印度航母甲板怎么样

❶ 重磅！印度首艘航母“维克兰特”号正式服役，这意味着什么

印度在历经23后终于建设出属于自己的航母，这一艘航母计划时期是从1999年开始，一直到2009年才正式铺设航母的龙骨进入建设阶段，伴随本次航母的正式服役，印度正式成为继美、英、俄、法、中以后第6个具有独立能力建造航母的国家之一。在2009年铺设龙骨时，印度的下水仪式就反复进行了三次，在经过十年开始驶向港口进行测试时，原本与他搭档的航母“维拉特号”却早已退役，导致了印度希望建成的航母编队没有好的结局。

也有报道称：美国似乎向印度提供了战斗机，这样会使印度航母的战斗力再一次提高，但航母也有一个缺点：动力系统和自己的雷达系统都是他国制造。印度本国进行制造的只有航母的机体，不管怎样，航母确实可以衡量一个国家的军事能力，印度的航母数量也赶上了中国，而印度对于我国的态度至关重要，似乎依旧有敌意，秉持着尊重对手的态度，印度临近印度洋，未来在军事方面也是个强有力的对手。

❷ 最大起飞重量三四十吨的重型舰载战斗机上舰，发动机的尾焰射流对舰艇飞行甲板的破坏性影响有多大

目前现役的固定翼舰载战斗机有：中国的歼15起飞重量32-33吨（苏33），F18和F35最大起飞重量在29-30吨左右，米格29和阵风M起飞重量在22吨左右。

其实航母的甲板都是特殊材质的，能够抵御高温射流的侵袭，挡焰板为了减少对甲板的侵蚀、提升推力以及保护战机后方人员。

印度被老子坑了，没设置挡焰板，严重影响了米格29K的起降效率。

印度航母

❸ 印度国产航母服役，除了舰载机，还有哪些“缺陷”

印度航空母舰的设计上有很大的缺陷

印度虽然一直有着一个拥有航空母舰的梦想，并且早在上世纪就已经从各国购买了航空母舰进行服役，但是印度一直想拥有着自主生产的航空母舰；所以印度从2005年开始就已经对航空母舰进行立项研究，并且经过了十几年的建造和改进之后，中途经历过三次下水，但是都没有成功，最终在近期才下水成功，这也引起印度十分自豪；但其实印度这艘航空母舰在设计上有很大的缺陷，这也是为什么三次下水都没有成功的原因。

❹ 为何印度航母没有挡焰板，舰员不怕被烫伤吗

在前几年，我们中国的辽宁舰刚刚服役的时候，在国内也是掀起了一股航母热。中国的航母舰载机在辽宁舰上起飞时，指挥员所做的动作更是被大家称之为“航母style”。相信一些军迷朋友也注意到了，歼15在辽宁舰上起飞的时候，航母的甲板上会升起一块板子。这一块板子有一个专门的名称，叫做“挡焰板”。顾名思义，它的作用就是为了挡住舰载机起飞的时候的尾部火焰的。

第二个原因就是技术的问题了。挡焰板这个装置可能看起来并不是很起眼，但是它和航母上的阻拦索是一样的，要是没有相关的技术，也是建造不出来。航母的挡焰板除了材质特殊以及拥有耐高温涂层之外，它还设计有降温方式。就印度目前的自主军工能力来看，还不具备设计出挡焰板的能力。

至于第三个原因就是经费的问题了。印度的航母由于是苏联建造的，当时根本没有挡焰板这个东西。因此印度要想安装挡焰板的话，必须要在航母的甲板上开一个洞，那么这又是一笔花费。对于已经被俄罗斯坑过的印度来说，他们也不太情愿再在这一艘航母上多花费了。不知道大家对这个问题的看法是什么呢？