司。
印度拥有两大国营航空公司:1953年8月成立的印度航空公司,主要经营国内与南亚领国(孟加拉国、尼泊尔、巴基斯坦、马尔代夫、斯里兰卡和阿富汗)的地区性航线。1972年成立的印度国际航空公司,主要经营国际航线,航线遍及世界五大洲。
城市
印度都市产生较早。独立后发展迅速。据统计,印度30万人口以上的都市有57个,100万以上的大都市有10个。其中新德里(古都德里)、加尔各答、孟买和马德拉斯是印度最重要的城市。此外还有亚格拉、阿拉哈巴德、班加罗尔、科钦、果阿、海德拉巴、斋普尔、勒克、马杜赖、西姆拉和瓦腊纳西等。
新德里 印度共和国首都,位于亚穆纳河畔西岸,面积1485平方公里,人口573万(连同德里),新建于1911年。全市以儿童公园广场为中心,街道成辐射状,伸向四面八方。在现代化的宏伟建筑群中,耸立在市中心的西侧,中亚风格建筑的国会大厦 ,半球状穹顶的总统府。
坐落在国会大街琴伦盘陀公园内由4座造型奇特的建筑物组成的古天文台(1710),为这座古老而现代化的城市增添了诱人的光彩。西端的康诺特广场,呈半圆盘形,分内外三层,是新德里最繁华的商业区。
新德里也是文化教育中心。这里有许多着名的博物馆、纪念馆、高等学府和科研机构,着名的尼赫鲁大学就位于市郊。
德里 享有印度"七朝之都"之称誉。地处次大陆的中心,位于亚穆纳河北岸。
德里有孔雀王朝时代兴建的旧堡遗址和着名的阿育王石柱。近郊的顾特卜高塔,建于13世纪初的顾特卜高塔,高72米,分5层,宏伟壮观。始建于1638年的古宫红堡,是着名的伊斯兰建筑之一。与红堡遥相呼应的是贾玛-马斯扎特大清真寺(也称"贾玛寺"),全用红砂石建成,长75.5米,宽24米,占地面积1170平方米,可同时容纳25000名穆斯林祈祷。
市郊还有胡马雍陵等宏伟建筑。
旧德里的月光街或银子街,历史上曾是世界最富庶的大街之一,今仍为德里商业中心,露天市场。
加尔各答 印度最大的城市。西孟加拉邦首府。濒临孟加拉湾,位于恒河三角洲的胡格利河左岸。
市区以大贺胥广场为中心,邦政府办公大楼,邦议会大厦和高等法院等均设于此。市中心的"乔灵奇广场"集中了全市的大旅馆、大饭店、大商店以及大的娱乐场所、十分繁华。
加尔各答工业发达,主要有纺织、钢铁、机械、化学、造纸、皮革、印刷、服装、陶瓷等,工业,又是黄麻工业中心。全国的1/3货物由这里的港口吞吐。作为印度的文化教育中心之一,咖尔各答有博物馆、图书馆、美术馆和原子能研究所等,印度教徒的活动的中心,迦梨女神庙也在这里。
孟买 印度第二大工商业城市、马哈拉施特拉邦首府,全国最大的港口之一。位于印度西部,濒临阿拉伯海,为一天然良港。1991年建造的拱门形的印度门,荟萃了印度教和伊斯兰教两派建筑风格。孟买也是西印度文化教育中心。孟买大学设在这里,许多着名的电影制片厂也在这里。作为工业中心之一,全市纺织厂约占全国纺织厂数的40%,全国纱锭和织机的30%。棉纱远销国内外。机械、汽车、石化、造纸、电子、造船、化肥、医药、食品等工业也较发达。孟买还是印度西海岸的陆、海、空交通枢纽,全国最大的机场--桑塔克尔斯国际机场就设在这里。
马德拉斯 南印度交通枢纽,泰米尔纳德邦首府、印度第四商业城市和最大的人工港。地处库姆河河口,濒孟加拉湾。面积128平方公里。城市以圣乔治堡为中心,向南、北、西3个方向伸展。旧城(圣乔治堡)以北是商业区,临海一面为港口;旧城以南是住宅区,内多历史建筑。仅寺庙即有120座。其中位于城南60公里的海滨有被称为"七塔城"的马哈巴利普兰,以巨大岩石神庙而闻名。马德拉斯设有全印最早成立的大学马德拉斯大学历史最悠久的教堂圣托马斯教堂。马德拉斯港年吞吐量达700多万吨,是重要的货物集散地之一。纺织、皮革、化工、机械、橡胶以及电影工业都很发达。
旅游
古堡陵园 主要包括红堡、胡马雍陵、泰姬陵和甘地陵。红堡是印度最大的古宫。位于德里城东北部亚穆纳河畔。建于1638~1648年,为莫卧儿帝国沙·贾汗皇帝的王宫,全部用红砂石砌成。故称红堡。胡马雍陵,莫卧儿帝国第二代皇帝胡马雍的陵墓。亦位于德里东郊亚穆纳河畔。1565年建成。泰姬陵,始建于1631年。屹立在亚格拉近郊亚穆纳河畔南岸,其华丽和磅礴之势,堪称世界七大建筑奇迹之一,陵长583米,宽304米,红砂石墙。整座陵墓占地17万平方米。甘地陵,位于德里亚穆纳河畔某地遗体焚化之处。其它还有若干佛教圣地、对迹,如鹿野苑、菩提伽耶、拘尸那迦、五舍城、舍卫城、那烂陀寺、桑奇佛塔,以及阿旃陀石窟、埃罗拉石窟、埃里芬达石窟、阿姆利则金庙、卡杰拉霍神庙群、科尔庙格神庙等,都是值得一游的去处。

‘陆’ 印度尼西亚有哪些航空公司

印度尼西亚有6家航空公司
1、航空公司((PT Garuda Indonesia,又译作嘉鲁达航空,简称“鹰航”)是印尼的国家航空公司也是印尼国内最大的航空公司。
2、狮子航空(Lion Air,简称“狮航”)是印度尼西亚最大的私营航空公司,总部设在雅加达。该航空公司的航线覆盖印尼国内40个城市,每天提供210个航班服务。航空公司还有国际航线飞往新加坡、越南、马来西亚。航空公司成立于1999年10月,正式运作于2000年6月30日。2008年1月,狮航宣布计划从澳大利亚运营,并且成立新的航空公司,名字是澳大利亚狮子航空。
3、太空航空服务Space Aviation Service,狮航(LionAir)子公司。
4、斯利威查雅航空公司(Sriwijaya Air),狮航(LionAir)子公司。
5、亚当航空公司(Adam Air),是一家位于印度尼西亚雅加达的廉价航空公司,其国内服务范围超过20个城市并连接新加坡和槟城两个国际航点。
6、太平洋皇家航空公司(PT Pacific Royale Airways),新创立太平洋皇家航空公司(PT Pacific Royale
Airways)已经领取交通部营业执照。不过,还需要申请航空经营证书,有一年的期限。一旦被批准,即将投入运作,为印尼航空业锦上添花。新航空公司业主之一是古纳尔尼.古纳宛。

‘柒’ 全球有多少个航空公司

中国国际航空公司 CA 中国东方航空公司 MU
中国新华航空公司 XW 厦门航空有限公司 MF
中国西北航空公司 WH 新疆航空公司 XO
中国南方航空公司 CZ 云南航空公司 3Q
中国西南航空公司 SZ 四川航空公司 3U
中国北方航空公司 CJ 上海航空公司 FM
通用航空公司 GP 长城航空公司 G8
中原航空公司 Z2 武汉航空公司 WU
海南航空公司 HU 贵州航空公司 G4
长安航空公司 2Z 深圳航空公司 4G
南京航空公司 3W 福建航空公司 IV
山东航空公司 SC

法国航空公司 AF 芬兰航空公司 AY
意大利航空公司 AZ 英国航空公司 BA
文莱王家航空公司 BL 加拿大国际航空公司 CP
埃塞俄比亚航空公司 ET 萨马拉航空公司 E5
印度尼西亚鹰航空公司 GA 乌兹别克斯坦航空公司 HY
伊朗航空公司 LR 日本航空公司 JD
朝鲜航空公司 JS 港龙航空公司 KA
日本航空公司 JL 大韩航空 KE
荷兰皇家航空公司 KL 哈萨克斯坦航空公司 K4
德国汉莎航空公司 LH 波兰航空公司 LO
以色列航空公司 LY 马来西亚航空公司 MH
新加坡航空公司 ML 全日空公司 NH
美国西北航空公司 NW 澳门航空公司 NX
奥地利航空公司 OS 韩亚航空公司 OZ
巴基斯坦国际航空公司 PK 菲律宾航空公司 PR
澳大利亚快达航空公司 QF 老挝航空公司 QV
尼泊尔航空公司 RA 罗马尼亚航空公司 RO
斯堪的纳维亚(北欧)航空公司 SK 新加坡航空公司 SQ
瑞士航空公司 SU 泰国国际航空公司 TG
美国联合航空公司 UA 缅甸航空公司 UB
柬埔寨航空公司 VJ 越南航空公司 VN
乌克兰航空公司 6U

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