⑴ 热销的全球车,配7座才7.18万起卖,宝骏出品,工薪族买得起
汉兰达能在国内车市中脱颖而出,除了因为它是一款丰田车、品质过硬口碑出色之外,还因为汉兰达是国内最早一批提供7座的中型SUV之一。在车市中竞争者相对较少的情况下,产品力优秀的汉兰达便脱颖而出,成为车市中一款不愁销量的神车,可谓是“大势已成”。就算当下大众、别克纷纷推出和汉兰达同级的7座车型,也很难与汉兰达抢夺市场,汉兰达仍供不应求。
综上所述,能在全球热销的宝骏530确实拥有出色的产品力,无论是车身尺寸、动力表现它都展现出了自身的优势。而且,国产版本的宝骏530性价比很高,尤其是在全系官降之后,7万出头就能拿下这车的7座版本,且它的油耗还不高,工薪族也能轻松买车、养车。这样一来,宝骏530自然能被称之为“平民汉兰达”。
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⑵ 2020款丰田汉兰达北美登陆,“大爷”变“小伙”强势来袭
在国内要谈起令大家熟知的七座型中型SUV,你可以不知道大众途昂,你也可以不知道起亚索兰托,但是你一定要知道:丰田汉兰达!在丰田旗下,汉兰达应该是属于那种完全不需要做广宣的车型。自2007年以全进口的方式登陆国内以来,口碑和质量就从未让消费者失望过,市场热度也是稳步攀升,它被誉为中型SUV行业里的标杆级车型!
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⑶ 【新闻】轴距2米9!全新7座SUV或17万起,能让你放弃汉兰达
众所周知,汽车销售行业里存在一些“潜规则”。例如,贷款买车宣称是“免息”、“零利率”,实际上,4S店在实际价格成交的基础上,还会收取3.5%~10%的手续费和金融手续费等,最后总支出比一次性付款多出不少。因此,大家可别被什么“免息”、“零利率”给骗了,零利率可不等于零成本。还有就是销售套路。4S店销售会告诉购车者现在的车价是促销最低价,以后可能会升价,或者说车辆库存不足,“忽悠”车主下定金购车。实际上都是套路,店内促销活动多的去了,每月有、每星期有。另外,如果不是十分热门的车辆,库存基本上不用担心,那些说没有车的,很可能就是要你“加价提车”。
所谓隔行如隔山,不同行业各有各的“套路”,圈外人永远也摸不清。很多人想买车,就怕被销售“套路”。在这个话题里分享一下吧!说一下你是怎么避免踩到这些“陷阱”的,让大家学习一下。
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⑷ 最低款汉兰达能买到吗
最低款的汉兰达也是可以买到的,比如说二手车交易市场或者是朋友亲戚手里有的车也可以去购买,最低配的也能买到,中配的也可以,高配的也可以